奧迪a6和e260哪個值得買

㈠ 從保值和保養費用看，奧迪A6L和賓士E260選哪個好

從保值和保養費用看，奧迪A6L和賓士E260選哪個好？

賓士車型：從保值率來看，過往優惠幅度有限，所以保值率較高，但最近賓士優惠幅度大幅度提升，對於市場保值率的沖擊較大。從保養費用來看，賓士E260系列的保養費用算是中規中矩，主要因為發動機是1.5T的原因。要是E300六缸，保養價格就要至少上漲50%了。

奧迪車型：從保值率來講也還不錯，但奧迪品牌價值沒有以前好了，三大品牌要排到最後了，再過兩年保值率我不太看好。再看其保養費用，單次費用應該是最便宜的。

綜上所述，這兩款車價位相當，風格不一，從保養費用低，保值方面看，選奧迪A6;從舒適性，個性，尤其是注重內飾方面考慮，選擇賓士E260。選擇哪一輛車，最終還是看個人的需求來定。

㈡ 奧迪A6和賓士E級怎麼選 哪個更值得入手

奧迪A6 是一款由奧迪生產的豪華汽車，有轎車和旅行車兩種車型，其特點是豪華、動感、成熟。，定價為35.9至69.9萬元。 賓士E級 （ 查成交價 | 車型詳解 ）轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，定價為42.9萬至79.8萬元。

奧迪A6和賓士E級 哪個好 哪 款車 更值得入手

1、 內飾方面

奧迪的內部風格一貫秉承形式與功能的完美統一，同時兼具溫暖舒適的特點。而國產全新 奧迪A6L 將這一切推向了更高的境界，體現出動感與完美的人體工程學設計：在內飾方面，色彩和材料的和諧達到了渾然一體的狀態，車廂內設計更具雕塑感，其華麗的材質、高貴的品味、和諧的色彩搭配和便捷的操作性再次顯示了奧迪在車內設計方面無人企及的領先地位。

2、 安全方面

賓士對安全性的處理方法並不只是從ABS到ESP至而是從A到Z，是全方位的。 為預防，系統會採取一些可逆的保護措施，在事故中為駕駛員及乘客提供所需的保護。而且事故一旦發生，PRO至SAFE™提供的保護就不會中止。特殊的措施有助於防止發生更壞的情況，比如減少二次事故的可能性。 可以看到，梅賽德斯至賓士對於安全性採取的是一種綜合的、全面的解決方案。

3、 動力方面

A6L有2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款發動機可選，其中2.5L發動機為新增動力。變速器共有4款，分別為6速手動變速器、8速multitronic無級、手動一體式變速器以及7速S tronic雙離合變速器。新一代E級的動力有3.0T直列六缸渦輪增壓發動機、2.0T四缸渦輪增壓發動機可選。傳動方面預計會配備最新的9G至Tronic變速箱，可選裝4MATIC四驅系統。

小結： 結合以上幾點分析，喜歡穩定動力強的可以選擇價格高點的賓士E級，如果只是正常的家用，可以選擇配置齊全的奧迪A6。（圖/文/攝： 張飛飛）

㈢ 奧迪A6和賓士E級選哪款更好些

首先，我個人認為，在一個層面上，只要是銷量最好的產品，基本上都可以買到任何一款，主要是考慮這款車是否符合你的視野和用車需求。

奧迪A6L剛剛上市，新款賓士E級的市場表現還算不錯。奧迪一直給人商務和中庸的印象，但這一代產品明顯變得更年輕了。很多凌厲的線條讓整個車身看起來很運動，內飾造型也很科技。雖然有人說它缺乏一些豪華感，但這種設計顯然會吸引更多的年輕消費者。

至於缺點，首先這款車剛上市，優惠不大。參考Q5L目前的市場成交價格，我個人認為可以觀望。另外，這個內飾如果一天不擦看起來有點臟，很多車主反映變速箱低速時還是會有點泄氣，但問題不大。目前還有待觀察。如果是選擇的祥頌話，我個人更喜歡帶QUATTRO四驅的版本。

至於賓士E級，這一代E級可以說是賓士寶馬和奧迪當中最豪華的。整體設計風格非常大氣，內飾設計和用料也非常講究，長軸距版本側面造型修長，無論是作為家用車還是某款商務車都可以很好的勝任。這也是這一代賓士E級一直暢銷的原因。

至於不足，首先這謹基鄭一代賓士E級的口碑有所下滑，尤其是品控和做工方面。另外這款車的懸掛和減震還是有鋒鋒點硬，而且因為是防爆輪胎，所以輪胎噪音控制不是很理想。總之，這兩款車無論是作為家用車還是商務用車，都是非常稱職的。對了，這個級別，如果是我，根據我的喜好，我可能會更多考慮寶馬530LI。如果是新款A6L和賓士E，我個人更喜歡奧迪A6L，但會等價格稍微松動。

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㈣ 賓士E260比奧迪A6L好嗎它的小毛病多嗎

賓士e級是一款主打豪華的中大型豪華轎車產品，這款車市場表現非常突出，2020年前8個月累計銷量為9.64萬台，平均月銷在1.2萬左右，在中大型轎車中排名第二位，妥妥的標桿產品，如果你追求檔次，喜歡豪華舒適的話，那e級還是不錯的選擇之一。e260是e級的低配版本，這台車動力方面搭載一台1.5t發動機配48v輕混，加速感覺不能說不夠用，但也僅限於夠用而已，對於一台40多萬的車而言用1.5t多少有點尷尬，如果有條件的話還是要上e300。e260l系列和e300l系列也就差了三四萬塊錢，幾十萬都花了也不差這三萬，一步到位不後悔。

個人的話可能會比較推薦2020款e300l殊享運動版，裸車報價在44.98萬，落地50萬左右。配置上，柏林之聲音響，全車無鑰匙進入，後排電動遮陽簾，真皮座椅，電動尾門，抬頭顯示，前排加熱通風等都有給到。

空間方面，對於一台行政級轎車你不用擔心它空間不夠用，這台車後排翹起二郎腿妥妥的，對乘員的照顧很到位，後排支持電動調節和記憶，後排角度可調，小天鵝絨頭枕很舒適，還有老闆鍵來為後排騰出更奢侈的享受。後排遮陽簾和後擋風遮陽簾都有給到，能保證足夠的私密性，這台車無愧是商務標桿。

總結:賓士e260這台車個人是不太建議購買的，主要原因還是它的動力儲備有點弱，賓士本來調性就沒什麼激情，再弄個1.5t就更尷尬了。所以還是多花幾萬塊買個e300l吧，開出去也會更有面子，動力性也足夠有保證，配置和高端格調也更足。

㈤ 奧迪a6和賓士e260哪個更好些

你好按你說的，應該是在2014款1.8T的E260和2014款2.0T的A6對比吧？講低調、保養成本低，車價低，就A6吧，個性、張揚、品質、駕駛樂趣、舒適度那就E260。E260的2014款是小改款，外觀更有新意，但是配置大致相當的話，價格比優惠後A6高約5萬。如果不太計較花費，建議E260。畢竟賓士是7檔自動擋後驅，奧迪只是CVT前驅。哪個開得過癮，一看變速箱和驅動方式就可以預見了。舒適性和耐用度，這輛車幾乎相當。空間A6更好一點但是座椅有點硬，內飾的樣式、手感、儲物空間、沙發的柔軟度E要好很多，A6的變速箱是CVT的，維護成本較低，平順性好，但是開起來變速箱響應比E要慢一些。以前這兩發動機都有燒機油的現象，A6普遍性更高一點，可能是銷量比E高的原因吧，但是現在的E據說換了什麼模塊，還不清楚燒機油的情況。反正我的520燒機油就很嚴重，現在8萬公里了，幾乎每3個月就去加點機油。

㈥ 奧迪a6和賓士e260哪個好

賓士e260和灶亮奧迪a6l相比個人認為還是奧迪a6l好一返頃些，車子的維修保養便利性還有品牌知名度方面奧迪a6l相漏辯陸對更有優勢。

㈦ 奧迪a6和賓士e260哪個好

這兩款車建議選擇賓士e260，這款車外觀時尚，動力性能好，操控性能好，品牌認可度高。

㈧ 賓士E260和奧迪A6哪個好

親，你先看看兩輛車的銷量吧。奧迪A6是賓士E月銷量的兩倍，奧迪A6長期蟬聯中級商務車月銷量榜冠軍。我們用數據，用市場說話。消費者眼睛是雪亮的。奧迪後期維護費用比賓士低很多。