汽車問答如何評價奧迪q2l

Ⅰ 奧迪Q2L怎麼樣

奧迪Q2L是一款中小型SUV，官方網引導價錢為21.77-26.85萬余元，針對一款中小型SUV而言是非常貴重的。花那麼多的錢買一款豪華車品牌中小型SUV，奧迪Q2L除開能給大家臉面以外有沒有什麼呢，下邊就看來一看。

做為一款中小型SUV大家難以期待Q2L能給到大家空間上非常好的享有，Q2L是MQB服務平台的物質，從紙張主要參數上看來其輪距比十分暢銷的繽智還需要長18mm，但在真實感受中奧迪Q2L的後排座前後左右空間並比不上繽智。

並且MQB服務平台的弊端也在Q2L上獲得承繼，後排座之間的榻榻米地台突起十分高，正中間部位要想坐人還得叉開腿腳。要了解Q2L全系列全是前輪驅動_有後輪驅動轉動軸，這一突起就看起來徹底_有需要了。

汽車後備箱層面奧迪Q2L可以帶來的空間都沒有繽智來的大，但是達到日常生活基本上運載要求是沒有問題的。並且後排座坐椅椅背也適用佔比放倒擴展空間，放倒之後還有些小視角，但總體平面度或是很非常好。

男生開奧迪Q2L是否會太小了？這關鍵還得看年紀，如果你是年青人那_奧迪Q2L的尺寸實際上正好，但如果你是有一點年齡的，那_奧兆絕迪Q2L的小規格低氣質就並不那_合適。

實際上小轎車要有大空間確實難以，空間變大皮就薄，一直有一定的選擇。因此像豐田汽車CH-R、奕澤這種中小型SUV索性就不必空間了，將造型設計得十分潮流化、健身運動化一樣能夠吸引住顧客。

做為傳統式奢華品牌汽車，新款賓士、寶馬五系及其奧迪一直以來全是以善於生產製造80後才族鉛姿合適的車為主導。可是目前的買車中堅力量是年青的90後，這種牌子要順應銷售市場作出合乎年青顧客外型口感的車系，因此大家就能見到寶馬五系的M套件、新款賓士的AMG套件及其奧迪的RS套件發生在他們自己的一般車繫上。

可是他們都是有一個特別大的難題，便是做得不足顯著一般人看不出來區別。奧迪Q2L動感型全是採用了RS外型套件的，可是與_有RS套件的致雅型對比僅僅一些十分小的關鍵點更改了，如進氣格柵的外框及其車燈下邊的假導出氣孔款式。

在車的側邊，動感型貼了一個小得不像話的RS標示在翼子板上，彷彿怕他人了解一樣。但是動感型和致雅型的側邊區別就非常突出了，動感型的下裙用了黑色包邊條突顯健身運動，而導致雅型則是與車體同色系的下裙。

除此之外全部側邊最吸引人關注的便是C柱部位一大塊黑色裝飾板而且裡面還貼了奧迪的標示。這方面黑乎乎的地區在視覺效果上能夠令人感覺Q2L有一個極大地汽車後備箱，可是很有可能奧迪的室內設計師感覺這一大塊黑色太苦悶了，因此就任意貼了輛車標上去看上去十分土，還比不上將RS的標示變大點貼在這里一地區。

奧迪Q2L致雅型和動感型尾端的區別主要是下保險桿的款式，全部尾端的外觀較為華康，與總體稜角分明的結實造型設計較為搭。下邊選用了單側雙出的排汽管，看上去也是有點兒動感。

總體來說奧迪Q2L外型這方面徹底便是靠艷麗的漆面色調去構建潮流感，總體的外觀則平淡無奇。RS的外型套件妄圖讓車看上去健身運動，可是由於不醒目因此成效並不太好。

奧迪Q2L的_飾與奧迪A3是同一種設計風格了，總體較為簡潔並且含有一點運動感。全部中控台也有門邊框的材料全是硬邦邦的塘塑材料，但好在並_有偽劣感和中低端感。車機系統屹立在中控台正中間，看上去彷彿能夠縮下去但其實並不可以，並且也不兼容觸摸，只有根據換擋桿後邊的模塊控制。

如今全新的2020款Q2L參考價為21.77-26.85萬余元，但是在硬體配置層面倒不一定有多豐富多彩。像行車道偏移預警信息、並線輔助、車道保持等作用到高配還需要選配，中低檔知名品牌和自有品牌早就是標准配置。而且高配車系或是自動天窗，中央空調盡管適用系統分區操縱可是並_有後排座通風口。

車內飾用材算不上高端配備都沒有尤其豐富多彩，奧迪Q2L這20多萬元的市場價大量地是在買一個知名品激仿牌，這也是豪華車品牌新手入門車系的相通狀況。

奧迪Q2L全系列配置了1.4T汽車發動機加7擋雙離合器變速器，汽車發動機的能源貯備充裕可是受制於干試變速器的維護程序流程因此發展加快驅動力感並並不是非常強。但是這台7擋雙離合的換檔邏輯性也有換檔流暢性都很好，而且在慢速時沒有產生突出的抖動或是黏滯。

汽車底盤的感觸是非常典型的MQB服務平台設計風格，懸掛系統的支撐點偏硬可是延展性非常好，針對橡膠減速帶橋底跳等大晃動的過慮工作能力一般，可是過完以後沒多久就能修復穩定。並且車體的狀態也把控得非常好，狂打方位變更車道及其U型調頭的側傾也不太強大。

奧迪Q2L如何

總體來說，奧迪Q2L的特點便是品牌知名度高，而且乘駕感也不錯；外型層面只有說奧迪用勁了但起不了對應的功效；而缺陷則是空間一般、車內飾工藝和配備都並不是加分項目，因而奧迪Q2L總體的性價比高稍低。

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Ⅱ 奧迪Q2L太不實用盤點奧迪Q2L優缺點

奧迪Q2L 是奧迪針對年輕消費者推出的一款小型SUV。它於2018年底首次推出。只是在剛剛過去的2019年， 奧迪Q2 L的年銷量只有3.8萬輛，月均銷量只有3200輛，根本算不上熱銷。可以肯定的是，品牌絕對沒有延遲Q2L。要揭示Q2L賣得不好的原因，有必要分析一下Q2L的優缺點。

奧迪Q2L太不實用了。

作為一款小型SUV，我們不能指望Q2L能在空間給我們帶來好的享受。Q2L是MQB平台的產品，從紙面參數上來說，軸距比現在非常火爆的賓至加長了18mm。但是在實際體驗中，奧迪Q2L的前後空都不如繽智。

而且，MQB平台的劣勢在Q2L上也得到了繼承。後排中間的平台很高，要想坐中間位置，就得換腳。完全沒必要知道Q2L是前傳動軸沒有後傳動軸。

後備箱方面，奧迪Q2L能提供的空空間沒有賓至大，但滿足生活基本的裝載需求是沒問題的。而且後排座椅靠背還支持比例向下擴展空空間。下了之後還是有一點小角度，但是整體平整度還是很好的。

其實德系車還不如日系車搶空室。畢竟每個人的造車思路都不一樣。本田的造車思路是盡量減少機械零件，最大化車內空空間，所以比較正常。只是買小型SUV的消費者很挑剔(挑剔)。車越小，他們越注重空房間。所以奧迪Q2L在這方面確實無法讓消費者滿意。

夠仁慈了，chok

其實一輛車要有大空的空間真的很難。房間越大，房間越薄。總是有選擇的。所以像豐田CH-R、逸澤這樣的小型SUV，根本就不需要空的房間，把外觀設計得非常時尚、運動，就能吸引消費者。

作為傳統的豪華車品牌，賓士、寶馬、奧迪一直擅長做適合80年代的車。但是，現在的購車主力是年輕的90後。這些品牌不得不迎合市場做出符合年輕消費者外觀和品味的車型，所以我們可以看到寶馬的M套件，賓士的AMG套件，奧迪的rs套件出現在各自的普通車型上。但是它們都有一個非常大的問題，就是不夠明顯，一般人分辨不出來。

奧迪Q2L動感車型全部採用了RS外觀套件，但與沒有RS套件的優雅車型相比，只有一些非常小的細節發生了變化，比如中網的邊框和大燈下的假導氣孔樣式。

在車的側面，Dynamic在葉板上貼了一個小得離譜的RS logo，好像怕別人知道。但動感型和優雅型的側面差異更明顯。動感型下裙以黑邊突出，優雅型則是與身體同色的下裙。

此外，整個側面最搶眼的是C柱位置的一塊黑色大裝飾板，上面還加入了奧迪的logo。這個暗區可以在視覺上讓人覺得Q2L的後備箱很大，但是可能奧迪的設計師覺得這個大黑太空空了，所以只是加了個車標看起來很土。這個區域最好貼RS logo的放大點。

奧迪Q2L優雅與動感的尾部區別主要是下保險杠的樣式。整個尾部的形狀是方形的，符合整體厚實有稜角的造型。下方採用了單邊雙出的排氣管，看起來還是有點動感的。

總的來說，奧迪Q2L的外觀依靠亮麗的漆面顏色營造時尚感，整體造型中規中矩。RS的外觀套件試圖讓汽車看起來更運動，但效果並不好，因為它不顯眼。

「餡」不夠猛。

奧迪Q2L的內飾和 奧迪A3 是一樣的風格。奧迪官方介紹，Q2L的內飾是虛擬數字座艙，也就是配備了全液晶儀表，其他沒有體現，整體簡潔，有點運動感。整個儀表盤和門板都是硬搪塑，不過還好沒有劣質低端感。汽車系統位於儀錶板的中間。看起來好像可以收起，其實不能，也不支持觸控。它只能由換檔桿後面的控制模塊操作。

現在最新的2020款Q2L指導價21.77-26.85萬元，但是配置沒那麼豐富。車道偏離警告、並行輔助、車道保持等功能。到了頂都是可選的，低端品牌和自主品牌已經是標配了。而且頂配車型沒有全景天窗，空音雖然支持區域控制，但是沒有後出風口。

內飾用料不是高檔配置，也不是特別豐富。奧迪Q2L 20多萬的價格更多的是買一個品牌，這也是豪華品牌入門車型的普遍現象。

駕駛體驗還不錯。

奧迪Q2L標配1.4T發動機和7速雙離合變速箱。發動機的動力儲備比較充足，但是受到乾式變速箱的保護程序限制，所以起步加速動力不是特別強。不過這款7速乾式雙離合的換擋邏輯和換擋流暢性都很好，低速時沒有明顯的頓挫和粘性。

底盤給人的感覺是典型的MQB平台風格。懸掛的支撐比較硬，但是韌性不錯。對於減速帶橋頭的顛簸等顛簸的過濾能力一般，但是做完之後很快就會恢復穩定。而且車身姿態控制的很好，突然變向和掉頭的側傾都不算太厲害。

總的來說，奧迪Q2L的優勢是品牌價值高，駕駛感受好。外觀方面，只能說奧迪發力了，但是沒有起到相應的作用；缺點是空房間、內飾做工、配置都不是加分項，所以奧迪Q2L整體產品力不高，銷量自然不會特別好。

所以奧迪需要進一步提升Q2L車型的產品力。現在的年輕消費者願意花20萬買一輛小型車，因為現在的消費模式和消費觀念和以前有很大的不同。但前提是這款車必須能滿足年輕人對時尚、個性、運動的追求。換句話說，如果奧迪Q2L的外觀能像現在的2020款A4L一樣更激進、更徹底的改變，那麼我相信Q2L會變得很受歡迎。

@2019

Ⅲ 奧迪q2l怎麼樣值得買嗎

奧迪Q2l做為奧迪的一輛入門級SUV，在外觀、內飾、置配等的方面現象還是可以的，值得入手。

奧迪Q2l的造型設計比較符合年輕人的審美品格。外觀方面，個性的六邊形進氣格柵、獨特的前包圍造型，把汽車的動感和優雅發揮得淋漓盡致，車子時尚動感的套件將全車的鍍硌元素實行黑化處理，配備多邊形的進氣口，特別突出運動感。

內飾上也還不錯，多功能方向盤的製作工藝也比較中規中矩，多功能按鍵的設定比較人性化，還不錯吧。

中控台的懸浮式中控液晶屏，尺寸非常大，勇氣卡也很便捷，視覺效果也很不錯。座椅的材質是翻毛皮，坐上去同樣是比較舒適的，很柔軟比較舒服。後排的座椅的材質跟前排相同，空間也非常大。

奧迪q2l油耗實際多少？

奧迪Q2L搭載1.4T7DCT動力總成，所有車型的動力調校都是一樣的。工信部給出的百公里綜合油耗是6L。奧迪Q2L的實際油耗是多少？根據以上實測油耗數據，可以得出奧迪Q2L實際油耗在8.03-8.34L左右，非常省油。

奧迪Q2L動力性能：奧迪Q2L的動力系統搭載1.4T四缸渦輪增壓發動機。這款發動機最大輸出功率110kw，峰值扭矩250nm，最大速度200km/h，百公里加速僅需8.7秒。發動機排量雖然低，但是動力表現還是挺不錯的。

Ⅳ 小型SUV奧迪Q2L使用感受怎麼樣有沒有車主解答一下

我將從空間、動力和操控、油耗等方面解答。

最後總結一下。要說最滿意的地方，就是說這個價格上吧，20來萬買一輛看著還比較上檔次的奧迪，首先從這個面子上就很滿足我的虛榮心，畢竟這個價格買輛CRV也差不多要這個錢了；外觀設計上也比較的漂亮，四個圈的奧迪車標貼在前面，看著就有檔次。最不滿意的地方，只能說這個套路有點深，全系配置上很多都沒裝，想要可以，必須花錢加裝，頂配也不例外，有點變相加錢的意思；2.內飾屏幕太小了，才7.0寸，高配也不過8.3寸，找不出比這還小的車了；3.1.4T的動力著實一般，入門車還是入門車，沒什麼太大的動力。

Ⅳ 奧迪Q2L怎麼樣值得買嗎

可以，值得買。

奧迪Q2L的前臉設計與奧迪Q2差不多，中網採用八邊形黑色格柵設計，造型比較方正，跟傳統的奧迪中網相比，面積更大，立體感更強。

奧迪Q2L的前大燈為全LED燈，採用遠近光燈分離式設計，箭頭主題造型設計，LED日行車燈採用Y型設計，配備流水式轉向燈，前臉下方為鍍鉻貫通式設計，使整車更為時尚。

奧迪Q2L的動力

內飾方面，整體設計檔次感較高，為車內營造了較為不錯的運動氛圍，中控部分採用對稱式設計，同時對稱分布著四個圓形空調出風口，使車內空間看上去更為規整，懸浮式中控顯示屏尺寸較小，但功能齊全，反應流暢，為車內帶來了較強的科技感。

整體位置靠前，對駕駛員不太友好，三幅式多功能方向盤採用傳統的圓形設計，細節處加入了縫線設計進行點綴，看上去質感十足，造型傳統的換擋機構搭配傳統的指針儀表，為車內保留了一絲原始器械的純粹，車內多處細節加入了縫線設計進行點綴，增強了車內的運動氛圍。

Ⅵ 全新奧迪Q2l怎麼樣

不知不覺，已經畢業七年了。我不再是職場菜鳥，而是部門主管，手裡已經有了一些積蓄。

之前我的車輛是豐田威馳，經濟實用省油，為我遮風擋雨。但是隨著年齡的增長，對車輛的品質要求更高，也想為30歲的自己准備一份禮物，於是開始關注豪華品牌車輛的信息，准備入手一輛豪華品牌SUV。

我和家人看過寶馬X1，賓士GLA，奧迪Q2L。最終，年輕時尚的奧迪Q2L深得我心，我選擇從2021款奧迪Q2L 35 TFSI時尚優雅型入手。

外觀時尚年輕，內飾新鮮感略顯不足。

不得不承認，選擇奧迪Q2L的一個很重要的原因就是這款車的設計贏得了我的青睞。

在我看來，奧迪Q2L不像之前的奧迪車那樣傳統保守，設計元素更加新穎，與家族特徵巧妙融合，辨識度很高。

新車整個車頭感覺稜角分明，八角形大面積中網很有個性，我選的黑色高光中網看起來更運動。

同時，雖然燈組的造型不夠驚艷，但好在內部結構設計精緻，點亮後的燈光效果也達到了「燈廠」的水準。

另外，在外觀上，我更喜歡C柱上的奧迪車標設計，既彌補了視覺上的單調，又加強了品牌意識。

車內，奧迪Q2L整體內飾和奧迪A3很像，只是新鮮感略顯不足，但做工和用料尚可。

同時為了提升內飾的精緻豪華感，我也選擇安裝金色裝飾條。

至於三幅式方向盤，也是我們熟悉的奧迪風格。包的皮質細膩，握感極佳。同時方向盤上有很多按鍵，使用起來很方便。

值得一提的是，新車的旋鈕和按鍵依然有著奧迪車特有的「噠噠噠」的機械感，很吸引人。

可以說年輕的個性時尚在奧迪Q2L上得到了充分的體現，讓我對奧迪Q2L一見鍾情。

配置滿足基本要求，但後排空略顯不足。

配置方面，新車我能給80分，基本能滿足我的用車需求。

比如新車的主副駕駛座都配備了電動座椅，使用起來更加方便舒適。同時座椅包裹性更強，乘坐體驗真的很好。

此外，雖然7英寸顯示屏的尺寸不夠大，但它配備灶漏的MMI多媒體系統具有許多實用功能，如導航、媒體、電話等。，這樣更方便；但遺憾的是，這個看似可折疊的顯示屏實際上是固定的。

空，奧迪Q2L 空前排表現不錯。我身高4500px。調整坐姿後，腦袋裡還剩下一個拳頭。不過後排空空間略顯不足。另外，中央地板加高，橫向寬度有裂備限，後排中間座椅不適合成年人長時間乘坐。

值得一提的是，奧迪Q2L的儲物間空充足。除了諸如杯架、扶手箱、門板等傳統位置之外。，奇數儲物室空如遮陽板卡持有者也可以提供存放個人物品的地方。

動力表現肆辯毀充沛，1.4T省油。

買車之前，有朋友建議我選擇奧迪Q3的2.0T版本，並指出奧迪Q2L搭載的1.4T渦輪增壓發動機動力不夠；但實際試駕後，我發現最大輸出功率110kW的奧迪Q2L35 TFSI已經可以滿足我的日常交通需求了。

而且新車的油門踏板經過了相當有質感的調校，起步平穩，不會突然加速；同時，當我需要超車或變道時，車輛的動力輸出也能主動響應我的需求。

換句話說，駕駛150馬力發動機的奧迪Q2L很容易。

再者，採用可變轉向比後，奧迪Q2L方向盤轉動較少時，車輛的反應不會太靈敏，保證了車輛高速行駛的穩定性。

其次，新車配備的7速動力換擋與發動機匹配緊密，不會出現第一腳油不走，第二腳油跑的情況；但是，當我抬起剎車，輕踩油門的時候，還是能感覺到一些晃動。

奧迪Q2L除了好開好用之外，節油表現也可圈可點:新車帶回家以來，已經開了近1000公里，百公里油耗差不多7L，確實省油。

結論:入手奧迪Q2L後，我對這款車的喜愛與日俱增，車的品質有了很大的提升。花20多萬入手這么一款時尚、年輕、功能齊全的豪華品牌入門級SUV作為送給你三十多歲的禮物，我覺得非常值得！相信這輛奧迪Q2L會陪伴我繼續努力，成為我工作生活中的好夥伴。

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