奧迪q5前保險杠4s店多少錢

1. 一汽奧迪Q5的前保險杠大概多少錢

那要看你是要正廠，還是副廠的。副廠就幾百塊錢，正廠要上千了。再加上工時費，還要噴漆應該兩千以上

2. 奧迪Q5保險杠多少錢

1000元
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車：
、、、、、、、、、、、、、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納計程車都能開個50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。
、、、、、、、、、、、、國產品牌的小車普遍用仿製的發動機和采購三菱的發動機，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿製和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩定性死啦死啦的。
、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。
、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個坑，車貴使用成本比汽油車貴，現階段完全是炒作，不實用。
、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國賓士造車技術領先大眾寶馬5年，領先歐美車10年，領先日本車20年，領先韓國車25年，國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發動機的水平。
、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。

3. 奧迪Q5正廠的前保險杠中網水箱多少錢

奧迪Q5的中網原廠的大約400左右，水箱原廠的1200左右

4. 奧迪Q5L保險杠有哪幾部分、費用

保險杠基本分為兩部分

1、4s店一二千元左右，修理廠六七百元左右

2、這個肯定還是要看一下具體的損壞程度，如果只是掉漆這個可以去做一下補漆處理，費用基本上在600左右就可以了。

3、4s店估計2000能下來，去外面就是六七百。。

5. 換奧迪Q5前保險杠要多少錢

奧迪 Q5 2.0T 錢保險前保險杠 2962 。具體要根據車型（不含鈑金和油漆）

6. 奧迪Q5前保險杠噴漆多少錢去4S店整個換掉多少錢

你好，奧迪4S噴漆按塊算，一塊800元。所以說強保險杠算一塊，800元。換保險杠的3000以上吧，這個分地區的。

7. 奧迪q5刮擦了一點面積，需要多少錢啊

沒有傷到底漆拋光皆可去除，屬於局部修復，費用大概0—50元，如果傷到底漆則需要噴漆，奧迪Q5噴漆4S店費用約1000左右一個面，外面噴漆進口保質漆，約400-600左右一個面。

操控：

一汽奧迪Q5操控性能佳，檔位清晰；油門反應迅速；剎車靈敏；底盤較高，通過性能良好；寬胎抓地性不錯；越野能力表現比較不錯；但是也有網友反映方向盤較重、高速時胎噪較大等問題。

搭載2.0TFSI四缸直列引擎，配置7速Stronic雙離合變速器，動力輸出充沛，換擋順暢，提速較快，網友稱贊有推背感。

8. 奧迪q5l前保險杠撞壞是整塊換嗎

不是。
根據汽車之家查詢，奧迪q5l前保險杠撞壞一般不需要整塊換，因為保險杠材質為纖維塑料，並非是鐵皮野笑鋁態脊豎皮之類，撞壞哪裡換哪裡就可以了。
保險帆大杠被撞壞，可以去4s店修理，一兩千元左右，修理廠的話是六七百元左右。

9. 淘寶為什麼沒有奧迪q5保險杠

因為這個賣了你也不會裝，還是要去維修店裝，沒人會在網上買的。
市場上奧迪q5前保險杠的價格在2000到模兄亮3000元之間不等，廣大車友可根據喜好選擇中意的款式。拆卸時先將輪胎圈的螺栓拆下，再將前保險杠往外塵手拉，拉的時候注意裡面是否有未拆下的螺栓。Q5的保險杠如果4s店換原廠的價格相對比較高一些，加上噴漆下來差不旦寬多6000元左右。

10. 奧迪車前保險杠噴漆要多少錢

因為它是一輛進口的豪華車型，所以它做噴漆的話，價格也確實是比較貴的，在4s店做前保險杠的噴漆大概需要5000元左右的樣子。

2018年5月，一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

將自2018年6月6日起，召回一汽-大眾汽車有限公司進口的生產日期為2011年11月7日至2013年11月8日的部分2013-2014款奧迪A4 Allroad、2012-2014款奧迪A5汽車，共計20278輛。

召回一汽-大眾汽車有限公司自2011年5月3日至2016年1月17日生產的部分2012-2015款奧迪A6L、2013-2014款奧迪A4L和奧迪Q5汽車，共計638771輛。

本次召回車輛共計659,049輛，召回范圍內的部分車輛發動機輔助冷卻液局埋泵可能存在兩種失效模式：1、輔助冷卻液泵可能被異物堵塞導致過熱；2、輔助冷卻液泵中的水汽可能造成內部電路短路。導致輔助冷卻液泵局部溫度過高和相關零件熔蝕，嚴重時可能造成發動機艙著火，存在安凱彎全隱患。

2018年10月16日，德國豪華汽車品牌奧迪表示，由於其嚴重污染的六缸和八缸柴油發動機存違規行為，被德國監管機構處以8億歐元（7.034億英鎊）罰款。

2018年10月初，大眾集團終止了與奧迪首席執行官魯伯特·施泰德（Rupert Stadler）的合約，後者因涉嫌參與柴油排放測試欺詐而正在接受調盯臘悶查。