1. 奧迪A3是什麼變速器
35TFSI（1.4T）車型匹配7速乾式雙離合變速箱，40TFSI（兄租2.0T）車型匹配7速濕式雙離合變速箱。據悉，2019款奧迪A3將推出Limousine和Sportback兩種車身結構，包括35TFSI進取型、35TFSI時尚型、35TFSI風尚型、35TFSI運動型、40TFSI風尚型以及40TFSI運動型，其還將在部分地區提供滿足國六排放標準的車型。
動力方面，35TFSI車型所搭載的1.4T發動機最大功率為150馬力，傳動部分則匹配7速乾式雙離合變速箱。而40TFSI車型將搭載第三代EA8882.0T發動機，其最大功率為190馬力，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。
扮顫外觀配置方面，新款進取型車型將升級為風尚型外觀套件，從時尚型開始新車還將全面配備LED頭燈，同時奧迪還為新款車型提供了兩款全新造型的輪圈可選。值得一提的是，新款車型還將以廳塵敗鸚鵡藍色車漆取代老款海南藍色車漆。
2. 一汽奧迪a3怎麼換離合器
奧迪a3雙離合1.4t變舉腔速箱換離合器後需要匹配:1.換離合器一般是指手動變速箱的汽車而自動畝蘆變速箱的汽車一般沒有離合器。自動擋汽車的自動變速器採用液力變矩器代替傳統手動變速器中的離合器實現變速器與發動機的靈活連接。2.汽車離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內離合器總成用螺釘固定在飛輪的後平面上離合器的輸出軸為變速箱的輸入軸；3.在汽車行駛過程中駕駛員可以根據需要踩下或松開離合器踏板使發動機和變速器暫時分離並逐漸接合以切斷或傳遞從發動機輸入到變迅答帶速器的動力。
3. 奧迪A3乾式雙離合
奧迪a37速雙離合乾式或濕式
目前大眾DSG雙離合變速箱有濕式多片和乾式多片兩種類型！對於國產大眾車型，一汽-大眾邁騰1.8TSI和2.0TSI採用的DSG變速箱為6速DSG雙離合變速箱，型號為DQ250，是美國博格華納(Borgwarner)的主控單元，為大眾提供6速DSG動力換擋。DSG變速箱的主要特點是濕式多片雙離合。而國內很多1.4TSI車型，比如一汽-大眾速騰1.4TSI、一汽-大眾邁騰1.4TSI、一汽-大眾新寶來1.4TSI、上海大眾朗逸1.4TSI、上海大眾斯柯達明銳1.4TSI、上海大眾斯柯達明銳1.4TSI、上海大眾斯柯達豪銳1.4TSI以及一汽-大眾高爾夫1.6L和1.4TSI都採用了用於等候公交車的DSG變速箱，是7速DSG雙離合變速箱。型號DQ200，變速箱由德國本土LuK公司提供核心技術，大部分零部件在德國卡塞爾大眾工廠組裝生產。DSG變速箱的主要特點是乾式多片雙離合。與DQ200乾式雙離合通過離合器從動盤上的摩擦片傳遞扭矩相比，濕式雙離合的扭矩傳遞是通過浸入油中的濕式離合器摩擦片實現的。由於節省了相關液壓系統和乾式離合器本身的扭矩傳遞效率，乾式系統大大提高了燃油經濟性。根據德國大眾的統計，同樣的77KW發動機配備7速DSG變速箱比6速濕式雙離合變速箱可以節油10%以上。乾式離合器除了傳動效率更高外，還省去了7速DSG變速箱傳動箱中的 濾清器 、油冷卻器、高壓油管等零部件。與普通手動變速箱一樣，變速箱油僅用於變速箱齒輪和軸承的潤滑和冷卻。因此，7速DSG變速箱油只需要1.7升，而6速DSG變速箱油只需要6.5升。當然，濕式雙離合也有乾式離合器所缺乏的特點，因為扭矩載體和工作受到溫度阻力的限制，乾式雙離合的扭矩傳遞明顯受到限制。代號為DQ200的7速DSG變速箱只能應用於最大扭矩小於250牛米的「中小型」發動機。以一汽-大眾邁騰1.8TSI為例，發動機從1500轉到4200轉時，可以輸出250牛米的峰值扭矩。顯然，7速DQ200動力換擋不適合。這也是一汽-大眾邁騰1.8TSI/2.0TSI放棄7速DQ200，採用6速DQ250動力換擋的原因。此外，由於布局和摩擦材料選擇的因素，濕式雙離合的外部尺寸大於乾式雙離合，不利於整車動力總成的布局。相信這也是DQ200適合中小型車的潛在原因之一。那麼6速和7速哪個更好呢？其實誰也沒有絕對的優勢，只是適合的發動機和車型不同。但是無論是濕式還是乾式，DSG變速箱絕對是目前最好的變速箱。以一汽-大眾高爾夫為例，在城市駕駛中，DSG的自動版比手動版更省油！因此，綜合考慮動力性和燃油經濟性，無論是DQ250還是DQ200，都比現有的at、AMT、CVT等其他自動或半自動變速箱有很大的優勢。嗯，說這么多可能看起來很麻煩，但是對於這個問題，兩三句話很難解釋清楚！所以希望能對你起到一定的參考作用。%D%A
雖然是s tronic的名牌，但a3實際上是dsg濕式雙離合。
Pro-DQ500變速箱濕式。請收下，謝謝。
男性的
a37速雙離合是乾的還是濕的？
問題:奧迪a37速雙離合是干還是濕？
主要答案
雖然是s tronic的名牌，但a3實際上是dsg濕式雙離合。
A3.1.4奧迪是乾式雙離合還是濕式離合器？
你好，奧迪A3的1.4t採用了七速乾式雙離合，現在性能還是足夠穩定的。D擋少踩剎車最好注意。
你好，這是濕式雙離合的穩定性，還可以。試著試駕一下，感受一下。
奧迪a3是濕式雙離合車，性能更好，運行穩定。
你好，這是濕式雙離合的穩定性，還可以。試著試駕一下，感受一下。
濕式
奧迪a31.4t是乾式還是濕式雙離合？
奧迪a31.4t是乾式動力換擋，不是濕式動力換擋。奧迪a31.4t車型採用乾式7速雙離合dsg變速箱，可靠性一般。
2018款奧迪A3 1.4t的雙離合是干還是濕？打電話給4s，問是不是濕了。但是2017款車型不就幹了嗎？
2018款奧迪A3的雙離合濕了，質量還可以。
濕式雙離合:是指雙離合是由一大一小兩組離合器同軸安裝在一起的多片離合器，它們都安裝在充滿液壓油的封閉油室內，因此濕式離合器結構具有更好的調節能力和優異的熱熔性能，可以傳遞相對較大的扭矩。
擴展數據:
乾式雙離合和濕式雙離合的區別在於離合器片的工作環境不同。濕式雙離合片是指離合器片浸泡在變速器油中，而乾式雙離合的離合器片與發動機飛輪直接接觸。
技術成熟度和可靠性:濕式雙離合由於離合器片在液壓油中工作，具有一定的散熱效果，使用起來更加穩定。乾式雙離合由於散熱性差，在擁堵的城市地區，容易出現離合器片高溫甚至燒蝕的風險。在這個水平上，濕式雙離合變速箱的技術成熟度較高。
其他區別:濕式雙離合結構復雜，製造成本高，動力傳遞效率不如乾式離合器。
同時，乾式雙離合變速箱比濕式雙離合變速箱更輕。因為濕式雙離合可變箱必須有液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部 冷卻系統 ，而乾式則不需要這些附件。當然，這也是7速DSG powershift的賣點之一。
要說缺點:乾式雙離合的散熱能力相對較差，可承受的扭矩也較低。
參考資料:網路詞條雙離合_網頁鏈接
奧迪A3的7速S-tronic雙離合是濕的還是乾的？
7速濕式。不是寬度的問題。