『壹』 四缸寶馬730和6缸奧迪A8L該怎麼選兩款車的差價大概是多少
4缸的寶馬730和6缸的奧迪a8L,這兩款車型在市場上的影響力也是非常大的,奧迪a8L會更值得選擇一些,因為這款車型在市場上是有優惠的,兩款相同配置的車型在價格方面差價有1萬多元。因為奧迪a8在優惠之後會便宜4萬元左右,所以要比寶馬730更值得入手一些。寶馬730採用的是2.0發動機,在百公里加速的過程中只需要6.3秒,不僅有著強勁的動力,也能夠做到經濟省油。奧迪a8搭載的是3.0T渦輪增壓發動機,在動力方面也要更加強勁一些。
不同的車型在各方面的表現都會存在一定的差異,最好是根據自己的需求來進行選擇,如果只是想買一輛動力夠用並且可以撐面子的車型,寶馬730是比較合適的,但是如果比較注重動力的話,奧迪a8會更值得入手一些。
『貳』 奧迪A8和寶馬730哪個車的綜合能性能更好一些
這兩款車建議選擇寶馬730,操控穩定性比較好,比較穩重大氣,配置也不錯,舒適性很不錯的
『叄』 寶馬730奧迪A8或者寶馬X5寶馬GT陸虎攬勝運動。哪個比較不錯
730空間大,可不帶渦輪爭壓,力度不太好。X5動力還是不錯的,GT那就更不用說了。寶馬的質量沒有這兩種車好。而陸虎不大好看,不過動力和配置可不錯的。A8動力好,配置很高,比寶馬的質量會好很多。空間大。
『肆』 奧迪a8好還是寶馬730好
絕對A8A8L絕對處於金字塔尖,而在塔尖之上屹立著的就是眼前的這款A8L W12車型。但坦白講,A8L 3.0T車型已經在操控和配置上達到足夠的奢華,這就讓身價飆升了一倍多的W12車型與性價比漸行漸遠,它的存在或許包含著更多的精神意義。換句話說,它更像是一個圖騰存在於眾多奧迪擁躉們的心中。賓士、寶馬雖然也將各自開發的四驅系統應用到了全尺寸的S級或7繫上,但僅僅限於在8缸發動機或4缸發動機上,原因之一就是修長的V12發動機沒法和前驅動橋和諧共處。雖然W12的0~100km/h的加速成績僅比3.0T高功率版車型縮短了1.3s,但是從6s到4.7s的轉變絕對可以算得上是質的飛躍。無論是急加速時發動機的聲浪,還是車身瞬發的加速度,比起3.0T車型已經足夠讓人亢奮的表現,只能用一個「更」字來形容。而且無論採取何種加速方式,似乎永遠都感受不到動力的枯竭,只要腳下給力,車輪也必定給力。當然,在城市道路正常行駛時,W12並不會表現出比3.0T車型明顯的加速優勢,雖然二者之間的距離幾乎不會被拉大,但是更加線性且平順的加速感覺卻是W12的專享,它將會讓後排座椅的舒適性達到極致。
『伍』 奧迪A8和寶馬730哪個車更好
奧迪A8L3.2 FSI標准型:93.6萬元 寶馬730Li:98.86萬元 外形上,它們都具有各自的家族特性,寶馬的個性設計,奧迪頗具氣勢的大嘴。車身尺寸上,寶馬最寬、奧迪最矮。軸距都超過了3米,寶馬3128mm,奧迪較短3074mm。 內飾方面,都採用了貴重的實木和真皮內飾,並且做工都非常精湛。只是在風格上有所不同,寶馬採用了輕巧方便的懷排檔設計,奧迪不同,它採用了傳統的地排檔設計,但是內飾顯的更年輕和運動,做工也更加出色。 動力方面,寶馬730Li採用了寶馬引以為榮的直六發動機,排量3.0升,最大功率190Kw(258hp)/6600rpm,最大扭矩300Nm/2500rpm,相比賓士有過之而無不及。奧迪A8L的3.2升直噴發動機最先進,動力也最強大,191Kw(260hp)/6500rpm的最大功率和330Nm/3250rpme的最大扭矩均超越了寶馬730Li,同時由於採用了直噴技術,雖然排量更大,但油耗上更加出色,綜合油耗9.9L/100Km。
『陸』 寶馬730和奧迪A8哪個好一點
寶馬730好一些。
寶馬的品牌價值會高於奧迪一些,不過在國內BBA三大品牌並駕齊驅不分勝負。這次對比2019款全新換代後的兩款旗艦。雖然在動力上換裝了混動引擎,但依然無法改變兩款車在家族中的帝王風范,誇張的新設計輕松抓取目光。
兩台車擺放在一起,兩種不同的風格,不過一致的是他都盡可能的去展現當今量產汽車設計的最高技藝新7系前格柵尺寸更大,並且加入了主動格柵。新A8將前格柵向兩側拉伸,姿態更低矮更運動。
新技術讓大燈尺寸變得更小,但亮度卻更高,從燈體內部的淡藍色元件判斷,兩車搭載更先進的激光大燈。副格柵區分了功能,寶馬設計了空氣套件,奧迪將ACC自適應雷達安裝在這里,整體性都很強。
從尾標可以判斷,展台上的A8L進行了加長,而7系則採用標軸,相比之下,A8L的側面更加協調一些。車尾設計同樣能代表家族風格,兩款車都強調了運動特點,並且還保留著頂級尊貴的味道,兩者兼得。
『柒』 寶馬730和奧迪a8哪個好
寶馬730和奧迪a8相比,考慮車子的操控性方面寶馬730車型好一些,考慮車子的舒適性方面奧迪a8好一些。