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奧迪q7藍色多少錢

發布時間:2022-03-09 00:45:12

1. 奧迪Q7多少錢

奧迪Q7 奧迪從去年起已經在各大國際車展上展示Q7。這是奧迪的第一款運動型多功能車,將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體,為豪華SUV市場設立新標准。由於這是被定位為四輪驅動的SUV,身為車壇quattro四輪傳動先驅的奧迪,自然馬虎不得,從外形設計到實際功能都下足功力。
幾個星期前,奧迪安排了各地的媒體記者到德國慕尼黑進行冰地測試,獲得不錯的評價。這次他們安排另一批媒體記者到沙漠測試,不外是為了展現Q7從冰地到沙漠無所不「行」的能力。
沙漠
Q7在沙漠中的表現的確很突出。
過去曾參加過好幾次四輪越野探險活動,但都在森林或山區,在沙漠中還是頭一遭。原來在沙丘上開越野車與在泥地里開越野車難度幾乎相同,都面對抓地力不足的挑戰。
由於沙粒鬆散,沙丘上開車得有特佳的抓地力。配備了quattro全時四輪驅動系統的Q7,在迪拜沙漠中展現很好的功力,在鬆散滑溜的沙丘上,動力源源不斷自中央變速器分配到4個車輪上。基於瞬間驅動力分配得當,quattro技術保證最佳的牽引力和側向穩定性,這是高性能操縱穩定性的前提條件。
與奧迪RS4和S8一樣,奧迪Q7配備了最新款的自鎖止非對稱動態扭力分配差速器。前後軸的扭力分配標准為40:60。虛擬平衡的軸間載荷分配技術使Q7尾部略沉,更具駕駛運動感。這也為更好的操控性和轉向精確性奠定基礎。
在過河示範項目中,Q7展示了前後輪根據路面狀況將扭力調整為30:70/70:30的功能,讓車子更從容應付艱巨路況,相當出色。
性能
測試的Q7有一台4.2升V8燃油直噴(FSI)引擎,最大動力為350bhp,能在3500rpm時輸出440Nm的最大扭力。容積為4163cc的V8發動機與奧迪高性能跑車RS4的引擎一樣,都是同類型引擎中的佼佼者。
性能方面,Q7隻需7.4秒就能由靜止加速到100公里,而最高時速可達247公里。配備自適應空氣懸架的型號,由於降低了車身高度,減少空氣阻力,最高時速還可提高多4公里。
強勁的V8引擎有90度氣缸夾角及90毫米的氣缸間隙。氣缸體採用鋁硅合金鑄造,通過最新設計的鎂合金的雙級可變進氣歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只損耗13.6升特優級汽油。
配備quattro全時四輪驅動系統的Q7,在沙漠中表現出色。
排擋
記得在七八年前首次駕駛裝配加/減排擋的車子就是奧迪。發展至今日,Q7 4.2 FSI的tiptronic自動排擋已很卓越。tiptronic變速器的6個擋位分布很廣,充分發揮扭矩潛能。tiptronic自動排擋變速器有極佳效率,能將扭矩增加至750Nm水平,任何路況都得心應手。
Q7還有個獨特的「S檔位」運動模式,提供特別的運動駕駛感受。使用這個模式,換檔時機被延後,可獲取更高的速度感。
Q7也裝備最新一代的自鎖止中央差速器,可作不均勻的及動態的前後軸扭矩分配。在特殊的越野情況或是正常路面出現變化的情況下,差速器能為前軸和後軸分別提供最多65%及85%的扭力分配。當其中某一軸的車輪開始空轉,EDL電子差速鎖止系統將通過適當的制動干預,加強其控制。
Q7同時還有另兩款引擎型號,分別是3.0燃油共軌piezo柴油直噴(TDI)引擎和3.6升V6燃油直噴(FSI)引擎。
懸掛
除了在沙漠中親身體驗了Q7的操控外,奧迪請來一批沙漠四輪活動專家演示在沙漠快速駕駛的不凡功力,同時現場示範Q7種種特別功能,包括電子穩定系統ESP和經過特別調校的懸掛。
Q7的4個車輪均由雙橫臂結構獨立懸架支撐,絕大部分軸件為鋁制,配搭傾斜安裝的彈簧和減震器能夠降低懸架的整體高度,從而為後排提供更多的內部空間。
其中最出色的一項設計為有5個模式的自適應空氣懸架,這比目前其他奧迪車款的同樣懸掛多了一個模式。車身的離地間隙能夠在最小180毫米和最大240毫米之間動態調整。比如在快速駕駛的情況下,車子懸掛會自動降低,而在越野模式下,懸掛會自動調整將車身提高到205毫米的離地間隙,讓Q7足以應付各種路面狀況。
只要車速在時速120公里以下,車身的離地間隙都將維持在正常的180毫米。而在運動模式下,懸架在一開始就會降低15毫米,因為較低的重心高度能夠帶來更多的運動體驗。
自適應空氣懸架的另一個重要創新功能,是針對鄉村道路的動態擺動穩定控制,使車子的動力性更上一層樓。通過4個裝在車輪上的感測器和3個附加在車身上的感測器,提供反饋信息,系統會主動對轉向輸入及車身擺動做出反應,增加減震力,抵消汽車的搖擺運動。
在越野路面則有兩種模式可選,一種是普通越野模式。它將車身在一般行駛高度的基礎上提升25毫米,在每小時100公里內的車速情況下都可使用。另一種模式能提供35毫米的額外離地間隙,進一步強化越野性能。
Q7的風阻系數在SUV車型中遙遙領先。鋼制懸架的Q7風阻為0.37。搭載V6 FSI發動機的和安裝空氣懸架的Q7,由於可以在高速時降低車身,其風阻更可降至0.34。
電子穩定程序
我們在從沙丘頂端往下時,基本上是將腳從剎車板上移開,讓車子自行調整下滑速度。這就是ESP電子穩定程序的作用。
ESP能在陡峭的下坡路段將車速控制在每小時20公里以下,並保持車速穩定。此外,在可能導致翻車的極端操作狀況下,橫向穩定程序RSP會進行干預,並且採取必要的制動修正。其附加的越野模式在松軟路面條件下,也可以將制動力以及牽引力調節至最佳狀態。
奧迪Q7的標准車輪配置為18英寸的輕質鋁合金輪轂和235/60輪胎,搭載4.2 FSI 發動機的車型則配備255/55輪胎。同時所有車型都可選裝19或者20英寸輪殼。
外型/內部
Q7頂棚採用流暢的寬線條,變窄的前部非常引人注目,搭配強有力的尾部,高車身很有動態特性。
Q7總長5086毫米,軸距達3002毫米。其尺寸在SUV領域屬於較大的一款。Q7還能通過座椅及載物空間多達28種的多功能組合創造出不同的空間大小。它也有同類車型中最大的775升行李艙空間。
車內提供許多儲物空間以方便乘客出行。4個門內側扶手上都有能安放1.5升茶杯的杯托,車內還有6個額外杯托。中央通道和中央扶手組成額外儲物空間。在前排乘客的腳部空間、前排座椅背後和行李箱上都裝有儲物網袋。車頂內還有眼鏡盒。
Q7 4.2FSI Quattro規格:
引擎:V8、4汽缸雙頂凸輪軸16活門
最大動力:350bhp/6800rpm
最大扭力:440Nm/3500rpm
驅動:Quattro全時四輪驅動
排擋:6前速tiptronic
懸掛:前:帶轉向的雙簧臂懸架,鋁制橫臂、副車架及橫向穩定桿
懸掛:後:帶獨立上控制臂和橫拉桿的雙橫臂後懸架、鋁制橫臂、副車架及橫向穩定桿。
制動:交叉式隧道雙迴路制動系統、ABS防鎖死系統、EBD電子制動力分配、EDL電子差速鎖、ASR牽引力控制系統,以及ESP電子穩定程序。
最高時速:247公里
零到100公里加速:7.4秒
最大涉水程度:600ml
最小轉彎半徑:12米 希望此條信息能對您所有幫助。

2. 奧迪q7多少錢

奧迪Q7 3.6FSI是最小排量 價格,76萬 - 105萬 奧迪Q7裝備了全新的3.6升FSI汽油直噴發動機,奧迪的FSI汽油直噴發動機已經在世界汽車頂級賽事——勒芒24小時耐力賽中證明了其強大而穩定的動力性和燃油經濟性。奧迪Q7裝備的全新3.6升V6 FSI汽油直噴發動機,最大功率達到206Kw/6200rpm,而最大扭矩達到360Nm/2500~5000rpm,可在2500轉/分到5000轉/分的寬轉速范圍內實現最大扭矩輸出,作為一款自然吸氣發動機,奧迪全新3.6FSI汽油直噴發動機擁有如此的表現極為優異。在確保超強動力表現的同時,奧迪Q7強勁的V6發動機同樣注重環保,由於採用了FSI燃油直噴技術,奧迪Q7在同排量發動機中堪稱經濟性最佳

3. 一輛奧迪Q7多少錢

09款奧迪Q7 3.6 FSI quattro舒適風尚版 99.8萬 09款奧迪Q7 3.6 FSI quattro技術風尚版 91.7萬 09款奧迪Q7 3.6 FSI quattro舒適越野版 99.8萬 09款奧迪Q7 3.6 FSI quattro技術越野版 91.7萬 奧迪Q7 4.2 FSI quattro 豪華型 165.0萬 奧迪Q7 4.2 FSI quattro 舒適型 158.0萬 奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 豪華型 102.0萬 奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 舒適型 96.8萬 奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 技術型 87.5萬 奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 81.5萬 奧迪Q7 4.2 FSI quattro 技術型 149.8萬 優點: 沖擊力的外形,強勁的動力、豪華的配置、優良的操控。 缺點: 有些張揚,內飾風格沒有全新設計。 系列介紹: 作為奧迪公司歷時三年多研發出的奧迪家族首款SUV,奧迪Q7定位於頂級SUV市場,5米的超長車身,軸距超過3000mm加上寬大的車身造就了奧迪Q7這個龐然大物。奧迪Q7為這一級別的SUV在設計理念、技術裝備、綜合性能、使用功能等方面都樹立了全新基準,它的到來將使國內消費者體驗到運動性、舒適性與越野性、多功能性與高檔豪華感受的完美融合。

4. 一輛奧迪Q7多少錢

奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 指導價:79.80萬奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 技術型 指導價:85.69萬奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 舒適型 指導價:94.56萬奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 豪華型 指導價:99.90萬奧迪Q7 4.2 FSI quattro 技術型 指導價:117.00萬奧迪Q7 4.2 FSI quattro 舒適型 指導價:123.20萬奧迪Q7 4.2 FSI quattro 豪華型 指導價:128.96萬另外各地銷售量的

5. 奧迪q7多少錢\

馬黎鑫 一塊錢

6. 奧迪Q7現在要多少錢啊

奧迪Q7作為奧迪的旗艦SUV可以說匯集了奧迪家的所有先進黑科技,它有一個比較復雜的關系和大眾途銳,保時捷卡宴都有親戚關系然而這些都不影響它的百萬級的身價,80萬的車身價路上看到它的幾率不是很高這個級別的寶馬X5和賓士GLE甚至比它更豪華的卡宴在路上碰到的概率還是比較大的,為什麼會有這種情況開奧迪Q7的都是些什麼人?我們一起來看看


結語:看完新Q7的性能表現我想大家也知道它的檔次和地位,無論是內飾設計用料到發動機和變速箱的匹配水平都是奧迪最高的水準,NVH方面底盤靜音和慮震也符合百萬級的身份和寶馬X5相比發動機的聲音隔絕得更干凈。當然能夠開上它也側面證明你的實力和財富地位。你們覺得奧迪Q7評價如何?是非功過還是由大家評說,歡迎下方留言評論吧

7. 奧迪Q7多少錢一輛

您好,目前在售的奧迪 Q7 2019款車型一共有5款,2.0T車型有2款,售價分別為69.98萬和73.58萬元,3.0T車型共3款,分別為79.98萬、85.88萬和98.48萬元,可根據個人需求選擇不同排量及配置的車型,希望回答對您有幫助,祝您生活愉快!

8. 奧迪Q7大概多少錢啊拜託各位了 3Q

奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 -基本資料 車型名稱 奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 車體結構 SUV/CRV/CUV 豪華級別 標准型 奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 -引擎參數 標准引擎 V型6缸汽油機,汽油直接噴射 標准變速器 手自一體 6檔 標准排量 3597 cc 氣門數 24 最大功率 206/6200 KW/rpm 最大扭矩 360/2500-5000 N·m/rpm 燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 12.7 升/百公里 最高時速 225.0 km/h 加速時間 8.5 秒(0-100km/h) 排放標准 歐Ⅳ標准 奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 -轉向/懸掛/輪胎 驅動方式 四輪驅動 制動方式 碟/碟(前/後) 轉向助力 助力轉向式 懸掛方式 帶轉向的雙橫臂懸架/帶獨立上控制臂和橫拉桿的雙橫臂後懸架(前/後) 輪轂尺寸 5雙幅鑄鋁8.5J×18 輪 胎 255/55 R18 尺寸和重量 車身重量 2205 kg 軸 距 3002 mm 輪 距 1651/1676 mm(前/後) 全車長度 5086 mm 車身寬度 1983 mm 車身高度 1737 mm 通過性 最小轉彎半徑 6.0 m 最小離地間隙 205 mm 最大爬坡度 60.0 % 接近角 24.0° 離去角 25.4° 貨艙容積 行李艙容積 775 L 油箱容積 100 L 標准座位數 7 奧迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 --配置 外觀/內飾 前/後閱讀燈 前霧燈 後霧燈 鋁合金輪圈 真皮方向盤 帶化妝鏡和照明燈遮陽板 綠色隔熱玻璃 後風擋可加熱,帶雨刮器 腳支撐 前後腳墊(絲絨和粗線兩種,依所選內飾顏色相配) 腳部空間照明燈 雙氙燈和大燈清洗裝置,燈光范圍自動調整 燈光組合包 外後視鏡帶記憶功能帶LED閃爍燈 全景天窗 咖啡色白臘木裝飾 門檻處鋁裝飾 鍍鉻包(沿車窗和頂棚導軌) 鍍鉻雙排氣管 車頂行李架軌道 舒適性配置 後窗遮陽簾 電動車窗 帶防夾功能車窗 防眩目內後視鏡 自動恆溫空調 分離式後排折疊座椅 前排中央扶手 多功能方向盤 可折回式電動外後視鏡 可加熱電動外後視鏡 杯架 漢語顯示媒體交互界面系統MMI 蓄電池能量管理系統 雨水感測器和光線感測器含回家離家功能 帶記憶功能的司機座椅和電動調整前座椅 前排座椅電動腰部支撐 可前後調整第二排後座椅 6碟CD換碟機 內後視鏡自動防眩目並帶指南針 後側窗遮陽簾 遮陽簾可雙折疊 駕駛員信息系統 電視接收系統(只有接收模擬信號功能) 後備箱蓋可電動開啟和關閉 前後車門被動反射裝置 三角警示牌和急救包 隨車工具和千斤頂,在後備箱中 車輛安全/防盜配置 ABS防抱死制動系統 EBD電子制動力分配系統 ESP電子車身穩定裝置 駕駛座安全氣囊 副駕駛座安全氣囊 側部SRS安全氣囊 遙控中央門鎖 頭部安全氣簾 電子差速鎖EDL 腳操縱駐車制動系統 模擬前後駐車輔助系統 防盜報警系統 防盜車輪螺栓 其他功能配置 3.6的81.5W 4.2的165W
希望採納

9. 一輛奧迪q7多少錢大神們幫幫忙

2010款奧迪Q7 3.0 TDI領先型運動典藏版 95.71萬 2010款奧迪Q7 3.6 FSI舒適型越野典藏版 98.0萬 2010款奧迪Q7 3.6 FSI舒適型運動典藏版 102.01萬 2010款奧迪Q7 3.6 FSI技術型越野典藏版 91.9萬 2010款奧迪Q7 3.6 FSI技術型運動典藏版 95.61萬 2010款奧迪Q7 4.2 FSI豪華型 165.0萬 2010款奧迪Q7 4.2 FSI技術型 149.8萬 2010款奧迪Q7 3.0 TDI領先型 87.6萬 2010款奧迪Q7 3.6 FSI豪華型 99.8萬 2010款奧迪Q7 3.6 FSI舒適型 94.8萬 2010款奧迪Q7 3.6 FSI技術型 87.5萬 2010款奧迪Q7 3.6 FSI基本型 81.5萬
麻煩採納,謝謝!

10. 奧迪Q7燒機油冒藍煙維修多少錢

機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:
1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。

我的途安20T,也是有燒機油的情況,差不多就是2000km要燒掉接近一升的樣子,考慮要大修的話1換環效果不是很好,需要換四配套,後來用了這款油

現在基本上是可以到8000-9000公里亮燈。希望可以幫到你。

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