寶馬三系跟奧迪a4l怎麼選擇

『壹』 奧迪a4l和寶馬三系，推薦選誰

首選寶馬三系，為什麼？因為它各方面都比奧迪a4l更勝一籌。下面為大家解析一下為什麼選擇寶馬三系。

1、因為奧迪a4l他是用的是雙離合變速箱，這已經是弱於寶馬三系，現在國人買車已經不滿足於緊湊級和普通品牌了，豪華品牌的汽車越來越受歡迎，而豪華品牌的汽車往往用料和質量都非常的靠譜。寶馬3系是定位於中級車，在國內市場上可以說是豪華品牌的風向標，寶馬一直都是運動的象徵。

『貳』 寶馬3系和奧迪a4l哪個好

寶馬3系和奧迪a4l哪個好?對於新奧迪A4L和寶馬3系來說，寶馬3系是更可靠的選擇

奧迪A4L中期引入市場已有3個多月的時間。這輛新車有許多變化。不僅提到了外觀和內飾，價格反而上漲了。從28萬到30萬，奧迪A4L成功進入了乘聯高端車的銷售名單，因為起步價已經達到了乘聯會的統計標准。根據7月份的最新數據，月銷量12283輛，較去年同期大幅下降15.3%。

最重要的是，寶馬3系現在更實惠了。從29.39萬起，與A4L的30.58萬相比，入門門檻更低，價格也相對穩定。目前A4L的價格並不穩定，新車終端也沒有給出合理的降價幅度，降幅較大。後期可能會有更高的折扣。畢竟老款車型的入門級裸車在後期已經降到了23萬，所以一開始就有點冒險。相比之下，上市一年多的寶馬3系則沒有這樣的擔憂。目前終端降速是比較合理的。在2萬輛左右，入門級裸車降到了27萬輛左右，還是比較穩定的。短期內價格不會大幅下跌。因此，從寶馬3系開始比較安全。

『叄』 老對手新較量，全新寶馬三系和奧迪A4L誰更適合你

作為入門級豪華品牌車型，寶馬3系和奧迪A4L絕對算得上是「宿敵」，尤其是寶馬3系，一直以優秀的操控感在消費者心中廣受好評，不少人在面對這兩款車型時就犯了難。

在車內的空間表現和乘坐方面，寶馬現在已經調教出很好的舒適性。但是對於有激情駕駛的車主來說，現款寶馬3系已經不是他們想要的風格。在座椅配置方面，全系採用仿皮座椅，支持電動調節，而且還有腿拖調節，乘坐更加舒適。標配座椅記憶功能，但是沒有座椅加熱。寶馬3系的兩個前排座椅比較柔軟，但是靠背偏硬，兩側的包裹性和支撐性都比較好。

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『肆』 寶馬3系和奧迪a4l哪個好

1、價格PK

說一下大家最關心的價格，30萬出頭的預算，你均可以賣兩台車的中配版本，但3系和A4L的終端優惠可以說是兩極分化。

通過對比，說奧迪是「價格屠夫」也不為過，平均5萬多的優惠，入門版最低只需25萬多即可擁有，而帶四驅的40 TFSI quattro版本頂多也就30萬出頭，性價比爆棚。

而寶馬的價格則相對堅挺，扣扣搜搜的只有兩萬多的優惠，30萬出頭，你只能把火力集中在325Li M運動版車型上，選擇范圍相對較小。頂配動力的330Li xDrive版本則更是去到接近40萬的價格。所以就從終端價格上來講，寶馬確實斗不過奧迪的。

2、駕駛感受

來到老司機最喜歡的駕駛環節，奧迪A4L在以往大家的印象中都是「中庸」的代名詞，哪裡頭挑不出毛病來，但就是平平淡淡，沒有讓你印象深刻的地方。但A4L在中期改款後，老司機對它的評價一直導向了運動和高級上，彷彿判如兩「車」！

大名鼎鼎的quattro四驅，不知道的可以上網看一下，各種在雪地濕滑路面嗷嗷前進的奧迪車的視頻。以前在現在45TFSI上才配備的，現在40TFSI上就有，而在套四驅加持下，底盤表現用一字形容就是「穩」，而且過彎道能力出色。

此外，在日常駕駛中，底盤的靜謐性非常不錯，高級感比改款前好上不少。而動力上，全新配備黃金動力，代號為EA888的2.0發動機，而在A4L上的高功率版本，能爆發出252匹馬力，零百加速6秒對，有性能車的模樣。

換到寶馬3繫上，很多人都吐槽G世代的3系變軟了，但這台依舊是好開的！只是運動屬性沒有上一那麼硬核了，懸掛確實變軟了，也取消了「車手」們最愛的防傾桿，但它開起來依舊是舒服的，車內的NVH表現也比上一代好，搭配的ZF 8AT變速箱，升降擋也變得更加平順，就連咱們峰哥都把它稱為迄今為止開過的最舒適的一部3系。

當然，這並不代表3系徹底變成了一台「買菜車」，如果你想刺激一把，也可以關閉DSC，也就是車身電子穩定系統，大幅度扭動方向，並且配合油門，這車依舊能甩起尾巴來，而隨著車身側傾角度加大，你也會發現這套懸掛即便是變軟，但是韌性還是夠的，也就是俗話說「能撐得住車身」，這就是寶馬的調校的獨到之處了。

3、內外對比

如果你喜歡運動犀利的外觀，那奧迪A4L絕對是你的菜，在中期改款後，換上了更大大尺寸六邊形進氣格柵，配合下方兩側銀色「獠牙」，配合不規則矩形LED前大燈，妥妥的一副性能車S4的樣子。

內飾上，A4L的整體布局大體不變，不過全液晶儀表倒是全系標配了，而且中控屏幕也加大到10.1英寸，並支持carplay。此外，你還可以在座椅和門板上選裝Alcantara皮料，中控台也可以選裝碳纖維飾板，整體車廂的運動感非常不錯。

換代後的3系，它從追風少年變成了靠譜時尚青年，豪華感明顯要比F世代的3系要好上不少。外觀上，即便依舊有運動套件外觀可選，但整體運動氛圍也有所妥協，整體造型不再有稜有角，而是變得更圓潤有質感。好在原廠還有曜夜套件可選，如果配搭黑色車漆，妥妥的一副黑武士風格，這還是能在運動感上加分不少的。

內飾向來是寶馬的弱勢，整體設計造型從十幾萬的1繫到上百萬的7系，基本都是一個模具上出來的，只是用料不而已。但新款的3系也有在突破自己，全液晶儀表盤與大尺寸的懸浮式中控屏，有著不錯的科技感。雙拼色的內飾與「丁字褲」方向盤，戰斗氣息十足。

『伍』 老對手新對決，奧迪A4L和寶馬三系怎麼選才最對你的胃口

寶馬3系，奧迪A4L，這兩款經典的中型轎車，在進入中國市場後，就一直在進行著激烈的競爭。可以說，這兩款車都是各有千秋，誰也奈何不了誰。

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『陸』 寶馬320和奧迪A4L對比下哪個更優秀

我沒有個人的喜好，只能從車輛參數和用戶反饋等方面進行分析對比，以下是我的認為：- 動力表現：寶馬320具有更為激進的駕駛體驗和更加靈活的轉向，但奧迪A4L更為平穩和舒適。如果是熱愛駕駛的用戶，可以選擇寶馬320，如果更為追求舒適體驗，可以選擇奧迪A4L。- 車內空間和配置：奧迪A4L車內空間更大且更加實用，而寶馬320有更多的高科技配置和更多的個性化選擇。如果重視車內空間和實用性，可以選擇奧迪A4L，如果更加關注科技配置和個性化需求，可以選擇寶馬320。- 質量和安全性：兩款車型都有較高的質量水平和安全性能，其中寶馬320具有更高的碰撞安全性能和更加堅固的車身結構，奧迪A4L則更為穩定和平衡。如果重視安全性能，可以選擇寶馬320；如果需要更平衡的駕駛體驗，可以喚亮選擇和老奧迪A4L。總體而言喚鏈升，兩款車型都是非常優秀的豪華轎車，用戶可以根據自己的需求和偏好進行選擇。