奧迪s4領航燈怎麼樣

㈠ 它保值、它低調，它還擁有奧迪的靈魂，今天我們聊聊奧迪S4！

在前面的文章中有網友提到過讓我推薦一款保值率極高的車，今天我就先從性能車界挑選一款神兵利器給大家，它就是奧迪S4。當然滿足國六標準的新款奧迪S4還沒有在國內正式上市，不過年內肯定會進入中國市場，因此咱們今天的話題暫時圍繞2018款展開。

全新奧迪S4早已在國外亮相，據說經過進一步輕量化設計後，它的整備質量將會降低至1630kg，0-100km/h加速成績官方實測提升到4.4秒，並且在外觀和內飾上使用了奧迪品牌全新的家族設計語言。如果新款奧迪S4的官方指導價依然能夠維持在老款的水平，朋友們，准備好成為奧迪性能車車主了嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 奧迪s4怎麼樣值得買嗎

奧迪s4這款車還是不錯的，值得買：

1、新S4的發動機採用全新雙渦管設計，比舊款S4發動機增加了15kW的最大功率和60牛·米的最大扭矩，雖然發動機排氣量相同，但其心臟無疑更有動力；

2、而且，新S4匹配帶有彈射模式的8速自動變速箱，與舊款的6速、7速有了較大提升，動力輸出的整體升級配合quattro全時四驅系統，提高了加速的平順性，提升駕駛愉悅感；

3、性能上S4值得肯定，外觀上確實低調，不仔細看，S4和A4L基本差不多。車緩兆頭幾乎相同的六邊形搜皮進氣隔柵和大燈，側身的腰線感覺也很像，只是車身尺寸長寬高和軸距均略小一圈。這就使S4的後排空間表現不如A4L，但對於性能車而言，空間可以原諒；

4、而實際上S4的長寬尺寸空間都世哪差領先於BB同級對手的。而車頭和車尾都有醒目的S4紅色標石，非常搶眼，雙邊四齣排氣筒也宣告了性能車的霸氣本質。

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㈢ 奧迪s4 limousine性能怎麼樣消費者的評價高嗎

它不僅配置豐富，而且採用3.0T六缸發動機和Quattro全時四輪驅動系統，價格僅比頂級版A4L貴5萬多元,他就是奧迪s4limousine，在我看來奧迪s4limousine性能強悍，消費者的評價也相當不錯，下面我們就一起來看看這款高性能汽車吧。

功能方面，標配矩陣式全LED大燈，照明速度快，使用壽命長。前照燈的內部更加復雜，照明後的視覺效果非常醒目。此外，前照燈還具有自適應遠光和近光、自動前照燈等實用功能。全LCD儀錶板也有，尺寸為12.3英寸。屏幕解析度非常精細，顯示效果很好。巨大的轉速表在中間也可以增加你的駕駛慾望。這款奧迪S4的液晶顯示屏還可以全屏顯示導航信息，方便駕駛員查看，增加科技感，同時提高駕駛安全性。

在我看來，這款奧迪S4性能不錯，消費者的評價也高，值得選擇

㈣ 2020款奧迪s4有氛圍燈嗎

車內有30種顏色的環境氛圍燈,在S4運動座椅及中控和門板上。車內有30種顏色的環境氛圍燈,在S4運動座椅及中控和門板上。車內有30種顏色的環境氛圍燈,在S4運動座椅及中控和門板上。車內有30種顏色的環境氛圍燈,在S4運動座椅及中控和門板上。車內有30種顏色的環境氛圍燈,在S4運動座椅及中控和門板上。車內有30種顏色的環境氛圍燈,在S4運動座椅及中控和門板上。

㈤ 奧迪S4值得購買嗎

奧迪S4可以算作性能車中的高性價比之作。通常，性能車與性價比這兩個詞基本不沾邊，不過這次奧迪S4的確實給出了良心價格。從各終端銷售商的處了解一下就能看出，奧迪S4的銷售目前很火爆。各地4S店，多數只有1台或者根本沒有奧迪S4的現車，而且，46.98萬元，優惠幅度很小或者沒有優惠，甚至有的4S店購車還要加裝裝飾套餐才可以預訂。

奧迪S4採用quattro全時輪驅技術，在車輪騰空或者失去抓地力時，能夠將多餘的動力轉移傳送到其他車輪上，使4個驅動輪持續穩定地分配驅動力，更加出色的實現加速性能，同時具有更穩定的過彎效果，而4輪制動確實對行車安全性有所提高。在奧迪多款高端車型中廣泛應用的全時四驅技術，能讓奧迪車主切實感受到良好的動力、放心的安全性及穩定的通過性。

總之，入門級性能車，BBA品牌同級別車型里，奧迪S4的各方面性能還是不錯的，而低20W的價格，又大大提高了它的市場競爭力。

㈥ 奧迪S4怎麼樣

最近一條火爆朋友圈的消息，那就是新款奧迪S4降價了。

要是在以前，大家肯定會說，S4有什麼了不起的?比上比不過RS4，比下也就A4加個四齣排氣管。一個看似不起眼的車型咋就上了頭條了?原來是它的價格!

全新奧迪S4搭載了旗下第二代信息娛樂系統平台模塊(簡稱MIB2)——簡而言之，你可以將它理解為一套融合了手機智能互聯、無線充電與車載影音娛樂的新系統。相較於第一代產品，MIB2的處理速度更快、系統內存更大、WLAN連接效率更高，支持的圖像格式也更多。

小結：總的來說，S4適合有家庭或是有職業需求的，同時喜歡車，喜歡跑直線的人。再加上它勁爆的售價，相信它的受眾面將會非常廣。而價格優勢更是不容忽略的，相信會受到更多消費者的青睞。

㈦ 50萬內最低調的性能車新款奧迪S4值不值得買

作為一台性能車最重要的莫過於它的動力了，提到性能車大家一定會想到賓士的AMG系列、寶馬的M系列車型以及奧迪的S/RS運動家族系列，這些車型除了應對這一細分市場外，還有一個重要原因就是將自身的最新最頂級的汽車技術成果展示出來。

奧迪的S/RS運動家族S即為"Sport"之意，隸屬奧迪性能版車型系列，10月20日，奧迪運動家族S/RS系列多款新車正式上市，其中新款奧迪S4共推出1款車型，售價為46.88萬元，作為奧迪S4的中期改款車型，新車在外觀和內飾上融入了最新的家族化設計語言，動力上繼續搭載一台3.0TFSIV6發動機。那麼新款奧迪S4具體變了些什麼？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

綜合來說，之前奧迪S4一直以高性價比著稱，而新款奧迪S4性價比依然不差，雖然在一些消費者看來，奧迪S4的顏值可能不如奧迪S5高，但是總的來說也不影響它是一款能夠兼顧家用的性能車，各個方面還是比較均衡，咖哥覺得對於預算充足喜歡它的人來說還是非常值得推薦購買，大家覺得呢？

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㈧ 請問奧迪A4與S4的區別

奧迪A4L與S4的主要區別在於它們的外形、駕駛感、聲響和空間。

S 代表的是Sport ，大功率發動機調校，動力性能強不少~

A4L 則是一汽奧迪國產的A4 轎車。國外是A4，國內是A4L。

1、奧迪S4車型是基於奧迪A4一般版車型進行晉級打造，在外觀方面，奧迪S4根本連續了奧迪A4的外觀規劃，選用了奧迪最新的家族式規劃風格，裝備矩陣式LED大燈組。

2、車身側面的線條比較流暢，車身加入大量運動風格套件，例如大尺度輪轂、紅色剎車卡鉗和黑色的進氣格柵等，尾部裝備LED尾燈組，排氣方面，奧迪S4連續了奧迪S系列車型的規劃風格，選用雙邊共四齣的排氣布局規劃，整體運動感十足。

3、駕馭感受方面，奧迪S4很簡單上手，因為裝備了全時四驅體系，使得S4可以很快的入彎，即便方向盤沒有回正，直接急加快都不會失控。運動模式下，發動機和排氣的聲響也比較好聽。

4、在舒適模式下，S4車內的聲響和一台一般的A4L幾乎沒有差異，確實是比較安靜。空間方面，奧迪S4的前排空間體現還不錯，第二排空間盡管不如A4L，但是日常運用沒問題。

(8)奧迪s4領航燈怎麼樣擴展閱讀

在動力傳動上，奧迪A4 3.0標配了奧迪專利技術quattro全時四驅系統，為車輛提供了雙倍附著力。該系統能使車輛能在多種復雜路面上，在轉向或制動時，自動、准確、及時地分配各車輪的著地力，從而使車輛在復雜情況下行駛的定向穩定性和牽引性提高。

奧迪A41.8T和2.4標配的multitronic無級/手動一體式變速箱是汽車傳動技術的一個提高。它將自動變速器和手動變速器的優點合二為一，象自動排擋一樣操作簡單、手動排擋一樣反應快捷，並互補了它們的一些不足。

multitronic無級/手動一體式變速箱可在發動機任何轉速下自動調節至合適傳動比，使車輛具有更好的加速性能，並在經濟性、舒適性等方面有所提高。

配備方面則有6速手動或7速雙離合變速器、quattro全時四輪驅動系統、四連桿式結構前懸掛、17寸Avus六輻合金輪圈、十方位電動調節附腰椎承托的皮椅、八聲道120瓦特CD連卡帶音響、三輻式覆皮運動型方向盤、具陽光感應的自動恆溫空調、行車信息顯示及旅程計算機、Sideguard頭部安全氣囊等。

㈨ 最快4.4秒破百！新款「性能轎車」奧迪S4讓人一試難忘

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