⑴ 奧迪s4城市駕駛輔助包有哪些功能
自適應巡航控制帶停啟和交通擁擠輔助等功能。
Audi主動道路輔助,攝像和距離感應,自適應巡航控制帶停,啟和交通擁擠輔助,抬頭顯示,Audi預感應加和預感應城市等功能。
⑵ 新款奧迪S4上市 指導價48.88萬元
易車訊 2023款奧迪S4上市,指導價48.88萬元。新車為年度款車型,價格因配置變化略有不同。
⑶ 奧迪a4l怎麼接線抬顯
說起HUD這個配置,其實最初是運用在戰斗機上的,它可以讓戰斗機駕駛員無需移動頭部,平視前方就能讀取飛機的各種信息及狀態等。但是隨著汽車科技的進步HUD這個配置也逐漸地被下放到了民唯核用汽車上。
HUD(HeaDS Up Display),其英文縮寫直譯過來就是抬頭顯示器,以全息投影的形式在前擋風或悔山沖專屬透明顯示區中顯示,駕駛者可以不必低頭就查看車輛的速度及一些數值。HUD這個配置也給駕駛者帶來了便利,更重要的是它將駕駛安全性提升到新的高度,擁有很強的實用性。
今天我們就以一台奧迪A4L為例,來看一下加裝HUD的過程~
A4加裝HUD所需配件、工具
一、需要准備的配件:HUD模碧殲塊、帶HUD按鈕的大燈開關、線束、HUD固定支架;
二、需要准備的設備:奧迪專檢、5054。
A4加裝HUD過程
1
拆除中控儀表台 ↓
2
確定HUD位置,切割儀表台 ↓
3
確定HUD支架位置 ↓
4
安裝HUD,通電調節↓
5
裝好後中控有(平視顯示系統)選項↓
註:直接更換有HUD預留口的中控台則不需要切割;如果想要HUD效果更好、顯示更清晰可以更換HUD專用前擋玻璃。
⑷ 奧迪S4改款上市,配3.0T、4.7秒破百,全時四驅
奧迪S4完成了進入到2023款的改款,這價格門檻跟近期的德系豪華轎車們一樣,完成了8千元的門檻上調。我們過去幾個月在上汽大眾、一汽-大眾奧迪中見到的價格上調都是調價又調配,那麼,進口而來的奧迪S4又是怎麼做的呢?
不過,跟舊款車一樣,奧迪S4的可變轉向比技術都是需要選裝的,而且這改款甚至還貴了3000元。別以為這可變轉向比沒什麼用,它會讓奧迪S4在變道或連續彎道中的輪上響應更積極,操縱趣味對比寶馬是只多不少。就在直線上跑,奧迪S4肯定是跑不過比自己貴了近40萬的寶馬M3的,可就大部分人能感受到的性能體驗來說,全系四驅的奧迪S4絕對跟後者有得一拼。
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⑸ 奧迪S4值得購買嗎
奧迪S4可以算作性能車中的高性價比之作。通常,性能車與性價比這兩個詞基本不沾邊,不過這次奧迪S4的確實給出了良心價格。從各終端銷售商的處了解一下就能看出,奧迪S4的銷售目前很火爆。各地4S店,多數只有1台或者根本沒有奧迪S4的現車,而且,46.98萬元,優惠幅度很小或者沒有優惠,甚至有的4S店購車還要加裝裝飾套餐才可以預訂。
奧迪S4採用quattro全時輪驅技術,在車輪騰空或者失去抓地力時,能夠將多餘的動力轉移傳送到其他車輪上,使4個驅動輪持續穩定地分配驅動力,更加出色的實現加速性能,同時具有更穩定的過彎效果,而4輪制動確實對行車安全性有所提高。在奧迪多款高端車型中廣泛應用的全時四驅技術,能讓奧迪車主切實感受到良好的動力、放心的安全性及穩定的通過性。
總之,入門級性能車,BBA品牌同級別車型里,奧迪S4的各方面性能還是不錯的,而低20W的價格,又大大提高了它的市場競爭力。