Ⅰ 奧迪A6 Allroad走起黑武士風格,氣場堪比RS6!
94年的Franklin第一次知道旅行車這個概念是當時上一代RS6上市之時。那時候的他還在上大學,一下就被旅行車的線條及實用性所吸引。和身邊的大多數朋友不同,作為一個土生土長的北方男生,Franklin對SUV並沒有太大的興趣,而旅行車兼具轎車駕駛體感的同時又有SUV的使用空間,Allroad更是擁有大多數SUV的通過性,這一切都自然而然的讓Franklin選擇了A6Allroad這台車。A6Allroad並不是Franklin的第一台車,上一台車10款C62.8自吸的A6L在他手裡開了18萬公里,雖說大家說的通病也都碰到過,但終究沒有完美的車,對於奧迪這個品牌Franklin也算是忠實的粉絲了,十年前選擇奧迪是喜歡他的低調與莊重;十年後的今天選擇奧迪則是被科技感所吸引,從第一次進店看車到開回家只用了一天時間,可能男人在選車方面就是這么果斷!開回家後便開始了改裝之路,3.0T48V輕混原廠340匹,目前對於Franklin來說還夠用,所以把改裝主要放在了外觀方面。由於是新款,又是一台A6AllroadC8,可以參考的改裝案例可以說是幾乎沒有,只能自己花心思去琢磨,原先也沒有改裝經驗,經過多次溝通後,終於確定下方案,整體下來還順利,也算趁還年輕做自己真正熱愛的事!輪轂的選擇不用多說,一直喜歡多幅的款式,這一款就屬於一見鍾情。因為平時會走一些路況不太好的路面,為了兼顧舒適性沒有選擇22的尺寸,21的尺寸保持了40的胎厚。前後包圍因為沒有專用的,只能自己想辦法,網上也沒有改裝案例,最後確定前杠和A6L的是通用的,安裝後還比較合位。輪眉部分選擇切割,一般來說Allroad輪眉就是貼改色膜和噴漆。偶然間了解到現在車衣的TPU材質也有黑色的,兼具改色與車衣的保護只是價位略高於普通車衣。Alllroad車型的塑料輪眉一直是車友們不滿意的一個點,如此改動後倒也真看不出一點塑料的痕跡。杠也用了A6L的後杠切割、膠焊再做膩子,但最終效果並不太滿意,還會再進行改動。(車主建議:有同樣想法的車友不建議這么去做,可以等一下專用的改裝件。)排氣選擇的是中尾段,但因為國六排放再加上顆粒捕捉器在不改頭段的情況下聲音有種明顯的憋著沒有釋放出來的感覺,安裝完成後聲音是很渾厚但也是與預期有些差距。Franklin的這台A6Allroad走著黑武士風格,改裝不誇張,還是有著奧迪的莊重。雖說改裝路也曾走過一些彎路,但改車本就不是一步到位那麼簡單的,一個個小想法,一步步來落地,最終呈現在眼前的會讓你覺得努力從來沒有白費!改裝清單:輪轂輪胎前杠前輪眉後杠後唇RES中尾排氣BOP亮黑車衣熏黑燈膜空氣懸掛程序
Ⅱ 奧迪R8全新限定版車型官圖,「黑武士」上身示範
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去年11月份的時候,奧迪在洛杉磯車展上首次推出了RS5PantherEdition(黑豹限定版)車型,新車採用了全新的黑色水晶效果的漆面,同時外觀細節也進行了相應調整,頗有幾分「黑武士」的既視感。而日前,奧迪R8RWDPantherEdition車型也正式加入了PantherEdition產品序列,新車同樣採用了全新的水晶漆面處理,動力方面繼續搭載5.2升V10發動機。據悉,新車僅限量發售30台,起始售價為18.33萬美元(約合120.28萬人民幣),不過這30台只專供於美國市場。
奧迪R8RWDPantherEdition這款車將在下個月,也就是2021年1月在美國正式上市,售價為18.33萬美元(約合120.28萬人民幣),這還不包括1495美元的運費和1700美元的稅費。奧迪R8RWDPantherEdition將限量發售30台,不過這款車僅在美國市場發售,其它地區的消費者恐怕是沒有這個福氣了。
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Ⅲ 奧迪系列——A6 Avant,簡簡單單的黑武士風格,不愧是最美旅行車
承載詩和遠方的有時候不止是心靈,更需要稱心如意的座駕,不喜歡SUV又有大空間的需求,那麼旅行車能夠滿足你的大部分需求。在歐洲,旅行車的地位就好比美國皮卡,幾乎成為每個家庭的標配。而反觀國內,旅行車保有量非常低,其主要原因包括大部分旅行車以進口形式進入中國,售價較高。
總體而言,這是一款經過特別改良的A6Avant,外觀進行了黑化,鍍鉻部件全部熏黑處理,黑色武士風格的改裝,感覺非常冷酷。實際上,A6Avant不需要太多修改,簡單的氣動加輪轂就足夠了,很多人可能認為這也太簡單了吧?但是對於這個看臉的時代來說已經足夠了。
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Ⅳ 海外實拍新款奧迪A5 Sportback 原廠黑武士的造型風格
奧迪A5作為奧迪A4的衍生車,新車有著比奧迪A4更加動感的設計,進一步細分市場,來競爭寶馬4系等運動轎跑車市場,憑借奧迪的品牌滾手力以及年輕的設計,奧迪A5的市場表現還是不錯的。
外觀方面,實拍新車採用了全黑塗裝,車頭細節上,除了奧迪LOGO之外,中網以及前包圍兩側的進風口都進行了黑化處理,和黑色的車身融為一體,增強了新車的運動感,中期改款後的大燈更具科技感,讓新車的辨識度更高。
車身側面,實拍新車為Sportback車型,也就是四門轎跑版,和Coupe車型的最大區別就是多了兩個車門,同時車身更加的修長飽滿,四門無邊框的車門設計也提升了新車伏仿的空間利用率。車尾部分,新車較為中規中矩,雙邊共兩出的排氣符合運動轎車的標准,同時新車的後備廂上方還刻意營造出「小鴨」尾翼的風格,進一步提升新車的運動感。
內飾部分,新車採用了奧迪A4家族最新的設計風格,更大尺寸的中控屏幕也支持了觸控功能,同時也取消了原有的物理按鍵控制區域,提升了新車的科技感,全液晶儀表以及三輻式平底運動方向盤也增強了新車的運動感。
動力部分,實拍新車搭載了2.0T高功率發動機,最大功率252馬力,傳動匹配7速雙離合變速,同時配備了四驅系統。作為一台運動轎車,這樣的動力參數已經非常不錯了,同時新車還提供1.4T汽油以及2.0T柴油發動機滿足消費者。
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Ⅳ 奧迪Q8暗夜騎士限量版到港,「黑武士」外觀頗為搶眼,配3.0T動力
身處於德系傳統豪強BBA之列的奧迪,在兩年前推出了全新旗艦型SUVQ8之時,本質上應該是為了彌補Q7跌落後的空白;但Q8卻憑借著運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體的特性,反倒是在豪華Coupe型SUV市場和寶馬X6、保時捷卡宴等產品打得火熱。如今,為了進一步豐富Q8的產品矩陣,Q8除了有RS和S級運動版車型以外,還將迎來一款暗夜騎士版車型。
得益於全新奧迪Q8暗夜騎士版已在本月早些時候正式上市;近日已有網友拍到了其運抵港口的實車身影。話不多說,一起來看看吧。
至於動力部分,新車依然會搭載3.0T渦輪增壓六缸發動機並配備48V輕混系統,其最大功率340馬力,最大扭矩500牛·米;並與之匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統。
綜合而言,雖然奧迪Q8暗夜騎士版那「黑武士」的外觀設計,確實十分搶眼;並且,104.88萬的指導價,比起普通版頂配車型的指導價也沒有高出太多。但是,Q8暗夜騎士版是進行88台限量銷售的模式;因此,現在才想購入這款新車的話,恐怕只能期待二手車咯!
(圖片源自@陳總剁主)
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Ⅵ 新款奧迪Q7:海外實車照,黑武士風格,霸氣十足
近日,海外曝光了新款奧迪Q750TDI實車,亮黑色的外觀看起來硬朗魁梧,大尺寸的黑色格柵延續了Q8的設計理念,配備空氣懸掛。
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Ⅶ 改裝「黑武士」風格的奧迪S5,不輸任何性能車的姿態!
全文內含改裝清單!
這是一輛改裝「黑武士」風格的奧迪S5,外觀部分,全車採用奧迪RS5黑色前格柵,定製碳纖維前唇,定製碳纖維尾翼,定製碳纖維後擾流板,定製「剪刀門」,紅色制動卡鉗和Xenon大燈組,性能動力部分,採用「炸街必備」的全段mill-tek排氣系統,奧迪S3換擋桿,EibachProStreet可調節避震套件,Eibach防傾桿以及定製二階特調程序,最大調校至380馬力,內飾部分,則選用了櫻桃紅內飾,B&O環繞音響系統以及360度全景倒車影像。
改裝清單
外觀部分
奧迪RS5黑色前格柵
定製碳纖維前唇
定製碳纖維尾翼
定製碳纖維後擾流板
定製「剪刀門」
紅色制動卡鉗
Xenon大燈組
性能動力部分
全段mill-tek排氣系統
奧迪S3換擋桿
EibachProStreet可調節避震套件
Eibach防傾桿
定製二階特調程序
內飾部分
定製櫻桃紅內飾
B&O環繞音響系統
360度全景倒車影像
奧迪S3換擋桿
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Ⅷ 奧迪又一「黑武士」現身,全黑車身+大口徑排氣,最大馬力600匹!
在奧迪車系中,「RS」系列車型便是奧迪家族中最高性能產品。當奧迪將一台用在蘭博基尼Urus上的4.0T雙渦輪V8發動機塞進優雅大氣的Q8之後,RSQ8便氣勢洶洶的誕生了。
近日,我們從相關渠道獲得了一組全新奧迪RSQ8的實車圖片,新車基於普通版黑色奧迪Q8打造而來,不僅增加了十分誇張的運動套件,而且還搭載了與蘭博基尼Urus共享的4.0TV8雙渦輪增壓發動機,使其「黑武士」氣質展現的淋漓盡致!據悉,全新奧迪RSQ8預計將於2020年9月在國內上市,作為同一集團又同平台的兩個頂級產物,RSQ8又會有怎樣的表現呢,讓我們一起來看看吧。
動力方面,全新RSQ8搭載了一台4.0TV8雙渦輪增壓發動機,最大功率600匹馬力,峰值扭矩800牛米,百公里加速時間3.8秒,如果你對這組數字沒什麼概念,那麼我可以告訴你,最新一代的保時捷911Carrera4的0-100km/h官方加速成績是4.2秒。至於變速箱方面,它也跟蘭博基尼Urus一樣,採用了8速手自一體變速。並且新車還配有48V輕混系統和奧迪quattro四驅系統。
總的來說,全新RSQ8與蘭博基尼Urus有著千絲萬縷的關系,它們不僅平台一樣,而且硬體也有很多的相似之處,整體更像是一台廉價版蘭博基尼Urus?
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