奧迪a6l和a7哪個空間大

『壹』 a6大還是a7大

奧迪A6L比奧迪A7的車要大。奧迪A6與A7的更多介紹如下：1、奧迪A6L車身尺寸：動感型長5050mm、寬1886mm、高1475mm。2、奧迪A7車身尺寸：動感型長4976mm、寬1908mm、高1408mm。奧迪A7動力系統介紹如下：1、介紹一：奧迪A7入門級發動機完全是由2.8FSI發動機減小排量而來它就是奧迪研發出來的2.5FSIV6可變氣門自然吸氣直噴發動機最大功率經調整達到150千瓦扭矩250牛·米百公里加速8.5秒是搭載此發動機車型中最快的一款。2、介紹二：2.8FSI發動機配有領先的AVS奧迪可變氣門升程系統最大輸出功率為150千瓦在每分鍾3000到5000轉的發動機轉速區間內均能輸出280牛·米的峰值扭矩配備quattro全時四輪驅動系統和Stronic雙離合自動變速器的車型從靜止加速到100公里u002F小時僅需要8.3秒極速可達235公里u002F小時每百公里平均油耗為8.6升。

『貳』 奧迪a7與a6l是同級別車型嗎

奧迪a7和a6l同級別，都是中大型車。A7是溜背轎跑，a6l是行政轎車。A6l是國產車型，軸距加長了。奧迪a6l的長寬高分別為5038mm、1886mm和1475mm，軸距為3024mm。

a6l共採用三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機、高功率版2.0升渦輪增壓發動機和3.0升渦輪增壓發動機。

2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本最大扭矩為190馬力，320牛·米。這款發動機的最大功率轉速為4200至6000轉，最大扭矩轉速為1450至4200轉。

2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為224馬力，350牛·米。這款發動機的最大功率轉速為5000至6000轉，最大扭矩轉速為1600至4500轉。

3.0升渦輪增壓發動機最大扭矩340馬力，500牛·米。這款發動機的最大功率轉速為5400至6400轉，最大扭矩轉速為1370至4500轉。

三款發動機均匹配7速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數檔，另一套離合器用來控制偶數檔。

『叄』 奧迪a6l和奧迪a7l怎麼選擇

奧迪a7l。

國產後加長的奧迪A7L在空間和乘坐舒適性上會有所提升，車身尺寸長寬高分別為5076/1908/1429/mm。軸距直接從進口車型的2928mm拉長到3026mm，比目前的奧迪A6L還長2mm。

相反，加長軸距和車身長度後，原來的掀背式車身外形沒有了；而且車輛的操控性多少會有一定程度上的削弱。

奧迪a6l的動力

奧迪A6L 1.8T發動機是全新的，屬於第三代EA888系列，排量降低了0.2L，讓人略感不爽，不過它的技術含量很高，採用缸內直噴和歧管噴射共用的雙噴射系統，參數也非常棒。

最大功率190馬力（140千瓦），最大扭矩320牛·米，比2.0T發動機的功率還要高10馬力。另外變速箱也變了，CVT變速箱換成7速濕式雙離合。

『肆』 a6l和奧迪a7l有什麼區別

下面介紹一下奧迪A6L和奧迪A7L的區別:

不同軸距:

A6L是老款進口車型的上一代，國產A7L的軸距比進口車型長了100 mm，但專門針對中國市場進行了加長，也就是說在最初設計之初並沒有加長版。

不同的發動機:

老款奧迪A6L大部分零件都是進口的，而此頌新款A7L使用的是大眾全新系列的EA888發動機，有1.8TFSI、2.0TFSI、2.4、3.2，只有4.2的頂配是進口的。

不同的性能鄭扒尺:

大眾專門為中國生產的A6L，因為喊高在世界其他地方沒有加長版的A7L，所以與A6L相比，A6L款式更新，技術更先進，更舒適安全。

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『伍』 奧迪A7L與A6L到底選誰答案意料之中

2022年的元旦，上汽奧迪推出了旗下A7L 2.0T車型，至今已經有一年了，就在22年年中的時候，上汽奧迪對A7L進行了價格調整，對2.0T車型進行了降價，相比之前45多萬的起售價，入門級41.78萬元售價，比奧迪的A6L還要便宜，不少人提出質疑，兩者均來自奧迪，誰更值得入手？這次，小編就給大家分析一下並PK一下。

外觀設計：A7L比A6L更為時尚與個性

首先尺埋先說上汽奧迪的A7L，作為豪華品牌新生代的旗艦車型，全新奧迪A7L 45TFSI與此前上市的55TFSI車型基本保持一致，前臉搭載了扁平化的六邊形進氣格柵，內部配以橫豎交織的網格裝飾，搭配兩側的矩陣式LED大燈，氣勢凌厲迅猛。

先拿入門級車型進行比較，A6L的入門級車型售價為42.79萬元，比A7L貴了近1萬元左右。在配置方面，A6L比A7L多了疲勞駕駛提示、感應後備廂、無鑰匙進入。說到這里，大家肯定覺得A7L沒戲，可事實證明A7L確實比A6L更加豐富。同樣是入門級車型，A7L比A6L多了車道偏離預警、5G網路、奧迪最新的V2X通信、轉向頭燈、30色氛圍燈以及後排獨立空調。要知道A6L是在A7L 2.0T之後進行改款的，也沒有加上V2X通訊技術。值得一提的是，A7L入門級車型搭載的是2.0T高功率發動機，陵基螞而A6L搭載了一台低功率發動機，動力上也是A7L勝出。

A7L

A6L

入門級比較完，我們在來看看A7L 2.0T頂配與A6L的比較。目前，A7L 45TFSI頂配車型是聖騎士版，與其價格相仿的是A6L的45 TFSI 臻選致雅型。動力方面，兩款車型均搭載了2.0T高功率發動機。在其他配置方面，A7L比A6L多了離車智能泊車、5G網路、V2X通信、B&O音響、轉向頭燈、車載空氣凈化器與PM2.5過濾裝置。而A6L比A7L僅僅只多了後視鏡記憶、駕駛位記憶兩項功能。有意思的是，A7L聖騎士給到了20寸輪轂，A6L則提供19寸輪轂。

A7L

A6L

總結：

作為上汽奧迪的首款旗艦豪華座駕，A7L不僅在等級上比A6L高出半級，而且在同價位的情況下，配置方面也比A6L更加豐富，重要的是A7L的顏值在場景多樣化需求這塊更符合國內消費者的品位。所以選A7L還是A6L，答案已經非常明顯了。

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『陸』 奧迪A6L55TFSI與奧迪A7都是3.0T他們有什麼區別

其實需要說明的一點就是，無論是A6L還是A7的55TFSI車型，他們採用的動力總成都是完全一樣的3.0T+7速雙離合，而在參數方面，這兩台車型的參數也是同樣的最大340馬力500牛米，動力都是非常強悍的。而在實際的駕駛感受上，這兩台車的動力給人的感覺也是同樣強勢，盡管A6L的55TFSI車型官方百公里加速數據只有6.6秒，而A7的官方百公里加速成績為5.3秒，但是實測兩車的百公里加速成績都在5秒左右，因此這也從實際成績上印證了這兩台車不相上下的強大動力水準。

以上基本就是這兩台車的主要區別了，至於剩下來的嘛，也就是性價比上的差異了，但是這兩台車比較性價比其實是完全沒有意義的，因為買A6L的不會去考慮A7，買A7的人也看不上A6L。

『柒』 a6l對比奧迪a7l差距是什麼,

奧迪A7(配置|詢價)和A6都是中型豪華車，兩款車有許多相似之處，只是定位稍有不同，奧迪A7L定位是轎跑型車，而奧迪A6L(配置|詢價)定位則是一款家用商務車。時四驅系統，帶有限滑差速器，以及外觀更加的個性時尚，配置也要更高一些，但是價格也要比奧迪A6高一些。

價格方面2019款奧迪A755TFSIquattro動感型，廠商指導價79.08萬，裸車價65.08萬，加上購置稅57593，保險15876，車船稅1920，上牌500，全款落地價722689元。

內飾方面與奧迪A6L如出一轍，方向盤採用平底式的設計，儀表盤底色為紅色，戰斗感瞬間提升，中控台上下兩塊液晶很是吸引眼球，沒有多餘的按鍵，多媒體系統均為觸控式，科技感營造的十分到位。

奧迪標志性的一體化進氣格柵賦予A7 Sportback不凡的氣度，橫向鍍鉻飾條和鋼琴漆飾板穿插其間，閃現著極高的質感；大尺寸輔助進氣口則強化了運動與高性能的視覺感受；全LED前大燈目光銳利，飛翼型LED日間行車燈點綴其中。尾燈的輪廓和前大燈遙相呼應，光導纖維塑造出復雜精美的立體造型，全然一件現代藝術品。奧迪成功運用LED技術塑造出獨特的視覺識別特徵和車系個性。

在尾部行李廂蓋上端隱藏著一個擾流尾翼，它可根據車速自動伸縮以獲得額外的下壓力，增強高速行駛穩定性。在速度達每小時130公里時，它會自動伸展開來，在速度低於每小時80公里時則自動收起，還可根據需要通過控制面板上的按鍵手動控制擾流翼的升起還是收起。此外，奧迪還賦予A7 Sportback電動助力車門關閉系統，使乘客進出更顯優雅尊貴。

『捌』 奧迪A6L和奧迪A7哪個好

奧迪A6L好。是第一款進入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。

發展

2017年8月26日，奧迪A6L 30周年年型亮相於2017成都國際汽車博覽會，並且於該屆成都車展正式上市。

2019款奧迪A6L於2019年1月15日正式上市。售價區間為41.78-66.68萬元。