奧迪q5l安全性怎麼樣

① 奧迪Q5L的安全性怎麼樣

奧迪Q5L搭載了包括ACC主動式巡航控制系統， 過彎輔助系統，防撞輔助系統，奧迪主動式車道保持輔助系統等在內的一系列駕駛輔助系統，讓駕駛員在每一種行車狀態下更加方便和舒適。安全的進步，帶來更安心的守護。

② 買奧迪q5l的十大忠告

買奧迪q5l的十大忠告如下：

1、低速變速箱頓挫。奧迪Q5L的7擋雙離合變速箱仍然保留了它的優缺點，低速切換擋位還是會出現頓挫，速度起來以後升擋順滑，急加速時降擋速度和擋位選擇的准確度依舊不錯。

2、轉向系統路感較差。轉向手感低速非常輕盈，倒庫挪車完全不費力，高速狀態下也不會沉的讓人覺得很累，但是這種類似無感的轉向系統會讓駕駛員缺乏對路面信息的獲取，甚至有一些虛擬感。

3、高速胎噪明顯。Q5L的總體隔音表現依舊出色，風噪抑製得到位，只是速度起來以後明顯的胎噪和車廂內良好的靜謐性有些格格不入。

4、後排座椅靠背角度偏陡。奧迪Q5L作為奧迪家族較為走量的產品線，車輛空間是沒有問題的，並且後排座椅的長度也比較長，乘客的膝點和臀點都能得到很好地支撐，後排座椅唯一不足是靠背角度太直了，長時間正襟危坐容易疲憊。

5、全車座椅材質偏硬。偏硬的座椅在激烈駕駛的時候確實能夠給乘客和駕駛員提供很好的支撐，而且對於路感的感知也更加清晰。但是，在日常駕駛過程中，過硬的座椅容易導致屁股酸痛。

6、車輛瀕臨極限狀態下難駕馭。測試車為2.0T高功率四驅版，不管是底盤系統、四驅系統、車身穩定控制系統，極限狀態的協同合作十分掙扎。四驅系統非常努力猜測駕駛員的駕駛意圖，希望幫助駕駛員快速過彎。

7、內飾檔次感不足。奧迪Q5L用的還是A3和Q2L的那套風格設計，雖然用料和做工都不差，該軟的地方軟該硬的地方硬，但是整體凸顯不出一輛豪華車應該有的豪華感和檔次感。奧迪Q5L應該換上A4L和A6L那套數字化座艙才更加合適。

8、舒適性一般。雖然加長軸距之後空間確實變大了，但是懸架的舒適性一般般，雖然對大震動的吸收和過濾比較好，但是一些細碎的小不平沒有處理得太好。後排地板中間的凸起太高影響乘坐，不過因為搭載了四驅系統所以勉強可以接受。

9、全時四驅沒了。在2018年的換代中，奧迪Q5將四驅系統從全時四驅換成了適時四驅，中央差速器從托森式換成了多片離合式，在Q5L推出以後馬上受到口誅筆伐，批評奧迪Q5「莫得」了靈魂。

10、使用時間久了後，白色車漆會變黃。變黃的根本原因是由於漆面空氣氧化了，因為不一樣位置的漆面薄厚不一樣，因此 變黃也不是總體勻稱生地黃，只是一塊一塊那類，十分不好看。

③ 35萬落地的奧迪Q5L，性能到底如何呢

序言：奧迪作為豪華品牌BBA中的其中一員，很多人在買車的時候都會選擇關注奧迪。而能開上BBS的雖然不能代表成功，但也說明一定不差錢。在同樣的價位區間選車，我們更願意去看高端的品牌bba，綜合各地的中型SUV銷量排行，奧迪Q5的排名一直居高不下。

三、配置豐富

而奧迪的車型一直是以科技感為主的，奧迪的車也一直走在bba的最前列，但是從設計上來看，Q5的內飾有點跟不上時代了，中間那塊橫幅式的中控屏，全系最大也才8.3寸，不支持觸控操作，只能通過中間的空模板來進行操作，在當前時代來看，有點稍微過時。整個中控台的造型也沒有很多新穎的地方，內飾上還有待升級。但是在配置方面還是比較豐富的，配備了主動剎車系統，全景天窗，電動尾門無鑰匙啟動，換擋撥片，自動大燈，自動雨刷，自動空調等都是全系的標配，作為家庭用車，在配置上完全足夠。

④ 奧迪Q5L這款車安全性能怎麼樣，有哪些安全配置

因為Q5L更新了該級別車型的智能安全標准，擁有22項駕駛輔助系統，其中12 項還是同級獨有！配合全面升級的主被動安全，在提升駕駛安全的同時，最大程度地降低了我們的駕駛強度。

⑤ 奧迪 Q5L 怎麼樣

奧迪Q5L是一汽大眾奧迪於2018年6月份在國內推出的一款加長型SUV，以下優點希望能幫到你：
1、  全系標配奧迪專利四驅Quattro，但是這一代採用了智能四驅系統，在運行工況允許的情況下，車輛可自行調整為前驅行駛，帶來更好的油耗體驗
2、  全系2個功率版本，40TFSI140kw、45TFSI185kw版本，完美匹配7速濕式雙離合變速器，油耗、動力你可以任選其一
3、  目前全系優惠至少7.5萬！