奧迪q3整體式預安全系統前部版報告哪些

⑴ 2020款全新奧迪Q3全系標配主動剎車嗎

2020款全新奧迪Q3全系是標配有主動剎車這個功能的，為您和您的家人出行的安全給予了一份保障，不得不說奧迪在安全系統這一方面還是做的挺到位的，而且奧迪價格在BBA豪華車品牌里也算是很親民了 啟動前提主駕安全帶系好，在60邁以內速度起作用，緊急情況可以剎車降速至10邁

⑵ 新出的奧迪Q3轎跑車是什麼排量都有什麼配置

奧迪Q3轎跑車型的正式下線也意味著繼奧迪Q8以後，奧迪旗下的第二款轎跑車型誕生。目前在入門級豪華SUV領域內暫時還未看到有轎跑式造型的車型出現，奧迪Q3 Sportback是首個進入這一細分領域的車型，新車也被稱為是豪華領域中「最便宜的轎跑SUV」車型。
在外觀造型方面，奧迪Q3 Sportback基本延續了海外版車型的設計，在前臉部分也與奧迪Q3有著大量相同的設計元素。相同的LED大燈組、六邊形的進氣格柵、熏黑的導風槽設計，考慮到轎跑車型偏運動的設定，在進氣格柵中採用了蜂窩式的填充樣式，增加了整車的動感。車側方面是整車最明顯的變化，雖說沒有採用在A柱拐點處便開始下滑的誇張設計，但傾斜緊湊的C柱也能看出這是一台轎跑SUV車型，使新車的尾部更加緊湊。在尾部保險杠處還加入了貫穿式飾條、擴散器裝飾。另外，還提供了奧迪全新的Sport運動條件，融入了大量的熏黑設計元素。
內飾方面，奧迪Q3 Sportback預計將與奧迪Q3保持一致。標配10.25英寸全液晶儀表、8.8英寸中控屏幕、第二代虛擬駕駛座艙系統，並有望搭載全新一代connect科技互聯系統。在動力方面，同為MQB A1打造的奧迪Q3 Sportback沿用奧迪Q3的動力總成，採用一台2.0T發動機，傳動系統方面將匹配7速雙離合變速箱，高配車型將提供quattro四驅系統。

⑶ 怎樣以顏值打破偏見看看奧迪Q3轎跑

quattro系統的性能毋庸質疑，而奧迪Q3轎跑使用的quattro系統還配置了陡坡緩降功能，面對10%-50%坡度范圍的復雜下坡時，僅需控制轉向即可。

總結：

沒有實力做底子，再誇張、再出眾的設計，也最終難俘獲消費者的心。

可以說，在滿足實力的基礎上，奧迪Q3轎跑更以別具一格的設計，發揚了一汽-大眾奧迪品牌的獨特美學，也成為了德國品牌車型在設計上的一次成功革新。而對許多年輕消費者群體來說，或許這類跨界轎跑SUV才能在滿足功能性的前提下，更符合顏值和個性的需求。

輪到你說：

有實力的前提下，你會更喜歡這類跨界轎跑SUV嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 奧迪Q3的預安全系統前部版有什麼用

奧迪Q3 2020年型搭載的奧迪預安全系統可以在行車過程中通過毫米波雷達與單目攝像頭的組合應用，來感知前方即將發生的危險，准確識別行人與車輛，在有必要的情況下將輔助駕駛員進行減速與緊急制動。

⑸ 奧迪Q3轎跑上市：這可能是最好看的A級轎跑SUV

要說對於市場的敏銳度，奧迪絕對是豪華品牌之中最出色的，比如它最早嘗試了國產、加長，並且率先推出了緊湊型轎車、緊湊型SUV、小型SUV等，這些也幫助它在中國市場占據了30年的豪華品牌銷量冠軍。
如今，市場需求再一次發生變化，年輕化成為了當下的主流，奧迪自然不會視而不見，它再核銷一次開辟了細分市場的新品類，推出了全新的A級轎跑SUV——奧迪Q3轎跑，5月29日已經正式上市，售價區間為28.73-36.18萬元，給足了誠意。
一輛轎跑SUV最核心的產品點毫無疑問是造型設計，但由於市面上的絕大多數轎跑SUV都是基於造型方正的家用SUV進行改進，一旦設計師的功力不夠，就會呈現出比較「違和」的視覺觀感，就像是拼湊出來的一樣。而奧迪Q3轎跑的設老猛計師卻展現出了更為老練的設計手法，車尾的造型十分流暢、動感，沒有絲毫的違和感。
原因在於奧迪Q3轎跑傳承了達喀爾拉力賽車Audi 100 Coupe的設計理念，有著更加極致的車身比例。相比奧迪Q3，其車身加長23mm，車頂高度降低43mm，擁有更低的肩線，降低了車身的視覺焦點，車身上下裝的比例達到了完美的1：2，視覺效果更加低矮、修長、緊湊，更好的體現出了力量感。
此外，奧迪Q3轎跑還提供了11種車身顏色供消費者選擇，並推出了一款定製尊享版車型，具備獨特的啞光漆，質感相當出色。
進入車內，奧迪Q3轎跑的亮點在於科技配置。它搭載了同級唯一的虛擬座艙，同時全系標配了奧迪MMI人機交互系統。這套系統我們已經很熟悉了，在功能的豐富性、使用便利度等方面都有著優秀的表現。
同時，奧迪Q3轎跑的智能安全輔助配置也足夠豐富，陡坡緩降、自動泊車、360°全景影像、側向輔助、開門警示、後方通行警示、L2級駕駛輔助系統等配置都沒有缺席。值得注意的是，其搭載的奧迪整體式預安全系統前部版可以識別同向行駛和靜止車輛，還能識別穿越馬路和同向行駛的行人與騎自行車的人，並可以通過聲音和圖像預警、制動聳車發出緊急警報。在進行自動制動時，車速最多可降低50km/h，極大的提升了行駛的安全性。
動力方面，奧迪Q3轎跑和奧迪Q3的動力總成相同，提供了EA211 1.4T高功率發動機、EA888 2.0T低功率發動機、EA888 2.0T高功率發動機三個選項，最大功率和峰值扭矩分別為110kW，250N·m；137kW，320N·m；162kW，350N·m。傳動系統匹配的都是代號DQ381的7速濕式雙離合變速箱。這三套動力系統已經廣泛應用在了大眾集團旗下的產品之上，不管是動力性、可靠性，還是燃油經濟性，均表現出色。
此外，四驅車型配備的是最新一代奧迪橫置發動機平台四驅系統，通過電侍氏橋控液壓多片離合器可以實現前後橋0-100%的扭矩分配，不僅能夠保證良好的通過性，而且對於車輛極限穩定性的提升也有著較大的幫助。並且，在過彎時，這套四驅系統會對彎道內側車輪施加制動力，同時分配更多驅動力到彎道外側車輪，提高車輛過彎的穩定性。
寫在最後
在之前，我們要買到一輛純正的豪華品牌轎跑SUV，價格最少都得去到五六十萬了，門檻實在是太高。奧迪Q3轎跑的出現，打破了這一局面，讓更多的年輕消費者可以用更加實惠的價格買到一輛綜合實力十分出彩的豪華轎跑SUV。這樣一來，奧迪再一次做到了領先於其他豪華品牌，為下一輪競爭打好了基礎。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 奧迪Q3有主動剎車功能嗎

全新奧迪Q3標配了奧迪整體式預安全系統前部版，應該就是你說的主動剎車功能。它能識別同向行駛的車輛、靜止的車輛，能夠識別穿越馬路和同向行駛的行人和騎自行車的人；遇到緊急情況會提供聲音和圖像預警、制動聳車，並採取制動措施。

⑺ 奧迪Q3在安全性上如何

Q3配備了預防孝羨二次碰撞系統，當車輛發生交通事故時，系統可對車輛自動進行制動，使其不會出現不受控制的滑行，以防止二次撞擊可能帶來的傷害。陡坡緩降輔助系統，通過制動干預和銷旁發動機制動將車速維持在 10~20km/h 的恆定預設車速，駕駛員僅需控制轉向，提升在坡道路況下的舒適性與安全性， 還獲得過.E-NCAP 五星安全評價，給客戶全方位.五星級虧慎橡的安全保護。希望能幫到您。

⑻ 20款奧迪q3自時尚致雅有沒有預碰撞系統

2020款奧迪Q3，全系標配：奧迪整體式預安全系統前部版，最高配搭載：奧租嘩迪整如慎體弊橡行式預安全系統高級版。就時尚致雅這款車，只有車輛前部有防預碰撞功能。

⑼ 奧迪Q3轎跑智能駕駛還有安全方面有什麼配置

奧迪Q3轎跑在安全配置以及智能駕駛方面，有足夠充分准備：側向輔助系統、開門警示系統、奧迪整體式預安全系統前部版、主動車道保持、後方通行警示系統、帶停走功能的自適應巡航控制系統、陡坡緩降系統、智能泊車系統、360全景影像等駕駛輔助系統都配備齊全。
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