奧迪a3的鈑金怎麼樣

A. 奧迪a3鈑金補漆會折損多少

奧迪a3鈑金僅僅知識補漆不會折損多少的。
一般車如果是大事故，傷到梁或主要柱的修復會折損10%到30%左右，如果普通的小鈑金噴漆，不會產生多少折損。
汽車鈑金介紹：所謂的汽車鈑金，車里有明顯的變形，維修人員根據變形的程度，採取切割、拉伸或研磨方法校正的車，然後塗膩子塑造車身，這樣受損的部分盡可能恢復到原始狀態。
汽車主要由結構件和覆蓋件組成，結構件主要就是四梁六柱，這些位置受損一般都伴隨著較大的事故或碰撞。一般來說，目前的汽車大多採用鋁合金車身，而且必須使用專用鋁粉和固化粉進行填充和修復，但成本相對較高。為了節約成本，很多修理店會直接使用膩子粉來填充，噴漆後雖然在視覺上沒有區別，但是時間長了性能會衰減，很有可能再次變形。

B. 奧迪a3對比日系車安全性

奧迪a3對比日系車安全性？首先奧迪車優於日系本田車,主要的在於車身質量,車身鈑金硬度,和車身的鈑金厚度,安全性能要比日系車高了很多。

C. 15萬買輛五年的奧迪A3，打開車門副駕駛磨損嚴重，買主：有內涵

大家好，我是檢車家的檢測師小楊，人送愛稱：「小楊過」，曾經是一名資深的高級汽車技師維修工，經過種種的磨練與考核新晉升為一名專業的高級二手車檢測師，竭誠維護客戶的購車風險是我們的宗旨，專業是成功的第一步，只要不懈的努力，總有一天會得到屬於自己的喝彩。

好了，今天的檢測分享就到這了。我是檢車家的一名高級二手車檢測技師小楊，我們檢測的是二手車，一些易損件是用車日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免，不能像一台新車那麼看待，更多的是去關注車況本身和車輛的性價比如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，可以找我們來為你解決問題。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 全新奧迪A3 Sportback海外實車 兩廂運動風格/車頂外掛式行李箱

奧迪A3定位喜好運動的年輕人，尤其是奧迪A3 Sportback（兩廂車型）倍受到年輕人親睞，而A3 Limousine（三廂車型）則傾向於居家風格。本文的全新一代奧迪A3 Sportback在今年3月初首發亮相，基於最新的MQB Evo平台打造，具有更低的風阻稿蘆系數（0.28Cd）。外觀上，全新A3實車裝備了S-line運鍵纖帶動套件，它的進氣格柵占據了前臉的大部分面積，狹長扁平的下進口氣在尺寸上壓縮得相當小，機頂蓋與格柵留有「間隙」，並且下包圍的兩側導風槽尺寸更大、更往外擴張，整個前臉看起來兇狠、動感。車身側面看，新車採用層次感豐富的鈑金工藝，同角度能夠映射出鑽石切割一般的立體感，粗壯碩大的C柱極具辨識度，車頂鋪設行李架，並固定了外掛式的行李箱。車尾造型飽滿，採用上窄下寬的造型設計；尾燈面積更小，LED光源豎蔽採用了L型拐角設計；底部包圍是運動套件的組成部分，造型凹凸有致，空隙部位布置蜂窩式的網格，採用了雙邊共雙出的鍍鉻裝飾。動力方面，本文實車的尾標「35 TFSI」，搭載一台1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力；傳動方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 奧迪a3怎麼樣質量好嗎

奧迪a3有顏值、有動力、有操控、有性價比、有品牌；質量過關：

1、外觀上自然不用說，盡管線條沒有特別突出設計感，但是奧迪家族設計因素還是都在的，比如六邊形的進氣格柵還是很顯大氣的，並且A3定位運動在外觀上也顯示的非常到位；

2、在燈的表現上，畢簡更是這台車型外觀設計的一大亮點，高端優雅形容一點也不過分內飾設計上，A3的中控還是非常簡潔的，可升手族褲降的中控顯示屏有那麼點科技感穗碧，可惜就是有點小；

3、最讓我感到奧迪強大功底的，一個是中控台上的四個出風口的精緻感，一個是手套箱打開的阻尼效果。盡管作為最底端的奧迪車型，A3還是將奧迪豪華車的特點體現了出來，出風口的金屬質感以及聲音的回饋會讓你覺得它非常的精緻，而且手套箱的阻尼感設計的也非常到位，從細節上確實有著很多的設計亮點；

4、動力夠快、操控感十足，2.0T低功率機型的最大功率為190馬力，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱，1.4T發動機的35TFSI車型，最大150馬力，傳動部分則匹配7速乾式雙離合變速箱。

百萬購車補貼

F. 奧迪A3左側刮花了露底漆嚴重,門子凹陷修車得多少錢

1000多，打開後備箱蓋和發動機蓋，整車噴漆，正面和不可見面交界的地方有沒有明顯分層，漆面明顯新舊不一致或是有隱藏不清的台階，就為補過漆。
4、看車窗前後擋風玻璃周圍，噴漆時防護再好也為留下漆霧痕跡和接痕。
(6)奧迪a3的鈑金怎麼樣擴展閱讀：
原車漆顧名思義就是汽車在出廠的時候所有的車漆。首先先來認識一下車漆的結構：在進行車身塗裝的過程中，不同的階段使用不同的塗料，不同的塗料形成不同的漆層。
在車身鋼板之上，有電泳層、中塗層、色漆層和清漆層四個漆層組成，這四個漆層共同構成了我們目視所得的車漆層，也就是大家常說的原廠漆，而後期4S店(或非4S店)在剮蹭後修補的車漆僅相當於，部分中塗層+色漆層+清漆層。
有良知的4S店會使用與同品牌整車廠PDI車間同一款的修補漆，那補漆的報價肯定要貴，並且貴不少，由於修補漆的本錢正本就很高，要知道PDI車間一年也用不了幾桶修補漆，大有些修補漆都是賣給4S店，即使是4S店，也不會天天幾千台同一款車來補漆普通漆，布上沒有留下痕跡就證明是金屬漆。

小傷大治費時更費錢

很小的一塊劃痕，4S店與修理廠也會把整塊部件全部重新噴，說明裡面就有貓膩。如車門上有一塊地方需要補，至少上半扇或者下半扇全噴；如果保險杠、發動機蓋上等位置有劃痕，基本都整體噴，費時不說，還浪費錢。一般專業車漆修理是盡量節省材料，高品質的快乾漆成本比普通漆要高很多，但工藝一點都不能馬虎，因為面積小，只要出現一點色差就很容易被看出來。

汽車漆面生銹可自行處理

如果車身出現的一些輕微和劃痕和銹蝕，放著不管容易生銹，但又不值得花錢去汽車美容店，車主就可以自己動手用一些簡便的方法來處理。

1、塗牙膏可臨時防銹

小傷痕可以用牙膏輕輕抹圓圈塗在劃痕處，可減輕劃痕印記，也可以簡單地起到隔絕作用，防止生銹，短期內沒問題。記得下雨或洗車後，別忘了再塗一下僅供參考

G. 奧迪A3的缺點多嗎它的質量差嗎

優點：對於A3來說，有幾大優點，第一個優點是外觀設計，整體設計非常的年輕動感時尚，特別是17款改了大燈開了眼角之後，前臉更加的動感和立體了，攻擊的氣勢也更強了；另外就是Sline套件的加持，讓A3更加接近S3，車身處點綴的S-line的標志就讓你非常的興奮。第二個優點就是內飾的設計了，內飾設計非常簡潔，但很運動，懸浮式的屏幕、圓形的出風口、運動方向盤等等都讓他的戰斗氣息更濃了。第三個優點就是做工了，得益於豪華品牌的定位，A3整體的做工非常精緻而富有質感，無論是外在鈑金之間的縫隙還是內飾拼裝的精準度、觀感、觸感都非常的有質感。最後一個優點就是品牌了，四個圈的信仰還是比一般的品牌要強很多，雖然是入門級車型，但是該有的逼格一點都不能少，這就是A3。

缺點：A3的缺點就是兩個，第一就是空間了，其實就這個級別來說A3的空間非常足夠了，唯一的遺憾就是後排一個高高的隆起，嚴重影響了後排乘客的舒適性，造成了後排基本上只能坐兩個人的境地，當然選擇A3的時候也想到了這一點。第二個就是雙離合變速箱了，乾式雙離合總讓人不那麼放心，低速還是有一些頓挫，堵車情況下還是有點小心煩的。

操控：A3的操控是非常不錯的，方向盤非常的靈動，轉向也非常精準，方向盤的阻尼感適中，無論男女老少開起來應該都不會吃力的。就是懸架有點硬，過溝溝坎坎邦邦硬，但是這也符合A3運動感的調教，比較硬的懸架帶來了更好的支撐性，也別是轉彎的側傾抑制的非常好，讓你非常有信心。並且時速120的時候，還是有非常沉穩的感覺，並不會顯得輕飄飄的。

油耗：得益於排量比較小，燃油經濟性非常不錯的，高速上時速120巡航，我開過最低5.3的平均油耗。日常市區駕駛也就6.5左右的油耗，可以說油耗是非常不錯的了。只不過渦輪的機器一起要加95號的汽油。

舒適：A3作為一款針對年輕人的座駕，在運動和舒適上需要一個設定，整體來說舒適感可以用不錯來形容。座椅的柔軟度和包裹性都不錯的，還有日常駕駛中的胎噪、風噪以及整體的隔音都非常的好，所以乘坐基本的舒適度有了。只不過因為偏硬的懸架，在遇到路邊不平的時候舒適度就一般了，但是誰在乎呢？選A3就是要他的運動，就要他的精緻，就要他的品牌。