五十萬的奧迪a6怎麼樣

① 50萬左右，買寶馬530還是奧迪A6L55tfsIe呢

首先題目有點錯誤，奧迪A6L 3.0T是55tfsi，而不是55tfsle。那麼50萬左右的價格，到底買寶馬530還是買奧迪A6L的55TFSI配置呢？在講選誰的問題之前，先跟大家來科普一下奧迪車的尾標55TFSI表示什麼意思。奧迪車子目前的尾標經常會寫有40TFSI、45TFSI、55TFSI等等，很多人誤以為這些尾標表示的是排量大小，一些人會很驚嘆難道55TFSI的奧迪A6L排量是5.5L嗎?顯然不是這樣，奧迪車型的最新尾標命名含義如下：TFSI表示的是此款車型發動機所採用的技術，其中T是取自單詞Turbo的首字母，表示此款發動機是渦輪增壓；FSI是取自片語Fuel Stratified Injection的首字母，表示的燃油分層噴射技術，此項技術也稱為稀薄燃燒技術，目的是為了節省燃油。也有奧迪的車型是FSI的，那就表示這是一款自然吸氣發動機，例如2018款的奧迪A6L就是2.5L自然吸氣V6發動機車型，只不過現在取消了。

最後，想說一句，奧迪是BBA三者中最能放下面子的，其實放下面子銷量不就上來了嗎？

② 50萬的預算是買奧迪A6好，還是買霸道、卡宴好呢請大家給我點建議吧

50萬，買A6好還是買霸道，卡宴好，從這三款車來說，我想題主是拿不定注意買轎車還是SUV吧，既然如此，那麼葫蘆就給題主從以下方面來分析一下

三款車中，一款奧迪，一款豐田，一款保時捷，從品牌上來看無疑保時捷可能占據優勢，奧迪居中，豐田靠後一些，但無一不是 汽車 界的大，如果題主是看重品牌的可以選擇保時捷。

題主選擇了兩款SUV車型，想必還是喜歡SUV的，如果題主喜歡運動范兒的又喜歡動力強勁的，那麼霸道確實符合，如果題主想要整體看著豪華些高檔些的就卡宴吧。

題主說了50萬的預算，這個價格買個A6L可以買個不錯的中配，而且舒適性肯定比其他兩款的SUV要好，而這個價格買豐田霸道也就買個一般配置吧，但是這個價格買卡宴的話估計入門級都買不到哦，Macan可能還勉強可以。

好了，以上就是葫蘆的回答，綜上所訴，葫蘆人覺得還是奧迪A6比較適合，當然題主可以參考葫蘆的意見，也可以根據自己的需要來選擇其他的車型，買車也不是小事多做比較選擇合適的就好。

感謝悟空所提供的平台，讓我們聊聊 汽車 這些事！

50萬的預算，A6，霸道，卡宴，哪款值得推薦，我們一起來分析下。

50萬買不到卡宴的，二手的不建議買，坑太多沒有熟人的話，很容易掉坑裡，50多萬買個二手心裡隔應，不舒坦。卡宴小弟Macan倒是可以考慮，2.0的發動機，不要選配，50萬還是能拿到手的，動力操控不錯，就是車內空間略顯不足。 品牌價值在三款中最高，開出去有面子。

霸道換裝了3.5的發動機，相比老款四驅方式由全時四驅改為分時四驅，取消了托森式差速鎖，在越野方面能力有所下降，城市通勤，個頭太大，停車不便，油耗較高，不建議購買。當然外觀霸氣，故障率低耐操，保值率高。

A6的話，50萬可以買到比較高的配置了，3.0的配置也差不多了。注重商務的話可以選擇偏成熟穩重的黑色，年輕人可以選擇偏運動些的顏色。動力操控顏值品牌面子面面俱到，值得推薦。

奧迪車太正派，不適合工人和白領開，適合老闆跟領導。

霸道車太狂野，也不適合工人白領開。適合 社會 人和越野愛好者，

卡宴適合富二代跟貴婦開，我認為男人別考慮。

如果你年收入還不錯，如果入手越野，我建議你買一輛，切諾基或者寶馬x5

如果入手轎車，建議輝昂或者賓士E，你自己考慮考慮，我是一名專業試車員，信我准沒錯。

50萬的車，你選的三輛都沒什麼可比性，如果注重商務就奧迪A6，如果家裡本來已有轎車又注重自駕游、越野的那就選霸道，50萬卡宴就不要想了，買不到，除非二手？

選擇奧迪a6主要是注重商務的人，也要看你自身的年齡，個人覺得35歲以內不是很建議用奧迪a6，他的風格不是年輕人能駕馭得住的。

霸道這車很不錯，不管是在城市、郊區、越野都是不錯的選擇，但是唯一的缺點是耗油，畢竟動力和重量擺在那。不過個人覺得新款的霸道沒有舊款的霸道動力那麼強勁了，畢竟發動機完全不一樣，一個是自然吸氣的，一個是渦輪增壓的。

卡宴50萬買不到吧？你說的50萬應該是Macan小卡宴，這款車空間太小，男人開的車不建議買，一個女人開還行，注意後排空間特別窄，保養的費用也不省心。

以上僅是個人建議。

這問題我覺得問的太籠統了！如果你是上班從政的就買奧迪是最合適的，如果你是做生意的就買卡宴看著更有面子，如果你是在山區開霸道更好些。如果就是在城市裡開，沒有什麼過多的顧及我覺得就是卡宴！

先別管50萬的預算了，你們有沒有懂車的朋友幫我咨詢一下價格在150萬到260萬之間的車，型號不限，動力3.0T以上，外觀要好看，內飾最好是全真皮的，帶全景天窗，最好是越野車和SUV系列的，通過性能好些的也行，自動手動的無所謂，有認識的推薦我幾款，我想換個手機壁紙，謝謝！

霸道耐操，後期費用小。奧迪操控性好，開奧迪和年齡沒什麼關系，我30歲時女朋友過60大壽送我的奧迪a6 個人感覺很好，值得購買！

捷豹有一款百萬級別的車，現在40～50萬，質感性能相當不錯，

50萬？我個人建議上一輛沃爾沃S60吧，有點小眾，但是物超所值，買車還是要看後期費用問題，你50萬的預算估計家裡沒礦。還是現實一些吧。你知道嗎？我十年前目標是卡宴，5年前5系，現在我覺得卡羅拉不錯。現在當然開著14年買的君越。

先不想回答，只想問你50萬怎麼買卡宴？

③ 開奧迪a6的都是什麼人，什麼身價的居多年收入多少！！

開奧迪a6的都是土豪。年收入50w。200w身價的居多。

奧迪A6外觀方面：採用了短前懸設計，前軸相對前移，在增加車內空間的同時，外形更加緊湊動感，實際操控感受也有大幅提升。清晰的車身線條勾勒出的經典轎車輪廓，給人一種平衡和優雅的感覺。

設計方法：

奧迪A6內飾設計方面，三輻的方向盤顯得更加年輕化了一些，並且帶換擋撥片，並且實際握感不錯，另外擋把的樣式也是全新樣式。其餘的地方並沒有做出改變。

而配置上。MMI系統核心經過升級，處理速度更快也更流暢，新增的Audiconnect提供多項智能服務。

④ 50萬的預算是買奧迪A6好，還是買霸道、卡宴好呢

50萬的預算是買奧迪A6好，還是買霸道、卡宴好呢？

50萬元的預算，購買保時捷卡宴還是比較困難的，因為卡宴入門版的廠商指導價就達到了89.50萬元。所以我認為還是從奧迪A6L和豐田霸道中做選擇，這兩款車型比價符合題主的預算。

綜上所述，筆者認為，保時捷卡宴由於遠遠超過了預算，所以選擇卡宴比較不合適。再者，如果題主想要更大的空間，以及出色的通過性，筆者認為選擇豐田霸道比較合適；如果題主想要的是舒適性，以及豪華品牌效應，那麼可以考慮選擇奧迪A6L。

⑤ 奧迪a6怎麼樣

奧迪A6L是很多小夥伴喜歡買的中大型豪華商務車。這款車粉絲最喜歡的就是寶馬賓士給不了的大優惠。除此之外，奧迪A6L還有哪些性能值得購買？今天我們去店裡體驗了一下奧迪A6L。我們來了解一下。奧迪A6L的廠商指導價為41.98萬~ 65.38萬元，這款車整體優惠幅度為8 ~ 10萬元。最近怎麼樣？優惠力度真的挺厲害的！入門級奧迪A6L已優惠至34萬元。今天我們體驗的是奧迪A6L的入門級版本，也是很多朋友最喜歡的配置之一。

從外觀上來看，奧迪A6L還是比較脊腔運動豪華的。六邊形的進氣中網是奧迪咐跡的標配，內部填充了多條橫向貫穿的鍍鉻飾條，使得前臉更有層次感和精緻感。兩側大燈採用鷹眼設計，led日間行車燈為黃色光源，更具穿透力。此外，運動包圍和L形啞光鍍鉻飾條都讓這輛奧迪A6L更具運動感。

車型側面，車身相當修長，採用了雙腰線的設計，其中上腰線氣勢磅礴，從大燈一直延伸到尾部，極具視覺張力。五幅式運動型輪轂看起來相當有個性。值得一提的是，這款車型採用了R19輪轂，相當有戰斗素養，非常簡潔。

從尾部的設計來看，尾燈採用貫穿式設計，配合運動尾翼，顏值感相當到位。但有一個問題，就是這款車過於注重尾燈設計，奧迪車標沒有賓士那麼顯眼，所以有些搶了車標的風頭，給人一種篡奪主人角色的感覺。車身數據部分，長寬高分別為5050/1886/1475mm，軸距3024mm，妥妥的行政級商務車。

內飾設計是大家比較熟悉的科技配置，三塊電子屏，相互配合組成MMI車載交互系統，使用起來很方便。而且有了語音識別功能，即使不知道電子屏相關的操作，也能輕松使用和駕駛。

配置方面，這款入門級奧迪A6L擁有R19寸運動輪轂，配備五安全氣囊，主動剎車，疲勞駕駛提示。它還具有前後駐車雷達衡野並，360度全景圖像，兩種駕駛模式，電動天窗，無鑰匙啟動系統，無鑰匙進入系統，真皮方向盤，真皮和毛皮座椅匹配，車聯網系統，以及矩陣led大燈。一些更高級的配置並沒有出現在這款奧迪A6L車型上，比如後獨立空調制系統、多層隔音玻璃、電動記憶後備箱、座椅加熱等。

我們可以對入門級奧迪A6L的配置做一個總結，就是滿足日常使用。感覺是20萬左右合資車的標准設計，而更高端的配置幾乎沒有。

這輛奧迪A6L的後座舒適度還是比較寬敞的，中央扶手和後排網兜都有。不過平台的隆起度還是很高的，後面出風口的位置設計的比較便宜，檔次也比較低，都是硬塑料。說實話，奧迪的內飾本身氣味就很明顯，但是這款奧迪A6L並沒有在車內配備車載空氣體凈化器和pm2.5濾網，負離子發生器就更少了。這讓我有點疑惑。看來奧迪A6L已經把成本降到了極致。

動力部分，該車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，也就是大家熟知的EA888的發動機。這是一套40TFSI的動力系統，最大功率190馬力，峰值扭矩320N·m，傳動部分配備七速濕式雙離合變速箱，驅動方式為前驅。這套動力總成理論上相對一般，但奧迪車型的動力總成一直被低估。因為整個大眾的新車都喜歡使用輪上動力，幾乎標注的動力系統都是我們實際能感受到的動力系統，損失的部分沒有計算在數據中，導致盡管數據一般，但駕駛感受還是不錯的。超車特別輕松，油門踩得很深，所以變速箱反應積極，推背感很強。當然有一句話，低速時的頓挫還是很明顯的，拖地有點嚴重，但還是在可以接受的范圍內。這輛奧迪A6L在行駛過程中噪音很大。我覺得是因為沒有安裝多層隔音玻璃，有條件的朋友可以考慮安裝。

總結:我覺得奧迪A6L是一款中大型豪華車，性價比不錯。價格實惠，功能強大，空房間還挺寬敞的。至於人氣，還不錯。

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