A. 奧迪排量2995ml是什麼型號
奧迪2995cc越野車3.0t的型號英文字母是quattro，代表著奧迪的4驅技術。
B. 捷豹XF3.0和奧迪A6L3.0 那個比較好性能速度起步和急速比較那個快點請詳細 謝謝！
那要看你追求哪方面了。如果是實用性和速度的話，A6L3.0T絕對是首選，奧迪畢竟是百年經典，發動機技術和電子件上絕對夠成熟，而且售後保養也比較容易，維修配件也比較好訂。但是由於大街上A6已經幾乎泛濫了，所以估計沒人會多看你一眼，外觀上比較中規中矩。性能方面，絕對比XF好，和XF排量雖然一樣，但是由於是奧迪的發動機，再加上多了個機械增壓，又是全時四驅，XF想追的話根本是不可能的，而且XF的發動機很爛，真的很爛。
我本人是XF的車主，這款車，比較蛋疼。。外型上絕對沒的說，阿斯頓馬丁設計師之作，絕對搶眼，等紅燈時絕對是其他車議論的焦點，我都被女生拍照兩次了，哈哈。而且電子件方面，可以說有點概念車的意思了，革命性的點火自動上升換擋旋鈕，空調出風口也是在開啟時自動上翻的，內飾燈和手扶箱開關都是靜電感應的，手指輕輕一碰就開，科技感非常強。發動機以及性能，就是我讓我蛋疼的地方了，237匹的馬力，後驅。看起來貌似很運動很性能。但是，0-100加速時間卻是8.3秒，A6L3.0T虐它簡直是易如反掌，XF的起步很肉，但是後程加速還好，我在長吉高速上滿載跑過235，並且還在上升，由於是雨天，沒敢繼續踩。油耗比較高，如果你收入夠高不在乎的話，可以忽略。售後方面，不如奧迪成熟，配件不好訂，保養價格偏高。總之，XF這款車，好的地方那是真好，不好的地方真讓人糾結。
你追求的如果是個性、回頭率、奢華感，那就選XF吧，它的優點會讓你忽略它蛋疼的缺點。
你追求的如果是性能、實用性、保養維修的效率，奧迪永遠是首選，百年經典不是白叫的。
希望對你有幫助。
C. 奧迪汽車發動機的型號
2003年到2008年生產的奧迪A4發動機型號有：排量1.8T/型號：BFB和BKB
排量2.0T/型號：BGB
排量2.4/型號：BDV
排量3.0/型號：BBJ
2008年到現在生產的奧迪A4L發動機型號有：排量1.8TFSI/型號：CCU
排量2.0TFSI/型號：CDZ和CAS
排量3.2TFSI/型號：CAL
D. 誰能幫我把奧迪a6 c7的資料說一下 要速度 包括內飾圖片 高低配參數 還有什麼時候上市
我是做奧迪C7車窗導槽的，動力方面和性能方面我不清楚，我只知道車窗首先就是不合格，車窗介面方面不合格，容易斷裂。
合格的也有，不過很少，因為要有德國客戶來檢驗的產品才會合格，一般是幾個月來一次，因為老闆工價壓得太低，又要逼出產量，員工就會偷硫化時間，硫化時間越短，越容易斷裂。
老闆這樣做，C7的質量能好嗎？
E. 奧迪caj發動機怎麼樣
好。奧迪caj發動機非常好，是因為該發動機BBJ是自然吸氣，功率非常大，動力也非常強勁。奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表。