奧迪q5為什麼不生產了

『壹』 目前奧迪Q5L恢復生產了嗎

吉林省長春市的一汽奧迪生產基地，長春已經聯系七天無增長疫情。網上新聞的消息是長春奧迪工廠已經復工復產了。

『貳』 進口奧迪Q5什麼時候停產

預計上市時間：5月底6月初
預計國內售價：45~60萬
一汽大眾奧迪相關人士透露，小型suv奧迪q5
(詳情
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報價)將於5月份正式引入國內。由於奧迪新的生產線建設尚未完備，奧迪q5施行先進口後國產的政策。先期引入的進口奧迪q5將搭載3.2fsi缸內直噴汽油發動機，而隨後國產的奧迪q5則將搭載2.0tfsi引擎。
在動力方面，奧迪q5先期以進口身份引進國內的奧迪q5將搭載3.2
v6
fsi引擎，其最大功率及扭矩達188
kw與330nm，這款引擎同時還配備在進口奧迪a5
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報價)上，已經經受住了國內路況和油品的考驗，可以說是一款在國內發展比較成熟的發動機。
而國產奧迪q5配備的是一款經過重新設計的2.0tfsi發動機。這款四缸發動機結合了三大頂尖科技--渦輪增壓、汽油直噴和avs可變氣門升程系統。發動機轉速只需達到1500rmp，就可輸出350nm的扭矩峰值，並一直持續到4200
rmp，最大功率達155kw。搭載2.0tfsi引擎的奧迪q5可在7.2秒內完成0-100km/h的加速，最高車速可達222km/h，而平均油耗僅8.5升/百公里，在提升動力輸出的同時也保證了燃油經濟性，是同等排量發動機中的佼佼者。
另外，奧迪q5還將配備大眾最新的7速dsg雙離合變速器，此款變速器在同一時間內有兩個檔位進行嚙合，可以在百分之幾秒內完成換檔，運行方式平穩，工作效率最佳。並且能夠與發動機達到近乎完美的結合，更加保證了汽車的燃油經濟性。
在配置方面，奧迪q5將搭載源於頂級豪華車的安全駕駛輔助系統和高科技裝備。包括配備車尾攝像頭的奧迪駐車輔助系統；奧迪車道輔助系統，該系統用於輔助維持行車路線；以及奧迪側向輔助系統，該系統可以對駕駛員危險的變道行為發出警告；自適應巡航控制系統可以保持車速以及與前車的距離。另外，q5還將裝備奧迪最新的mmi多媒體系統。

『叄』 2013款奧迪q5什麼時候停產的啊!

你好，視乎13年款的q5已經停產了（發動機型號CAD），不過現在還能買到。現在大多數生卜備產的是14年下半年的q5（cuj）。祝你用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4S店專磨李業技師，10分鍾解決。瞎弊遲】

『肆』 國產奧迪Q5具體什麼時候上市

Q5究竟會何時上市呢？其實答案已經有了。在最近的電視上，大家注意過吧，CCTV1、VVTV2、CCTV5、北京1、北京3等電視媒體都出現了大密度的Q5廣告，這種力度不是一般的車能比的。顯然，這不是為了進口Q5而做的，目標只有一個——國產Q5。從市場推廣上來講，這就叫前期市場預熱，大密度的廣告就是手段之一（想想腦白金廣告）。從這里我們可以分析出如下信息：
1、一汽奧迪對Q5的期望值非常高，對銷量的目標要求遠在寶馬之上。不要認為X1的快速上市是寶馬的效率有多高，恰恰是這一點，證明寶馬根本就無意於指望X1能去和Q5在同一梯隊競爭。
2、這么大規模的廣告可不是鬧著玩的，這種廣告策略的背後，一定有一個「營銷總監」領導的機構在進行周密的前期市場規劃，也包括我們所看到的這些廣告。既然是如此大的密度，說明Q5必須要形成足夠的量才能滿足整體的營銷質量，如果，前期轟炸太過而出現了產能不足，市場上大范圍缺貨，這個損失可是巨大的，對此奧迪不可能想不到，因此，可以看出，Q5的生產能力也和其廣告一樣，絕對具備了超強的市場供貨能力（不要聽4S說什麼加價1年兩年，現在只要是做銷售的都會這么說），否則就絕對不會這么做，上市後，也許前期會有一點供貨緊張，但是很快就可以提高產能，要知道，奧迪看的可不是上市那幾天、幾個月，他們看的可要長遠的多。同樣，他們的胃口也遠在CRV之上，畢竟和東風本田不是一個層級的較量。
3、如果長時間的市場預熱後還是不見貨，那麼這個預熱就會產生負面影響——大家視覺的審美疲勞，預熱是有時間限制的，這是做市場的人都知道的事。最好的效果是：在預熱達到頂點的時候，開始向市場供貨，這是每個市場營銷高手都期望達到的。這個「頂點」，從目前來看應該還沒有最後到來，但是也快了。從這一點看，Q5的腳步也快了，初步判定應該是在1月底或者2月初。如果，真的要在年後上市的化，這只能說明一點，一汽奧迪請來一個不怎麼樣的營銷總監，幹了一個花錢和不花錢效果都差不多的事情而已。

歡迎大家拍磚，在這個階段，不見得這個判斷會比4S的要差，實際上，眼前最不能相信的就是4S，想想看，他們手裡面存著進口的車，現在賣還能加價5萬，此時你去問他——國產的何時下線？你想他能怎麼說，不要說他不知道，就是知道了，也不會告訴你，如果告訴你，讓你有盼頭了，他的進口並加價的車賣給誰去？大家說對吧？

『伍』 奧迪Q5轎跑將於年底國產，工廠停產將影響雷克薩斯產量

行業方面：韓國將提供財政支持，幫助韓國汽車業渡過新冠病毒疫情危機；豐田汽車將從4月3日起開始暫停在日本的五家組裝廠的生產，這將影響到豐田普銳斯、4Runner以及一系列雷克薩斯品牌車型的生產和出口；福特汽車已決定暫停在印度、南非、泰國和越南的整車與發動機工廠的生產，以應對新冠肺炎疫情帶來的影響。

新車方面：基於奧迪Q5打造奧迪Q5Sportback（或命名Q5轎跑）車型將於年內亮相；廣汽新能源Aion（埃安）系列第三款車型AionV將於2020年4月份開始接受線上預訂，並有望於2020年6-7月份正式上市；菲亞特500純電動硬頂版車型的路試諜照；阿斯頓·馬丁官方表示，Valhalla超級跑車將採用混合動力系統，並搭載3.0升雙渦輪增壓V6發動機；東風風神旗下最新緊湊型SUV——東風風神奕炫RV將於2020年6月正式上市。

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此前奧迪官方對外透露，將基於奧迪Q5打造奧迪Q5Sportback（或命名Q5轎跑）車型，新車未來將與寶馬X4和賓士GLC轎跑進行競爭，新車將於2020年底全球首發，未來這款車型也將在一汽-大眾奧迪同步迎來國產。根據我們獲得的信息來看，奧迪Q5Sportback的項目代號為AU246/1，根據一汽-大眾一份內部文件來看，新車的首台白車身已經於2019年12月11日正式下線，未來該車型將成為長春Q工廠焊裝車間生產的第二款車型（第一款為奧迪Q5L）。據悉這也是一汽-大眾首個與歐洲同步SOP奧迪車型項目。

——與寶馬X4相比，實現國產化的奧迪Q5轎跑最大的優勢便是價格。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 奧迪q5停產了嗎

奧迪Q5確確實實已經停產現在已經沒有剛出廠的奧迪Q5如果有那也都是庫存車之前大眾奧迪宣布在2018年10月9日正式停止生產奧迪Q5這也標志著一代神培神車的落幕畢竟奧迪Q5也是創造過銷量奇跡搏中敏的車型。奧迪Q5介紹如下：1、車身設計及性能方面：奧迪Q5完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間延續了第三代頂級SUV奧迪基枝Q7的諸多優勢特性。強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。2、動力方面：搭載2.0TFSI四缸直列引擎配置7速Stronic雙離合變速器動力輸出充沛換擋順暢提速較快網友稱贊有推背感。

『柒』 2021款奧迪Q5為何銷量不佳且風評欠缺

從外觀上看，很容易認為奧迪Q5已經為2021年重新設計了。它經歷了一個實質性的更新迭代，與以往相比較更銳利的造型。在鈑金下面，四缸發動機獲得了功率的增加，另外一個新的信息娛樂系統這次是首次亮相。不足的是，新的信息娛樂系統失去了以前的控制器配置，反而配備了會稍微分散注意力的觸摸屏代替。

質量是奧迪汽車的標志，Q5內部面板在整個客艙內都呈現出緊密的配合，內部有金屬、皮革和木材的混合物。一些競爭對手在用水晶或華麗的造型讓你驚嘆這方面他們做得更好，另外，我們對其定價存在著不滿意。

『捌』 奧迪q5l45豪華致雅停產了嗎

目前還沒有關於奧迪Q5L 45豪華致雅停產的官方消清伍衡息。但是根據一些汽車行業的消息和市橘慶場表現，奧迪可能會在不久的將來對其車型進行更新或調整。這也是汽車行業的常態，以適應市場和消費者的需求變化。因此，消費者在購買汽車前，答做應該關注官方渠道和汽車行業的動態，以了解最新的車型信息和市場趨勢。同時，也建議消費者在購買汽車時，選擇正規的4S店或授權經銷商，以確保購買到正品車型和優質的售後服務。