寶馬5和奧迪6賓士e車皮哪個硬

① 賓士奧迪寶馬哪個車體硬

賓士，寶馬和奧迪簡稱BBA，是經典的豪華品牌，旗下車型的產品力很強，質量表現都非常突出，多年來口碑和銷量表現不錯，深受消費者青睞，認可度非常高，汽車的質量是多方面衡量的，三個品牌的做工用料都不錯，發動機，變速箱和底盤三大件都很有競爭力，但是車型的發展風格不同，賓士注重商務性，寶馬注重操控感和駕駛感，奧迪綜合性能很強，比較注重科技感，三個品牌各有各的優勢，實力不相上下，如何選擇還要看個人的需求
賓士

賓士車型比較注重商務感，在商務領域地位很高，車型很有代表性，無論是SUV車型還是轎車都很有商務感，並且保證了豪華感和高級感，賓士A級，賓士C級，賓士E級和賓士S級都是很有代表性的轎車系列，賓士GLA，賓士GLC，賓士GLE都是很有代表性的SUV系列，在同級別很有競爭力
寶馬

寶馬車型比較注重駕駛感和操控性，寶馬3系和5系憑借駕駛感深受消費者青睞，即使是入門的寶馬1系也是非常有駕駛樂趣的車型，寶馬7系商務性和駕駛感兼備，與賓士S級是競品車型，賓士，寶馬各有各的特點，客戶群體不同，各有各的優勢
奧迪

奧迪車型綜合性很強，近幾年進步非常快，整體競爭力很足，奧迪車型目前優惠力度非常強，奧迪A6L目前優惠8萬左右，低配車型在33萬左右，奧迪A4L目前優惠6萬左右，低配車型在22萬左右，奧迪Q5L目前優惠8萬左右，低配車型在30萬左右，這樣的優惠力度很有吸引力，性價比非常突出
賓士，寶馬和奧迪是人盡皆知的豪華品牌，旗下車型的產品力很強，實力很突出，在同級別車型中很有競爭力，還是很值得選擇的

② 奧迪a6l和寶馬5系和賓士e級哪個好

你說的這兩款車其實真的是特別的難選，但是要我說我還是覺得5系更好。由於賓士E級和寶馬5系在整個商務轎車中，一直都是行業標桿的地位出現。那麼賓士E和寶馬5系的設計和氛圍上，一定是需要先考慮的，畢竟這直接體現了「所代表的人」的品味和個性。

所以說，改款以後的賓士E級和新上市的寶馬5系之間的對抗，寶馬5系以表現更均衡勝出，你要說這倆個千古難題，選寶馬5系還是選賓士E級，我的答案一定是選5系。

③ 賓士e級，寶馬5系，奧迪a6怎樣選擇好

賓士寶馬和奧迪本來就是死敵，但是我更喜歡寶馬。寶馬530Li在外觀上提供兩種不同的套件，豪華版以及M運動版，M運動版是第一次出現在寶馬5繫上，整個寶馬5系也更加的戰斗。賓士E的話，兩個外觀區別並不大，主要是一個立標版一個大標版。買賓士E的話，大標肯定不合適，立標還是更適合賓士。賓士E身上有個小細節我不喜歡，長軸的賓士E級在後面C柱上有加長的標志，這個標志我覺得很掉檔次。

（賓士E）

④ 如果手持小五十萬，寶馬5系奧迪A6L賓士E到底咋選

在國內豪華汽車品牌市場，德系的BBA一直名列前茅，它們都有著不錯的品牌形象以及超高的產品力。尤其在中大型轎車方面，路上跑的幾乎都是E級、5系以及A6L，在50萬價格區間可以說是難逢敵手。

許多消費者在選車的時候很困擾，不知道這三款車該怎麼去選。為此，《車314》將這三款熱度極高的車型進行對比，為你的選車之路提供一些幫助。

外觀：三款車型都分普通版和運動版，根據喜好去選擇

三款車在車型布局上保持一致，每個細分車型都分為普通版（穩重大氣）以及運動版（動感時尚，圖中所示皆為各車型的運動版。）

先來看賓士E級，這一代賓士的設計語言沒有上一代的大氣，但是多了幾分時尚。比如進氣格柵，整體為梯形，但是邊框線條比較圓潤，再加上鑽石般的裝飾以及三叉星徽標，非常閃耀奪目。下包圍誇張的造型和黑色塗裝，讓它的運動氣息倍增。

奧迪A6L全系分為2.0T高低功率以及3.0T V6三種發動機，其中對比車型為2.0T高功率發動機，最大馬力為224匹，最大扭矩為350牛·米。2.0T低功率發動機最大馬力為190匹，最大扭矩為320牛·米。3.0T V6發動機最大馬力為340匹，最大扭矩達到500牛·米，三款發動機均匹配7速濕式雙離合變速箱。

總結：綜合來看，無論是2.0T高/低功率發動機，<a class="h

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⑤ 奧迪A6，寶馬5系，賓士E級，買那個好，好在哪裡

賓士保養費用貴，降價幅度大，保值性不佳，造成了銷量比A6和5系差很多。不推薦。
A6L 35TFSI和530LI比較起來，優勢在於內飾做工更精細、配置更高。
外形上各有千秋，A6L的不規則多邊形LED日間行車燈很贊，我個人認為比530的天使眼更犀利。
空間上A6L很不錯，3012MM軸距保證了後排翹二郎腿很輕松，但是敵人太兇殘，530LI的軸距更誇張達到了3108MM，空間上5系更勝一籌。
動力上530LI的3.0L L6+8AT強過A6L 35TFSI的2.8L V6+8速CVT。
奧迪A6L我沒開過，但是坐過，內飾按鈕阻尼很好，鍍鉻裝飾條和真皮使用讓豪華感油然而生。純舒適取向，加速一般。部分車主反映有燒機油的問題。
530沒開過，我開過523，內飾典型寶馬風格，比較簡單，電子檔把很惹眼，IDRIVE和MMI差不多，按鈕更好一些，方向盤光禿禿的視覺效果不如A6L，手感還不錯。座椅上兩個車差不多，包裹性一般，開時間長了都會有點不舒服。5系加長以後路感基本沒有了，但是指向還是很精準，比A6L強一些。
特別一提的是5系雖然是電子助力，但是方向盤還是很沉。A6L比較輕，開起來輕松一些。
綜合來說，商用家用推薦A6L。