老寶馬老奧迪哪個省心

⑴ 寶馬和奧迪哪個比較省

奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分工公司，是價位比較合適的中高檔車。從用途來看，搏手可分為商務型，家用型。
寶馬汽車為德系三大豪華品牌之一，寶馬的車春銀友系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能扒槐改裝部門）。
寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。
個人比較推薦奧迪。

⑵ 二手賓士寶馬奧迪哪個省心知乎

當然是奧迪了。奧迪品牌的二手車汽車，在質量上有著比較可靠的保證，即使二手車也很少出現小問題，因此在後期的維修費用上會比較低，而且保值率比寶馬品牌的汽車更高。這也是老司機選擇奧迪品牌汽車的原因之二。
寶馬在二手車市場卻相對不受歡迎。其實這和寶馬車型的通病有關系，很多人都說「寶馬的美好只留給第一任車主」，這也表明了二手寶馬確實存在問題。比如最大的缺點就是發動機漏油，即便是一些新車，在開了3年左右的時間就可能出現漏油的情況，除此之外還有漏防凍液、共振等方面的問題。

⑶ 奧迪a8寶馬7系哪個省心

寶馬7系。
在整體配置方面,寶馬7系頂配版的要比奧迪A8L頂配版的豐富。從動力輸出來看,寶櫻困馬7系頂配版要比奧迪A8L頂配版更加強勁。
寶馬（簡稱BMW）是德國汽車品牌，隸屬於BMW集團。它擁有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3等系列，以及在各系基礎上進行改進的M系列（寶馬官方的高猜運性能改裝部門）。寶馬車標的B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思，標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴穗頌梁伐利亞州的州徽。

⑷ bba後期哪個更省心

賓士最省心耐用。

bba指的是賓士，寶馬，奧迪，三大國際豪華品牌車，三款車都有suv車型，三款車中奧迪的質量和品牌價值是最低的。

賓士和寶馬的各個方面都差不多，近腔拆些年賓士車的市場佔有率，保值率，品牌知名度都高於寶馬，故障率比寶馬低，所以說賓士最省心耐用。

賓士汽車等級區分方法：

賓士旗下的a級、b級、cla級都是緊湊型汽車；c級屬於中型汽車；e級和cls級屬於中大型汽車；s級屬於大型豪華汽車；gla和glb是緊湊型suv；glc是中型suv；gle是中大伍中棗型suv；gls是大型豪華suv；賓士g是中大培御型suv。

國產的賓士有a級、c級、e級、gla、glb、gle等。賓士旗下還有一款純電動suv，就是賓士的eqc。eqc是一款中型豪華純電動suv，這是一款雙電機車型，也是賓士旗下的首款量產純電動汽車。

⑸ 寶馬和奧迪哪個好哪個故障率低

寶馬比較好一點。

1、同樣是2.0t發動機的時候，奧迪和寶馬都有低功率和高功率兩個版本之分，從加速來看最快都是五點九秒。但其實在最大馬力上，二者是有一點點區別的，寶馬的最大馬力稍次於奧迪。

2、不過在耗油方面，奧迪車是比寶馬要好一點的，百公里要少耗費2L左右的油。

3、從發動機上面來看，奧迪車要好一點。但是從變速箱來看，寶馬是極有優勢的。在機油方面，奧迪它存在的自身缺陷也遜於寶馬。

4、兩輛車之間保養最便宜的是寶馬、奧迪居中。寶馬空氣濾，空調濾，火花塞，變速箱油，剎車油，後橋油花費在7780元左右，前六萬公里保養總花費在21884元。奧迪更貴。

注意事項：

1、奧迪的基礎款是2.0t，一個是低功率版，一個是高功率，在最大馬力上，寶馬車不如奧迪車，並且奧迪車的耗油量要比寶馬少一些，大約是每公權里能省兩升左右。

2、寶馬的故障率低。寶馬是最先進入我們中國市場的高端品牌車，長久以來大家對寶馬都有著格外的感情。一般來說很多商人都會選擇買寶馬車來襯托自己的身份和地位。

⑹ 奧迪耐用還是寶馬耐用

奧迪和寶馬是兩個備受認可的德國汽車品牌。兩個品牌都以出色的質量和性能而聞名，但是關於它們哪個更耐用的問題一直是人們爭論不休的話題。
首先，需要明確的是，耐用性並不是一個簡單的問題。它涉及到多個方面，例如車輛的製造質量、零型悔部件的可替換性、維修保養的質量等等。因此，我們不能簡單地回答哪個品牌更耐用的問題，而是需要對不同方面進行比較。
從整體質量來看，奧迪和寶馬都是高品質的汽車品牌。它們的製造質量和材料都非常出色，因此它們的整體耐久性都值得信賴。然而，在某些方面，它們之間可能存在一些差異。
例如，一些人認為奧迪的維修保養相對容易，因為它們的零部件更容易獲得。另一方面，寶馬的零部件可能更耐用一些，但是由於其相對較高的價格，維修保養可能會更昂貴一些。因此，如果你更注重維修保養的便捷性，那麼奧迪可能更適合你;如果你更注重零部件的耐用性，那麼寶馬可能更適合你。
除了質量和維修保養方面的比較之外，還有一些其他因素也需要考慮。例如，你的駕駛習慣會對車輛的耐用性產生影響。如果你經常在惡劣的路況下行駛，那麼你的汽車可能會更容易磨損和損壞。因此，如果你經常需要在崎卜慶正嶇的山路上行駛，那麼你可能需要更耐用的汽車或者更頻繁的維修保養。
綜上所述，奧迪和寶馬都是非常優秀的差滾汽車品牌，它們的耐用性都是非常可靠的。如果你需要購買一輛新車，那麼你需要考慮自己的需求和預算，以及車輛的質量、維修保養和耐用性等方面。只有在綜合考慮了所有的因素之後，你才能作出最終的決定。

⑺ 寶馬和奧迪哪個好

奧迪更好。如果說寶馬代表了一個人的經濟實力那麼奧迪則代表了一個人的地位。奧迪一直以其豪華的內飾、完美的柔軟觸感和良好的風格被認為是最好的。奧迪還以先進的技術和直觀的駕駛控制著稱從高級的「虛擬座艙」數字儀表盤表盤到高端車型中豪華的自動選擋器。更令人興奮的是與賓士寶馬相比奧迪的燃油更經濟高效在國內的受歡迎程度也不比賓士寶馬差。奧迪的基本車型是2.0t一個是低功率一個是高功率。在最大馬力方面寶馬汽車不如奧迪汽車奧迪汽車的油耗也比寶馬汽車少每公里可以節省兩升左右。奧迪科技與時尚的融合是自然的尤其是面對奧迪汽車時總有一款不平凡的高科技產品呈現在你面前。

⑻ 二手的寶馬值得購買還是二手的奧迪值得購買

在二手車市場為何擁有純正德國血統的寶馬銷量比較低迷，主要原因還是在汽車的三大件上。這個歐洲的豪華品牌，曾經的老款車型在漂洋過海來到國內之後的些水土不服。很多老司機對老款寶馬的發動機、氣門室蓋、變速箱等部件滲油、漏油的現象已經見怪不怪了，雖然這只能說是小問題。不過好在目前這個問題貌似已經被解決了，至少不像以前在二手車市場那麼廣泛的被傳播了。其實買二手車就是沖著性價比與耐用性去的，這也是為什麼很多消費者在二手車市場見到寶馬都會繞著走

反觀賓士與奧迪來說，很多司機基本上不是事業有成的中年大叔就是職場精英的白領，他們對汽車的品質要求很高，平時的駕駛習慣也很好，所以二手車市場的老款賓士和奧迪多數車況都比較讓人放心。但老款賓士與奧迪的故障率也只是相對於寶馬來說會低一些。賓士與奧迪無論從做工還是乘車品質來說在豪華品牌中絕對數一數二，而且品牌影響力也有口皆碑，品質放心的同時也讓自己非常有面子，這也是為什麼在二手車市場更多的消費者願意選擇賓士和奧迪的必要因素。

⑼ 買二手車是買10年的寶馬525還是09年奧迪A6呢為什麼

奧迪A6L和寶馬5系，兩款車算是同一級別的產品，都是國內市場中大型豪華轎車的代表。

如今的國內豪華車市場，BBA依舊是屬於一線品牌的，銷量和用戶群體都有不錯的基盤。

當然，在10年左右，bba同樣是豪華品牌的互相競爭者。但在當時，奧迪的品牌認可度是要比寶馬賓士高的，因為當時奧迪的官車形象很濃厚。


10年之前，在老百姓的眼裡，開奧迪的身份地位都不低！而賓士寶馬並沒有普及的那麼多，很多消費者甚至並不知道其它豪華品牌。


並不是說奧迪就比寶馬賓士好，只是在國內市場奧迪但品牌形象會更好。當然，寶馬和簡團奧迪的產品也有自己各自都特點，並不是沒有區分的。



在車子的空間、舒適性、品牌價值方面其實並不是區分的重點，因為這些在目前市場環境和產品本身來看差異都不大，都表現不錯。要區分的主要就是造型設計的問題，哪個外觀內飾造型看著用著順眼就買哪個。

但要注意的是，老寶馬、老奧迪一定要注意車況，如果保養的不好，就算它內飾在干凈磨損攔燃少也不建議買。保養的不好，發動機變速箱故障會比較多，修修會很貴！

老寶馬、老奧迪可以買，但一定要買三大件狀態良好的，而不是外表看上去好的。

（別說什麼操控和駕駛樂趣，這個級別的車子注重的並不是這些，實際差別也不會很大，並不是糾結的重點）

不要圖便宜，好貨不便宜！！

幾萬塊錢買這些車，沒問題的，如果是個人車保養好的都可以，但是決對不能貴了，因為這車貶值太快了，

這代車型的動力也是多種款式，有2.0渦輪增壓170匹的，2.4升自然吸氣177匹的，2.8升220匹的，3.0機械增壓290匹的四款車型。增壓的版本就不用考慮的，基本上少機油的，靠譜的上2.4自吸這款，開起來駕駛感沒有增壓的好，但是比較穩定可靠。除了四驅是6擋變速箱，其他的都是CVT模擬7速變速箱。2.4的二手價格在7-8萬之間。

10款的5系全系搭載的都是自然吸氣發動機，匹配6擋變速箱。分2.0升152匹，2.5升163匹，2.5升177匹，2.5升218匹，3.0升258匹等四款動力系統。想入手建議可以參考3.0升這款車型，這款代號N52B30的3.0六缸發動機，也算是寶馬的一代神機，在品質上還算靠譜，但是也有一定的幾率會燒機油。現在二手的價格在9.8萬左右。

在這兩款車型裡面，就我個人而言比較傾向於奧迪的2.4自吸這款車型，因為它在外形上不會很過時，內飾相對10款寶馬來說也比較精緻，價格也便宜很多。如果實在喜歡寶馬，建議上11款的車型，因為11款的是大改款，外形內飾和17款的相差都不大，當然價格相對貴了一點。

奧迪商務，寶馬運動。奧迪比寶馬保值率高點。奧迪維修保養比寶馬便宜。

開過寶馬的很少再換別的系列，原因很簡單，那種起步推背的感覺不是所有車調校的主線。

個人建議，年代久遠的車不建議購買，隨著時間的增長，車輛各配件損耗嚴重，而且不符合最新的國情交規，單就車輛來講，奧迪寶馬年代相距無幾，保值率不相上下，在維修及駕駛性能方面推薦奧迪。

看攔衡橘開車者的駕駛取向，這點非常重要，我無意中買了輛E46 325 ，開時間長了才能感覺到好，現在想換330或335。

俺自己的經驗車子與車子有差別，很多的歐款車舊車最好不要，日本車舊車倒是可以考慮的。

這倆都別買

看了評論得出的結果是最好不要買車

⑽ 奧迪A6L，賓士E級，寶馬5系.哪個最省

總體來講還是5系更省一些，寶馬的保養是三個車裡面最便宜的，後期的維護保養奧迪著實不便宜，而且是5000一保，賓士和寶馬全是10000，在來看配件，賓士的配件高出其他兩個牌子一個檔，而且賓士很多配件要訂，沒有現貨，都是進口件兒，價格真是高啊，後期養車費用來講賓士最高，其次就是奧迪，寶馬相對這兩個牌子來講還是會便宜一些。