導航:首頁 > 奧迪汽車 > 奧迪海外工廠都有哪些

奧迪海外工廠都有哪些

發布時間:2023-05-24 05:39:40

❶ 奧迪汽車生產工廠所在地在德國的哪個城市

奧迪在全球有6個生產基地:巴西,中國,比利時,匈牙利,義大利,德國。

在德國有兩個生產工廠,分別是Ingolstadt 和Neckarsulm。

Ingolstadt是奧迪的總部,並且是奧迪最大的工廠,有31337名員工。主要生產A3, A3 Sportback, Audi S4, Audi A4 and Audi A4旅行車。奧迪TT的主要車身及部件也在次生產。

Neckarsulm是共有13633名員工。 主要生產A6,A6旅行車及A8。同時,專門為奧迪A8和Lamborghini Gallardo開發空間框架的設計中心也在此地。

❷ 奧迪哪國製造

英戈爾斯塔特、內卡蘇姆、匈牙利、中國、比利時、巴西、俄羅斯、印度、印尼、斯洛伐克和西班牙。

奧迪在全球共設立十處生產基地,其中的德國生產基地有兩家工廠分別位於英戈爾斯塔特和內卡蘇姆,這兩家德國工廠是奧迪最為重要的核心工廠。

隨著品牌的不斷發展,奧迪擴展了九處海外生產工廠,所有工廠都秉承同樣的宗旨:不同地點,同一名稱,同一標准。但德國國內的兩家工廠仍然肩負著製造奧迪生產標桿的作用。

奧迪轎車的種類:

一、奧迪轎車和MPV的型號是用公司英文(Audi)的第一個字母(A)打頭,數字越大表示價格越高:

A2系列是小型旅行車;

A3(A3 3-Door)系列是小型旅行車,;

A4系列是運動轎車,(A4 Avant)系列是中型旅行車,(A4 Cabriolet)系列是敞蓬車;

(A6)(A6L)系列是公務轎車,(A6 Avant)系列是大型旅行車,(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行車;

(A8)(A8L)系列是大型公務轎車.除了以(A)打頭的轎車和外。

二、奧迪還有:

(S)打頭的運動車:(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S6)(S6 Avant)(S8)運動車。

(RS)打頭的高性能運動車:(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)高性能運動車,(Q)打頭的越野車:(Q7)越野車,(TT)打頭的跑車:(TT Coupe)(TT Roadster)跑車;

(R)打頭的GT跑車:(R8(Le Mans概念車的量產跑車))(R8)(R10)GT跑車。

❸ 奧迪在全球的工廠分布

英戈爾斯塔特(德國)是奧迪集團總部所在地,也是奧迪品牌技術研發、銷售、管理和汽車生產的中心。作為奧迪集團最大的製造基地,2008年其產量超過了53萬輛,奧迪全球售出的新車中有一半來自於這里的生產線。除了生產A3、A4、A5、Q5系列車型以外,英戈爾斯塔特基地還生產頂級運動車型S3、S4和S5系列。內卡蘇姆(德國)製造基地生產奧迪的歷史可以追溯到1969年,這里擁有完備的奧迪生產體系以及強大的技術開發團隊。眾所周之,奧迪R8超級跑車就是在這里的手工車間被打造出來的,而獨一無二的「鋁質車身製造中心」開發出了第一輛以全鋁車身框架結構(ASF)為主要技術亮點的奧迪A8。目前,內卡蘇姆製造基地主要生產A4、A5、A6、A8以及R8、S5、S6、S8等眾多車型。奧迪旗下的全資子公司quattro有限公司也座落在內卡蘇姆市。
位於中國長春的一汽-大眾製造基地於1988年開始生產奧迪100車型,推動了高檔車在中國的國產化。經過20年的建設和發展,一汽-大眾工廠已經成為奧迪全球最重要的製造基地之一,生產包括A4L和A6L在內的新一代奧迪車型。隨著奧迪全球最先進的「全數字化」新總裝車間在長春投產,一汽-大眾將打造世界級的高檔車製造基地。新車間投產後將主要生產奧迪A4L和Q5。
除了上述三個主要生產基地以外,奧迪全球製造體系還包括生產A3的布魯塞爾(比利時)製造基地、生產TT車系和A3敞篷車的傑爾(匈牙利)製造基地,以及進行A6和A4組裝生產的印度奧蘭加巴德CKD製造基地、生產Q7的布拉迪斯拉發(斯洛伐克)組裝線。

❹ 奧迪是哪裡生產的

問題一:奧迪在中國產地在哪裡?有幾個地方? 產地:吉林省長春市.一汽
只有一個.

問題二:奧迪是哪個國家生產的? 德國大眾旗下的奧迪公司.奧迪在德國有三家以上的工廠在生產汽車 匈牙利有一家 中國有一家 其它的不清楚 奧迪的海外工廠至少在五家以上 .德國大眾旗下的奧迪公司生產的,奧迪主要生產高檔豪華轎車,為大眾專攻豪華車市場.奧迪是德國車,也有國產奧迪.

問題三:奧迪是哪裡生產的 吉林長春一汽製造廠

問題四:奧迪產自哪個國家 奧迪是屬於德國的 賓士也一樣是德國的車 德國大眾奧迪
德國寶馬
德國保時捷
德國大眾賓利
德國大眾
大眾蘭博基尼
克萊斯勒邁巴赫
梅賽德斯賓士
通用-德國歐寶
大眾斯柯達
德國賓士
戴姆勒
奧迪各子品牌:Q7,Audi allroad quattro,Audi A2、A3、A4、A6、A8,Audi TT,Audi S-range(運動版),一汽大眾奧迪A4、A6
寶馬各子品牌:BMW 5 Series,BMW 6 Series,BMW Z4,BMW X5,BMW 7 Series,BMW X3,BMW 3 Series,華晨寶馬3系,華晨寶馬5系
保時捷各子品牌:Carrera GT,Boxster,Cayenne(卡宴),CaymanS,911
大眾賓利各子品牌:歐陸、雅緻、雅緻R
大眾各子品牌:夏朗,途銳,輝騰,甲殼蟲,上海大眾的桑塔納、帕薩特、波羅、高爾、途安,一汽大眾的捷達、寶來、高爾夫、開迪、速騰
賓士各子品牌:BENZ G級,BENZ Viano,BENZ M級,BENZ SLK,BENZ SL,BENZ CLS,BENZ CLK,BENZ A級,BENZ S級,BENZ E級,BENZ C級,北京奔騰E級
歐寶各子品牌:Zafira(賽飛利),Vectra(威達),Astra(雅特)

問題五:奧迪製造廠在哪裡 國產的是一汽

問題六:奧迪車是哪產的? 奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特。 最初設在薩克森州的四家汽車公司茨維考市(zwickau)的奧迪(audi)和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫遊者汽車公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽車公司,對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。這四家汽車公司於1932年合並為汽車聯盟股份公司(auto union ag,以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說,汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司,商品標志為四個連接的圓環,代表參與合並的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標志。

問題七:奧迪車是哪個國家生產的 奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,年產轎車45萬輛左右。主要產品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運動車系列等。奧迪汽公司的創始人霍爾希,大學畢業後長期從事機械製造業。集理論、實踐、經驗於一身。後來,霍爾希終於實現了自己設計汽車的心願。為了實現自己獨創事業的理想,他幾經周折,在1910年以Audi為新公司命名,這幾個字母是他以前所辦公司的拉丁文名稱的字頭 奧迪轎車的標志為四個圓環,代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵

問題八:奧迪是哪個國家生產的品牌? 最早的時候由四家汽車公司合並,因此用四個圈表示。這四家公司分別是奧迪公司、漫遊者公貳、霍希公司、DKW公司,現在所屬大眾旗下。 一直都是德國的。

問題九:奧迪哪國製造 奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環。
現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特。奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
中國的奧迪車有國產的和進口的車型
國產的車型就是長春一汽製造生產的,有A4L、A6L、Q5 2.0T
進口奧迪就是德國總部製造,A1、A3、A5、A7、A8L、Q5 3.2L、Q7、R8、TT

問題十:奧迪是哪國出產的? 奧迪(Audi)的創建可追溯至整整100年前。在18世紀末,德國便已有30多家汽車製造廠。作為汽車工程師的奧迪創始人奧古斯特・霍希與其他的汽車工程師一樣,並不滿足於替他人打工,而是希望擁有以自己的名字命名的品牌。1899年,他在萊茵河畔創立了以自己的名字命名的車廠――Augost Horch & CIE,那一年史稱奧迪元年。1901年,他開始自行生產汽車。其後短短的8年間,他的車廠不但頗具規模,還成為一家股份公司。霍希公司一直將其品牌定位在馬力強勁,質量優異,裝飾豪華的車型上。到30年代初,霍希公司在德國4升以上豪華車市場占據了超過44%的份額,品牌不下10個。
1909年,霍希毅然離開了自己一手建立的汽車公司,另立門戶。正當他與追隨者們為新公司的名字苦思冥想之際,一名員工的兒子脫口而出「奧迪」一詞,拉丁文譯作「聽」,正與「霍希」的德文意思相同,響亮而乾脆,奧迪品牌從此誕生。1910年7月,第1輛以「奧迪」為名的汽車誕生了,該輛車被慕尼黑的一個商店老闆Zeidler所擁有。在後來聯盟的4大公司中,應該說奧迪技術的傳統和實力是最雄厚的。但也正因為太專注於技術,所以經營和管理始終不見起色,最終奧迪公司因資金等問題在1928年將主要股份賣給了拉斯姆森。不過有一點無可置疑,奧迪這個名字,作為技術先進,勇於創新的象徵,早在20――30年代就已深入人心了。
1919年,後來成為奧迪4環之一的德國生產廠商DKW為機動自行車開發了兩沖程發動機,奧迪的技術革新傳統開始建立。聯盟成立前,DKW藉助奧迪的技術研製出世界上第1輛前輪驅動轎車――F1,其技術先進且價格低廉,在當時經濟蕭條的形勢下更加受到人們的青睞。
漫遊者公司很早就開始啟用波爾舍設計的發動機,最早使用該發動機的W17等車型在市場上頗受好評,所以,漫遊者公司算是握著「王牌」加入汽車聯盟公司的。由於成立後的汽車聯盟公司總部設在克姆尼茨,特別是那裡擁有集中了技術精英的總設計室,因此漫遊者公司在深受其惠。漫遊者汽車原來的弱項――車身設計也得到了彌補。在汽車聯盟時期,漫遊者的代表作是W24中級轎車和W25K敞篷跑車,除了波爾舍發動機外,W25K還最先使用了增壓技術,並且有著極為出色的車身設計。
奧迪歷史的轉折點是在1932年6月29日,由霍希、奧迪、DKW和漫遊者4家汽車公司組成的汽車聯盟公司正式成立。新公司還有一個新的標志,那就是我們十分熟悉的四環標志,每一環都象徵著其中一個公司。但是與現在不同的是,中間有「AUTO UNION」字樣來表示汽車聯盟。4個環同樣大小、並列相扣,代表著4家公司地位平等、緊密團結、聯盟牢不可破。從此,汽車聯盟開始以飛快的步伐向前發展,很快就成為德國第2大汽車公司,名聲大噪。
薩克森人的勤奮和精明幫助汽車聯盟公司將4大品牌之間的分工和配合協調得極其清楚。汽車聯盟公司的產品定位很快安排停當;霍希繼續生產頂級豪華轎車,漫遊者致力於中高級轎車,奧迪轎車試圖佔領中級車市場,DKW則繼續用最普通的小型轎車和摩托車當家。汽車聯盟成立後,原來奧迪公司的技術班子差不多都搬到了設在克姆尼茨的汽車聯盟公司總設計室,汽車聯盟大部分的技術專利都出自他們手下。奧迪公司本身製造的轎車則按公司的統一部署,使用DKW的前驅技術和漫遊者的波爾舍發動機。這一時期的代表作是奧迪920車型,它是由霍希公司和總設計室一起設計的全新概念中檔轎車。
霍希加 *** 盟後,生產車型一律為排量不低於3升的豪華車。霍希在30年代產生了若干傑作,包括830、850、930等,不過其中最著名的還是853,無論是硬頂車還是敞篷車,都氣派非......>>

❺ 奧迪中國工廠在哪裡

奧迪在中國一共有3個工廠,也是一汽大眾集團的生產基地。

長春,長春一汽工廠負責生產奧迪的A4L、A6L、Q5L車型。

天津,天津一汽工廠生產奧迪的最新的Q3車型。

佛山,一汽大眾的華南基地,生產奧迪A3的兩廂車型和3廂車型。

奧迪其餘車型均為整車進口。

(5)奧迪海外工廠都有哪些擴展閱讀:

奧迪分為進口德國奧迪和一汽-奧迪。

進口德國奧迪:

奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環。現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要產品有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT性能系列等。

一汽-奧迪:

一汽-奧迪的製造廠是中國第一汽車集團公司簡稱「中國一汽」或「一汽」,總部位於吉林省長春市,前身是第一汽車製造廠。

❻ 斯洛伐克為什麼生產奧迪

斯洛伐克生產奧迪的原因是奧迪在斯洛伐克有分公司並且有生產奧迪的流水線和平台。奧迪在歐洲有若干工廠,除了德國本土,在比利時,匈牙利,斯洛伐克,西班牙以及俄羅斯都有。

通常,一個車型在歐洲有一個專屬產地。非德國本土生產的,可以叫作「歐洲原廠」。叫「德國進口」,可能是因為這些車的銷售工作是由德國奧迪總公司完成的,貨物也是從生產地運至德國,從德國港口發出(如漢堡)。

品牌介紹:

奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特。

主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

❼ 進口的奧迪都是德國哪些工廠製造的

奧迪的總部設在英格爾斯塔特(寶馬的在慕尼黑,賓士的在斯圖加特)。
至於生產廠家,奧迪的生產線是很龐大的:
德國本土的生產線設在不萊梅,主要生產A8、S6、S8、R8、TT、Q7等高端車型;在我們中國長春也有生產線,就是咱們現在的一汽奧迪;另外,在馬來西亞也有生產線,好像生產的車型也是A4、A6、Q5之類的中高端車型;還有,在俄羅斯的加里寧格勒也有生產線,生產什麼車型就不是很清楚了,可能是A3那樣的低端車型了吧!
知道的就這些,希望對您能有所幫助。

❽ 全新奧迪Q7的工廠在哪裡

新Q7和Q8都是在斯洛伐克工廠生產的。奧迪在歐洲有很多工廠,分布在德國本土、比利時、匈牙利、斯洛伐克和西班牙等地。斯洛伐克工廠還生產途銳、卡宴等車型。如果要了解每一個車型的出產地只需要看每輛車的生產銘牌,都會註明。

❾ 奧迪是哪個國家生產的

奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,年產轎車45萬輛左右。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)在克姆尼茨合並為汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。

奧迪汽車公司創始人:奧古斯特·霍希

主要產品(A是奧迪轎車的型號,奧迪轎車和MPV的型號是用公司英文Audi的第一個字母A打頭.數字越大表示價格越高。):

(A2)系列是小型旅行車,
(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行車,
(A4)系列是運動轎車,
(A4 Avant)系列是中型旅行車,
(A4 Cabriolet)系列是敞蓬車,
(A5)系列是跑車,
(A6)(A6L)系列是公務轎車,
(A6 Avant)系列是大型旅行車,
(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行車,
(A8)(A8L)系列是大型公務轎車.

除了以(A)打頭的轎車和外,奧迪還有:

(S)打頭的運動車:
(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S5)(S6)(S6 Avant)(S8)運動車

(RS)打頭的高性能運動車:
(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)高性能運動車

(Q)打頭的越野車:
(Q7、Q5、錢)越野車

(TT)打頭的跑車:
(TT Coupe)(TT Roadster)跑車

(R)打頭的GT跑車:
(R8(Le Mans概念車的量產跑車))(R8)(R10)GT跑車

❿ 奧迪產自哪個國家

奧迪是哪個國家生產的?
德國大眾旗下的奧迪公司.奧迪在德國有三家以上的工廠在生產汽車 匈牙利有一家 中國有一家 其它的不清楚 奧迪的海外工廠至少在五家以上 .德國大眾旗下的奧迪公司生產的,奧迪主要生產高檔豪華轎車,為大眾專攻豪華車市場.奧迪是德國車,也有國產奧迪.
奧迪是哪個國家生產的品牌?
最早的時候由四家汽車公司合並,因此用四個圈表示。這四家公司分別是奧迪公司、漫遊者公貳、霍希公司、DKW公司,現在所屬大眾旗下。 一直都是德國的。
奧迪是哪個國家產的?
奧迪是一個國際高品質汽車開發商和製造商。現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要產品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5暢列、A6系列、A8系列、Q7(吉普車)、R系、敞篷車及運動車系列等。2002年,公司汽車銷量達到74.2萬輛,年收入約226億歐元,全球雇員達到51,000多人。至今奧迪仍然在不斷的發展著其品牌與技術。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。

該企業品牌在世界品牌實驗室(World Brand Lab)編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第一百四十二。
奧迪車是哪個國家生產的
奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,年產轎車45萬輛左右。主要產品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運動車系列等。奧迪汽公司的創始人霍爾希,大學畢業後長期從事機械製造業。集理論、實踐、經驗於一身。後來,霍爾希終於實現了自己設計汽車的心願。為了實現自己獨創事業的理想,他幾經周折,在1910年以Audi為新公司命名,這幾個字母是他以前所辦公司的拉丁文名稱的字頭 奧迪轎車的標志為四個圓環,代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵
奧迪汽車是哪個國家生產的?
德國品牌,國內銷售的2.8以下A4、A6是中國製造!!

其它進口車鼎地不同。肯定是奧迪製造。
奧迪 賓士 寶馬 是哪個國家生產的
德國。
寶馬車原產自哪個國家,賓士原產於哪個國家,奧迪又產於哪個國家。謝謝啦
德國

寶馬 BMW,全稱為巴伐利亞機械製造廠股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車製造商,總部位於慕尼黑。BMW在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為「寶馬」。與大眾沒關系。

賓士 全名:梅賽德斯-賓士Mercedes-Benz,1926年6月2丹日戴姆勒公司和賓士公司合並,成立了在汽車史上舉足輕重的戴姆勒-賓士公司(Daimler-Benz)

奧迪 Audi,現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特。1958年被賓士收購,後於1964-1966年股份轉賣給大眾汽車公司。
寶馬,奧迪這些車都是產自德國嗎
是啊,賓士、寶馬、奧迪、大眾等都是德國產的車
奧迪在中國產地在哪裡?有幾個地方?
產地:吉林省長春市.一汽

只有一個.
奧迪是那個國家生產的
奧迪在德國有三家以上的工廠在生產汽車匈牙利有一家中國有一家其它的不明確奧迪的海外工廠至少在五家以上。

閱讀全文

與奧迪海外工廠都有哪些相關的資料

熱點內容
賓士車為什麼又貴又配置低 瀏覽:381
寶馬手剎在哪裡裝 瀏覽:715
奧迪a4l機蓋陷下去一塊怎麼修復 瀏覽:25
為什麼汽車煙霧越來越多 瀏覽:86
寶馬7系哪個顏色有檔次 瀏覽:825
荊門北站到荊州汽車多久 瀏覽:90
駕駛汽車如何找道路中心線 瀏覽:436
汽車腳墊什麼的好 瀏覽:254
汽車年檢在江寧什麼地方 瀏覽:303
汽車電瓶沒電是什麼感覺 瀏覽:60
賓士s前後套件多少錢 瀏覽:778
如何判斷汽車車輪壓到線 瀏覽:886
北京工業大學比華北電力大學就業前景哪個好 瀏覽:532
工業母機哪個環節最緊缺 瀏覽:396
寶馬rdc失效怎麼解決 瀏覽:395
大清為什麼沒有興起工業革命 瀏覽:537
寶馬z4車廂怎麼開 瀏覽:519
高丘六和天津工業有限公司怎麼樣 瀏覽:967
汽車車架號查電池型號找哪個軟體 瀏覽:482
長治大巴車到北京哪個汽車站 瀏覽:574