奧迪和紅旗哪個便宜

⑴ 30萬預算，選奧迪A6L還是支持國產選紅旗H9

紅旗H9新車上市，讓國人蠢蠢欲動。終於看到國產自主品牌擠入豪華車陣營，真是令人為之動容。但是如果手握30萬預算，奧迪A6L和紅旗H9究竟應該怎麼選呢？

售價方面，紅旗的入門門檻也比優惠後的A6L要低，後期投入的成本相對也比奧迪支付少，並且整體的體驗卻比奧迪高出不止一個層次，在紅旗的4S店中，整體的體驗更加裝莊重，奧迪會更加自由。

總體來說，紅旗H9作為中國首款豪華車型，需要市場檢驗，但是經過長期技術沉澱所推出的車型，一定是承載了紅旗滿滿誠意，所以如果有意向購買，是可以鑒定選擇的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 紅旗h9對比奧迪a6

紅旗h9對比奧迪A6相對比來說，推薦，奧迪A6，相關的理由和原因如下。第一，奧迪A6，這款車是屬凱仿於高端豪華系列品牌襲孫銀的車型，在市拍宴場上的保有量比較大，而且整體的保值率比較高。第二，奧迪A6，這款車發動機底盤變速箱三大件的性能更加穩定，而且車輛底盤特別扎實，整體的操控性是非常不錯的。第三，奧迪A6這款車外觀設計大氣時尚，整體的流線型還是相當不錯的，而且車輛內部配置豐富，內部空間也是相當大的。

⑶ 用奧迪A6L的預算，選擇紅旗H9值不值

筆者借「用奧迪A6L的預算，選擇紅旗H9值不值？」作為文章標題，雖然有點嘩眾取寵的嫌疑。但不能忽視的是，現實生活中確實存在部分消費者拿奧迪A6L和紅旗H9對比權衡利弊，然後做出理性的購車決策。

寫到最後，紅旗H9到底值不值選？從市場表現來看，是顯而易見的。隨著紅旗品牌從「新」出發，近年帶來了越來越多優質的產品，同時也獲得了越來越多消費者的認可，相信在未來，這種趨勢和變化會更迅速。

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⑷ 紅旗H9和奧迪A6L怎麼選差距到底在哪兒

近日，網上一張紅旗H9和奧迪A6L在相鄰的兩個停車位停車，被網友拍到後，又火了。不少人看到這兩款車同框，不禁對比起來，這兩款車的話到底該怎麼選呢？兩台車的差距到底在哪兒？選哪款更合適呢？今天我們就來說說紅旗H9和奧迪A6L這兩台車的話題。

據最新消息顯示，紅旗H9很有可能在2020年上半年迎來上市，它的上市，也將會打破目前中國品牌沖高的天花板，也將成為紅旗品牌的新旗艦。我們承認，在這個價格區間上，消費者更傾向於奧迪，畢竟品牌差距在這兒擺著呢？不過紅旗敢於叫板BBA的勇氣可佳，而在2020年1月8日紅旗H9全球首發人民大會堂時，筆者就有不少朋友前來咨詢，這朋友中不乏有雷克薩斯、沃爾沃、賓士、寶馬和奧迪車主，這也讓我對紅旗H9有了更大信心。對於奧迪A6L和紅旗H9兩款車，你有哪些看法或想法呢？歡迎在文章下方留言，和我們交流互動。

備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源。文中部分圖片來源於網路，版權歸原作者所有！

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⑸ 網友：看上奧迪A6L，卻種草紅旗H9！值得等嗎買誰更劃算

先說奧迪A6L，普遍都有4-5萬左右的優惠，入門版本不到40萬到手！在BBA的C級車里算是個比較中庸/高性價比的選擇！空間、舒適性不錯，要挑刺的話，後排靠背偏直，大家去店裡著重體驗後座！另外走量的40和入門45TFSI是前輪驅動，這是大家吐槽的點！

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⑹ 打八折的奧迪A6L和原價的紅旗H9，詳細對比，你更愛誰

其次，紅旗H9配備的3.0升機械增壓發動機，和老款A6L那台機械增壓發動機相比，功率峰值不同，最大扭矩則完全一樣。雖然銷售的說法是，紅旗這台3.0升發動機全都是自主研發，是目前國內最強的3.0升V6發動機，「參照了德國技術，但依然可以看出和老A6那台3.0機械增壓發動機有著剪不斷的淵源。」

相比全新奧迪A6L那台低功率的EA8393.0T渦輪增壓發動機，拋開技術層面指標不說，僅從數據對比，紅旗H9那台3.0升機械增壓發動機的優勢也並不大。而且，紅旗H9剛剛上市，品控及三大件的可靠性也需時間來驗證。

最後說說

通過兩車對比，紅旗H9在某些方面確實比奧迪A6L做的更出色，譬如內飾豪華感的營造以及更豐富的配置，至少更符合那些注重配置，看中外在的消費者。而且，從兩款車的設計中我們也可以看到，紅旗H9與奧迪A6L之間的不同設計理念。紅旗H9第一眼看上去非常驚艷，霸氣外露。而奧迪A6L更加註重人機工程學設計，以及發動機與變速箱之間的匹配，而且，在國內行政轎車的歷史上，奧迪A6L也可謂是標桿一樣的存在。

最後問你們一個問題，雖然紅旗H9廠商指導價為30.98萬-53.98萬元，比A6L的廠家指導價便宜，但如果你是消費者，手握40萬，會不會買紅旗H9？答案相信大家都心知肚明。這個價位的預算，好像除了情懷，並沒有別的理由將紅旗H9作為首選。特別是對普通消費者來說，終端優惠更大的奧迪A6L或是綜合產品力更好的寶馬5系，都更容易打動他們。

所以，究竟有多少消費者會為紅旗H9買單，紅旗H9能否搶佔BBA的市場份額，為紅旗品牌提升銷量，我們觀察觀察。

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⑺ 國產驕傲PK德系豪華，紅旗H9和奧迪A6L，你會怎麼選

整體來看，紅旗H9和奧迪A6L，都具有自身優勢以及特點，如果單從價格方面來看，紅旗H9的入手價格相對更低，但從科技與運動感的營造方面，很明顯紅旗H9又不如奧迪A6L。值得一提的就是，紅旗H9的氣勢相較於奧迪A6L，要顯得更加的強烈，給人一種霸氣十足的視覺感受，具備了國產車的較高水準，整體實力相較於奧迪A6L，並沒有讓人感到很明顯的不足。如果說你注重的是性價比，小編認為不妨考慮紅旗H9，但是，你追求科技與駕駛樂趣，奧迪A6L無疑是你很好的選擇。對此，你們怎麼看？歡迎在下方留言一起討論一起。

（優視汽車振興編輯報道）

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⑻ 入手奧迪A6L還是靜候紅旗H9，同框對比後怎麼選

關於國產豪華的紅旗與德系豪華的奧迪這兩個品牌，對於國內消費者應該都不陌生，並且時常有人對二者進行比較。就說1月份首發亮相的紅旗H9，一經出現就讓很多網友將其與奧迪旗下的A6L進行對比。

而在內飾方面，紅旗H9採用了大面積皮革以及木紋設計進行裝飾，質感與豪華感也有著不錯的呈現。雖然無法實際感受，但相信肯定不差。

而在動力上，據了解紅旗H9搭載了2.0T發動機和3.0T的V6發動機兩種動力選擇，目前具體參數還不清楚，但網上有信息稱其2.0T發動機匹配的是8AT變速箱，最大功率252馬力，3.0T則匹配7DCT變速箱最大功率272馬力，這套動力還是很值得期待的。

順帶一句，紅旗H9有望5月上市，實在還在糾結奧迪A6L與紅旗H9的消費者，不妨等到那時紅旗H9相關參數信息更加完善後再進行抉擇。

最後

綜上所述，我們可以看出這兩款車存在一些差異，就目前來看，兩車中也沒有哪款能稱得上全面完勝，只能說各有優劣之處吧。至於最後是選擇低調的成熟產品奧迪A4L，還是外觀內飾都下了功夫的紅旗H9，不妨等到紅旗H9可以試駕體驗後再考慮。

本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。

（運營人員：阿為）

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⑼ 紅旗H9對比奧迪A6L 40萬預算你選誰

說到「官車」人們腦海中率先浮現出紅旗和奧迪兩大品牌。8月23日，紅旗全新旗艦轎車紅旗H9正式上市，售價30.98萬-53.98萬。奧迪目前已經從政府車輛采購名單中移出，此前的「老官車」奧迪A6L採取以價保量的策略，目前擁有5-7萬不等的優惠。今天我們就來看看紅旗H9和奧迪A6L相比誰更勝一籌。

紅旗H9搭載2.0T發動機匹配7速雙離合變速箱，最大功率252馬力，峰值扭矩380牛·米，並加入了48V輕混系統可以提升起步響應以及燃油經濟性。奧迪A6L搭載2.0T發動機匹配7速雙離合變速箱，最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米。

全文總結

通過對比可以發現，同樣售價的情況下，紅旗H9憑借著自主品牌的優勢可以提供更多的配置、更大的空間以及更強的動力。但奧迪A6L並不是一個好對付的對手，多年來積攢的口碑讓它擁有很高的認可度。關於紅旗H9和奧迪A6L你會如何選擇？

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⑽ 老牌勁旅的對決 紅旗H9對比奧迪A6L

    紅旗H9的中控屏同樣為12.3英寸，奧迪A6L則是上10.1英寸下8.6英寸兩塊屏幕。兩車的車機系統都配備了豐富的功能，也都支持語音控制空調、車窗、導航等，紅旗H9還多了OTA升級，遠程式控制制上也比A6L更豐富亂好，能夠控制車輛啟動、解鎖/上鎖車門。

    兩車都使用了真皮座椅，但是在功能上有著巨大的差距。紅旗H9的前排座椅除了多出腰部支撐和記憶外，還具備加熱、通風、按摩，這些功能奧迪A6L都沒有。不光如此，紅旗H9的第二排座椅也支持靠背電動調節和加熱、通風、按摩，而A6L只能另付費選裝才行。

    在駕駛輔助和安全性方面，紅旗H9配備了360°全景影像、全速自適應巡航、並線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、前後方配裝預警、主動剎車，提供全方位的保護。奧迪A6L只有前方碰撞預警和主動剎車，其餘功能都需要選裝。

    兩車都搭載了2.0T發動機+7擋濕式雙離合變速箱，紅旗H9最大功率185kW，最大扭矩380N·m，A6L最大功率140kW，最大扭矩320N·m，全面落後於紅旗H9。睜塌驅動形式上，紅旗H9為後驅，奧迪A6L是前驅。

總結：

    奧迪A6L在國內市場深耕幾十年，積累了大量的群眾基礎，車型認知度確實很高。但是隨著中國品牌的崛起，也感受到了非常大的壓力，市場終端大幅優惠就是最好的證明。而紅旗H9作為新紅旗品牌的旗艦車型，顯然是有備而來，更莊重恢弘的設計、更豪華的用料、更豐富的配置以及更實惠的價格，都讓它成為了公務市場以及家庭用車的新貴，在中國豪華品牌和傳統合資品牌之中，你會怎麼選？

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