『壹』 汽車奧迪A8的詳細資料
只顯示不同點●標配 ○選配 - 無45 TFSI quattro 舒適型 2012款刪除右移 45 TFSI quattro 豪華型 2012款左移刪除右移 50 TFSI quattro 舒適型 2012款左移刪除右移 50 TFSI quattro 豪華型 2012款左移刪除右移 50 TFSI quattro 尊貴型 2012款左移刪除右移 6.3 FSI W12 quattro 旗艦型 2012款左移刪除右移 3.0 TFSI quattro 舒適型(213kW) 2011款左移刪除右移 3.0 TFSI quattro 豪華型(213KW) 2011款左移刪除右移 3.0 TFSI quattro 舒適型(245kW) 2011款左移刪除右移 3.0 TFSI quattro 豪華型(245kW) 2011款左移刪除右移 3.0 TFSI high quattro 尊貴型(245kW) 2011款左移刪除右移 6.3 FSI W12 quattro 旗艦型 2011款左移刪除
基本信息
廠家指導價92.80萬 99.80萬 116.50萬 122.50萬 136.20萬 249.80萬 92.80萬 99.80萬 116.50萬 122.50萬 136.20萬 249.80萬
商家報價76.10萬-92.80萬 81.84萬-99.80萬 95.53萬-116.50萬 100.45萬-122.50萬 111.68萬-136.20萬 204.84萬-249.80萬 86.80萬-92.80萬 93.80萬-99.80萬 102.52萬-116.50萬 110.80萬-122.50萬 119.90萬-136.20萬 219.80萬-249.80萬
保修政策兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里
排量(升)3.0L 3.0L 3.0L 3.0L 3.0L 6.2L 3.0L 3.0L 3.0L 3.0L 3.0L 6.2L
變速器型式8檔 手自一體 8檔 手自一體 8檔 手自一體 8檔 手自一體 8檔 手自一體 8檔 手自一體 8檔 手自一體 8檔 手自一體 8檔 手自一體 8檔 手自一體 8檔 手自一體 8檔 手自一體
基本性能
綜合工況油耗10.4L/100km 10.4L/100km 10.4L/100km 10.4L/100km 12.5L/100km 10.3L/100km 10.3L/100km 10.3L/100km 10.3L/100km 10.3L/100km 12.5L/100km
市區工況油耗13.7L/100km 13.7L/100km 14.4L/100km 14.4L/100km 14.4L/100km 18.3L/100km 14.6L/100km 14.6L/100km 14.6L/100km 14.6L/100km 14.6L/100km 18.3L/100km
市郊工況油耗7.5L/100km 7.5L/100km 7.3L/100km 7.3L/100km 7.3L/100km 9.1L/100km 7.8L/100km 7.8L/100km 7.8L/100km 7.8L/100km 7.8L/100km 9.1L/100km
網友油耗14.5L/100km 14.2L/100km 8.2L/100km 15.3L/100km 23.4L/100km 19.9L/100km 13.5L/100km 14.5L/100km 11.8L/100km 18.1L/100km
加速時間(0—100 km/h)6.2s 6.2s 6s 6s 6s 4.7s 6.2s 6.2s 6.0s 6.0s 6.0s 4.7s
最小轉彎半徑6.35m 6.35m 6.35m 6.35m 6.35m 6.35m 6.35m 6.35m 6.35m 6.35m 6.35m 6.35m
驅動方式全時四驅 全時四驅 全時四驅 全時四驅 全時四驅 全時四驅 全時四驅 全時四驅 全時四驅 全時四驅 全時四驅 全時四驅
乘員人數(含司機)5 4 4 4 4 4 5 4 4 4 4 4
整備質量2070kg 2070kg 2075kg 2075kg 2075kg 2215kg 2075kg 2075kg 2075kg 2075kg 2075kg 2215kg
最高車速250km/h 250km/h 250km/h 250km/h 250km/h 250km/h 250km/h 250km/h 250km/h 250km/h 250km/h 250km/h
車身結構
車門數4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
車身型式三廂 三廂 三廂 三廂 三廂 三廂 三廂 三廂 三廂 三廂 三廂 三廂
天窗型式全景 全景 全景 全景 全景 全景 全景 全景 全景 全景 全景 全景
外部尺寸
長5267mm 5267mm 5267mm 5267mm 5267mm 5267mm 5267mm 5267mm 5267mm 5267mm 5267mm 5267mm
寬1949mm 1949mm 1949mm 1949mm 1949mm 1949mm 1949mm 1949mm 1949mm 1949mm 1949mm 1949mm
高1460mm 1460mm 1460mm 1460mm 1460mm 1471mm 1460mm 1460mm 1460mm 1460mm 1460mm 1460mm
軸距3122mm 3122mm 3122mm 3122mm 3122mm 3122mm 3122mm 3122mm 3122mm 3122mm 3122mm 3122mm
前輪距1644mm 1644mm 1644mm 1644mm 1644mm 1644mm
後輪距1635mm 1635mm 1635mm 1635mm 1635mm 1635mm
最小離地間隙128mm 128mm 128mm 128mm 128mm 128mm 128mm 128mm 128mm 128mm 128mm 128mm
內部尺寸
行李箱容積510L 510L 510L 510L 510L 510L 510L 510L 510L 510L 510L 510L
行李箱打開方式 上掀 上掀
燃油&發動機
燃油箱容積90L 90L 90L 90L 90L 90L 90L 90L 90L 90L 90L 90L
燃料類型汽油 97號(北京95號) 汽油 97號(北京95號) 汽油 97號(北京95號) 汽油 97號(北京95號) 汽油 97號(北京95號) 汽油 97號(北京95號) 汽油 97號(北京95號) 汽油 97號(北京95號) 汽油 97號(北京95號) 汽油 97號(北京95號) 汽油 97號(北京95號) 汽油 97號(北京95號)
供油方式直噴 直噴 直噴 直噴 直噴 直噴 直噴 直噴 直噴 直噴 直噴 直噴
排量2995mL 2995mL 2995mL 2995mL 2995mL 6299mL 2995mL 2995mL 2995mL 2995mL 2995mL 6299mL
最大功率—功率值213kW 213kW 245kW 245kW 245kW 368kW 213kW 213kW 245kW 245kW 245kW 368kW
最大功率—轉速4850-6500r/min(rpm) 4850-6500r/min(rpm) 5500-6500r/min(rpm) 5500-6500r/min(rpm) 5500-6500r/min(rpm) 6200r/min(rpm) 4850-6800r/min(rpm) 4850-6800r/min(rpm) 5500-6500r/min(rpm) 5500-6500r/min(rpm) 5500-6500r/min(rpm) 6200r/min(rpm)
最大扭矩—扭矩值420Nm 420Nm 440Nm 440Nm 440Nm 625Nm 420Nm 420Nm 440Nm 440Nm 440Nm 625Nm
最大扭矩—轉速2500-4850r/min(rpm) 2500-4850r/min(rpm) 2900-5300r/min(rpm) 2900-5300r/min(rpm) 2900-5300r/min(rpm) 4750r/min(rpm) 2500-4850r/min(rpm) 2500-4850r/min(rpm) 2900-5300r/min(rpm) 2900-5300r/min(rpm) 2900-5300r/min(rpm) 4750r/min(rpm)
氣缸排列型式V型 V型 V型 V型 V型 W型 V型 V型 V型 V型 V型 W型
發動機位置前置 前置 前置 前置 前置 前置 前置 前置 前置 前置 前置 前置
進氣型式機械增壓 機械增壓 機械增壓 機械增壓 機械增壓 自然吸氣 機械增壓 機械增壓 機械增壓 機械增壓 機械增壓 自然吸氣
汽缸數6 6 6 6 6 12 6 6 6 6 6
每缸氣門數4 4 4 4 4
缸徑84.5 84.5 86 84.5 84.5
行程89 89 90.4
壓縮比10.3:1 10.3:1 11.8:1 10.3:1 10.3:1
缸體材料鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金
環保標准歐5 歐5 歐5 歐5 歐5 歐5 歐4 歐4 歐4 歐4 歐4 歐5
最大馬力290Ps 290Ps 333Ps 333Ps 333Ps 500Ps 290Ps 290Ps 333Ps 333Ps 333Ps 500Ps
底盤操控
轉向助力● ● ● ● ● 電子 電子 電子 電子 電子 電子 電子
變速箱類型手自一體 手自一體 手自一體 手自一體 手自一體 手自一體 手自一體 手自一體 手自一體 手自一體 手自一體 手自一體
檔位個數8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8
前制動類型通風盤 通風盤 通風盤 通風盤 通風盤 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式
後制動類型通風盤 通風盤 通風盤 通風盤 通風盤 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式
手剎類型電子 電子 電子 電子 電子 電子 電子 電子 電子 電子 電子 電子
輪轂材料鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金
前輪胎規格235/55 R18 235/55 R18 235/55 R18 235/55 R18 255/45 R19 265/40 R20 235/55 R18 104Y xl 235/55 R18 104Y xl 235/55 R18 104Y xl 235/55 R18 104Y xl 255/45 R19 104Y xl 265/40 R20
後輪胎規格235/55 R18 235/55 R18 235/55 R18 235/55 R18 255/45 R19 265/40 R20 235/55 R18 104Y xl 235/55 R18 104Y xl 235/55 R18 104Y xl 235/55 R18 104Y xl 255/45 R19 104Y xl 265/40 R20
備胎類型非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
外部配置
車身顏色朱鷺白,旋風黑,斑羚米珠光漆,幻影黑珠光漆,夜光藍珠光漆,哈瓦那黑金屬漆,墨玉黑金屬漆,石英灰金屬漆,水晶銀金屬漆,烏龍灰金屬漆 朱鷺白,旋風黑,斑羚米珠光漆,幻影黑珠光漆,夜光藍珠光漆,哈瓦那黑金屬漆,墨玉黑金屬漆,石英灰金屬漆,水晶銀金屬漆,烏龍灰金屬漆 朱鷺白,旋風黑,斑羚米珠光漆,幻影黑珠光漆,夜光藍珠光漆,哈瓦那黑金屬漆,墨玉黑金屬漆,石英灰金屬漆,水晶銀金屬漆,烏龍灰金屬漆 朱鷺白,旋風黑,斑羚米珠光漆,幻影黑珠光漆,夜光藍珠光漆,哈瓦那黑金屬漆,墨玉黑金屬漆,石英灰金屬漆,水晶銀金屬漆,烏龍灰金屬漆 朱鷺白,旋風黑,斑羚米珠光漆,幻影黑珠光漆,夜光藍珠光漆,哈瓦那黑金屬漆,墨玉黑金屬漆,石英灰金屬漆,水晶銀金屬漆,烏龍灰金屬漆 旋風黑,朱鷺白,水晶銀,哈瓦那黑,烏龍灰金,石英灰,寶石黑 旋風黑,朱鷺白,水晶銀,哈瓦那黑,烏龍灰,石英灰,墨玉黑,斑羚米,夜光藍,幻影黑 旋風黑,朱鷺白,水晶銀,哈瓦那黑,烏龍灰,石英灰,墨玉黑,斑羚米,夜光藍,幻影黑 旋風黑,朱鷺白,水晶銀,哈瓦那黑,烏龍灰,石英灰,墨玉黑,斑羚米,夜光藍,幻影黑 旋風黑,朱鷺白,水晶銀,哈瓦那黑,烏龍灰,石英灰,墨玉黑,斑羚米,夜光藍,幻影黑 旋風黑,朱鷺白,水晶銀,哈瓦那黑,烏龍灰,石英灰,墨玉黑,斑羚米,夜光藍,幻影黑 旋風黑,朱鷺白,水晶銀,哈瓦那黑,烏龍灰金,石英灰,寶石黑
車窗前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗
電動窗鎖止功能 ● ●
電動窗防夾功能全車車窗 全車車窗 全車車窗 全車車窗 全車車窗 全車車窗 全車車窗 全車車窗 全車車窗 全車車窗 全車車窗
後窗遮陽簾● ● ● ● ● ● ●
後風窗加熱功能 ● ● ● ● ● ● ●
後雨刷器 ● ● ● ● ●
感應雨刷雨量感測 雨量感測 雨量感測 雨量感測 雨量感測 雨量感測 雨量及車速感測 雨量及車速感測 雨量及車速感測 雨量及車速感測 雨量及車速感測
內後視鏡防眩目功能自動 自動 自動 自動 自動 自動 ● ● ● ● ● 自動
外後視鏡電動調節● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
外後視鏡電動折疊功能● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
外後視鏡加熱功能● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
外後視鏡記憶功能● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
前照燈類型氙氣 氙氣 氙氣 氙氣 氙氣 氙氣 氙氣 氙氣 氙氣 氙氣 氙氣 氙氣
前大燈隨動轉向- - ● ● ● ● ● ● ● ● ●
前霧燈 ● ● ● ● ● ●
前大燈自動開閉● ● ● ● ● ●
前照燈照射范圍調整- - ● ● ● ● - - ● ● ●
前照燈自動清洗功能● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
行李箱燈 ● ● ● ● ●
高位(第三)制動燈 ● ●
電動吸合門● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
日間行車燈LED LED LED LED LED LED LED LED LED LED LED LED
車內氛圍燈● ● ● ● ● ● ●
LED尾燈 ● ● ● ● ● ● ●
防紫外線/隔熱玻璃防紫外線+隔熱 防紫外線+隔熱 防紫外線+隔熱 防紫外線+隔熱 防紫外線+隔熱 防紫外線+隔熱 防紫外線+隔熱 防紫外線+隔熱 防紫外線+隔熱 防紫外線+隔熱 防紫外線+隔熱
後排側遮陽簾● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
內飾
方向盤表面材料真皮 真皮 真皮 真皮 實木 真皮 真皮 真皮 真皮 真皮 真皮 真皮
方向盤調節方式電動 電動 電動 電動 電動 電動 電動 電動 電動 電動 電動 電動
換檔撥片● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
HUD抬頭數字顯示 - - - - -
行車電腦● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
車外溫度顯示 ● ●
轉速表 ● ●
座椅材質真皮 真皮 真皮 真皮 真皮 真皮 真皮 真皮 真皮 真皮 真皮 真皮
運動座椅- - - - -
座椅按摩功能 ● ●
座椅加熱雙排座椅 雙排座椅 雙排座椅 雙排座椅 雙排座椅 雙排座椅 雙排座椅 雙排座椅 雙排座椅 雙排座椅 雙排座椅 雙排座椅
駕駛座腰部支撐調節- ● ● ● ● ● ●
駕駛座座椅調節方式電動 電動 電動 電動 電動 電動 電動 電動 電動 電動 電動 電動
駕駛座座椅調節方向 22 22 22 22 4 22 4 22 22 22
副駕駛座椅調節方式電動 電動 電動 電動 電動 電動 電動 電動 電動 電動 電動 電動
副駕駛座椅調節方向 4 4 4 4 4
前座中央扶手● ● ● ● ● ● ●
後座中央扶手● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
主動式安全頭枕 ● ● ● ● ● ● ●
後座椅頭枕● ● ● ● ● ● ●
兒童安全座椅固定裝置● ● ● ● ● ● ●
方向盤上下調節● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
方向盤前後調節● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
自適應巡航 ● ○ ○ ○ ○ ○
內飾顏色 薩穆特棕,珍珠米,阿薩姆灰,黑色 薩穆特棕,珍珠米,阿薩姆灰,黑色
座椅通風- ● - ● ● 雙排座椅 - ● - ● ● 雙排座椅
電動座椅記憶● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
影音空調
車載電視- ● - ● ● ● - ● - ● ● ●
中控台液晶屏● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
後排液晶屏- - - - ● ● ○ ○ ○ ○ ● ●
音響品牌 BOSE BOSE BOSE BOSE
揚聲器數量 8 8 8 8 8
空調● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
空調控制方式自動 自動 自動 自動 自動 自動 自動 自動 自動 自動 自動 自動
溫區個數 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4
後排出風口● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
外接音源介面AUX,USB AUX,USB AUX,USB AUX,USB AUX,USB AUX,USB AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod
音頻格式支持MP3,CD MP3,CD MP3,CD MP3,CD MP3,CD MP3,CD MP3,WMA,CD MP3,WMA,CD MP3,WMA,CD MP3,WMA,CD MP3,WMA,CD
人機交互系統● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
後排獨立空調- ● ● ● ● ● - ● ● ● ● ●
溫度分區控制- ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
空氣調節/花粉過濾● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
便利功能
定速巡航● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
GPS導航系統● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
倒車雷達(車後)● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
倒車影像- ● ● ● ● ● - ● ● ● ● ●
中控門鎖 ● ●
胎壓監測裝置● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
藍牙系統● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
車載冰箱- - - ● ● ● ○ ○ ○ ● ● ●
多功能方向盤● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
無鑰匙啟動系統● ● ● ● ● ● - - ● ● ●
遙控鑰匙● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
遮陽板化妝鏡● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
泊車雷達(車前)● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
自動泊車入位○ ○ ○ ○ ○ ○ - - - - -
並線輔助● ● ● ● ● ●
主動剎車/主動安全系統- - - - - ● - - - - -
夜視系統- - - - ● ● ○ ○ ○ ○ ● ●
全景攝像頭 - - - - -
整體主動轉向系統 - - - - -
安全配置
自動制動差速器系統(ABD) ● ●
剎車防抱死(ABS)● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等)● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
制動力分配(EBD/CBC/EBV等)● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
差速鎖電子 電子 電子 電子 電子 電子
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
電子防盜系統● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
發動機防盜系統● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
駕駛位安全氣囊● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
副駕駛位安全氣囊● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
前排頭部氣囊(氣簾)● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
後排頭部氣囊(氣簾)● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
前排側安全氣囊● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
後排側安全氣囊● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
前安全帶調節 高度可調 高度可調 高度可調
安全帶預收緊功能● ● ● ● ● ● ●
安全帶限力功能 ●
後排安全帶● ● ● ● ● ● ●
後排中間三點式安全帶● ● ● ● ● ●
兒童鎖● ● ● ● ● ●
車門防撞桿(防撞側梁) ● ●
可潰縮轉向柱 ● ●
安全帶未系提示● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
車內中控鎖● ● ● ● ● ● ●
上坡輔助● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
主動轉向系統
『貳』 奧迪A8的車身是什麼材料製成的它的質量如何
眾所周知,奧迪在相當長的一段時間內一直倡導A8的全鋁車身結構。然而,在最近發布的第四代(D5)奧迪A8中,其車身結構中,高強度鋼的比例已大大增加。此外,在最新版本的A8中,工程師還增加了鎂合金和碳纖維材料。最後,只有58%的車身是由鋁構成的。那麼,回到這個問題,為什麼奧迪放棄了全鋁ASF,而選擇了最常見的高強度鋼?答案其實很簡單,只有兩個:安全。
除了上面提到的高強度鋼和鋁合金,全新的奧迪A8還有一系列超高成本的材料,如額外的鎂合金和碳纖維,因此如何將這些不同的材料焊接在一起是一個值得討論的話題。因此,奧迪將點焊、保護焊、激光焊、鉚釘、螺栓、滾壓、局部壓制等一系列非常先進的製造工藝應用於全新A8。因此,總結起來,雖然從表面上看,新奧迪A8車身材料由全鋁改為鋼鋁是材料使用上的退步,實際上,這種改變是安全和製造技術的雙重進步。
『叄』 奧迪A8底盤解析
奧迪A8發動機型號是什麼
奧迪A8汽車發動機詳細說明
型號規格:EA839
主要參數:
55TFSI:最大功率250kW(5400-6400rpm),最大馬力340N 奧迪A8底盤解析
奧迪A8根據MLBEVO平台打造出,選用前置四驅的推動合理布局方式,前後左右懸架均為連桿式單獨懸架,四驅系統是Quattro全時四驅。實際分析如下所示:
MLBEVO
MLBEVO平台是奧迪的縱置發動機整車平台,在這里一平台上製造的汽車有大眾途銳、保時捷卡宴、賓利添越、賓利車飛躍、奧迪Q7及其此文的主人公奧迪A8。該平台的特徵是運用了更加輕更牢固的原材料,而且也適用更為優秀的電子信息技術。
奧迪A8的整體車體使用了四類原材料,包含了鋁合金、鋼、壓鑄鋁、碳纖維材料復合材質,在其中鋁合金的比例超過了58%,因而A8的白車身凈重僅有282Kg。
前懸架
奧迪A8的前懸架精確來講應該是雙叉臂構造,僅僅上支臂和下支臂都拆分成二根曲軸。那樣做的效果是使車軲轆的虛似主銷內傾角和後傾斜角增大,進而提升汽車的安全性能和可靠性。可是由於構造較為復雜,因此必須非常高的工藝成本費才可以調試好,與此同時中後期養護保護的費用也高些。
前懸架全部構造包含羊角、上支臂、下支臂全是鋁合金的材料,鋁合金的強度更高並且品質更輕,能夠有效的降低簧下品質提升 操縱性能。
副 車架 是鋁合金與沖壓模具不銹鋼板材組成在一起的全框式構造,往往沒有應用全鋁合金的副車架只不過也是想節省一下成本費。
上文有講到MLBEVO平台配用了更為優秀的汽車底盤電子信息技術,奧迪A8也的確配用了電子器件防傾桿、懸架動能回收利用、積極懸架等作用,可是國際版的A8才有,進到中國的A8所有 被忽略了。
而注銷的因素是這套體系的管理程序是融合在ZFAS操縱模塊里邊的,而這一操縱模塊與此同時也是L3級無人駕駛的調節模塊。依照中國的法律法規,L3級其他無人駕駛技術性還不可以上道,因而這種技術性所有 都被取消了。
後懸架
在取消了一系列汽車底盤技術性以後,奧迪A8的後懸架反倒就變得有一些簡易了。全部後懸架全是非常規范的連桿式懸架構造,乃至下擺臂全是沖壓模具不銹鋼板材,針對A8這類上百萬級別的車而言肯定是不過關的。
如今奧迪A8的後懸架還可以選配一個總體汽車 轉向系統 ,這一體系在低速檔的時候會讓後胎與前胎的偏擺方位反過來,進而導致車子更為靈便;快速時後胎會與前胎同方向偏擺,讓車子的可靠性更強。
前防撞梁
奧迪A8的前防撞梁選用的是鋁合金原材料,薄厚為2.77mm。全部前防撞梁遮蓋的標准十分廣,在多種視角的撞擊上都能發揮不錯的實際效果。
防撞梁正前方也有一條路人維護泡沫塑料,在泡沫塑料里邊有一根支氣管,支氣管聯接著一個氣壓感應器,它的效果是用於開啟引擎蓋彈起來作用的。在撞倒路人時,支氣管因為遭到壓擠管中的標准氣壓會產生變化,感應器感受到標准氣壓轉變 以後便會推送數據信號到電腦上,電腦上再依據G值感應器等型號規格綜合性辨別是不是必須開啟引擎蓋伸出的作用。
後防撞梁
奧迪A8的後防撞梁一樣也是鋁合金的材料,並且薄厚超過了3.59mm。但是後防撞梁的尺寸十分一般,遮蓋的標准相對比較小。
總的來看,奧迪A8的汽車底盤歷經減配以後看起來較為簡單,尤其是那一個厚鋼板的後懸架下臂更為並不是一款百萬豪車應當有的物品。防撞梁的情形相對而言好許多,前後左右全是鋁合金的原料是下夠了料。 奧迪A8發動機型號是什麼 @2019
『肆』 奧迪a8性能、配置。
奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車,市場定位是用以跟賓士S級和寶馬7系競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身,不僅堅固耐用,而且減輕了車身重量,為汽車帶來更加強勁的性能表現。
奧迪A8目前有4個排量14款車型可選,分別是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5LV6FSI直噴發動機兩款車型;裝備3.0LV6TFSI機械增壓直噴發動機,配有兩種不同功率可選的7款車型;裝備V-8缸4.0LV8TFSI渦輪增壓直噴發動機的3款車型和裝備頂級6.3LW12FSI發動機的兩款車型。
詳細配置如下:
亮點配置1:ASF全鋁車身框架結構
在輕量化鋁質結構領域中,奧迪是開拓者和技術領先者。十多年來,
採用ASF車身的第三代奧迪A8
採用ASF車身的第三代奧迪A8
鋁材及輕量設計中心在奧迪所取得的成就中一直扮演著重要角色。
亮點配置2:自適應性空氣懸架
帶有連續可變阻尼控制的四角形空氣懸架系統,徹底解決了豪華汽車卓越操控特性與懸架舒適性之間一直存在的矛盾沖突。
亮點配置3:自適應燈光及日間行車燈
首次結合了LED日間行車燈,不僅增添了轎車外觀的獨特性,而且能夠有效地提高安全性。LED日間行車燈在點火時自動開啟。
亮點配置4:全球最安靜的座艙
新奧迪A8L為用戶提供了世界上最靜謐的轎車座艙。採用了更為隔音的發動機艙蓋、前風擋玻璃和優化風噪的輪眉,在不增加車身重量的情況下,新奧迪A8L的發動機運轉雜訊、道路雜訊和環境雜訊水平在同級別車型中都達到了最低。
亮點配置5:Audiexclusive個性化內飾包
奧迪在新A8L上為用戶提供了Audiexclusive專享尊尚包和Audiexclusive專享尊崇包兩項配備高品質皮飾、別具風格木飾的個性化內飾包,滿足用戶不斷增加的個性化需求。
亮點配置6:奧迪智能漢語語音導航系統
信息全面的地圖庫能最大限度滿足不同城市用戶的需求。
亮點配置7:奧迪陶瓷製動剎車盤(選裝項目)
陶瓷製動剎車盤能有效避免熱衰退,並可連續使用30萬公里,相當於鋼制動盤的4倍。它比鋼制動碟片輕了50%,讓車輛的操縱更為靈活。
亮點配置8:自適應空氣懸架系統
自適應空氣懸架-運動版,包括自適應避震器和鋁合金底盤部件,比普通版空氣懸架更輕、更堅固,操控更為靈活。
亮點配置9:Bang&Olufsen高級音響系統
創新性的設計,先進的技術,最高標準的材料和工藝,這些價值觀同樣適用於奧迪和Bang&Olufsen。
與丹麥高保真音響專家Bang&Olufsen一起,奧迪為奧迪A8L開發了在豪華轎車級別中重新定義基準的音響系統。
『伍』 奧迪A8的第二代
第二代奧迪A8(代號:A8 D3)
比起老款奧迪A8方方正正的大氣風格 新奧迪A8的外形增加了許多運動元素,向人們展示一個動感與豪華的完美組合。新奧迪a8的前臉仍保持奧迪經典的上下雙格柵前大燈造型奪目,燈管排列在透明玻璃之後,與散熱器面罩完美匹配而運用了發光二極體技術的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。車頂飽滿流暢的曲線很容易使人聯想到雙門跑車的風格而且能極其自然地將視線引向車尾。縮短的車尾 運動形象鮮明側面看極具動感。新奧迪a8整個車身略顯扁平 採用最新一代的全鋁車身框架結構(ASF)使整簡團隱車的重量大大減輕 不僅提高了安全性,減少了油耗同時還對操控性和駕乘舒適性做出全新的改良精選的比例及不帶接縫和邊棱的大面積平滑表面 即使在靜態的時候也時時透射出一種動感的氣質。
A8L 6.0是A8系列個比較特殊的一款,它縮短了前後懸架的尺寸,而加長了軸距,這樣的設計有效地增加了車內空間,增強了乘坐的舒適性。正是這些搶眼得外觀使得這款旗艦產品與其他配備V6、V8發動機的A8系列車型區分開來。 新奧迪A8跑車特性發揮得淋漓盡致的特徵就是其配備的發動機,2款強大的新一代V8發動機、一款V6發動機和一款W12發動機。這2款V8發動機均裝有可變長度進氣歧管。對氣缸進氣的動態有至關重要的影響。發動機支架也是由耐疲勞的鋁合金製成,此舉有效地減輕了整車重量 達到節省燃油的目的,新奧迪a8的電子風扇的冷卻可獨立於發動機的速度,使發動機在各種情況下均得到可靠冷卻。A8 3.7 quattro可提供206kw(6000 rpm)的最大功率,最大扭矩為360N·m(3750 r/min);A8 4.2 quattro則可提供246kw(6500 rpm)的最大功率,最大扭矩430 N·m(3500 r/min)。W12發動機可輸出331千瓦 (450 馬力) 和580牛頓·米的扭矩。再加上豪華轎車中惟一配備的quattro全時四驅,奧迪A8的一舉一動都蘊涵著無比強勁的動力。
而quattro全時四驅的優勢不僅僅表現在行駛於濕滑路面和冰天雪地的路面,無論是轉彎或者直行,上坡或是平地它都能將發動機的驅動力隨時自動分配到4個車輪上,這樣可增加牽引力和最大限度地利用發動機的動力,其結果是越動感越安全。另外,6擋tiptronic手/自動一體式變或遲速器也第一次配備於新奧迪a8,此新型變速器還配備了動態換擋程序(DSP)該程序可持續分析車輛的駕駛方式及路面狀況並隨時通過這些信息決定換擋的最佳時機。新奧迪a8還可根據車主的需要,裝備帶有兩個手動換擋撥桿的多功能真皮包面轉向盤,藉助這兩個手動撥桿進行手動操作,通過手指就可感到新奧迪a8的雄渾動力 「4個圈」在國人心裡就代表著高檔與 豪華,其品牌的領先地位不容撼動。奧迪a8將面對寶馬760li、賓士新s級及volvos80等的挑戰,一時間,高檔豪華轎車市場的爭奪劍拔弩張。
奧迪A8由於在輕型車身領域內取得重大成就而榮獲由歐洲汽車車身大會頒發的第五屆「2003年度歐洲汽車車身大獎」。 德國三大汽車品牌的爭斗並不只局限於歐洲,在中國市場,這場由來已久的品牌之爭同樣激烈,不過情況還是有所不同。由於抓住了機遇,奧迪成為了三大品牌中的領跑者,2007年奧迪品牌在中國的總銷量一舉突破了10萬輛,旗下各個系列都有銷量增長,旗艦A8的市場需求也在迅速激增。為了保持勢頭,A8系列一經改款,就立即投入到了中國市場,而這款2.8FSI則是旗艦隊伍中的新面孔。即便你對奧迪A8有著深刻的印象,恐怕也難以看出新A8L外觀的變化,奧迪的工程師們並沒有大動干戈,只是重新設計了A8的前後燈組和前霧燈,把原本安裝在前翼子板上的轉向燈移到了攔廳兩側的後視鏡上。
車內同樣沒有進行大幅度的改變,奧迪A8的內飾原本已經是科技與豪華風格的完美結合了,即便不做改動,這樣的氣氛現今看來仍然十足先進,絲毫不顯老態。不過時尚的點綴也還是有的,鋁制發動機起動按鈕是新A8L車內的新配備,雖然作用只是烘托科技氣氛的小把戲,但卻很養眼。手套箱中的奧迪音樂介面可連接iPod、移動存儲設備等其它音頻播放器,足以代替掉一旁的CD換碟機。奧迪A8L6.0W12的前排座椅曾給我們留下過深刻的印象,而在A8L2.8FSI這里,我們再次見到了這款功能強大的座椅,12向電動調節可以提供你最想要的包覆性與支撐性。後排的兩個座椅也可以做獨立調節,而右後側位置則更顯示出了VIP待遇,可以通過門上的按鈕,來調節副駕駛席位置。MMI多媒體系統是奧迪對於整合式操作介面所做出的解答,剛上手時會覺得有些復雜,但只需摸索一段時間,就能大致了解如何操作。
新A8L2.8FSI的音響系統值得一提,它採用了丹麥的Bang&Olufsen音響系統,全車共有14個揚聲器,並配備14個專用放大器,全套系統加起來的播放功率超過1kW,坐在車內的任何位置都可以找到劇院般身臨其境的享受。此外,頂級音響中的聲學透鏡技術也被應用於新A8L的車載音響系統中,該系統可以保障聲音能以180°的半徑范圍輸送,徹底消除一般高音音箱所常有的方向感。當系統啟動後,兩個移動聲學透鏡會緩慢的從兩側的A柱旁升起,體現出十足的科技感。2.8FSI發動機是首次出現在A8隊伍中,這款V6發動機採用了AVS可變氣門升程系統,能夠輸出154kW的最大功率,並在3000至5000r/min的寬轉速范圍內輸出280N·m的最大扭矩。僅用8.2s,這款A8L2.8FSI就可從靜止加速到100km/h,最高車速可達245km/h。
在先進的發動機技術和輕量化車身的幫助下,新A8L2.8FSI平均油耗僅為9.1L/100km,其CO2排放量僅為199g/km,這些數據也意味著A8L2.8FSI已經成為了同級別車型中最清潔的汽油豪華轎車。與V6發動機匹配的multitronic無級變速器我們並不陌生,A6L系列中也有它的身影,這款變速器還可以提供7個擋位的手動模式以及運動模式。雖然是A8L的入門級車型,2.8FSI同樣採用了奧迪的ASF全鋁車身結構。與傳統的車體相比,ASF理念帶來了輕量化車體在質量和安全領域的巨大潛力。在不安裝車門、發動機罩和尾部箱蓋的情況下,A8L自車身僅重220kg,毫無爭議地摘得了同級別車型中的桂冠。ASF全鋁車身結構帶來的直接益處就是油耗和排放的大幅降低,此外,它還極大的提高了整車的安全性能,A8L的車身有著極高的抗扭轉剛度,每扭轉一度需要高達32000N?m的力矩,並可以改變碰撞後的吸能路徑,保障駕駛室的完整性,最大程度地保護乘員。在新奧迪A8L上,ASF系統通過使用鍛造件和鑄造件的有效組合,以極低的車重完美地達到了高標準的安全要求。自適應性空氣懸架成為了新奧迪A8L標准配置,這種電子控制的帶有連續可變阻尼控制的空氣懸架系統,徹底解決了豪華轎車追求卓越操控性和高速行駛時的舒適性之間的矛盾。通過感測器採集的數據,計算機可以根據已識別的車速狀況,以毫秒為單位對每個減振器都進行相應調節,從而始終確保最佳操控性和完美駕駛舒適感。駕車者也可以自由選擇四種預先設定的駕駛模式,空氣懸架可以從超級運動的特性調節至超級舒適平穩,車身高度也隨之相應改變。 全鋁車身框架結構(asf)和永久全時四驅quattro是奧迪獨有的技術。asf技術可以使整車重量減輕50%,而強度提高60%。quattro技術可以提高汽車的通過性和穩定性。集兩項「獨門絕招」於一身的奧迪
a8,堪稱豪華車隊伍中的驕子。
12月初剛剛在美國發布的新一代奧迪A8,將於2013年北京車展亮相中國,而此次亮相的將是軸距加長版的A8L,該車將於今年下半年在國內上市銷售。新A8L前大燈將會有全LED燈組,並同時具備白色和黃色兩種光亮顯示,而尾燈和尾部設計風格將與新A4L類似,但更為寬闊大氣。
新奧迪A8跑車特性發揮得淋漓盡致的特徵就是其配備的發動機,2款強大的新一代v8發動機 一款v6發動機和一款w12發動機。它們保留了原A8發動機的所有優點,並在可改進的地方全部加以改進。這2款v8發動機均裝有可變長度進氣歧管。對氣缸進氣的動態有至關重要的影響。發動機支架也是由耐疲勞的鋁合金製成,此舉有效地減輕了整車重量 達到節省燃油的目的,新奧迪a8的電子風扇的冷卻可獨立於發動機的速度 使發動機在各種情況下均得到可靠冷卻。A8 3.7quattro可提供206 kw(6 000 r/min)的最大功率 最大扭矩為360n·m(375or/min);a84.2 quattro則可提供246 kw(6 500 r/min)的最大功率 最大扭矩430 n·m(3 500 r/min)。w12發動機可331千瓦 (450 馬力) 和580 牛頓·米的扭矩再加上豪華轎車中惟一配備的quattro全時四驅,新奧迪A8的一舉一動都蘊涵著無比強勁的動力。而quattro全時四驅的優勢不僅僅表現在行駛於濕 滑路面和冰天雪地的路面 無論是轉彎或者直行 上坡或是平地 它都能將發動機的驅動力隨時自動分配到4個車輪上 這樣可增加牽引力和最大限度地利用發動機的動力 其結果是 越動感越安全。
新奧迪A8的內部空間非常舒適,其座椅可滿足最苛刻的需求。它有多種豪華座椅可供選擇,如舒適型和跑車型。舒適型座椅的特點是採用軟質面料,跑車型座椅則有側面支撐。新奧迪A8還備有多種用於內飾的豪華鑲木:帶紋棕色核桃木、vavona琥珀木、灰色細紋樺木及米黃細紋樺木。而皮料也有優質生皮、名貴的威爾可那皮或是阿爾坎特拉皮組合,它賦予了新奧迪A8特有的跑車特性。以上改進為新奧迪A8帶來的跑車特性,並不意味著它會喪失許多復雜路面的行駛樂趣。奧迪獨有的全新可調空氣懸架系統可以根據路面情況,自動調節車身高度和懸架的韌性,使動感與舒適兼得。駕駛者可選擇4種懸架風格:自動、舒適、動態以及舉升。而自動高度調整裝置可確保在任一懸架模式時,不論車的承載多少車身都與路面保持一定距離,當車速高於120km/h時,底盤還會自動下降,增加抓地力的同時,還可以減小風阻,降低油耗。新A8 l 6.0採用了全鋁車身,它的整車質量比a8 4.2 quattro小了215 kg,僅憑此項足以看到鋁制車身的優越性。
在增加動感特性的同時電子設備也是新奧迪A8的設計重點之一,多媒體交互系統(mmi)是新奧迪A8中一項革命性的突出技術。安裝在中控台上的mmi由簡單直接的控制單元組成,終端和一個7英寸的顯示屏連接,在不需要的時候可隱藏在儀表台下,系統的操控符合人體工程學的設計,使乘客可從不同的位置接觸到它。通過中控台上的終端,乘客可以對車載的娛樂(收音機、cd和電視)、通信(電話)、信息(導航與交通信息)以及控制(車況設置與信息、娛樂的基本設置)等功能進行設置。據技術人員講,新奧迪a8的電子可調節設備多達960多種不同設置。但是此次進入中國市場的新奧迪a8的所有信息顯示都為英文狀態、還沒有被漢化,對於國人來說還需要時間來適應。除以上的一些比較大的改進之外 新奧迪a8還增加了許多新的配置,比如:氣動前窗雨刮器、帶照明功能的門把手、前風擋加熱裝置、無線識別車鑰匙、裝有太陽能電池板的天窗、4區域豪華自動空調系統以及車門儲物箱、車內地板和中央控制台的照明燈光等。所有的配置目的只有一個,那就是為乘客營造一個溫馨舒適的駕乘環境。
縱觀中國的高檔轎車市場,奧迪一直都是一個經久不衰的品牌,長久以來,「4個圈」在國人心裡就代表著高檔與豪華,其品牌的領先地位不容撼動。奧迪A8將面對 寶馬760li、賓士新s級及volvos80等的挑戰,一時間,高檔豪華轎車市場的爭奪劍拔弩張。但憑借A6及A4此前在中國打下的雄厚基礎,再加上其自身的不斷科技創新,使新奧迪a8初出江湖即表現出一種「青出於藍勝於藍」之勢,品牌知名度以及奧迪產品多年來在國人心中樹立的良好口碑形象,將是其致勝的武器。 全新奧迪A8L的鋁質車身基於ASF奧迪空間框架結構打造,較之鋼質車身重量降低40%。ASF車身結構由鑄造件、成型件和鋁質薄板構成,其一體化B柱引則由塑型硬化超高強度鋼材打造。該結構實現的車身超高的硬度不僅使操控更為精確,更極大地提高了整車的安全性能。在全新奧迪A8L上,ASF以極低的車重完美地達到了高標準的安全要求。
奧迪前排預警系統監測全新奧迪A8L前方的交通狀況並分多階段為駕駛者提供支持。首先是警告信號,其次是通過短暫減速進行警示,如果駕駛者此時踩下制動踏板,制動輔助系統根據前車行駛狀況提供精確的制動。如果經過前兩個階段的預警駕駛者仍不主動採取行動,第三個階段,也就是自動部分制動就將介入,將對車輛進行強制制動,車窗和天窗將關閉,危險警示燈被激活,安全帶也將被束緊。
『陸』 奧迪A8怎麼樣求分析
奧迪A8使用了全鋁車身,不僅堅固耐用,而且減輕了車身重量,為汽車帶來更加強勁的性能表現。
一、外觀
奧迪a8的前臉仍保持奧迪經典的上下雙格柵前大燈造型奪目,燈管排列在透明玻璃之後,與散熱器面罩完美匹配而運用了發光二極體技術的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。車頂飽滿流暢的曲線很容易使人聯想到雙門跑車的風格而且能極其自然地將視線引向車尾。
(6)奧迪a8使用了哪些牌號的鋁合金擴展閱讀
購車細節:
1、查看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油,如底盤上有油污痕跡,就要考慮是不是那裡漏油。另外,新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕,尤其夏季陰雨連綿的時候,另外注意新車電瓶接頭一般是松的,開走時一定要擰緊。
2、打開引擎蓋,發動車輛,聽聽發動機的聲音。啟動車輛後,用一個螺絲刀的一端頂住發動機,另一端頂在耳朵上聽聲音,聽聽發動機內部有沒有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等,好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音,不會有其他雜音。
3、冷啟動發動機,看看轉速表指針變化。正常情況下指針應打到1600轉左右,然後正常平順的滑落至800轉(冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右,啟動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉)。