奧迪a6漲了多少錢

❶ 奧迪a6多少錢

2019年開年，眾多重量級車型相此姿繼亮相，包括全新一代奧迪A6L。新款A6L基於與A8同款的MLB Evo平台，很多A8的配置都是分散的。三塊大屏讓內飾看起來很有科技感。新車提供12款車型，售價在417.8-66.68萬之間，跨度較大。

在A6L出現之前，有人用國外的價格來猜測新車的價格。今天我們就來看看A6L在美國市場的價格。2019款A6L率先進入美國市場，按照配置級別分為三個版本。價格從58.9-67，100美元(約合400-456，000人民幣)不等。

貌似和國內價格差不多，但值得注意的是，國內市場銷售的A6L車型有2.0/3.0T兩種動力選擇，美國只提供3.0T版本，也就是說這個價格是和3.0T車型相比的。目前國產版2019款奧迪A6L共有4款搭載3.0T發動機的車型，售價從55.48到66.800不等。而且因為是新車，所以終端沒有優惠。也就是說國產版3.0T入門版相比美版A6L貴了近15萬！

眾所周知，中國和美國的產品價格存在差異。讓我們看看，型號和產品是一樣的嗎？首先，動力上搭載了3.0T/V6發動機和48V輕混動系統。最大馬力國產版340Ps，美版335Ps，傳動部分均匹配7速雙離合變速箱。動力總成版本國內外都差不多。尺寸方面，美版奧迪A6軸距為2923mm，國產版奧迪A6L軸距為3024mm，相差101mm。其實美版給出的百公里油耗是9左右。10音響一樣，輪胎也一樣，245/R/19。從綜合信息來看，兩者配置差別不大。

再來看看A6L在美國的配置，倒車雷達、倒車影像、定速巡航、車輛防盜系統、遙控啟動、大燈延時關閉、真皮方向盤、感應雨刷、行車電腦、電動折疊後視鏡、森喊絕後視鏡加熱、後視鏡記憶、防眩目等等。看看國內售價最低的3.0T奧迪A6L。這些配置基本都是標配，什麼都有。唯一的區別可能就是兩者價格差的有點多。

國產A6L剛剛上市，但是在美國市場上市已經有一段時間了。根據網上的測評報告，美國消費者對新一代奧迪A6L評價很高，認為「令人印象深刻，有望當選2019款三廂車型」。因為A6L兼顧了空車室、發動機、外觀、內部安全配置等多個方面，還有一系列滲晌的選裝包，可以增加車的安全性能。尤其是三塊大屏真的讓人印象深刻，對營造豪華感起到了非常重要的作用。

但在中國市場，A6L的銷量應該是前低後高。畢竟產品實力還在，就是在售機型價格不太友好。上市半年到一年後，終端開始優惠，A6L可能會迎來銷量高峰。

百萬購車補貼

❷ 奧迪a6報價是多少錢

你好，這款車型的價格是在42.98-55.98萬之間，具體的你也可以上奧迪的官網查詢一下。

❸ 沒有降價的不是：奧迪A6L銷量暴漲127.5%，老款優惠7萬太香了

隨著5月份的到來，4月份乘用車市場和各個廠商的銷量數據基本上已經全面公布了。從4月份乘用車銷量的同比跌幅大幅收窄以及環比增幅大幅增加，似乎都預示著中國乘用車市場正在持續回暖，很多之前不同級別銷量優秀的車型在4月份的銷量都出現了銷量大幅增長，在轎車產品中，奧迪A6的表現無疑是最亮眼了，4月份奧迪A6的銷量為13881輛，相比於2019年同期的6101輛，同比增長了127.5%，在轎車銷量排行榜前15位中，是銷量增長最迅猛的。當然作為競爭對手，寶馬5系的銷量也呈現了增長狀態，但是由於去年同期寶馬5系的銷量就很優秀，所以並沒有A6那麼高的同比增長率。
從車市宏觀的角度來講，奧迪A6作為一線豪華品牌的中大型轎車產品，在銷量上呈現復甦是很正常的情況，也屬於大環境中的一部分，相對強勢的車型和品牌更容易在車市復甦時獲得更多的銷量。但是對於奧迪A6L這款車來說，促進銷量增加的主要原因便是優惠幅度的加大，讓這款車的可購買價值進一步提升。
在剛剛過去的4月份，奧迪在4月21日國內上市了2020款奧迪A6L，價格相比於2019款車型變化不大，而2019款車型是在2019年1月份上市的，這也就是為什麼2019年4月份奧迪A6L的銷量比較一般，原因在於這款車剛剛上市三個月時間，所以終端優惠很小，消費者購買這款車的熱情的確不高。而剛剛過去的4月份，奧迪A6L的超高銷量，卻又和2020款車型關系不大，畢竟新款車型4月21日才上市，而且肯定沒有優惠，因此4月份的銷量中，2019款車型應該是佔了絕大多數。
那麼2019款奧迪A6L的銷量之所以如此優秀，並且絕對銷量排進了4月份國內轎車銷量榜前15位，主要原因就是優惠幅度很大，我們查詢了停產在售的2019款車型，目前這款車最大優惠幅度在7萬元左右，也就是說優惠完的起步價只有33.98萬元，雖然這樣的價格相比於凱迪拉克CT6、沃爾沃S90這樣的二線豪華品牌中大型轎車，還是有三四萬元的餘量，但是對於奧迪這種一線品牌來說，能將中大型轎車產品的價格壓到34萬左右的水平，也是相當有誠意了，在我們看來，這是奧迪A6銷量猛漲的原因所在。
其實2020款奧迪A6L在外觀內飾等層面和2019款車型相差很小，幾乎沒有變化，只做了很小的調整，而且2019款車型同樣也是全系國六排放，因此購買2019款車型還是相當劃算的。
奧迪A6L這款車，我們相信很多朋友都比較熟悉了，全新奧迪A6L引入國內之後，也在很多方面進行了針對化的設計。在外觀方面，雖然全新奧迪A6L沿襲了A6車系經典的設計理念，但是在細節方面還是做了很大的調整，整體的設計思路趨向於扁平化和年輕化，比如前臉進氣格柵更加扁平，呈現六邊形的設計，替代了之前大尺寸、倒梯形的造型，而且在大燈組、尾燈、車身腰線、排氣尾喉造型等方面也做了針對性設計，使這款車更加迎合年輕消費者的審美需求。
內飾方面，2019款奧迪A6L更加註重科技配置帶來的高級感，通過液晶儀表盤、中控大屏、觸控式空調控制區域三塊大屏加上電子擋把，讓這款車在科技感的營造方面，相當到位，在BBA三大中型車中，也是完全不落下風！而在配置層面，即使入門車型也很豐富，比如10安全氣囊/氣簾、主動剎車、疲勞駕駛、定速巡航、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比、無鑰匙進入/啟動、真皮多功能方向盤、方向盤換擋、正副電動座椅、語音控制、車聯網、LED大燈、自動大燈等等，配置相當豐富。
動力方面2020款和2019款基本完全一致，同樣搭配2.0T高低功率發動機和3.0T發動機，全系搭載7速雙離合變速箱。其中2.0T低功率發動機最大馬力190Ps；2.0T高功率發動機最大馬力224Ps；3.0T渦輪增壓發動機最大馬力340Ps，2.0T部分高配車型和3.0T全系車型搭載quattro 四驅系統。
所以其實奧迪A6L在4月份銷量猛漲127.5%，並非是整個車市復甦帶動，而是到了新款車型上市前後，整個車系的終端優惠加大所致。對於奧迪A6L這種一線豪華品牌中大型轎車，在市場和消費者的眼中本身地位就不低，加上7萬元的優惠幅度，選擇這款車的消費者自然也會大幅增加。因此可以這么說，只要價格到位，奧迪A6L這樣的40萬級豪車，也能在銷量上和一幫10萬級緊湊型轎車一比高下，這也是中國車市難得一見的「奇觀」。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 奧迪a6現在多少錢一輛

奧迪a6的價格在40.28-69.48萬元之間。
奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產的技術最先進、性能最佳、國情適應性最強的高檔豪華商務車，奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，並賦予其超強的運動特性，從設計到性能無不體現出其完美品質。
其特點是更豪華、更動感、更成熟。更豪華主要體現在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌產品。更動感體現在運動座椅、方向盤上；更成熟體現在奧迪A6，經過多次成功的升級，不僅達到了一個全新的標准，而且可靠性很強。

❺ 6月轎車銷量排名：軒逸銷量超5萬，奧迪A6再次暴漲

7月6日，A股大漲，滬指漲近6%，創2年半新高，飛速上揚的股價也讓它再次登上了央視的《新聞聯播》。其實，新形勢下，上漲的除了股市，還有汽車銷量。

7月9日，乘聯會發布了國內汽車6月份的銷量數據。今年6月份，國內狹義乘用車市場銷量達166.1萬輛，同比下降5.9%，環比增長3.3%；1-6月累計銷量771.2輛，同比下降22.5%。

長安逸動的熱銷，也說明了車型換代的成功。事實上，從第二代車型開始，逸動的曝光率就呈現上漲的趨勢，除了顏值，還有我們消費者關注的藍鯨發動機。有了這樣的實力，在銷量上與吉利帝豪碰一下，也未嘗不可！

寫在後面的話

從當前的銷量來看，日系和德系轎車依舊是大家購車的熱門，排在榜單前列車型的排名並沒有太大的變化。另一方面，銷量下滑的與榜單的上漲，也在側面反映出了兩極分化的問題。於榜單外的車型而言，2020年可能就要從「活得好」向「怎麼活」做轉變！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 最近奧迪a6l汽車怎麼漲價了

奧迪a6l汽車沒有漲價。

奧迪a6分辨年款可以從汽車的外觀，內飾設計，底盤各方面來綜合分辨。新一代的奧迪a6採用的是弧形的車頂和圓潤的頭尾造型，讓人一眼就可以分辨出新款奧迪A6跟老款行駛風格的區別。

新款奧迪a6

基於奧迪家族的外觀基礎上，越來越有設計感,而且在外觀設計上面跟以往的風格有很大區別，老款的奧迪a6方方正正，比較偏商務款。而新款a6現在的辨識度比以前高，在設計方面增加了很多運動感，更趨於年輕化，整體的外觀設計很簡潔又穩重，氣質很高。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。