A. 尺寸超過賓利添越 奧迪2022年推奧迪Q9
在奧迪Q8之後,是否還會有新的車型,現在有了答案。奧迪正在開發新的旗艦型SUV奧迪Q9,有望在2022年正式發布。奧迪現在已經有了空間寬敞最多容納7位乘客的Q7,在此之上還有更為運動的Q8。但是似乎還缺少一台真正的旗艦車型,於是奧迪在今年年初申請了Q9的商標注冊。未來奧迪Q9將加入到與寶馬X7以及賓士GLS的競爭中去。
動力部分,奧迪將為Q9提供4.0LV8雙渦輪增壓發動機,最大功率將超過600馬力。此外插電式混合動力版本55TFSIe和60TFSIe也將加入新車的配置表。目前尚未考慮S9和RS9版本的開發,並不排除在未來出現。畢竟作為一台旗艦級SUV,更多的去享受舒適的長途旅行,而不是用來運動。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 大型豪華SUV陣營再入大將,奧迪Q9來了!
不知不覺間,冬至已來,不知道昨天的你有沒有吃餃子或者湯圓,雖然我們都不想承認,但也不得不承認,2020年還剩一個多星期左右的時間,我們也即將走入新的一年,2020年末,在汽車市場人們最關心過自然還是各家車企的銷量目標完成度到底如何,是相差甚遠、不遠或者是已經完成。而在豪華品牌陣營中,誰能夠取得今年的豪華品牌銷冠也值得期待。
價格方面,參考寶馬X7和賓士GLS,奧迪Q9的定價肯定也超過100萬,註定是只屬於少部分用戶的車型,不過其實到了這個層次,這種旗艦車型的主要作用並不是來提升銷量和營收,而是在完善整個產品序列後,對整個奧迪品牌形象的塑造與拉高。畢竟,在BBA中,雖然奧迪的銷量並不落於賓士和寶馬,但主要都是因為其價格更便宜而已,其品牌影響力卻已經產生一定差距了。
此次奧迪Q9會給消費者帶來怎樣的產品表現力,還是挺令人期待的,畢竟如今在國內的豪華大型SUV領域中,賓士GLS和寶馬X7都有著不錯的市場口碑,那麼姍姍來遲的奧迪Q9自然也會被消費者報以厚望,因此,作為奧迪家族的旗艦級SUV,Q9身上所肩負的重擔自然不言而喻,要是到時候不能交出一份滿意的答卷,只會讓其「雪上加霜」。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 奧迪全尺寸SUV要來了,Q9或2021年上市
近日有海外媒體曝光了一組奧迪Q9的渲染圖,預計新車將在2021年推出。據悉,這款全尺寸SUV將基於MLBEvo平台進行打造,該平台此前曾打造了大眾集團不少高端產品——大眾途銳、奧迪Q7/Q8、保時捷Cayenne、蘭博基尼URUS、賓利添越。
作為旗艦級產品,奧迪Q9內飾設計與奧迪Q8簡潔的風格極為相似,新車的科技氣息極為濃郁。中控液晶觸控屏、中控屏下方的觸控面板,與儀表盤共同組成了三屏系統,新車還採用了三輻式平底方向盤,新車還有可能將會採用7座布局。
動力方面,目前尚未有明確的信息,奧迪Q9有可能會搭載3.0LV6雙渦輪增壓發動機或4.0LV8雙渦輪增壓發動機,並可能會配備48V輕混系統,在旗艦級產品上Quattro全時四驅系統也是不可或缺的一大「要素」,傳動方面則可能匹配技術成熟的采埃孚8速手自一體變速箱,未來還有可能會推出插電式混合動力版本車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 或命名Q9 奧迪全新旗艦SUV曝光 有望2022年發布
雖然奧迪有Q8這個產品序列,但事實上奧迪家族的旗艦SUV依然是Q7,畢竟Q8的尺寸並沒有Q7大,定位也不太一樣。
在Q7之後,奧迪有望推出自家的新旗艦SUV,最終命名可能Q9,有望於2022年正式發布。
和這一消息一同曝光的還有還有Q9的渲染圖,新車沿用了奧迪家族化的設計風格,大燈組造型更顯扁平,下包圍造型也比較激進,運動感表現非常出色。
動力方面,奧迪Q9大概率會搭載和Q7同款的動力總成,也就是匹配有48V輕混系統的3.0T發動機。
但參考寶馬X7提供有4.4TV8發動機,不排除奧迪為了增強競爭力為高配車型提供4.0TV8發動機的可能性,其最大功率有望超過600馬力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 奧迪Q9渲染圖曝光,要對標寶馬X7、賓士GLS,湊齊三劍客
近期,海外有媒體曝光出來了奧迪Q9的渲染圖。看到寶馬X7如今混得風生水起,奧迪終於也坐不住了,這次奧迪Q9的渲染圖曝光,幾乎可以確定奧迪沖擊豪華全尺寸SUV領域的決心了。
論豪華、賓士GLS還是當之無愧的老大哥,論氣場,有一說一,寶馬X7那碩大的雙腎形進氣格柵帶來的氣場確實無敵。奧迪Q9最大的優勢就在於其科技牌、強大quattro公路四驅以及依託背後的金主大眾集團各種模塊化以及通用零件帶來的成本優勢。
在科技上,奧迪的對於車廂科技感氛圍的塑造一直十分到位,並且駕駛輔助系統的研發和量產也一直都處於行業領先的地位;quattro四驅的強悍更不用多說,最強公路四驅帶來的行駛質感自是一流,偶爾去非鋪裝路面耍耍也不在話下。而最為關鍵的,奧迪Q9有模塊化和通用零部件帶來的巨大成本優勢,在售價上,Q9也有更多的空間。
寶馬X7和賓士GLS,你們准備好了嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。