㈠ 奧迪A4L出現急加速車不穩、抖動，一竄一竄的，發動
奧迪A4怠速抖動主要原因；
1、造成A4抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。
2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，
3、著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，老彎造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或松動、積碳、燃油系統故障等引起的。
解決辦法；
最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的污染新鮮燃油導致蔽此後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。侍並悶我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
㈡ 奧迪a4l起步動力不足是什麼原因
奧迪A4L （ 查成交價 | 車型詳解 ）起步動力不足有可能是因為氣門密封不嚴，缸壓不足造成的；也有可能是進氣道積炭過多造成的；也有可能是火花塞積炭或者間隙不對造成的；也有可能是噴油嘴堵塞，噴油量不足造成的。
A4L 是採用的電子油門。在電子油門的車型中，ECU 控制節氣門時會將油門踩下的深淺與車況綜合起來進行分析，最終計算出當前合適的節氣門開度。當駕駛者起步時猛然加速（將踏板踩到底），ECU根據當前的車速、節氣門大小等進行分析，從燃油經濟性和排放合理的角度考慮，會適當限制節氣門的打開幅度，同時控制噴油系統限制噴油嘴進行最大化的噴油。這樣做使駕駛者感覺油門踩下後明顯有一個延時車才開始發力，這就是所謂的油門遲滯。所以，油門遲滯其實就是ECU通過限制發動機瞬時功率輸出形成的，當然這樣做也帶來了好處-節省燃油、保護環境。
如果覺得開不習慣電子油門的車，也有一個很方便的解決方法，買一個電子油門加速器，自己動手就可以裝上。（圖/文/攝： 敬晨晨） @2019
㈢ 新買的奧迪A4L，2.0T的，起步很慢，提不動，是怎麼回事啊。而且，在10-20碼時，感覺車一沖一沖的。
奧迪系列車型除了A4L其他車型起步都很正常，A4L可能怠速不夠，所以有時候特別是停車入庫需要很小心的時候這個車就不容易控制了，油門不踩吧起步有延遲，踩了兩秒以內也感覺不到，等發現車動了就已經沖起來了，車位很小時要小心！
㈣ 奧迪A4L起步頓挫怎麼回事
奧迪A4L （ 查成交價 | 車型詳解 ）起步頓挫出現這樣的現象，首先要檢查發動機的支撐膠是否有損壞，還可能是變速箱離合器有打滑現象，需要檢查變速箱有是否有燒焦味或很臟，必要時更換變速箱油。電磁閥損壞也是引起頓挫的一個重要原因。
造成起步頓挫的原因：
1、最常見的就是積炭，猶豫長期的低轉速，高檔位行駛，容易出現這類情況。
2、其次轉速和時速感測器的問題，二感測器的分析故障，會導致收油換擋有比較明顯的頓挫。
3、最後就是供油，噴油嘴和油泵故障，可能會導致噴油吃緊，也會出現收油換擋的明顯頓挫。
4、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
（圖/文/攝： 胡巧雲） @2019
㈤ 13款奧迪A4L0-40碼加速抖動無力怎麼回事
13款奧迪A4L0-40碼加速抖動無力怎麼回事？ 同事的這車一樣的，怠速噠噠那是爆震出的敲缸的聲音，所以會出現抖動，低速抖動給油不抖動。這車真不錯，進口發動機，跑跑需要清潔下油路就好了，不是什麼大問題，低速和剎車後降速的這類抖動都和油路的關系，屬於低速抖動或者是怠速抖動。啥配螞掘枯件毛病檢查不出來，店裡差不出問題，其實也真是沒啥問題，後來用的是 司~有#普散正燃油清洗劑悶洞燃油清洗劑清洗後，這個抖動完全那就消失了額，故障燈也自動熄滅。你可以借鑒。 主要是油雜質水分膠質多，也不定是你的車導致的，和加油站沒清潔好油罐也還有關系，加油站1-2月必須清潔一次加油罐。
㈥ 奧迪A4L起步頓挫怎麼回事
如果你說的是踩油門有遲滯感的話，對於a4l的cvt來說是比較正常的。但是如果特別嚴重，並且加上車特別沒有勁的話就還是去4s看看變速箱，興許是你的滑閥箱壞了，其實有很多這樣的事，網上只要輸入「a4l變速箱」就可以螞敏找到和你差臘明不多的案例 你好，變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦悶局枝和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱頓挫問題。 @2019
㈦ 奧迪A4L起步無力怎麼回事
可能是氣門密封不嚴，氣缸壓力不足造成的；也可能是入口積碳過多造成的；也可能是火花塞積碳或間隙不正確造成的；也有嫌喚腔可能是燃料噴嘴堵塞，燃料噴射量不足。具體情況需要詳細檢查才能做出判斷。
奧迪A4L的內飾依舊延續奧迪家族設計，做工精緻，用料考究。A4L的中控台可以找到大量與A6L通用的部件。黑色中控台略微向駕駛員傾斜，加上有質感的黑色內飾，給人一種酷酷的感覺，彷彿置身於跑車之中。奧迪A4L的內飾給人的感覺更加舒適，整個系統的淺灰色輔以仿紅木裝飾，非常沉穩大氣。
A4上並沒有出現預期的 座椅 通風配置，但卻是一個非常實用的配置，尤其是夏天汽車曬太陽的時候，熱得人都跳起來。座椅通風功能是用風扇芹衫將空的空氣注入座椅內，空的空氣從座椅表面的小孔中流出，實現通風功能。乘客坐在座椅上時，身體背部與座椅表面緊密接觸，接觸部位空的空氣鏈灶不流通，不利於排汗，會讓人感到不舒服。通風功能有效改善了人體與座椅表面接觸部位的空空氣流通環境，即使長時間乘坐，人體與座椅表面的接觸面也會乾燥舒適。市面上舒適的汽車座椅空都有這個功能。
㈧ 奧迪a4l怠速不穩怎麼回事
怠速抖動主要原因；
1、造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。
2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，
3、著車後搭差吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或松動、積碳、燃油系統故障等引起的。
解決辦法；
最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油散敗路的膠質成分快速增加，會不斷的污染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其沖枝顫常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。