奧迪q8同級車有哪些

① 寶馬x7和奧迪q8是不是同級別的

寶馬x7和q8不是一個級別的SUV，q8是中型SUV，x7是大型SUV。奧迪q8是奧迪旗下的一款轎跑SUV。這款車的長寬高分別茄碰滑為4,986mm(毫米)、1,995mm(毫米)、1,693mm(毫米)，軸距為2,998mm(毫米)。q8使用的發動機有兩款，一款是2.0升渦輪增壓發動機，一款是3.0升渦輪增壓發動機。2.0升渦輪增壓發動機有245馬力和最大扭矩370牛·米。該發動機的最大功率轉速為5000至6000轉/分，最大扭矩轉速為1600至4500轉/分。該發動機採用混合噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這台發動機匹配的是8AT變速器。3.0升渦輪增壓發動機擁有340馬力和500牛吵困·米的最大扭矩。該發動機的最大功率轉速為5300轉/分，最大扭矩轉速為1500至5300轉/分。這台發動機配備了48V輕混合動力系統和缸內直噴技術，它使用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這台發動機匹顫臘配的是8AT變速器。奧迪q8的前懸掛採用多連桿獨立懸掛，後懸掛也採用多連桿獨立懸掛。基本上前後多連桿懸掛可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。使用8AT變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。

② 奧迪q8和q7是同級別車型嗎

奧迪q8和奧迪q7都是同級車型，都是中大型SUV。奧迪q8是一款轎跑suv，軸距2998mm，長寬高分別為4986mm、1905mm和1693mm。奧迪q8是一神神款此卜五門五座suv。

奧迪q8採用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是3.0升渦輪增壓發動機。

2.0升渦輪增壓發動機最大功率180kw，最大扭矩370Nm。這款發動機配備了混合噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

這款發動機的最大功率轉速為5000至6000轉，最大扭矩轉速為1600至4500轉。

與這台發動機匹配的是8at變速箱。

3.0升渦輪增壓發動機最大功率250kw，最大扭矩500Nm。這款發動機搭載48v輕混動系統和缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

這款發動機最大功率轉速5300轉，最大扭矩轉速1500到5300轉。

與這台發動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

奧迪q8的前懸掛採用多連桿獨立懸掛，後懸掛也森瞎穗採用多連桿獨立懸掛。

這款車配備了全時四驅系統和機械扭矩限滑差速器。

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③ 旗艦對決！奧迪Q8對標賓士GLS，塑料姐妹花誰更強

如今，小康生活已成為時代的主旋律。曾經遙不可及的豪華品牌汽車，也從陽春白雪走進下里巴人。在此被背景下，傳統老牌車企的BBA開始逐漸發力。不僅針對普通消費者推出類似奧迪Q2L、寶馬3系、賓士A級的入門產品，擴大豪華品牌在終端的佔有率。還發布類似奧迪Q8、賓士GLS、寶馬X7這樣的百萬級豪車，拉高品牌的高級感，維持在用戶心中「高不可攀」的地位。今天，我們就對比奧迪Q8和賓士GLS這對塑料姐妹花，看看到底誰才是最後的贏家，誰又能符合時代的需求？

車叔總結

毫無疑問，奧迪Q8、賓士GLS都是SUV車型的天花板存在，二者的綜合性也是同級別中一頂一的產品。但就車叔個人而言，還是更偏愛奧迪Q8。其一是顏值高，稜角分明的外觀，是每個男性無法拒絕的理由。動力方面雖然比賓士GLS稍差一些，但也基本夠用，效果也相差不大。其二，賓士GLS價格太高，也有點收智商稅，最近更是被曝光減配成癮。所以車叔最終推薦的是奧迪Q8。

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④ Q8是什麼車

您好！奧迪Q8是奧迪推出的旗艦豪華SUV，是MLB evo平台最新的技術產品，擁有與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的基因。它與奧迪A8、奧迪R8一起組成了奧迪『8』字元號的旗艦產品陣容，完善了奧迪品牌SUV家族的產品矩陣。
全新奧迪Q8從設計、駕駛操控、駕乘體驗和科技創新等諸多方面，體現了一款豪華旗艦SUV應有的豪華感、舒適感和科技感。動力方面，全新奧迪Q8搭載2.0T和3.0T兩款發動機，最大可提供的功率達到250kw，最大扭矩可達500NM，百公里加速時間僅為6.2秒。加速表現，領先於同級別轎跑SUV。作為一款體現coupe風格的旗艦SUV,奧迪Q8由於採用了無框車門，Coupé 設計風格的車頂線條向下延伸到車身，直至擾流尾翼。隨著光線的變幻，車頂線在側面產生強烈的光影效果，極具層次感。
被稱為「燈廠」的奧迪，同樣為奧迪Q8設計了極具辨識度的燈光。數字化日間行車燈首度採用三維設計，大燈邊緣由七個短段光帶和兩個長段光帶組成，可將視覺焦點向外轉移。尾燈採用類似的三維設計，結合高清矩陣式LED技術，大燈和尾燈不僅能夠提供動態轉向信號，車門上鎖和開鎖也會閃爍，與細節處表現奧迪與眾不同的特性。

⑤ 與蘭博基尼Urus師出同門的豪華運動SUV，全新奧迪Q8配置解析

在現如今的國內汽車市場里，SUV車型真的是越來越受歡迎了，無論是傳統的汽車品牌還是超跑品牌，都要在SUV的市場里分得一杯羹，所以不難看出SUV車型的受歡迎程度。但是在SUV車型已經有點「爛大街」的情況中，就是有一些人要追求自己獨特的個性，彰顯自己的與眾不同，所以也隨之衍生出了一些Coupe版本的SUV。可是那些有錢人家的「公子哥」怎麼辦？人家不想和大眾一樣，開著那些家用的SUV，無法顯示出自己的身份和地位，所以像蘭博基尼、阿斯頓馬丁，就連法拉利也要推出他們的SUV了。而這些人群中，又有一小眾人是家裡不太富有，或者說不想過於張揚，但是也要能體現出與眾不同的品味，那麼，今天的主角可能更適合這類人群。

所以這樣一台充滿個性，且作為奧迪家族的旗艦SUV車型，配置如此的強勁，新車的起售價格還不足80萬元，我相信在接下來一段時間內，馬路上應該能見到更多奧迪Q8的身影。（文：孫少爺）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 奧迪q8與urus是同平台車型嗎

奧迪q8與奧迪旗下中大型豪燃悶華suv蘭博基尼urus同平台車型。奧迪q8採用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是3.0升渦輪增壓發動機。奧迪q8的長寬高分別為5006 mm、1995 mm和1704 mm，軸距為2995 mm。

奧迪q8與蘭博基尼urus、保時捷卡宴、大眾途銳、賓利田玉娥同平台。

奧迪q8是一款採用動感設計的轎跑車suv。奧迪還沒有把旗艦車型變成7款大型豪華SUV。

奧迪q8的2.0升渦輪增壓發動機最大功率180kw，最大扭矩370 Nm。這台發動機的最大扭矩轉叢舉速為1600至4500轉/分，最大功率轉速為5000至6000轉/分。

與這台發動機匹配的是8at變速箱。

奧迪q8的3.0升渦輪增壓發動機最大功率250kw，最大扭矩500 Nm。這台發動機的最皮鄭彎大扭矩轉速為1500至5300轉/分，最大功率轉速為5300轉/分。

與這台發動機匹配的是8at變速箱。

奧迪q8前懸架採用多連桿獨立懸架，後懸架也採用多連桿獨立懸架。

這款車配備了全時四驅系統和機械扭矩限滑 差速器 。

⑦ 四款百萬級豪華運動SUV推薦：奧迪Q8、寶馬X6領銜！怎麼選

今天為大家推薦的四款轎跑SUV分別是奧迪Q8、賓士GLE轎跑SUV、寶馬X6、保時捷Cayenne?Coupé。也是四款百萬級別的豪華SUV！

車型一：奧迪Q8

廠商指導價：76.88-101.88萬元

最後，星球君的推薦觀點是：追求性價比的朋友，推薦奧迪Q8，非常值得；年輕的朋友推薦寶馬X6，中年消費者推薦賓士GLE轎跑SUV。不差錢，追求豪華與品牌的朋友果斷保時捷CayenneCoupé。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 奧迪q8和q5是不是同級別車

奧迪Q8和Q5不是一個檔次的車型，而奧迪Q8和Q7則屬於同一個檔次羨納。奧迪Q8是一款中大型SUV，答橋其軸距為2998mm，長寬高分別為4986mm、1995mm、1693mm。奧迪Q8搭載兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為180kw，最大扭矩為370Nm。該發動機使用混合噴射技術兄舉沒，鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體，與8AT變速器匹配。另一款發動機是3.0升渦輪增壓發動機，最大功率為250kw，最大扭矩為500Nm。該發動機配備了48V輕混合動力系統和缸內直噴技術，鋁合金氣缸蓋和缸體。同樣與8AT變速器匹配。使用鋁合金缸蓋可以減輕發動機的重量，提高汽車的操控性和燃油經濟性，而8AT變速器的換擋舒適性和燃油經濟性也得到了保證，其可靠性和耐用性也相對較好。

⑨ 奧迪q8和q7是不是同級別的

Q7和Q8是同級車型，均為中大型SUV，Q7的縱橫高度分別為5067、1970、1731，軸距為2996。Q7共有兩種發動機：2.0升渦輪增壓發動機和3.0升渦輪增壓發動機。其中2.0升渦輪增壓發動機的最大功率為180kw，最大功率轉速為5000轉至6500轉每分運盯鍾，最大扭矩為370牛米，最大扭矩轉速為1600轉至4300轉每分鍾。該發動機配備了混合噴射技術，使用了鋁罩和鑄鐵缸體。與這台發動機匹配的是8AT變速器。而3.0升渦輪增壓發動機的最大功率為250kw，最大功率轉速為5200至6400轉/分，最大扭矩為500牛米，最大扭矩轉速為1370至4500轉/分。該發動機搭載了混合噴射技術，使用了鋁合金的氣缸蓋。與這台發動機匹配的也是8AT變速器。使用8AT變速器可以提高汽車換擋的順暢性和燃料的合理性，慎悄陪而且其可靠性和耐久性也很好。Q7的前懸架和後懸架均採用多連桿獨立懸架，這種懸架可以提寬蠢高汽車的操縱性和乘坐舒適度，但其成本也比較高。