的士和奧迪哪個好

A. 奧迪和大眾汽車哪個好

大眾汽車比較好。

1、奧迪（Audi）

奧迪是由奧迪、DKW、漫遊者、霍希四家公司聯合組成的，車標使用四環相連，代表這4個創始公司精誠合作，密不可分。奧迪的總部設立在德國的英格爾斯塔特（Ingolstadt），主要產品有A2、A3、A4、A5、A6、A8系列，以及S系列和TT系列。和磨

B. 大眾好還是奧迪好

問題一：奧迪與大眾汽車哪個好 樓主你好，很高興回答這個問題！
奧迪和大眾的關系，就像原來王老吉和加多寶的關系（現在打官司），奧迪是大眾旗下的品牌，但是比車的話，我覺得奧迪更好一些，奧迪的頂級車有很多，而大中國的頂級車就是輝騰，其實，有很多時候，我們可以看到奧迪和大眾都有很多相像的地方，大眾的車口碑還是不錯的，做工好、底盤扎實、發動機動力強，其實這些都是德國車共同的優點，總體來說，兩款車都不錯，大眾更顯低調，量也是頂呱呱，而奧迪嘛，給人一種豪華、大氣的感覺，說到底還是那句話：蘿卜白菜，各有人愛 望採納

問題二：大眾和奧迪哪個好點 大眾和奧迪都是德國研製,要說哪個車的質量好,我認為兩個品牌車的質量都差不多,大眾車也不瞥,現在大眾出了很多新車,如概念車,受到很多人關注,而奧迪是老牌子一直都受人們關注,欣賞,所以我認為它們在質量上幾乎沒的差異

問題三：奧迪和寶馬哪個好？ 網上都是千篇一律，自己去試自己去感受。
奧迪跟寶馬，看你怎麼比了，拿現在話來比，奧迪的爹牛，大眾，寶馬屬於自己干。
奧迪科技來自大眾，大眾代言給奧迪大眾底下蘭博超跑，保時捷，超跑，布加迪，不用說了，內飾豪華呢，賓利。寶馬呢，勞斯萊斯，加上它以前飛機發動機出身，也差不多。比出身，比血統，比哥們你自己看吧。
平民豪車，大家認識的，尤其中國，名聲響的，奔，寶，奧。
個人認為，賓士過百萬的的確大氣，E，包括新C，不理想。買賓士，低於百萬別買。
寶馬呢，捧的多並辯，也的確有那實力，奧迪也一樣。
為什麼迷茫，不知道哪個好，國情鬧的。
寶馬以前女的喜歡，不是一般抬，很多都拿寶馬抬價。
奧迪官車形象多，這造成什麼，年輕寶馬，成熟奧迪。
北方天氣，奧迪全時四驅，不易打滑，寶馬後驅易打滑。
南方天氣，奧迪空調製冷制熱的確比寶馬好。
都是德國車，你怎麼比，跟廣告一樣，奧迪貼個新A4L圖，比起下棋，我更愛駕駛。
過幾天換了該你走了,寶馬，寶馬過幾天換上個M系列，就一句話將軍，奧迪換個R8，標語再想想?
各有優勢。各有好處。看一個人什麼檔次，關鍵看他的對手是誰。」在車的世界，同樣如此。
寶馬埋汰挑釁賓士捷豹，賓士捷豹自持身價高回應了嗎？
寶馬埋汰奧迪，奧迪正高興呢。奧迪的品牌地位離寶馬、賓士還有一大截，寶馬、賓士在宣傳過程中都盡力避免與奧迪聯繫上，而奧迪正努力提升自身品質，死皮賴臉也要跟前面兩位搭上關系。
寶馬居然在這時像奧迪挑事，與其說寶馬拋來的是燙手山芋，還不如說是一枝誘人的賣蔽弊橄欖枝。
自己說呢，奧迪嘲笑寶馬沒有Quattro全時四驅，轉彎穩定性不佳，容易飛出去，寶馬鄙視奧迪有Quattro也別太得瑟，免得撞車。現在他倆干呢，其實都一家的。
賓士百萬以前的確好，寶馬推背，速度，強，奧迪科技強，穩定。
各有優勢中族，買賓士圖身份，買寶馬，圖速度，買奧迪，圖舒服、
拋除賓士。開寶馬，開時神經都緊綳，到目的地，還在回味開的時候。
開奧迪，全是都是舒服的。看你自己的性格了。

問題四：大眾和奧迪哪個品牌的別比較好呢 大眾汽車(德語：Volkswagen)，台灣譯為福斯汽車，港澳譯為大眾汽車或福士汽車，馬新譯為大眾汽車，意思是「人民的汽車」，故又常簡稱為「VW」。這幾年的大眾可是讓人們大跌眼鏡，就連保時捷、布加迪威龍、蘭博基尼這些大名鼎鼎的跑車品牌都在大眾旗下，何其誇張的陣型，就連卡車大牌斯堪尼亞，超級摩托車品牌杜卡迪都屬於大眾。只要是車的行業，就會有大眾集團的身影。
大眾集團在2012年完成了對杜卡迪摩托車、MAN卡車和保時捷跑車的收購或股份增持，集團旗下品牌已擴充到12個之多。大眾CEO文德恩(Martin Winterkorn)在最近一次接受《德國商報》采訪時稱，12個品牌已經夠用了，大眾集團近期不會再繼續收購或增持其它品牌，注意力將轉移到品牌運作中。
目前，大眾集團旗下共有12大品牌，包括大眾汽車、奧迪、斯柯達、西雅特、保時捷、賓利、蘭博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亞、曼卡車和大眾商用車。這些品牌幾乎涵蓋了所有車型，而且每個品牌在其市場中都占據相當重要的位置。
希望我的回答對你有幫助，謝謝。

問題五：大眾邁騰好還是奧迪A6好 一個屬於入門級中級車。
一個屬於高級別中級車。
品牌力量，舒適方面，多媒體娛樂，奧迪比邁騰高出一個等級。

問題六：買大眾好還是奧迪好呢？最高50萬 大眾集團有奧迪，大眾等等品牌。但是奧迪定位是高端的。大眾就真是大眾化的車。你花50萬可以說大眾品牌大部分都買得得，奧迪就不見得了。但是你買奧迪，就算是再差的車，也差不到哪裡去的。

問題七：奧迪A6L和大眾CC哪個好 當然奧迪A6L好,大眾CC沒有幾個人認識,而且車子那麼小,也不好看.

C. 奧迪好不好

奧迪車是很好的。從他的車型，外觀，動力配備以及乘坐的舒適度來看，都是車中的極品。

D. 買個二手的奧迪a6能開計程車嗎干滴滴還是干計程車合適

買個二手的奧迪a6干滴滴比較合適，因為如果幹計程車的話，很多人並不喜歡乘坐，只有滴滴順風車比較合適。

E. 路虎好還是奧迪好

問題一：路虎和奧迪哪個車更好 路虎（LandRover）它是目前世界上最好的越野，而且也只有越野車，旗下的招牌車是攬勝，在越野性能上甚至高於悍馬H3，憑借著獨家所有的地形系統，很輕松就奪下SUV老大的頭銜，而且，路虎攬勝（RangeRover）內飾也很豪華，也可以說是純爺們的車，但是，國內很少人知曉路虎這個牌子。奧迪，無庸置疑是一個家喻戶曉的牌子，而且旗下，以轎車為主，SUV只有Q5和Q7，Q5隻是個A4的升級版，不能算是真正的SUV。Q7是個不錯的SUV，但是價位也不低。這兩個牌子之能說他們各自的優點，對比是沒法對比的。（個人觀點，要是面前有一輛奧迪和一輛路虎，懂車的人都會去看路虎的，呵呵！）

問題二：路虎和奧迪哪個質量好 都是小毛病多，漏油後期都很嚴重，相比之下路虎，

問題三：路虎和奧迪哪個質量好 路虎（LandRover）它是目前世界上最好的越野，而且也只有越野車，旗下的招牌車是攬勝，在越野性能上甚至高於悍馬H3，憑借著獨家所有的地形系統，很輕松就奪下SUV老大的頭銜，而且，路虎攬勝（RangeRover）內飾也很豪華，也可以說是純爺們的車，但是，國內很少人知曉路虎這個牌子。奧迪，無庸置疑是一個家喻戶曉的牌子，而且旗下，以轎車為主，SUV只有Q5和Q7，Q5隻是個A4的升級版，不能算是真正的SUV。Q7是個不錯的SUV，但是價位也不低。這兩個牌子之能說他們各自的優點，對比是沒法對比的。（個人觀點，要是面前有一輛奧迪和一輛路虎，懂車的人都會去看路虎的，呵呵！）

問題四：路虎和奧迪哪個好 看個人對各方面的需求，越野方面肯定是路虎要好，畢竟專打這個的，舒適就比不上了，貌似路虎內飾也是挺不錯的，但是路虎的維修成本遠遠大於奧迪，看你經濟了

問題五：寶馬,賓士奧迪和路虎那個好 這個問題很難回答的。
先說銷量吧。奧迪憑著在中國市場先入為主的理念，多年來一直領跑中國的豪華車市場，銷量一直是第一（以前更好，滿大街都是A6L）。而寶馬銷量略次，但現在在快速增長中。賓士銷量最差，比奧迪和寶馬差一大截。國產賓士銷量差，進口賓士銷量好。
但是在國際市場上，寶馬的銷量就最高了，而且比賓士和奧迪領先許多的。
個人來講，我最喜歡寶馬，因為寶馬最帥，發動機的技術最先進，也最富有駕駛樂趣，但是寶馬好是好，但是寶馬在中國的售價較為昂貴，而且給配置還小氣。奧迪比較低調，沒有寶馬和賓士那麼豪放，這可能是奧迪銷量高的原因之一。賓士的品牌形象非常好，口碑也很好，但是我個人感覺賓士現在的設計不符合中國人的審美觀（反正我不喜歡）。
要說哪個牌子好，這個真不好說。ABB三大德系豪華品牌代表著世界上最頂尖的造車技術，他們都是十分優秀的品牌。如果真要分出高下，就要看你的主觀感覺了。你最喜歡的牌子就是最好的牌子！

問題六：路虎攬勝和奧迪a6l那個好 一分錢一分貨，你看看誰貴，就誰好。當然了，蘿卜青菜各有所愛。

問題七：路虎和奧迪比、比得過奧迪嘛？？兩者什麼檔次？ 100分 路虎好 越野性能好【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

問題八：路虎 奧迪 哪個品牌好 奧迪是全球最暢銷的量產豪華車品牌。
路虎是英國一度瀕臨破產的品牌。
路虎在華強勢只不過是飢餓營銷的手段運用的好。舉例：路虎攬勝在國外和Q7價格相差無幾，可到了國內路虎總代理將銷英國售價格加價200%以上，並且控制銷售，總給客戶一種很熱銷的感覺加價銷售。其實一年賣不了幾輛。
如果捷豹路虎那麼好賣，就不會將捷豹與奇瑞合作。而會選擇實力更強的上汽、一汽、廣汽集團了。

問題九：路虎和奧迪哪個貴 不好說哪個貴，這兩個品牌都分別有高端和低端的車，比如奧迪最低的A1才20萬，但是R8要260萬，而路虎最低的神行者才40萬，但是攬勝要280萬，主要還是看具體是哪款車型

問題十：奧迪和路虎極光哪個好？ 10分 奧迪也有很多，看你說的哪一種了。
極光是2.0T的發動機，大件都和福特 蒙迪歐一樣，價格我覺得不值，而且後期費用很大。但你要是覺得路虎撐面子就沒問題。
奧迪Q5也是2.0T和極光差不多，A6就不一樣了，2.5V6的發動機要穩定的多，舒適性也會更好。