路虎跟奧迪哪個質量好

Ⅰ 路虎發現5和奧迪Q7哪個好

雖然Discovery5取消了Discovery4的非載入體，但很多人覺得它缺少最大的賣點。但說實話，很多人都是以這個價格買車，在城市裡用。Discovery5確實大大提高了乘坐和駕駛的舒適性，平時用沖滾知車也更舒適。除此之外，路虎搭載全地形系統和專業輪胎的四驅系統，基本可以滿足大多數人的越野需求。

從性價比來看，這款車打折後還是可以用的，空空間大，非常適合家庭用車，底盤的操控性和駕駛質感也不錯。但是，如果有缺點，發動機的噪音控制相對一般。另外，減速換擋時，變速箱還是不夠平順，路虎凸起的車尾設計確實要求輪轂特別高，20英寸以下的感覺和麵包車一樣。

至於奧迪Q7，這一代Q7雖然沒有上一代的霸氣氣場，但這一次堪比換代的中期改款，依然讓Q7趕散消上了目前奧迪最新的家族設計語言，但說實話，即使在中期改款之前，從汽車的角度來看，它也是一款非常均衡的產品，性價比高，動力好，大空區間，轉向精準，底盤駕駛質感極佳。

中期改款後，這款車的內飾更有科技感。雖然奧迪的內飾容易留下指紋，但不得不說還是很漂亮的，Q7的乘坐體驗還是很舒適的，整體不算太亮，但也沒有明顯的缺點。真的不足的話，同級別後備箱空之間的容積不大備友，低速時變速箱也不是特別平順。

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Ⅱ 路虎好還是奧迪好

問題一：路虎和奧迪哪個車更好 路虎（LandRover）它是目前世界上最好的越野，而且也只有越野車，旗下的招牌車是攬勝，在越野性能上甚至高於悍馬H3，憑借著獨家所有的地形系統，很輕松就奪下SUV老大的頭銜，而且，路虎攬勝（RangeRover）內飾也很豪華，也可以說是純爺們的車，但是，國內很少人知曉路虎這個牌子。奧迪，無庸置疑是一個家喻戶曉的牌子，而且旗下，以轎車為主，SUV只有Q5和Q7，Q5隻是個A4的升級版，不能算是真正的SUV。Q7是個不錯的SUV，但是價位也不低。這兩個牌子之能說他們各自的優點，對比是沒法對比的。（個人觀點，要是面前有一輛奧迪和一輛路虎，懂車的人都會去看路虎的，呵呵！）

問題二：路虎和奧迪哪個質量好 都是小毛病多，漏油後期都很嚴重，相比之下路虎，

問題三：路虎和奧迪哪個質量好 路虎（LandRover）它是目前世界上最好的越野，而且也只有越野車，旗下的招牌車是攬勝，在越野性能上甚至高於悍馬H3，憑借著獨家所有的地形系統，很輕松就奪下SUV老大的頭銜，而且，路虎攬勝（RangeRover）內飾也很豪華，也可以說是純爺們的車，但是，國內很少人知曉路虎這個牌子。奧迪，無庸置疑是一個家喻戶曉的牌子，而且旗下，以轎車為主，SUV只有Q5和Q7，Q5隻是個A4的升級版，不能算是真正的SUV。Q7是個不錯的SUV，但是價位也不低。這兩個牌子之能說他們各自的優點，對比是沒法對比的。（個人觀點，要是面前有一輛奧迪和一輛路虎，懂車的人都會去看路虎的，呵呵！）

問題四：路虎和奧迪哪個好 看個人對各方面的需求，越野方面肯定是路虎要好，畢竟專打這個的，舒適就比不上了，貌似路虎內飾也是挺不錯的，但是路虎的維修成本遠遠大於奧迪，看你經濟了

問題五：寶馬,賓士奧迪和路虎那個好 這個問題很難回答的。
先說銷量吧。奧迪憑著在中國市場先入為主的理念，多年來一直領跑中國的豪華車市場，銷量一直是第一（以前更好，滿大街都是A6L）。而寶馬銷量略次，但現在在快速增長中。賓士銷量最差，比奧迪和寶馬差一大截。國產賓士銷量差，進口賓士銷量好。
但是在國際市場上，寶馬的銷量就最高了，而且比賓士和奧迪領先許多的。
個人來講，我最喜歡寶馬，因為寶馬最帥，發動機的技術最先進，也最富有駕駛樂趣，但是寶馬好是好，但是寶馬在中國的售價較為昂貴，而且給配置還小氣。奧迪比較低調，沒有寶馬和賓士那麼豪放，這可能是奧迪銷量高的原因之一。賓士的品牌形象非常好，口碑也很好，但是我個人感覺賓士現在的設計不符合中國人的審美觀（反正我不喜歡）。
要說哪個牌子好，這個真不好說。ABB三大德系豪華品牌代表著世界上最頂尖的造車技術，他們都是十分優秀的品牌。如果真要分出高下，就要看你的主觀感覺了。你最喜歡的牌子就是最好的牌子！

問題六：路虎攬勝和奧迪a6l那個好 一分錢一分貨，你看看誰貴，就誰好。當然了，蘿卜青菜各有所愛。

問題七：路虎和奧迪比、比得過奧迪嘛？？兩者什麼檔次？ 100分 路虎好 越野性能好【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

問題八：路虎 奧迪 哪個品牌好 奧迪是全球最暢銷的量產豪華車品牌。
路虎是英國一度瀕臨破產的品牌。
路虎在華強勢只不過是飢餓營銷的手段運用的好。舉例：路虎攬勝在國外和Q7價格相差無幾，可到了國內路虎總代理將銷英國售價格加價200%以上，並且控制銷售，總給客戶一種很熱銷的感覺加價銷售。其實一年賣不了幾輛。
如果捷豹路虎那麼好賣，就不會將捷豹與奇瑞合作。而會選擇實力更強的上汽、一汽、廣汽集團了。

問題九：路虎和奧迪哪個貴 不好說哪個貴，這兩個品牌都分別有高端和低端的車，比如奧迪最低的A1才20萬，但是R8要260萬，而路虎最低的神行者才40萬，但是攬勝要280萬，主要還是看具體是哪款車型

問題十：奧迪和路虎極光哪個好？ 10分 奧迪也有很多，看你說的哪一種了。
極光是2.0T的發動機，大件都和福特 蒙迪歐一樣，價格我覺得不值，而且後期費用很大。但你要是覺得路虎撐面子就沒問題。
奧迪Q5也是2.0T和極光差不多，A6就不一樣了，2.5V6的發動機要穩定的多，舒適性也會更好。

Ⅲ 路虎和奧迪，哪個車的綜合性能更好

路虎suv比奧迪好，奧迪轎車跑車路虎也比不了，各有各的賣點和消費群體，倆個都是豪華定位，價格也都差不多，綜合來講奧迪技術全面些，產品線也更豐富，路虎比較小眾。

Ⅳ 奧迪q7和路虎哪個好

路虎和奧迪q7哪個好？

魯浩，別問了，你可以自己查查這兩輛車的配置和參數。Q7是一款七座車，房間空更大，豪華程度相對更好。路虎的通過性和舒適性絕對出色。每個人都有一個土虎夢。當然，我覺得你應該問問路虎攬勝。

路虎攬勝vs奧迪q7，哪個更好？

不得不佩服路虎的營銷策略。一輛幾經易手瀕臨破產的路虎，在被印度阿桑塔塔集團收購後，改變了路虎的命運，因為阿桑理解中國人的心理——只買貴的不選對的，大肆宣散讓拍揚英國皇室血統，專攻越野60多年，勞斯萊斯在SUV等等。前段時間，他組織各大汽車媒體前往英國試駕全新路虎攬勝運動版。因此，路虎通過了波音747。在美食好吃、娛樂好、紀念品或紅包豐厚的前提下，小編輯們回來後都成了路虎的槍手，他們一個接一個地發布試駕，感受新交通的神奇，什麼是重生，什麼是近乎完美，什麼是近乎無可挑剔，什麼是豪華越野等等，為新交通的上市和漲價埋下了伏筆，在很多無知的人心中豎起了路虎神車的地位。似乎開路虎更有面子，加價開路虎更有面子。中國是路虎最大的市場。事實上，在歐美市場，路虎充其量只是一款中高檔越野車。醒醒吧，伙計們，別再做一個被人賣了還替別人數錢的傻子了！

路虎和奧迪Q7哪個車好？給個解釋？？

從品牌價值來看，兩者都很不錯，價格也有可比性，都是100萬到130萬人民幣。外觀上，Q7更具侵略性，而路虎則時尚運動。在內飾空房間，Q7略大，可以選擇7座，而路虎只有5座。兩者油耗相差不大。內飾做工非常精細，質量都很好，配置也很豐富。然而，這兩款車的功能是不同的。Q7適用於高速公路，在沒有越野能力的市區駕駛更舒適。路虎有很好的越野能力，適用於各種復雜的道路。不同的道路可以選擇不同的越野模式。路虎適合喜歡開車冒險的朋友。

買車要看它自己的用途。如果是我的選擇，我可能會選擇路虎。因為路虎運動、時尚，越野能力出色。

奧迪Q7和路虎找出哪個更好？

路虎如果能越野性能就比Q7好。在舒適性、操作性、質感上，我覺得Q7更好。當然，這兩輛車我都沒有。我只有一輛卡羅拉。但是老闆的q7和表哥的發現總是讓我更喜歡Q7。

看我個人喜好。路虎的越野性能確實更好。我喜歡Q7的外觀。

蘭德·路華

說實話，坐著還不如30w的車。看愛好和用途

越野，探索4。高速公路。Q7

奧迪q7d好還是路虎好？

路虎的越野性能是拔尖的，而Q7相對較差。

不過奧迪的四驅技術還是很成熟的，在兼顧一定越野能力的同時，其道路性能也要優於路虎。

Q7的綜合素質比較均衡，看你的需求。

如果喜歡越野，可以買路虎。如果平時在市區使用，Q7會很舒服。

這兩輛車不小。路虎發現有4、4.0V6和5.0V8兩款車型

價格分別為8580萬和118.8萬。

對應的Q7是技術型的低功率版本和舒適型的高功率版本，價格分別為88.1和116.7萬。

相比兩款低配車型，路虎4.0V6，216馬力，360扭矩。Q73.0T增壓，272馬力，400扭矩。

對比兩款高配，路虎5.0V8，375馬力和5.0V8扭矩。Q73.0T增壓，333馬力，440扭矩。

在Q7上，有後排安全氣囊、胎壓監測、後排座椅調節、座椅通風、電動後備箱等更舒適的配置。一般來說，路虎和奧迪沒有太大區別。我有我需要的一切。

如果超過80萬，推薦Q7；如果超過100萬，推薦找4！

路虎攬勝還是奧迪Q7綜合性能好？

汽車都是好車，但柴油車在國內還滑輪是需要做好2桶油的心理准備。眾所周知，Q7的定位是城市SUV可以應對城市地區的路況，但要說越野，顯然比不上攬勝。

看看你通常開車去哪裡。

你一定會去爬山的。

你每天都是q7城裡最帥的。

與這三款相比，攬勝更勝一籌。路虎的名言是:永遠不要向高速公路屈沖羨服。路虎攬勝的站點也比Q7和ML高，因為路虎是專業的越野車，但是最近已經上市降價了。奧迪和賓士本來就是車，越野技術不如路虎。這取決於這個品牌的歷史和發展。你介意選擇路虎攬勝嗎？

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Ⅳ 攬勝和奧迪A8怎麼選

路虎攬勝的車輛定位與奧迪A8不同(問底價|查匹配)。攬勝更注重運動，但奧迪更舒適。兩款車在外觀上各有優勢，攬勝在動基襲力上會有優勢。

攬勝和奧迪A8哪個更好哪款車更值得入手

1.出現

因為攬勝在前兩代樹立了經典，根基不易動搖，所以第三代攬勝的車身設計延續了很多傳統。如果只看輪廓，路虎攬勝是一個沒有什麼吸引力的方盒子。但是當真車擺在你面前的時候，你會被很多精彩的細節所吸引，首先是廣場上的圓形大燈，然後是側面的鯊魚腮，然後是晶瑩剔透的尾燈。這些亮點正好展示了越野車的價值。相比老款奧迪A8的廣場氛圍，新款奧迪A8的外觀加入了許多運動元素，向人們展示了動感與豪華的完美結合。新款奧迪a8的前臉依然保持了奧迪經典的上下雙格柵大燈引人注目的造型。燈具布置在透明玻璃後面，與散熱器面罩完美搭配，採用LED技術的尾燈和指示燈優雅高級。車頂飽滿流暢的曲線很容易讓人聯想到轎跑車的風格，自然可以將視線引向車尾。察弊從側面看，縮短的尾部運動圖像明亮而動態。全新奧迪a8的車身整體略顯扁平。最新一代全鋁車身框架結構(ASF)大大減輕了整車重量，不僅提高了安全性，降低了油耗，而且在操控性和駕駛舒適性上也做出了全新的提升。選定的比例和大面積光滑的表面，沒有接縫和邊緣，即使在靜態下也總是傳遞出動態的氣質。

2.內部裝飾物

奧迪A8的內飾採用了豪華車中流行的簡約設計，用料也不在話下，因為這種級別的車主無法容忍材料和做工的缺陷，中控台、扶手箱等觸手可及的地方都覆蓋了微硬的皮革，沒有採用海岸線設計風格，這也是對A8車系的一種傳承，是區別於其他車型的高貴體現。路虎攬勝行政中控台更寬更精緻，少了一半按鈕，大部分基本控制功能近在咫尺。精緻的皮革和精選的實木裝飾的表面干凈優雅，散發出寧靜的感覺。全新路虎攬勝行政內飾一如既往的精緻內斂，搏沒兄像個紳士。

3.力量

路虎攬勝採用5.0升增壓發動機或5.0升自然吸氣發動機。前者最大功率375kW，最大扭矩625Nm。自然吸氣發動機最大功率276kW，最大扭矩510N.m數據可能大家比較熟悉，因為它也服務於老款攬勝。新款奧迪a8的電子風扇的冷卻可以獨立於發動機的轉速，從而在各種工況下都能可靠地冷卻發動機。A8.7quattro可提供206kw(6000rpm)的最大功率和360N·m(3750r/min)的最大扭矩；A84.2quattro可提供246kw(6500rpm)的最大功率和430N·m(3500r/min)的最大扭矩。W12發動機可輸出331kW(450馬力)和580牛頓米的扭矩。再加上豪華車中唯一的quattro全時四驅，奧迪A8的一舉一動都蘊含著極強的動力。

總結:買哪輛車取決於個人對車輛動力的要求等。對於汽車來說，動力是非常重要的，就動力而言，排量是一個重要的參數。排量越大，油耗越大，動力越強。但是，買車是看排量還是馬力？其實要綜合看，但也要看個人需求。購買家用車一般考慮經濟性，這取決於排量，而1.3L或1.4L的排量相對省油，動力足以應付平時的城市交通；然而，如果你關心功率，你必須看馬力。所以路虎攬勝和奧迪A8如何選擇，還是要看具體用途。

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Ⅵ 奇瑞路虎攬勝極光，跟一汽奧迪q5相比，那個比較好一點

相關車型：奧迪Q5，攬勝極光相關車型： 奧迪Q5 （ 查成交價 | 車型詳解 ）， 攬勝極光 （ 查成交價 | 車型詳解 ） 路虎極光性能更出色，底盤扎實上檔次。 你好,在價位相似的情況下,路虎極光的動力和空間尺寸上都要比Q5好,可能Q5的配置上稍微占優,希望能幫助你 朋友您好，相對的奧迪Q5綜合性更好，車型大氣，配置豐富，性能穩定，後期保值率也高。 雖說奧迪燒機油 但綜合評價要比極光好 奇瑞更好 當然Q5 激光 各有各的長處，本來兩台車的定位就不一樣 Q5 你好，路虎大氣 @2019

Ⅶ 奧迪a6路虎極光都是2011年的都十萬買那個牌子的好

還是奧迪大氣實用舒適：路虎攬勝極光十分不錯，但奧迪A6L也絕對不落後。路虎攬勝極光：不說了大家都懂的買這車差不多都是沖外觀去的，操控這東西不好說各有所愛我也不太懂這東西。奧迪A6L：整車的舒適性比以前的車好的不是一點半點。

Ⅷ 15年路虎發現和15年奧迪a6哪個好

奧迪a6好。
1、奧迪a6與路虎相比操控性更強，動力強，城市代步舒適性好，談適合商務洽。
2、奧迪a6車輛維護成本低，車輛保有量大後期貶值慎簡率不巧鉛高，寬寬褲而路虎發現後期貶值率高、維護成本高。

Ⅸ 奧迪對比路虎哪個更好

具體要分析同級別車型，兩個品牌都有非常高端和相對便宜的車型。