邁特威和奧迪a6L哪個好

① 奧迪A6L2.4和邁騰3.2哪個好~~

怎麼說呢！首先這兩個車不是一個層面的！邁騰是B級車，A6L是C級車，簡單的說，一個是中級車，一個是行政級的！所以樓上說的對，邁騰家用合適，A6L就是商用合適！當然啦，咱們中國人暫時不在乎那麼多啦，商用家用的沒什麼區別！要說款式和技術含量有區別，樓上那麼說是不對的，A6L和邁騰（就是帕薩特，到中國改名了）其實是差不多時間的車子，只不過引進中國的時間不同罷了，差了2年，呵呵！所以不能簡單的說邁騰進中國晚就技術含量高了，要說技術含量高，也只能說它1.8TSI的發動機的確是新發動機（兩年前還真沒有，呵呵），技術含量高。

從樓主提問的角度看呢，我推薦你還是選擇A6L 2.4！因為你的提問不是1.8TSI的邁騰和2.4的A6L比，而是3。2的邁騰和2。4的A6L比！首先證明你不是沖著1.8TSI的發動機來的！既然這么主要的因素都放下來了，證明你是在價位上的折衷，因為3。2的邁騰和2。4的A6L技術型還有舒適型價格相當。所以我建議你還是選A6L。首先牌子上AUDI絕對比大眾硬（雖然AUDI屬於大眾哦,嘿嘿），做工上AUDI也是大眾集團的標桿，上面說道的車子的分級也不同（A6L比邁騰大一個級別），實際上A6L也的確比邁騰大，也氣派。配置上的話A6L這個價位的也很豐富了（單MMI邁騰肯定沒有吧）！最後打個小比方，在國內，你就算開以前沒有國產的稀有W8 4.0的帕薩特，別人也只會以為它比1.8T的老奧迪A6差！（雖然這不是我的觀點，單這至少還是現時國內大部分人的觀點，沒法子啊）

以上個人觀點！僅供樓主參考！

② 邁騰和奧迪A6L怎麼選 哪個更值得入手

邁騰 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和 奧迪A6L 應該怎麼選擇，在這個汽車遍地的時代，沒有車好像是很說不過去的，尤其是剛剛創業的年輕企業家。讓客戶在見到你的第一時間里就會對人有不好的印象，那麼這個時候車就顯得非常重要了，那麼想要有面子又可以讓自己有更舒適的駕駛感受，而邁騰和奧迪A6L就是不錯的選擇，但是究竟應該怎麼選擇呢？

邁騰和 奧迪A6 L哪個好 哪款車更值得入手

1、 外觀方面

邁騰整體設計與輝騰的X造型如出一轍，大面積的鍍鉻裝飾和雙橫向線條的使用，盡顯出尊貴不凡的王者氣質。前格柵採用加寬的雙四條水平設計，並以四道“明亮、亞光”相間的雙鍍鉻飾條鑲嵌其中，充滿豪華氣息。奧迪 A6L 外觀上的最大變化是，前臉上原本被前保險杠分開的散熱和進氣格柵變成了一個完整的梯形格柵。

2、 內飾方面

全新邁騰通過大面積的純鋁拉絲飾板覆蓋、真桃木裝飾、內部植絨等營造出整體風格的高貴氣息。此外，遍布車廂內質感極強的亞光鍍鉻件，如：空調出風口外緣的細亮條、方向盤快撥鍵周圍、換擋操控區、儀錶板內部、車門手把和飾板等處，使得全新邁騰的豪華氣質變得觸手可及。奧迪的內部風格一貫秉承形式與功能的完美統一，同時兼具溫暖舒適的特點。而國產全新奧迪A6L將這一切推向了更高的境界，體現出動感與完美的人體工程學設計。

3、 其他方面

邁騰的底盤總成系統上，部分選用了鋁合金材質。比如：轉向節和車輪支架等等。鋁合金材料的選用，不僅是為了降低整車重量，強化零部件性能指標，同時也清楚地表明全新邁騰為了保證精準的駕控和優異的品質所作的努力。奧迪A6L 10年型擁有高檔行政轎車中最先進、最豐富的發動機配置。其中2.8 FSI和3.0 TFSI兩款高效汽油發動機堪稱奧迪全球發動機戰略中的新星。3.0 TFSI發動機是奧迪V6發動機的最新頂級版本，汽油直噴和機械增壓的完美結合使其具有超過8缸機的動力和極高的燃油效率。

小結： 這兩款車在設計上都是很時尚的，而且內飾用料都是和華麗精緻的，讓人在接待客戶的時候更加有面子，這樣就有更大的幾率談成這筆生意，而不會因為沒有車顯得寒酸，導致失去客戶的信任。

（圖/文/攝： 李林偉）

③ 邁騰2.0T和奧迪A6L哪款好些啊

看你購車是做什麼使用？如果是家用建議新邁騰，商用建議A6L，家用兼商用建議新邁騰。
A6L不過是掛著奧迪的四環標，所以它的仿乎氏價格才那麼貴，如果換了標的話也就沒那麼值錢了。
A6L的空間要比新邁騰大，如果不是商用，新邁騰的空間也是足夠的了，對於老邁騰就有好多車主抱怨說空間小一點，全新邁騰在老邁騰車頃鋒身基礎上增加了10公分的備散軸距，家庭使用完全沒有問題。

④ 65萬左右的商務車那些好

大眾輝昂。配置：2018款480V6四驅至尊旗艦版。指導價：65.9萬元。賓士E級。配置：2018改款E320L4MATIC。指導價：62.98萬元。

⑤ 邁特威3.2發動機跟哪款一樣

邁特威全系都是使用了2.0T渦輪增壓發動機，賬面數據很不錯的，實際開起來初段動力夠用了，後段的加速稍顯乏力了，和老款車型的發動機是一樣的，最大功率是150千瓦，最大轉速4200-6000rpm，扭矩是350牛液悔米，扭矩轉速是1500-4000rpm。
這個每個車都有獨特的發動機一樣的就是4S店裡的通用的
與奧迪A6是同一款發動機嗎？
新款a6一共使用了三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪鬧段正增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機，3.0升渦輪增壓發動機。低功率版2.0升渦輪增壓發動機代號為dku，高功率版2.0升渦輪增壓發動機代號為dkw，3.0升渦輪增壓發動機的代號為dlz。奧迪a6是奧迪旗下的一款中大型豪華汽車，這款車的對標車型是寶馬5系，賓士e級等。奧迪a6的低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有190馬力和320牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為4200到6000轉每分鍾，最大扭矩轉速為1450到4200轉每分鍾。這款發動機搭載了混合噴射技術，並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有224馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6000轉每分鍾，最大扭矩轉速為1600到4500轉每分鍾。這款發動機搭載了混合噴射技術，並且使用了鋁合燃宴金缸蓋和鑄鐵缸體。

⑥ 關於邁騰和A6L

A6L更好。全新奧迪A6L適合比較適合做生意的人開，因為是商務用車，外形好看，空間大，開出去比較有面子。長期以來，奧迪A6的官車形象深入人心，即便是在歐美地區，A6同樣也受到政府機構以及商界人士的厚愛。

奧迪A6L優惠後的價格基本上奧迪Q5L一樣，轎車相對而言在各方面要比SUV造車技術更加成熟，用料方面相比SUV更具有優勢，同樣是35萬的預算，只能買到奧迪Q5L，不能買到奧迪A6L。

而且奧迪A6L不僅是在外觀還是內飾，都採用了最新家族式設計語言，尤其是內飾布局，相比奧迪Q5L顯得更加具有科技感和高級感。

奧迪A6L的性能配置

隨著減震技術的不斷發展，現今高檔車型的縱向減振性能已經達到了非常高的水準。因此，人們越來越多地將注意力轉移到整車的震動舒適度上，而這很大程度上取決於前後車軸以及車架總成的設計，全新奧迪A6L對震動舒適度的研發也聚焦於此。

全新奧迪A6L採用五連桿前懸掛設計，兼顧了運動性與舒適性所必須的剛性連接與較低的靜態剛度。其中，採用液壓形式的車架減震支承能夠明顯提升車輛的行駛舒適性，並有效地減緩通過減速帶、凹凸路面時的沖擊感和頓挫感，進而減少對腰椎的沖擊。

⑦ 威然和奧迪a6l哪個更值得買

威然是緊湊型車，奧迪A6L是中大型車，這兩款車的價格方面奧迪A6L也要貴一點。但油耗奧迪A6L比大眾低，動力方面也是奧迪A6L更為強悍一點，配置方面奧迪A6L也要強一點，但唯有空間方面，奧迪A6L還是比威然差點。至於兩款車哪個更值得買，還是看你個人需求吧，追求實用選威然。