奧迪變速箱維修多少錢

① 奧迪自動變速箱維修費用

自動變速箱維修看是什麼問題，如單純的是自動變速箱內的機械部分，維修加上更換油全下來也就萬元左右
但如果是電腦控制、閥體方面的問題，那費用就不可控了，大概在兩三萬費用了
還是看看是什麼問題吧！！！

② 奧迪a6變速箱故障維修要多少錢

變速箱具體什麼故障,根據故障給出維修方案,維修費用
自動變速箱維修,變速箱閥體維修,變矩器維修

③ 奧迪q5變速箱壞了維修要多少錢

進口09款Q5上市，國產10年上市，隨後從2011款q5開始，也就是在國產q5剛上市一年後，除動感型繼續搭載7速DS變速箱外，其他車型全部被換成8at。直到2013款q5動感型也搭載8速之時，7速DSG才最終消失在q5的配置中。眾所周知，雙離合變速箱的工作原理類似於手動變速箱，為齒輪結構。所謂乾式雙離合就是採用了兩組類似於手動擋離合器，在換擋過程中實現兩個離合器的調換切換，保持換擋過程中動力傳輸不會中斷。經過途便長期維修經驗總結，此車市區擁堵路段使用時，由於在制動、怠速過程中為了保證車輛不會熄火，離合器片處於半聯動狀態， 目前大眾方面對於DSG的問題採取的是升級的處理方法，但很顯然，比起軟體升級，奧迪似乎很早就發現了問題的實質，所以後期都改為8速手自一體變速箱了。 雖然Q5已對銷售車型變速箱進行更改，消費者現在購買奧迪Q5基本上已無DSG之虞，但購買10款Q5的消費者出現問題後卻面臨著無法解決的尷尬境地。據客戶說他們給奧迪廠家的客服打電話，客服人員沒有正面回答如何徹底解決的問題，只是讓到4S店進行檢查升級。

液壓控制單元

有故障提示後，檔位在P檔鎖住，排擋桿不能換擋。

車輛在行進中故障發生以後，檔位會變成（空擋）同時排擋桿也不能換擋。

行駛中車輛低速換擋咔噠咔噠響，這種離合器響的比較多其次是執行器也會引起。

車子先是出現抖動的情況，然後只有基數檔位沒有偶數檔位，最後變速箱停止工作車輛趴窩。

顯示"變速箱故障(功能受限)可繼續行駛的字樣，症狀是突然從D6強制降擋至D3（鎖檔都是鎖在3檔）

出現起步剎車時有強烈的頓挫感，在車輛等紅綠燈剎車時車劇烈抖動，並伴有異響，低速過彎時車輛突然熄火。

車輛在低速時車輛抖動甚至熄火、低速踩剎車時聳車、低速加速慫車。如果只是加速時抖動慫車，可以先檢查下火花塞或者點火線圈這些小因素。

出現一行字：變速箱故障但是可以繼續行駛之類的話（但是那個文字後來沒了），變速箱的應急模式也就是鎖檔了，-- 之後奇數檔：1,3,5,7，動力完全不連貫，換擋的時候要失去好幾秒鍾時間的動力。

升降檔引起的頓挫，這款車主要還是集中在低檔位，也就是所謂的雙離合通病特別是城市擁擠路段，有兩種原因第一個是液壓控制系統引起的，還有一種就是離合器間隙過大導致的，如果說磨損的不是很嚴重，有些車可以通過離合器間隙匹配來解決與電腦保持協調，但是如果磨損嚴重的匹配程序是沒用的必須換。

④ 奧迪變速箱閥體壞了更換還是維修，需要多少錢

換的話大約在15000左右，維修不一定了，看具體是什麼問題了，估計也在3000以上

⑤ 奧迪A6的變速箱維修價格多少錢，要正規找山全

摘要 這個當然要看是修什麼部件損壞才好說價格。奧迪a6一般大修在10000元左右。更換閥體或修中控板塊的話，價格會偏高

⑥ 汽車變速箱壞了修大概花費多少錢

1、要看什麼車子的變速箱
2、便宜的5000塊，貴的10W的也有。
3、具體情況還是看4s店報價！

⑦ 奧迪a4變速箱壞了修一下要多少錢

行業分析：變速箱維修多少錢？決定價格的六個因素我們來給大家講解，變速箱維修到底需要多少錢？總體來說分為幾大因素，會影響變速箱維修的價格。

1.找到真正維修變速箱源頭

其實很多人都不知道，變速箱維修是一個單獨的汽車維修行業，車子壞了找個修車的就行了。現在大概分一下等級。路邊的快修保養店，一般換個機油，補補輪胎還是可以的。汽車機修店，一般會修發動機以及車上的一些零碎件。像變速箱這種活，他們接下來也都是給專修變速箱的人去做，說白了就是倒江湖而已，哪怕4S店也只是換變速箱，不會去維修，而換的成本會很大。找到變速箱專修是省錢的第一步。

還有一句俗話，姜太公釣魚願者上鉤，有的店報價比正常價格高出一大截，不差錢的當然可以無視，但是誰錢也不是大風刮來的對吧？

6.預防變速箱維修店套路，還會再為你省下不少維修費用

關於套路的講解，小夥伴們可以等下期更新，以上就是廣州聯祥自動變速箱維修為大家總結的，變速箱維修價格決定的一些因素，希望對您以後有所幫助。

⑧ 奧迪變速箱壞了維修需要多少錢

奧迪變速箱維修大概需要多少錢操作步驟
1、將變速器固定在工作台上。
2、拆下變速器蓋螺釘,取下變速器上蓋總成。
3、擰下變速器側蓋螺釘,取下側蓋。
4、拆下軸軸承蓋、第二軸連接凸緣和軸承蓋。
5、拆下中間軸和倒擋軸後端鎖片,用專用工具中間齒輪軸,從側蓋孔取出中間軸上的齒輪、固定墊片、止動墊圈及支承套等。
1.其實很多商家並非做不到這一點，只是人的想法多了，不想讓你拿走車。原因很簡單，如果變速箱1天時間就可以修好，那麼是不是要在店裡等著？人人都有一顆好奇心，99％的都會去看一下，變速箱哪裡壞了，配件長什麼樣，這都是人之常情。
但是問題來了，如果1天時間修好，在場看你修，壞了什麼配件，換了哪些配件，如果遇見一個聰明點的，看明白了怎麼辦？所以哪怕是能修好的車，也要讓你等幾天再來拿！

在性的同時，管理理念開放，工作程序透明，開放車間現場，鼓勵維修全程，零距離接觸維修。尊重的時間成本，也督促企業的工作效率。
或許有人會質疑，人家4S店幾千萬都做不到的事情，普通的變速箱專修店能做到？這還真的跟資金規模大小沒有直接關系，關鍵在於如何更加人性化地面對們的實際需求。通俗地說，這樣的維修不怕看，不怕泄露了們的看家本領，一切只為尊重彼此的時間。
2.很多汽車維修機構，其實是沒有維修變速箱的能力，都是把變速箱承包給第三方去處理，這個就是常說的倒江湖，愉快的賺個差價，來回周轉的時間，自然了維修工期。
變速箱維修專門機構，直接承接變速箱維修業務，沒有中間商運作，既接納車友的變速箱維修，也接納其它修理機構的變速箱維修。

可以學習一些維護、保養車輛的基本知識，認真閱讀隨車使用說明，記住一些必要數據等，科學養車。才能車輛處於良好的技術狀態，行車安全，操作常識，操作方法，自動變速箱的問世，減輕了駕駛員駕駛汽車時的緊張感，由於在駕駛中無需換檔，駕駛員可以全神貫注地觀察車輛周圍的情況。並且由於採用的電控裝置，自動變速箱不僅能適應各種行駛條件，而且也可適應不同的駕駛風格，這意味著換檔時刻取決於駕駛方式、發動機負荷、車速及發動機轉速，從而，充分利用了發動機的有效功率。下面以捷達都市先鋒的四檔自動變速箱為例，向您介紹自動變速箱的操作方法及使用要點。

駕駛員只需操縱加速踏板。變速器就可以根據發動機的負荷信號和車速信號來控制執行元件，實現檔位的變換，(c)半自動操縱式變速器可分為兩類，一類是部分檔位自動換檔，部分檔位手動(強制)

換檔；另一類是預先用按鈕選定檔位，在踩下離合器踏板或松開加速踏板時，由執行機構自行換檔，檢修，變速器齒輪的檢修，變速器齒輪經常處在不斷變化的轉速，負荷下進行工作，齒輪齒面又受到沖，齒輪變速器，擊載荷的沖擊。致使齒輪(特別是齒面)產生損傷常見損傷有。(1)齒輪磨損

變速器齒輪在正常工作條件下，齒面呈現出均勻的磨損，要求沿齒長方向磨損不應超過原齒長的百分之30齒厚不應超過040齒輪嚙合面積不低於齒面的3分之2運轉齒輪嚙合間隙一般應為使用限度為接合齒輪嚙合間隙應為使用限度為可用百分表或軟金屬傾軋法測量如果超過間隙。

比傳統自動變速器結構簡單，體積更小，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使車速變化更為平穩，沒有傳統變速器換擋時那種「頓」的感覺，DSG變速箱。DSG（Direct
Shift
Gearbox）中文表面意思為「直接換擋變速器」，DSG變速器與一般的變速系統不同，它是基於手動變速箱。而不是自動，手動要比自動的效率高很多，而DSG除了同時擁有手動的靈活和自動的舒適外。更能夠提供無間斷的動力輸出。傳統的手動變速器在踩下離合的時候，動力的輸出就出現了間斷，而普通的自動變速箱也不是沒有離合，而是離合改由電腦控制，在換擋的時候也會出現動力中斷的問題。

⑨ 奧迪變速箱維修大概要多少錢

奧迪變速箱維修大概要3000元左右。望採納