奧迪vs別克哪個好

① 奧迪和別克哪個檔次高

奧迪檔次高，奧迪是大眾旗下的豪華車，同時奧迪的品牌力更高，更受國人認可，和賓士寶馬並稱BBA。

② 奧迪q3和別克昂科威s哪款好一點

兩款車其實各有優勢，奧迪Q3動力更有優勢，而且T＋D動力的油耗更加低，在不犧牲車內空間的情況下，奧迪Q3的尺寸更小，意味著它在市區行駛和停車更加容易。昂科威S則勝在用料和配置，別克的品牌溢價低於奧迪。

在同價位下，昂科威S提供了更豪華的內飾用料，更豐富智能的配置以及更有氣場的尺寸。如果購車者是女性的話，我認為奧迪Q3更加適合她們，如果購車者是男性，我認為別克昂科威S更加襯得起陽剛的氣質。

1、設計對比

兩車的設計都遵循了自家的家族式設計風格，相較而言，奧迪Q3這套設計語言率先出現在Q8身上，再往下沿用，讓人一看就覺得很高級。昂科威S的設計穩重，飛翼式和扁中網平的大燈使得車輛看上去緊緊吸附在地面上。

從側面看上去，昂科威S的比例顯然要比奧迪Q3更加運動，昂科威S採用前長後短的設計，發動機蓋更加修長，其經典的比例不難讓人聯想到前置後驅的車型。奧迪Q3的比例則較為正常。由於Q3的車身長度是4495mm，所以奧迪Q3看上去嬌小玲瓏，而4662mm長的昂科威S看上去更加霸氣。

兩車的尾部造型都比較飽滿，仔細一看，兩者的設計有很多相似之處，例如尾燈的造型，富有層次感的尾門和運動化的後包圍。

如果說兩者的外觀都是比較年輕的一類，那麼他們的內飾則是涇渭分明。奧迪Q3和昂科威S都採用了駕駛員偏置的設計，昂科威S偏轉了18度，奧迪Q3偏轉的角度更小一些。

兩者內飾的設計風格不一致。昂科威S是典型的美式豪華風格，用大量的皮革、木質和鋼琴漆面板來營造內飾的高檔氛圍。奧迪Q3的內飾線條更加硬朗，更有現代工業風，中控面板採用了alcantara的材質，檔次感不錯，不過門板依然採用硬塑料，如果讓一個不太懂汽車品牌的人上車，誰更高級還真的不好說。

兩者設計各有特色，不過在豪華感上，兩者的營造同樣出色。

2、配置對比

在配置這方面，昂科威S比奧迪Q3更加豐富。奧迪品牌目前駕駛輔助類配置的配給率比較低，即便到更高端車型也是如此，如果既想要豪華品牌，也想要比較完善的駕駛輔助類配置，沃爾沃會更加適合。

昂科威S的配置比較完善，27．99萬的Avenir是昂科威S的頂配車型，所以它給到了別克目前最完善的配置，昂科威S擁有一套完整的L2級自動駕駛輔助功能，還有HUD平面顯示系統、CDC全時主動液力減振系統。

3、空間對比

說到空間方面，我最初以為，昂科威S會贏得毫無壓力。但是，其他媒體實測表明，奧迪Q3反而略勝一籌。昂科威S和奧迪Q3的後排腿部空間接近，昂科威S反而因為稍微溜背的造型導致後排頭部空間略小一點。

4、動力對比

奧迪Q3和昂科威S均搭載了2．0T的渦輪增壓發動機，奧迪Q3搭載的是第三代EA888渦輪增壓發動機，擁有集成式排氣歧管、雙噴射等技術，匹配的是一套7速雙離合變速箱。

而昂科威S搭載的是通用的LSY可變缸發動機，擁有可變機油泵、350bar高壓直噴等技術，匹配的是9AT手自一體變速箱。

從數據上看，兩者的峰值扭矩一樣，奧迪Q3的最大馬力為220匹，昂科威S的最大馬力為237匹。雖然奧迪Q3馬力更小，但是由於雙離合變速箱動力傳輸更高效，Q3整備質量更輕，所以奧迪Q3的官方百公里加速是7．6秒，而昂科威S的官方百公里加速時間是7．8秒。

昂科威S加速慢了一點，但這無傷大雅。兩者的動力系統開起來有很多驚喜，奧迪Q3即便在低速也比較平順，換擋的速度快，非常有駕駛樂趣。昂科威S則是一順到底，跟運動的外觀有些格格不入。

底盤方面，昂科威S配備了CDC全時主動液力減振系統，而且昂科威S還是同級唯一配備後五連桿獨立懸掛的車型，奧迪Q3配備的是後四連桿獨立懸掛，減振器也是普通的被動式減振筒。

兩者開起來的話，奧迪Q3的底盤偏硬偏運動，昂科威S因為有全時主動液力減振系統，擁有兩種不同的性格，在舒適模式下，底盤的過濾性能更好，在運動模式下，底盤的支撐性更強。

③ 新上汽通用別克君越與奧迪a4l哪個好

隨著社會的發展和人們生活水平的不斷提高，人們也有了買車的打算。最近大家都在問奧迪A4L和別克君越。奧迪A4L趨於年輕化，別克君越相對豪華成熟。對於這兩款車哪個更好，我們來解讀下面的文章。

外觀粗早方面，奧迪A4L和別克君越都定位為b級車，但君越超過5米的長度已經明顯超過了b級車的范疇，鍍鉻元素遍布全車，飛翼式網狀車型似乎繼承了別克品牌的整個歷史積淀，再加唯伏上現代美式豪華大氣的設計風格，使得君越的外觀非常有力量，就岩山雀像一輛豪華大轎車的姿態。

這兩輛車大小不同。奧迪A4L全長4818mm，君越4818mm，視覺上君越更長，會更大氣一點。不過A4L雖然車身較短，但得益於側面簡潔筆直的線條設計，拉伸效果明顯，視覺效果修長靈動。

動力方面，兩款車均搭載B級主流發動機，其中2018款奧迪A4L有1.4T和2.0T兩種排量，還有雙離合等多種變速箱選擇。發動機最大功率185.0kW，最大馬力252PS，最大扭矩370.0n·m，君越2018有1.5T、2.0T兩種排量，還有雙離合、自動手動變速箱等多種變速箱選擇。發動機最大功率192.0kW，最大馬力261PS，最大扭矩350.0n·m

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④ 別克與奧迪哪個好

簡單點給你介紹吧，內容太多不方便看。
別克：1903年5月19日，大衛·別克(David Buick)在布里斯科史弟的幫助下創建了別克汽車公司。1908年它的產量達到8820輛，居美國第一位，並以別克公司為中心成立了通用汽車公司。
奧迪：由奧古斯特·霍希於1909年6月16日在茨維考（Zwickau）創立。當時為避免侵權，公司不能以霍希的名字命名，霍希想到其名字的德文詞義「聽！」在拉丁文中的對應為「Audi」，遂將公司命名為「Audi」（奧迪）公司。1910年4月25日，霍希又在茨維考（Zwickau）將該公司改造成為奧迪汽車股份有限公司。
這兩款車都是百年歷史，後續發展在這里就不說了，太多內容，不過說到這里，買車的時候都會糾結，特別是咱們中國多數人都愛跟風，在上世紀90年代奧迪汽車打開了中國市場並且廣告也宣傳到位，而且都是領導才能坐的車，所以我國對奧迪的印象還是根深蒂固的，至於別克嗎有很多人都不了解，是近幾年來才被中國市場所接受，以往總是認為車身重費油，這是錯誤的看法，其實別克也是在逐步的改進並發展，已經適應了現在人的需求，有開過別克車的人都應該了解，裡面的高科技也是現代當中最先進的科技，以前說過這樣的話，奧迪代表的是身份，但別克適合隱藏身份並享受最高科技的樂趣和享受，中國話叫做不顯山不漏水。從歷史發展的角度可以看出這兩款車都是非常成熟的技術，至於選擇哪一款就看自己的性格和喜好了，我個人感覺倒不要盲目跟風，就像有些人喜歡在別人面前愛面子的，有些人是在自己有限人生去享受的，但我還是在這里說一句，這兩款車都有百年歷史，哪一款都有各自的長處還短處但都不會在朋友面前丟人，所以跟著自己心情和感覺走肯定沒錯。

⑤ 奧迪A6和別克GL8哪個好

奧迪A6肯定質量性能更好。首先奧迪A6L為中大型豪華轎車，別克GL8為中大型合資MPV，兩款車不同級別，沒有可比性，就看你買車的需求點，多問問自己，經常需要拉很多人的那就GL8，不然肯定選A6，A6省油好開好停車，好好想想自己的需求點吧。

奧迪A6（Audi A6）是一款由奧迪生產的豪華汽車，有轎車和旅行車兩種車型。奧迪A6融入了奧迪在高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，並賦予其超強的運動特性。其特點是豪華、動感、成熟。

別克GL8自1999年面世，歷經五代革新，已贏得超過120萬用戶的青睞。2020年，別克GL8家族先後推出全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族、GL8 ES陸尊及GL8陸上公務艙三大系列，為用戶帶來更多樣化的選擇。

⑥ 奧迪q5l與別克途昂x哪個性價比高一點

途昂X的性價比更高。

1、尺寸對比

奧迪Q5L最新款頂配版的車身長寬高為4765(mm)x1893(mm)x1659(mm)，軸距為2908(mm)。

途昂X最新款頂配版的車身長寬高為4905(mm)x1989(mm)x1719(mm)，軸距為2980(mm)。

整體車身方面，奧迪Q5L頂配版的車身要比途昂X頂配版的車身短，同時奧迪Q5L頂配版的軸距也要比途昂X頂配版的軸距短一些。

2、配置對比

奧迪Q5L頂配版和途昂X頂配版的部分安全配置、駕駛輔助配置、燈光配置和內李顫握部配置來對比，在整體配置方面，途昂X頂配版的要比奧迪Q5L頂配版的豐富。

3、動力對比

奧迪Q5L搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發洞模動機，最大馬力252Ps，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱。

途昂X搭載哪慶的是一台2.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力299Ps，最大功率220kW，最大扭矩500N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱。

從動力輸出來看，途昂X頂配版要比奧迪Q5L頂配版更加強勁。

4、價格對比

奧迪Q5L是奧迪旗下的一款中型SUV，最新款頂配車型是2020款的45 TFSI 尊享豪華運動型，官方指導價是 49.8萬；

途昂X是大眾旗下的一款中大型SUV，最新款頂配車型是2020款的改款 530 V6 四驅尊崇旗艦版，官方指導價是 43.99萬。價格方面，奧迪Q5L頂配版的官方售價要比途昂X頂配版的貴些。

⑦ 別克和奧迪哪個更豪華奢侈

您好，如果不看品牌，對品牌沒什麼太大的要求，那麼別克整個內飾方面絕對比奧迪要更加的豪華。