A. 本田的車是不是比奧迪差
本田的車比奧迪差。
本田於1998年7月1日成立,它是由廣州汽車集純咐團公司與日本本田技研工業株式會社共同做滾純出資組建的合資公司,雙方各佔50%股份,合作年限為30年。廣汽本田目前有黃埔工廠和增城工廠兩個廠區,生產能力合計達到年產48萬輛,合計佔地面積為160萬平方米。
廣汽本田現有員工總數為8000多人,廣汽本田目前生產的主要產品有冠道系列SUV、雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車、凌派系列轎車、鋒范系列轎車、飛度系列轎車和自主品牌理念系列轎車共七大系列三十餘種車型。
奧迪汽車的介紹
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一,從1932年起,奧迪開始就採用四環徽標,它象徵著奧迪、小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。
四環標志的由來。奧迪轎車的標志為四個圓環,代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩備碰托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵。所以下面就讓我們從這四個公司開始來了解一下奧迪的品牌歷史。
B. 什麼品牌轎車好
在中國,當然是大眾的的天下,他的銷量最大···但是我賣車也不太懂,成本方面我沒有經驗下面是今年6月的銷量排行,希望對您有幫助 TOP1:上海大眾:65024 上海大眾6月銷量達到了65024台,力壓一汽大眾連續第三個月成為月度銷量冠軍。在今年前6個月中,南北大眾分獲三次冠軍,今年總冠軍究竟花落誰家確實難料。上海大眾本月旗下主力車型均取得了相當不錯的銷售成績,尤其是普桑和桑3000雙雙銷量突破萬輛,實屬不易。不過朗逸的銷量略有下滑,但隨著1.4TSI的入市,相信朗逸將再次突破1.5萬輛銷量大關的。 主力車型6月銷量:帕薩特9815;桑3000 10187;桑塔納10370;POLO 10476;明銳7509;朗逸12016.
TOP2:一汽大眾:62043 一汽大眾目前正快速的調整生產節奏,盡快的釋放產能。目前一汽大眾很多車型在終端市場都處於供不應求的旺銷態勢,一汽大眾的廠家庫存深度也達到了歷史上的最低深度。隨著下半年速騰1.4TSI和新高爾夫等主力車型的入市,若能有效解決產能問題,那麼一汽大眾將有望突破歷史新高。 主力車型6月銷量:捷達20722;速騰10153;奧迪A6 9477;邁騰5951;新寶來12029。
TOP3:上海通用:60256 雖然通用汽車陷入了破產保護的尷尬局面,但上海通用卻威風不減。藉助變形金剛席捲全國的春風,上海通用本月銷量突破了6萬輛。新君威本月取得了近8000台的好成績,這對即將於明日上市的新君越來說無疑是個好消息。 主力車型6月銷量:凱越21555;樂風8121;新君威7693;GL8 3604。
TOP4:北京現代:47227 「悅動 伊蘭特」組合依然強勁,但索納塔已經疲態盡顯。如果脫胎於索納塔技術的北汽自主品牌入市的話,索納塔這款曾為北京現代打開局面的開路先鋒可能遭遇退市的尷尬境界。北現現在需要做的事讓自己的i系列車型成功入市,再造一個「現代速度」。 主力車型6月銷量:伊蘭特15534;悅動21319;途勝3908。
TOP5:東風日產:44753 雖然排名沒有變化,但東風日產距離排名第四的北現銷量又縮減了不少距離。東風日產最大的優勢在於旗下產品數量眾多且實力均衡。新軒逸銷量穩居上升應該是個好消息,但東風日產如欲躋身銷量排行前三甲尚需一款銷量超過2萬輛的領軍車型。
主力車型6月銷量:頤達6216;軒逸8323;騏達7535;新天籟8951
TOP6:一汽豐田:39932卡羅拉系列正在恢復元氣,對於一汽豐田來說這無疑是最好的消息。雖然上半年碰到了不少麻煩,但一汽豐田能夠迅速順應市場變化推出更具競爭力的特別版車型足以見得這家企業的市場功底。RAV4本月銷量繼續攀升,其已對CRV形成了足夠威脅。 主力車型6月銷量:卡羅拉15206;花冠EX 4568;皇冠3492;新威馳4473;銳志4104;RAV4 6655。
TOP7:奇瑞:37871奇瑞本月銷量出現了顯著增長,超過比亞迪汽車成為本月自主品牌銷量排行老大。M1取得了近2000輛的銷量實在出人意料,希望不只是壓給經銷商的數字。從目前情況看,QQ仍是奇瑞的定海神針。 主力車型6月銷量:QQ 11499;新旗雲4847;M1 1859;A3 5650。
TOP8:廣汽本田:34396今年上半年雅閣已經對凱美瑞取得了一邊倒的競爭優勢,如果凱美瑞不進行換代的話將不復昔日風光。雖然那我個人非常不喜歡,但鋒范銷量已攀升過萬。對於廣汽本田來說,產品匱乏仍是很難解決的問題。本田汽車本身存貨有限,廣本的自主研發工作還需再快些。 主力車型6月銷量:雅閣16398;飛度4617;鋒范11878。
TOP9:比亞迪:34265旗下車型表現得中規中矩,但因為奇瑞和廣本銷量的上揚,比亞迪本月排名下滑到了第9位。但我對比亞迪的前景還是相當看好的,其控製成本的能力在汽車行業內首屈一指。從本月開始,隨著S8的入市,比亞迪將步入密集新車上市期,F3一款產品打天下的局面將發生徹底改變。 主力車型6月銷量:F3(含F3R) 22731;F6 4705;F0 6810
TOP10:長安福特馬自達:29613福克斯依然穩健,同平台的馬自達3本月銷量也達到了歷史新高,超過了5000台。馬自達2銷量接近2000台,長安馬自達似乎找到了點感覺。新嘉年華銷量正緩步上揚,其將成為長安福特未來銷量增長的主要動力。國產VOLVO系列依然是扶不起的阿斗。 主力車型6月銷量:福克斯 11967;嘉年華 4537;致勝 4113