奧迪帶托森的車有哪些

㈠ 2013款進口奧迪q5托森是哪款車

這台帶托森差速器的奧迪Q5，2013年4月上牌，2013款40TFSI 舒適版，行駛了12萬公里，有一次過戶記錄，4s店保養記錄完整。
發動機變速箱狀態非常好，車輛沒有任何事故，局部補漆，保險杠左前角有破損未修復，不影響正常使用。內飾的磨損不大，座椅有一些小褶皺，後備箱空間大，也很乾凈。發動機艙干凈，沒有油液滲漏的跡象。
作為當年的豪華車型，配橋春置也是相舉缺當豐富，有無鑰匙進入，電動正消辯尾門，定速巡航，自動駐車等等。
經檢測，該車輛無重大事故，無火燒，無水泡，可提供三方檢測報告，享受一年三萬公里延保服務。當年指導價481900，現在11萬出頭就能開走。

㈡ 托森式差速器車型有哪些

Torsen（托森）差速器，托森A型差速器到托森B型差速器，到現在的托森C型差速器，一共經歷三代產品。

Torsen（托森）A型差速器主要裝備車型：奧迪80系列（B2車型，1988年之後），奧迪100（C3車型）與Quattroturbo COUPE，奧迪80/90系昌尺列（B3車型，1989-1992年）；奧迪80系列（B4車型）、奧迪COUPE quattro（B4車型）、奧迪100/200 quattro（C4車型）、奧迪S4（C4車型）、奧迪A6/S6（C4車型，1995-1998年間）等；

Torsen（托森）B型差速器主要裝備車型：1994-2007年間耐態高的A4、A6/S6、A8/S8等四驅車型，大眾帕薩特B5/輝騰四驅車型；

Torsen（托森）C型差速器主要裝備車型：Q7（2005年至今閉閉），A4（B8車型，2007年至今），A5，A6（C6/C7車型），RS4/S4（B7手動車型）等。

(2)奧迪帶托森的車有哪些擴展閱讀：

有別與其他類型的扭矩感應式限滑差速器，托森式限滑差速器主要使用渦型齒輪及蝸桿齒輪嚙合系統來代替離合器片或者錐型齒輪，托森式限滑差速器的渦型齒輪及蝸桿齒輪嚙合系統中包括左右兩個蝸型齒輪及左右兩個蝸桿齒輪，它們之間相互咬合並且可以在扭矩單向地從渦型齒輪傳送到蝸桿齒輪的時候實現差速鎖止的功能，從而達到限滑的目的。

差速器分兩類一類是Torsen差速器，一類是其他差速器。托森差速器，是差速器界的神話，幾乎以一己之力成就奧迪的「壁虎」傳奇。奧迪quattro技術從1980年起，到目前為止已經歷了7次革新，並成為反應迅速、穩定可靠的四驅技術代表，其核心是Torsen（托森）中央差速器。

㈢ 奧迪托森差速器的型號是什麼

Torson 差速器 車型包括:奧迪A4、A5、A6、A8、Q7、R8、大眾輝騰、其他阿爾法·羅密歐156、159、雷克薩斯GX470(國產豐田霸道)、豐田Soarer(雷克薩斯SC430)、豐田4RUNNER(四大使者)、豐田FJ Cruiser (FJ Cruiser)。

1.奧迪A4

奧迪A4(Audi A4)是一汽-大眾生產的一款大眾化B級轎車，於2003年4月上市。填補了國內b級車空的空白，強化了一汽-大眾在國內豪華車市場的領先地位。

2.奧迪Q7

奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV，巧妙地將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體。在高速公路上，它以其無限的動態操控和運動特性脫穎而出。

3.豐田霸道

普拉多suv是豐田陸地巡洋艦普拉多系列的最新車型。這款新開發的SUV搭載了全新開發的豐田六缸電噴1gr-fev6發動機，排量3956cc，動力性能好，廢氣符合歐洲新ш標准，環保性高。

4.雷克薩斯SC430

sc430被譽為雷克薩斯家族最耀眼的瑰寶，充滿激情和憧憬的「夢想汽車」——雷克薩斯SC430以98萬元的市場價格在中國上市。這款車型曾經是豪華跑車領域第一款採用可折疊敞篷頂的敞篷跑車，在國際上獲得了很多獎項。

5.路虎攬勝

路虎攬勝是路虎的一個車型。路虎攬勝經過精心設計，成為歷史上精緻強大的路虎。憑借最新的車身和底盤技術，無論是越野能力的廣度和通過性，還是道路的操控性和舒適性，車輛的全地形性能都提升到了另一個層次。

擴展數據:

Toson差速器實現了恆定、連續的扭矩控制管理，連續工作無延時，但不幹預總扭矩輸出的調節，不會有扭矩損失，與牽引力控制和車身穩定控制系統相比具有更大的優勢。因為沒有配備傳統自鎖差速器的多片離合器，所以沒有磨損，實現免維護。純機械式LSD可靠性好。

托爾森差速器可以與任何變速箱和分動箱匹配，並與其他車輛的安全控制系統兼容，如防抱死制動系統、牽引力控制系統和穩定性控制系統。Torsen差速器是純機械結構，車輪一打滑就會動作，具有線性鎖止特性。

Toson限滑差速器是全自動純機械限滑差速器，非常可靠耐用，響應快。從某些角度來看，這是一個非常平衡的設計。

它可以在很短的時間內響應驅動輪之間的扭矩差，調節扭矩輸出來解決輪差問題，並且鎖止特性也非常線性，可以在相對較寬的扭矩范圍內調節，不受差速器殼空結構的影響來限制功能。

參考文獻:

網路-托森微分

㈣ 奧迪托森四驅有哪些車

奧迪托森四驅有：奧迪A4、哪枯奧迪A5、奧迪A6、奧迪A8、奧迪Q7、奧迪陪緩模R8等，以奧迪A5的2022款Coupe40TFSI時尚蘆緩動感型為例：其是一款中型2門4座硬頂跑車，搭載7擋濕式雙離合變速箱，長寬高分別為4705mm、1846mm、1341mm，軸距為2766mm，油箱容積為54L。奧迪A5的2022款Coupe40TFSI時尚動感型的整備質量為1615kg，進氣形式為渦輪增壓，發動機最大扭矩為320牛米，最大功率為150千瓦，輪胎規格為245/40R18，驅動方式為前置前驅。

㈤ 托森全時四驅有哪些車

托森全時四驅有奧迪A4、A5、A6、大眾輝騰、臘神卜路虎攬勝等車型，托森全時四驅就是帶托森差速器的全時四驅系統，其實現了恆時、連續扭矩控制管理，持續工作，沒有時間上的延遲，但不介入總扭矩輸出的調整，也就不存在著扭矩的損失。以輝騰2015款3.6L尊享版為例，其車身長寬高是5179mm、1903mm、1450mm，軸距是3001mm，車身結構是4門4座三廂車，驅動方式是前置輪穗四驅，前、後懸架類型均為多連桿式獨立懸瞎鏈架。

㈥ 奧迪A4哪款是托森

國產a4l是托森。

全新A4L的quattro四驅系統從上一代的托森中央差速器更換成冠狀齒輪差速器，並通過多片離合器控制扭矩分配范圍。最大的優勢是前後輪的扭矩分配范圍更廣，同時差速器整體重量減輕體積變小,迎合了輕量化的需求。其前後輪的動力分配為40:60,當發生打滑時,前輪的動力在15%-70%之間自動配，後輪的動力則是30%-85%之間。

㈦ 托森全時四驅有哪些車

【太平洋汽車網】托森全時四驅的車型有奧迪A4、A5、A6、A8，Q7，R8，大眾輝騰等，以及日本車系中的雷克薩斯GX470（即國內的豐田霸道）、豐田Soarer（即雷克薩斯SC430）、豐田FJ巡洋艦（FJCruiser）、路虎攬勝、雪佛蘭TrailBlazerSS、斯巴魯STI等。