『壹』 奧迪q5發電機皮帶漲緊器怎麼拆
1、將工具插入皮帶張緊器的專用開口內,使用扳手順時針轉動自動皮帶張緊器並松開發動鍵畝機輔助系統皮帶。
2、根據要拆下的皮稿拆森帶張緊御寬輪,松開固定螺釘即可。
『貳』 奧迪A6L3.0發電機皮帶怎麼拆
提問者:李工最佳答案松開發電機的固定螺釘和皮帶松緊調節螺釘。將發電機推向發動機核山廳使皮帶輪之間的距離最小然後拉直皮帶套筒。將皮帶的松緊度調整到適當的水平並擰緊發動機固定螺釘和調整螺釘。唯侍(發動機)擴展信息:正時皮帶是發動機配氣機構系統的重要組成部分通過與曲軸連接並配合一定的傳動比可以改隱保證進排氣時間的准確性。用皮帶代替齒輪驅動是因為皮帶噪音低變化小容易補償。顯然皮帶的壽命一定比金屬齒輪的壽命短所以需要定期更換皮帶。參考:網路同步帶
『叄』 老款a4 奧迪發電機皮帶輪怎麼拆卸
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『肆』 奧迪a6皮帶怎麼換的
首先拆下奧迪A6正時皮帶前面的擋板,然後固定皮帶張緊器,然後用扳手鬆開張緊器螺釘,取出舊的正時皮帶,換上新的。最後,調整皮帶松緊至合適,然後擰緊固定螺絲和調整螺絲。
正時皮帶是發動機 配氣機構 系統的重要組成部分。正時皮帶與曲軸連接,並配合一定的傳動比,保證進排氣時間的准確性。用皮帶代替齒輪驅動是因為皮帶噪音低,變化小,容易補償。顯然,皮帶的壽命一定比金屬齒輪短。當正時皮帶斷裂時,如果皮帶被咬,閥門將停止在打開狀態,發動機停止運轉。如果發動機在斷裂時為空 rpm,則意味著沖程頂部的活塞與打開的氣門之間存在空間隙。因此,定期更換皮帶。
奧迪A6皮帶更換步驟如下:
1.將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋的標記對齊,將曲軸正時齒輪的標記與前蓋的標記對齊;
2.將正時皮帶依次裝入曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪皮帶輪、凸輪軸正時齒輪和皮帶輪中;
3.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈,將自動張緊器推桿壓縮至最低位置,將鋼針插入孔中,用卡環鉗調整滑輪,逆時針旋轉使滑輪的兩個調整孔與地面平行,鎖緊固定螺栓,拔出鋼針;
4.順時針轉動曲軸2次,檢查正時標記是否對齊,並轉回發動機右正時皮帶下外罩和正時皮帶上外罩;
5.更換發電機,空調整壓縮機皮帶,檢查發動機是否異常。
『伍』 奧迪A6發電機皮帶怎麼裝。。急。。急,。多謝
可以開去4S店,讓維修人員進行幫忙裝,不建議自己裝。
A6 allroad採用了大量的運動化套件,比如大包圍、前後底部護板、行李架、輪拱罩、雙出尾排等標志性allroad元素,顯然比A6L要動感許多。此外,A6 allroad的尾燈也換上了最新矩陣式LED尾燈,辨識度大大提高。另外,在前大燈上還可以選裝矩陣式LED大燈。
A6 allroad是一款介於旅行車與越野車之間的車型,溜背的尾部造型是它最大的亮點。另外,它的離地間隙最高為185mm,與奧迪Q5相當,因此你大可不必擔心那些只有SUV可以通過的地方,因為A6 allroad同樣也可以。
A6 allroad的車身長、寬、高分別為4948毫米、1898毫米、1479毫米,軸距達到2914毫米。很顯然沒有國內賣的長軸距版本的空間大,不過作為C級車平台打造的A6 allroad在空間上並沒有顯的太過擁擠,可以滿足大部分人對於空間上面的需求。
『陸』 奧迪a6皮帶怎麼換的
首先需要將 奧迪A6 正時皮帶前面的擋板拆卸下來,然後把皮帶張緊輪固定住,再使用扳手將張緊輪螺絲鬆掉,將舊的正時皮帶取出來,更換上新的皮帶。最後再調整皮帶的松緊度至合適,擰緊固定螺絲和調整螺絲即可。
汽車正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短。正時皮帶破裂時,如果皮帶被咬住,那麼氣門停在打開狀態,同時發動機停止運轉;破裂時如果發動機是空轉,就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。因此要定期更換皮帶。
奧迪 a6皮帶更換步驟如下:
1、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准,將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准;
2、將正時皮帶依次裝入曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪;
3、擰松滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈,將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼針插入孔內,用卡環鉗調整滑輪,逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行,鎖緊固定螺栓,拔出鋼針;
4、順時針旋轉曲軸2圈,檢查正時記號是否對准,轉回發動機右正時皮帶外下罩,和正時皮帶外上罩;
5、裝回發電機,空調壓縮機皮帶,著車檢查發動機有無異常。
(圖/文/攝: 陳芳1) @2019
『柒』 奧迪Q5發電機皮帶惰輪是T多少的工具拆
奧迪Q5發電機皮帶惰輪用17的扳手來拆。
汽車行駛一定里程後,適當調整發電機皮帶的緊度,根據需要再固定校準螺絲,發電機的腳架螺絲應保持一定的緊度。
汽車發電機皮帶更換方法:松開發電機固定螺絲叢判和皮帶松緊度調整螺絲,把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短,然後把皮帶套上擺正,調整皮帶的松緊度至合適,擰緊發動機固定螺絲和調整螺李陸絲即可滲擾改。
『捌』 奧迪a8l發電機拆卸步驟 發電機拆裝步驟是什麼
1、將發動機直立放置,拆下進、排氣歧管及汽缸蓋出水管。
2、拆下汽缸蓋罩,拆下前後缸蓋上的搖臂軸總成;拆下曲軸管通風管,拆除挺桿室蓋;取下推桿。注意:按次序取出挺桿,並同時標寫出順序號,便於裝復時按順序放回原位,以保持原摩擦副配對,免得搞錯。
3、拆下汽缸蓋及襯墊,缸蓋的螺栓和螺母應按原車規定的順序拆卸。注意:如無規定,應從兩端向中間交叉均勻地拆卸。
4、螺栓和螺母全部拆下後,可用木錘輕敲缸蓋的四周,使其松動,然後用拆卸工具放人汽缸蓋兩端的氣門導管孔內或用手平穩地將其拆下。注意:不允許用起於插缸蓋,以免造成汽缸墊損壞。
5、將發動機側放,檢查離合器蓋和飛輪上有無記號,如無記號應當給補好。然後轉動曲軸飛輪,沿離合器蓋四周對稱均勻地拆下八個離合器固定螺栓,取下離合器總成。
6、撬平啟動爪的鎖緊墊片,拆下啟動爪,取下鎖片,用拉器拆下曲軸皮帶輪和扭轉減振器。拆皮帶輪不允許用手錘敲打,以免皮帶輪產生翹曲變形和破裂。
7、拆下氣門組。在氣門關閉時,用氣門彈簧鉗將氣門彈簧壓縮,用起子拔下鎖片(或用尖嘴鉗夾下鎖銷),然後放鬆氣門彈簧鉗,取下氣門、氣門彈簧及彈贊座。注意:各缸的進、排氣門應按順序放好,以免錯亂。
8、拆下正時齒輪室蓋和油底殼。檢查正時齒輪上有無記號,如無記號應在兩個齒輪上作出對應記號。轉動凸輪軸正時齒輪,將齒輪上的兩個圓孔對准凸輪軸止推突緣的固定螺栓,拆下兩只螺栓,拆去分電器連接軸,抽出凸輪軸。
9、拆下機油集濾器、機油泵出油管和機油泵。轉動曲軸到方便的位置,拆下連桿螺母,取下連桿軸承蓋和軸承,用木錘推動連桿,從缸體上部取出活塞連桿總成。如汽缸磨損嚴重,缸壁上部出現台階,應先用刮刀刮平,以免活塞連桿組總成在推出時產生困難和損壞活塞環。注意:推出之後,要立即將連桿軸承蓋和連桿用剛拆下的連桿螺栓、螺母裝復,以免錯亂。
10、將缸體倒置,拆下全部主軸承蓋,並依次將軸承放在各自的軸承蓋內,抬出曲軸總成,然後把軸承蓋連同軸承按各自序號裝回缸體,並輕微擰上螺栓。
11、拆下飛輪固定螺栓,將飛輪從曲軸突緣上拆下。拆下曲軸後端油封及飛輪殼。注意:飛輪的固定螺栓是用合金鋼製成的,螺栓頭部有鍛造環形標志,不可混用。
12、分解活塞連桿組。用活塞環裝卸前拆下活塞環,如無活塞環裝卸鉗,可用兩手大拇指將環口撥開少許(不得撥開過大,以防使環拆斷),用兩中指護著活塞環的外圈,將活塞環拆下。拆卸活塞銷,先用尖嘴鉗將兩端鎖橋環拆下,用活塞銷銑子將活塞銷銳出。注意:如是鋁活塞應先將鋁活塞放在水中加熱到75一80度,然後再銑出活塞銷.以免活塞變形。
13、發動機拆卸時的注意事項:發動機冷卻後進行拆卸,一是易於拆卸,二是防止拆卸時變形,因為溫度高,剛性變弱,易變形;油底殼拆卸時切忌不要在高溫時硬翹,發生變形,否則安裝後漏油,好在拆卸時使用專用工具;螺栓要按順序拆卸,防止拆卸時斷裂或變形;發動機分解後應使用專用工具對每個零件進行檢測,按照維修手冊進行;對有異響,燒機油車,在拆缸蓋後,要注意檢查多缸缸套是否拉缸。