奧迪無框門的車有哪些

⑴ 奧迪a4l有沒有無框車門

據邊肖介紹，很多車友對一些汽車問題不太了解，在用車時經常會遇到一些小問題。所以我們來看看奧迪a4l有沒有無框門的知識。有興趣的朋友可以一起看，可能對你有幫助。這輛車沒有無邊框的門。奧迪a4l是一款中型車。這款車搭載了三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機、中功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。奧迪a4l的競爭對手是寶馬3系和賓士c級。低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大功率110kw，最大扭矩270 Nm。該發動機採用混合噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這台發動機匹配的是7速動力換擋。中功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大功率140kw，最大扭矩320 Nm，最大功率轉速4200至6,000 rpm，最大扭矩轉速1450至4,200 rpm。這款發動機配備avs系統，採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這台發動機匹配的是7速動力換擋。高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大功率185kw，最大扭矩370 Nm，最大功率轉速5000至6,000 rpm，最大扭矩轉速1600至4,500 rpm。這款發動機配備avs系統，採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這台發動機匹配的是7速動力換擋。這款車的前懸掛採用五連桿式獨立懸掛，後懸掛採用五連桿式獨立懸掛。
好的，關於奧迪a4l是否有無框車門，()邊肖會告訴你就是這樣。以上內容均為邊肖的觀點。如果有什麼不足之處，請幫我指出來。()邊肖將立即更正它們。最後，歡迎您的光臨和下次光臨。

⑵ 奧迪a3無框車門是哪款

18年奧迪A3不是無邊框車門
奧迪A3自從上市以來，一直是有邊框車門，從來沒有配置過無邊框車門。
奧迪A3是奧迪一款入門級車型，奧迪不會給一款入門級車型配無邊框車門，這樣會提高造車成本，提高車輛的售價，影響到車型在市場的競爭力。

⑶ 奧迪寶馬無框車門有哪些

1、奧迪無框車門有：奧迪A5、奧迪A7、奧此閉迪A3敞篷、奧迪TT以及奧迪R8。奧迪敗塌是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是汽車品牌之一。
2、寶馬無框車門車型有寶馬2系、寶馬4系、寶馬z4、寶馬3系森枯裂GT、寶馬5系GT和寶馬i3。

⑷ 奧迪單門車有哪些款

奧迪單門車有奧迪a1和奧迪a5，以奧迪A5的2022款Coupe40TFSI時尚動感型為例：其是一款中型2門4座硬頂跑車，搭載7擋濕式雙離合變速箱，長寬高分別為4705mm、1846mm、1341mm，軸距為2766mm，最高車速達到每小時243千米。

奧迪單開門的車只有奧迪a1和奧迪a5，以奧迪A5的2022款Coupe40TFSI時尚動感型為例：其是一款中型2門4座硬頂跑車，搭載7擋濕式雙離合變速箱，長寬高分別為4705mm、1846mm、1341mm，軸距為2766mm，最高車速達到每小時243千米。奧迪A5的2022款Coupe40TFSI時尚動感型使用2.0T直列四缸發動機，發動機最大扭矩為320牛米，最大功率為150千瓦，油箱容積為54L，整備質量為1615kg，前後懸架類型均為五連桿獨立懸架，助力類型為電動助力。

奧迪無框車門有：奧迪A 5、奧迪A7、奧迪A3敞篷、奧迪TT、奧迪R8。

4.63米長的奧迪A5顯然屬於跑車中的貴族階層。舒適的四人座椅和455升的裝載能力使A5成為一款舒適的長途旅行車。額定功率為125-195千瓦（170-265馬力）的FSI和TDI發動機為A5提供了足夠強大的動力性能。所有的發動機都有一個相同的特點，那就是高環保節能。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

⑸ 無邊框車門的車有哪些

中華酷寶、斯巴魯系列、傲虎、翼豹、森林人、力獅都是無框的。

無框車門一般都屬於高端汽車的配置，尤其是跑車，比如奧迪的A7、A5等車型上，除了造型看起來炫酷甚至還是一種可以彰顯身份的象徵，因為一般有無框車門］的跑車價格都不便宜。跟傳統的有框車門，無框車門在設計之初就要考慮到更多的技術問題。

比如它的隔音和防水，這就無形之中增加了許多的製造成本，這也是為什麼無框車門多出現在豪華車上的原因了。無框車門的開門關門也是有講究的，要先拉一下把手等玻璃下降一小段距離再完全拉開，此外關門時最好不要習慣性地用手直接推著玻璃關門，時間長了裡面容易松動。

無邊框車門的優點

1、時尚動感。這個明眼人都看得出來，那就一個拉風瀟灑，想想開車門的時候，周圍的人投來羨慕的眼光以及驚嘆，不要說你的心沒有歡騰；這種無框車門對於把妹專業戶來說，也是一種利器，能瞬間擄獲大多數妹紙的眼球。

2、密封效果不錯。這點就是相對而言了，因為也有車友反應密封效果不咋滴；不過就技術而言，無框車門的隔音效果還是不錯的，因為無框車門的開、關門系統，在開門的時候，玻璃會自動下降0.5厘米，關門後會自動升上卡住密封條，而密封條安裝在車身上，所以密封性不錯。

3、安全性增加。由於是有門無框的，所以車門的柱子部分都是加固的，在遇到撞擊的時候，車門比普通車門的強度要更加高一些。

⑹ 奧迪有那幾種車型是 無框車門 的，急

無框車門多用在運動型或者高端車上，尤其以運動型車子較多，而運動型車的價格通常都比較貴，所以無框車門的價格也相應的水漲船高，哪怕它和有框車門材料工藝完全一樣。

運動型或者高端車的銷量一般較普通車少得多，所以無框車門的產量也相應的少得多，基於現代工業化生產的特點：產量越少，規模化效果越低，成本越高。

最簡單的例子，一套價值1000萬的車門模具，生產一萬個門，每個門的模具成本是1000，如果生產十萬個門，每個門的模具成本就是100。

還有包括研發成本等都有類似這種情況，低產量，必然造成分攤到每個產品的成本較高。