奧迪q5和a6l哪個舒適度高

① 奧迪a6l和奧迪q5l哪個好

我個人更喜歡認為奧迪Q5L肯定是要更加出色一些的，它搭載了全景天窗，運動外觀套件，電動後備廂，後備箱記憶功能，車頂行李架，主動閉合式進氣格柵，後排座椅比例放倒等等功能。

奧迪Q5L這是一款SUV，奧迪Q5L車輛造型較大，給人一種很強的震懾感，Q5L採用的是仿皮材質，檔次這一塊的話也是奧迪A6L更高一些。如果是家庭用車盡量選Q5，這樣使用的空間更大，a6一般用於商務用車，顯得更加莊重，每個家庭可以根據自身的需要去選擇什麼樣的車。

汽車簡介：

奧迪Q5L是國產新車有望於2018年第一季度上市。奧迪Q5L車後門的水平方向長度相比海外版車型有著明顯的增長，當然這樣做的主要目的是為了滿足消費者對於後排腿部空間的更高要求。絕大多數長軸距版車型的加長方式都是如此。

全新Q5標准軸距版的長寬高分別為4660/1890/1660mm，軸距為2820mm，奧迪Q5L新車這個軸距要長。

以上內容參考網路—奧迪Q5L

② 想買奧迪，是買A6還是Q5好都還燒機油嗎

關於奧迪燒機油應該說是比較普遍的情況，即便是2017年上市的新一代A4L，換裝了第三代EA888發動機，實際上依舊有燒機油的問題，只不過有所緩解，但是沒有根除。所以糾結燒機油的話，就沒必要考慮奧迪品牌了。

至於奧迪A6L和Q5之間怎麼選擇的話，目前你還有得選，但是再過一陣子就不存在這個問題了。因為目前老款奧迪Q5已經停產，現在是出於停產在售的狀態。估計幾個月的清庫存之後，市面上應該就沒有一手新車了。說實話老款奧迪Q5目前在市場上依舊很暢銷。

雖然奧迪A6L和奧迪Q5的市場售價相近，但是兩款車的定位還是完全不同的。奧迪A6L作為一款豪華品牌中大型轎車，更多的使用場景是商務接待性質，純粹家用買這款車的並不算多。隨著新一代奧迪A6L即將上市，現如今老款奧迪A6L的市場優惠很大，很多公司企業都會在這個時候撿漏，買來作為商務用車。

而奧迪Q5作為一款豪華品牌中型SUV，主打就是家用。雖然空間表現上不如奧迪A6L，但是相對 時尚 運動的外形設計，明顯比四平八穩的奧迪A6L更受一般家庭喜愛。要知道，稍微年輕一點的消費者，很多都能以駕馭奧迪A6L，因為稍不注意就成了職業司機。

綜上分析，奧迪A6L和奧迪Q5之間，純家用的話那就選擇奧迪Q5，不過要快點下手。如果家用兼顧商務用處，或者就是用來商務接待的話，目前面臨換代的奧迪A6L絕對是性價比非常高的車型。

建議17、18年的Q5，三代EA888才獲得沃德十佳發動機。ZF8AT+托森全時四驅形成黃金組合！同價位、同級別目前找不到第二款配置比他更好的！ 底盤結構前後多連桿並採用大量鑄鋁件兒非常的扎實！輸出230匹，扭矩350牛，無論高速、山路、雨雪都非常穩定。缺點：多媒體落後，連個USB介面都沒有…那些噴子見到他屁都不敢放，機械性能可以說是這個級別的王者！

感謝悟空邀請，各位朋友大家好，我是一名來自車輛第三方檢測機構檢車家二手車高級檢測技師，這里看到大家討論這個問題很激烈，而且都說的很棒，我就說下我的看法。

如果你是拿來接待使用，偶爾家用的話我建議考慮奧迪A6L吧。首先奧迪這品牌曾經被稱為「官車」，現在又有一個不錯的昵稱「燈廠」，這些名稱都說明了這車在國人眼裡奧迪這個品牌還是不錯的，再加上這品牌目前本身就是一線豪華品牌，自然開出門也很有面兒對吧，所以選擇奧迪這個品牌還是不錯的。

不過買A6還是Q5這個問題其實是兩個不同車型的對比，一個是轎車一個SUV，第一角度還是先看你使用的方向吧，別說是買來開，買車肯定是買來開的！關鍵你會拿來主要作為哪個方向使用，比如接待對吧，還有家庭使用，或者上下班使用要符合你的級別，這些方向不同車型自然會有點不同。奧迪A6L轎車，外觀更加大氣穩重，商務接待或者帶家人出行郊遊都是很不錯的，因為後排的舒適度還是挺高的，中控的 科技 感也十足。不過這車如果是2.0的話，那發動機就是EA888，這款型號的發動機第一代和第二代是比較燒機油的，第三代EA888燒機油還是有但不那麼厲害了，技術改進上提升了不少，也沒有之前老款A6L的一些零部件那麼容易滲油了。

奧迪Q5這車就是SUV了，奧迪這款車型出來就是用的是升級後的EA888（第三代），情況是差不多的，不過奧迪A6L高功率版本的百公里加速非常猛只需要5.6秒，而奧迪Q5L的百公里加速是6.7秒左右，所以在這款不同車型裡面根據自身喜好用途來吧，太年輕開奧迪A6L給人感覺可能有點司機的味道，奧迪Q5L能會比較好一點，如果年長一點，有需要接待方面的可以考慮奧迪A6L。

如果你考慮的是買二手車建議你找個懂車的朋友或者第三方檢測機構幫忙把把關，會省心安全的多，最後這里也給准備買二手車的朋友分享幾個小技巧：事故車1.檢查一下車身的焊接處，有沒有明顯的焊點，有的話說明經過重新焊接，還有一些螺絲是不是有過松動的痕跡。2.新車一般間隙都會比較均勻，如果存在事故，就可以看一些整個車身的間隙，尤其是左右對比，是不是差別很大。3.觀察水箱框架和翼子板上縱梁結合部分的焊接點，原廠焊點應略呈真圓及略微凹陷。水泡車1.如果是織物座椅無論怎樣清洗都無法完全消除水泡後的異味、泥沙，坐到車里如果感覺到沒有新車的那種刺激味道反而是一種比較清香的味道那則要多注意了。2.除了查看座椅外，也可以查看內飾襯板、車門襯板以及地板。雨季泡水車一般都夾雜著泥沙，長時間浸泡後這些泥沙會沉澱在車內襯板的縫隙里，如果想徹底清理干凈不但要把襯板全部拆除更是費時費力。3.水泡車就一定要看內飾，地毯金屬零部件，嚴重的還要拆開儀表台看線束，還有機艙內多看下。

過年回老家的時候，鄰居家的兩個小孩在外做生意，今年都買了新車，一個買的是Q5L、一個是A6L，從檔次上來看，Q5L和A6L是同級別的車，但是周圍的人都說開Q5L的更有錢，原因是Q5L在他們心目中一直是進口的形象，比A6L更貴，今天我們說一下Q5L、A6L還有談一下奧迪的燒機油。

Q5L是2018年才國產的車型，此前一直都是進口的Q5，國產後的Q5L相比進口的Q5，質量肯定有所區別，但是Q5L的機械質感和性能很出色，基於A4L的平台所打造，空間表現、2.0T和7DCT的匹配，響應很快，看起來好上手，空間表現也優秀，外觀硬朗大氣，行駛質感高，性價比非常不錯。

A6L在紅旗前都是官車的形象，而且是官車的最高配，但是紅旗上市後，漸漸被替代了，但是A6L的外觀是穩重大氣的代表，和Q5L相比起來，底盤上，A6L高Q5L一個級別，所以A6L的行駛質感和舒適度更高，其次內飾方面，A6L要更 科技 更豪華，另外駕駛感受和坐姿也是A6L更舒適，性能上A6L也要更出色一點。

燒機油基本老德系都會出現這種情況，主要原因是德系喜歡將新技術用在 汽車 上，而當時的渦輪增壓技術不夠成熟，就急於量產，所以出現了很多燒機油，漏機油的現象，但是隨著渦輪技術的發展，現在新款的渦輪發動機基本沒有燒機油，漏機油的現象了，而奧迪的第三代EA888已經是解決了燒機油的問題了。

Q5L從行駛質感、操控、舒適性、底盤、 科技 感、豪華感上都不如A6L好，所以Q5L和A6L我更推薦A6L，但是Q5L作為SUV，車內的頭部空間、後備廂空間、還有通過性是要比轎車更好的，所以對空間有要求，可以考慮Q5L。

那麼問題來了，Q5L和A6L，你會選誰？

沒有駕駛，就沒有評價的權利。我沒有開過這樣的車，就不能評價

只能說如果你喜歡外出 旅遊 ，有時候要回鄉里，肯定Q5好點，面對鄉間路，不怕。

奧迪，是我最喜歡的車，特別是四個圈

超喜歡Q5L

偷偷地告訴你，買A6可以攢私房錢，掛個婚慶公司，周六周日可以跑婚車，別讓你老婆知道了哈！！！

先說燒不燒機油這個問題，12年的奧迪Q5，一直4S保養，根本就不存在燒機油問題，說燒機油的要麼是買了N手奧迪要麼是根本就沒有奧迪。

看用途，經常出去玩買Q5合適。有商務用途或是如果家裡有老人，年齡比較大建議買A6，因為老人上下車轎車比較方便，SUV比較高。

A6是轎車，Q5是SUV，功能不一樣。燒機油都是一樣的。不過我建議買Q5買老款的，老款的是SUV加越野。A6以前是官車。自己考慮吧。

③ 在價格差不多的情況下，奧迪a6L和奧迪Q5哪個好

尾部奧迪A6采融入了貫穿式鍍鉻裝飾條，視覺有一種被拉伸的感覺，商務感更濃烈一點。而Q5的尾部與A6相比更為個性，「蚌殼」造型設計的尾燈造型也更加漂亮，辨識度也更高。如果題主經常接觸商務經濟活動，那麼A6L會更加符合你的需求，首先轎車方面，A6L過往一直被當為高級公務用車，在面子和豪華感上都十分高。而且實用方面也沒有挑剔的地方。A6L的比開賓士寶馬的身份更加深不可測，A6L也是經常出入王宮貴府的車型之一，那時非常羨慕，不過現在老百姓的腰包都鼓了，買豪華車已經是件很尋常的事。

後備箱大點，可以多放點東西等因素的話，就選Q5。如果更多的情況是自己開，就選A6，再說A6乘坐空間也是很大的，只是後備箱可能沒法和Q5比。天天市區開個人感覺轎車無論從操控還是舒適型轎車都要好於suv，而且即便出去旅遊q5也不像霸道和陸巡這樣的通過性。實在喜歡suv就買q5，這兩個車沒什麼好糾結的。A6內飾金屬花紋和翻毛皮裝飾變化很大，科技感十足。Q5內飾相對比比較老舊，不是最新設計語言.

④ 奧迪q5和奧迪a6l哪個好

奧迪是國際高品質汽車開發商和製造商。奧迪仍在發展品牌和技術。奧迪是德國最古老的汽車製造商之一。看看奧迪Q5和奧迪a6l哪個好。

空房:在駕駛空房方面，奧迪Q5無疑更大更寬敞。更高的離地間隙是SUV的點睛之筆。能效:同樣2.0排量，體積更大，奧迪Q5的油耗相對更高。相對更高的速度是A6L作為汽車的「絕活」。發動機:A6L和Q5均採用奧迪獨有的TFSI技術發動機，完美結合了高效強勁直噴和澎湃渦輪輸出的雙重優勢。關門！奧迪A6L提供舒適、運動、自動、高效、個性化五種駕駛模式供您選擇。A6L7擋的動力換擋保證了換擋的速度，讓駕駛者幾液氏乎感受不到頓挫感。這個過程芹埋缺沒有功率損耗，能效特別出色。奧迪Q5配備了機電轉向系統，使轉向更加精嫌辯准順暢；配備quattro全時四驅系統，可輕松控制各種路況；奧迪的駕駛模式選擇和8速tiptronic變速器的結合，帶來了隨意「騎行」的流暢體驗。加長軸距帶來豪華舒適，兩級超大全景天窗，可折疊後排中央扶手，帶加熱功能的後排通風按摩座椅...有了奧迪A6L，你會有一個像家一樣舒適的駕駛環境。

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⑤ 奧迪A6L跟奧迪Q5哪個好

1、A6L和Q5完全是兩種車型，如果追求舒適性，那就A6L；如果追求時尚和所謂的安全性（其實沒有意義），就Q5。
2、家用的話Q5有優勢，空間方面不錯，但是50萬買個2.0T的車，心理上總有點不舒服。
3、操控性、舒適性、經濟性都一定是轎車好

⑥ 奧迪Q5和奧迪a6相對比，哪款車開著更舒服呢

奧迪Q5和奧迪A6，一輛是越野車，一輛是轎車。這兩輛車都是非常好的豪華車型，也是奧迪汽車的主要銷售車型。這兩輛車中哪輛車開車比較方便，我們可以討論轎車和越野車的舒適度。那麼，我們一起討論一下越野汽車Q5是否方便，或者轎車A6是否方便。

希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。

如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。

⑦ 奧迪a6和奧迪q5哪個好

奧迪a6比較好。

相比奧迪q5，奧迪a6目前的優勢很明顯，乘坐空間，座椅舒適性和底盤濾震性都比q5好，城市代步或者商務場合都挺合適。奧迪a6舒適性非常棒，特別是在高速上以120km/h巡航的時候，有點坐失控穿梭機的感覺，又安靜又舒服，把我安安全全的帶到目的地去。

奧迪a6簡介

奧迪A6是一款由奧迪生產的豪華汽車，有轎車和旅行車兩種車型。奧迪a6車身尺寸，長4951毫米，寬1886毫米，高1483毫米，軸距為2925毫米。奧迪A6前臉設計走了冷峻路線，格柵採用了橫幅式造型，看上去非常個性張揚。再加上時尚動感的大燈，視覺效果還不錯。

該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調節，自動開閉，自適應遠近光，延時關閉，雨霧模式等。來到車身側面，該車車身尺寸是4951MM、1902MM、1498MM，該車採用了時尚簡潔的線條，車身呈現出干凈清爽的設計風格。

搭配大尺寸厚壁的輪胎，給人留下的感覺十分朴實。車尾方面，車尾看起來非常質朴，尾燈看上去很有簡潔的感覺，非常優雅。

奧迪A6後備廂空間可利用率很高，裝載能力也較為出色，後排座椅支持比例放倒，空間可以進一步的拓展。此外，該車配備了夜視系統、剎車防抱死(ABS)、LED日間行車燈、剎車輔助(EBA/BAS等)、制動力分配(EBD)主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、側安全氣簾、前排側安全氣囊、後排側安全氣囊等安全配置。

⑧ 奧迪Q5和奧迪A6，你感覺誰的駕駛性能更好

奧迪A6L和奧迪Q5同為奧迪旗下的車型，也都是屬於中高端車型，兩者的選擇不是單純的轎車對比SUV，奧迪Q5更適合作為個人用車，絕大多數SUV實際上都比較適合個人或者家庭用車，所以家用的話建議奧迪Q5，顯然是A6L更有面子，不然為什麼Q5不是指定用車而A6L是指定用車？以上是玩笑，下面認真分析一下。說個簡單的比喻：Q5宛如煤老闆，A6L宛如富豪。

剛好去試駕過這兩款車。感覺奧迪a6l好於q5。無論是操控，乘坐舒適性，a6l表現均好一些。q5就是suv的外觀好看一點。方向盤比a6l重多了，後排座椅實在是太硬且腿部空間太小，長時間，我指的是一個小時以上乘坐。

⑨ 是越野車Q5開著舒服，還是轎車A6開著舒服哪個好

奧迪Q5和轎車A6它們都是奧迪定位比較高的車型了，哪個開著舒服？當然是Q5開著相對舒適一點兒了，雖然A6的空間也是巨大的但是轎車相對而言，它還是沒有足夠的向上空間了。而Q5就比較輕松自在了。不過這個是個人觀點，因為每一個要對於舒適的看法和感覺是不一樣的。

相對駕駛者來說，駕駛姿勢可能是非常重要的，讓駕駛員有著最佳的駕駛姿勢還是非常重要的。什麼姿勢最舒適最省力，這個因人而已了。

對於駕駛者來說，操控感又是一個體驗了，對於比較激烈的駕駛來說，轎車的A6會有更優的操控感，因為轎車對於地面的抓地力是很好的，加上底盤低，轉彎的半徑就比SUV車型要強太多了，所以從操控上講A6一定比Q5強太多了，並且高速行駛，一樣有更優的表現，大的風阻對於高車再的Q5也有著很嚴重的影響了，特別是那種橫風，非常的影響Q5的直線行駛的，這個就是不一樣的感覺了。

所以看個人了，個人更喜歡Q5的駕駛感覺。

你好！奧迪Q5和奧迪A6肯定是A6開著舒服。

相對於Q5，奧迪A6的坐姿更低，在操控，高速轉彎還有變道方面，轎車更加有優勢。 轎車坐姿較低，座椅包裹性稍微好一些，開車的時候可以接近半躺狀態，臀部、腰部、背部和頭部都能起到支撐作用，所以長途行車舒適型多一些；SUV視野開闊，但是駕駛的時候坐姿較高，基本上頭部很少會碰到頭枕，而受力點大多集中在臀部和腰部，長期駕駛容易累。而SUV因為車身較高，風阻也比較大，所以行車噪音也比轎車大，而且轎車的地盤低，重心也比較低，所以轉彎時的側傾比較小。

綜上所述，我認為A6開著比Q5舒服。

奧迪Q5l和A6L我都開過，站在客觀公正的角度回答，還是更喜歡Q5l的駕駛感受。其實很多人對於SUV和轎車的對比，往往停留在轎車比SUV舒適，SUV比轎車通過性強這方面，其實隨著 汽車 功能的不斷拓展，在舒適性方面真的很難說誰更強。

在體驗奧迪Q5l之前，開過多次a6，總體感覺是操控輕松、有韌性，舒適性卻並不像網傳那麼出色，與帕薩特相比都是穩重為主，雖然都屬於舒適行列，但是對於路面顛簸的過濾還有上升空間。後來陪親戚出差外地，開的就是他的Q5l，單程二百多公里，包括高速、市區道路，可以說充分體驗了一把豪華SUV的駕駛感受。

也正是這次機會，讓我對Q5l有了全新的認識。先說說操控體驗，雖然Q5l車體比A6更高，但是方向盤和車頭帶給我的直觀感受就是穩，還有真的沒有虛位存在，韌性要比A6更輕一點，當然略微轉向側傾是不可避免的，轉彎要適當控制速度。操控體驗好於A6，

再說說乘坐感受。Q5l的軸距比A6短，後排腿部空間感覺會比較明顯的差距，但是其對於路面顛簸的過濾比A6要徹底，比如經過減速帶之類的凸起物，Q5l反饋給乘客的比A6更輕微，我只能說A6舒適性真的不錯了，但是Q5l比A6還要出色，這確實出乎我的意料之外。

綜上所述，奧迪Q5l已經不僅僅是一輛單車的豪華SUV，更多的在看齊甚至超越同價位的轎車，對於題主來說，應該有理由選擇奧迪Q5l。

轎車開著舒服還是SUV開著舒服？

這個問題已經討論了很久了。SUV 可以適應各種路段,底盤是比較高的,而轎車底盤比較低,就相對來說有一些限制。很多新手朋友,其實是比較糾結的。是選擇轎車,還是都可以適應各種路段,內部有較大空間的 SUV ,是比較糾結的一件事情。

1. 裝載能力

SUV完勝，後排小孩脫了鞋站座位上蹦蹦跳跳沒問題，停車的時候。後備箱可以放一輛沒折疊的小自行車，手推的那種，搬東西後排座椅放倒可以放一個床頭櫃。可以當床，175躺里邊腳下空間還有富足。

2.駕駛感受

因為兩輛車都是差不多價位的，所以可以放在一個水平做比較，轎車開著舒服，輕柔，過濾好。同樣一條路，兩輛車感受區別明顯， SUV 過坑自信，轎車過坑舒服。盲角問題，其實差不多，座椅調節好的話，車頭對角都能看到，

3.舒適性

小轎車比 SUV 更舒適,這是公認的。雖然空間不大,但小轎車的駕駛設計更符合人體工程學,即使是身材高大的男士也可以輕松駕馭。在駕駛 SUV 時,駕駛員通常是平坐的,因此長時間開車的車主就會反映 SUV 開長途比較痛苦。此外,轎車的底盤較低,重心穩定,安全性能也好一些。

總結:

這幾年來買 SUV 的越來越多了，沒有在具體的范圍內挑選的話，是比較不出誰好誰壞的，其實是選擇更加高端豪華的轎車,還是選擇休閑放鬆的 SUV ,還要看自己所喜歡、所需求的一款車。

而我推薦的是

如果是想開車去自駕游或者是經常出去旅行的話,還是要選擇 SUV 比較好。

如果,平常就在市區或者是在平緩的路段較多還是推薦轎車。大家有什麼其他看法呢?

奧迪Q5L和奧迪的A6L哪一款車型開著舒服，哪一個更好？一般來說，一個品牌旗下同檔次的SUV和轎車，基本上價格並不太一樣，比如寶馬的3系和寶馬的X3，很明顯寶馬X3的價格更高；再說賓士賓士C級和賓士GLC這兩款車型，價格也不在一個層面上，但唯獨奧迪Q5L和A6L的價格卻高度集中。

這就給很多小夥伴們帶來了一個難題，究竟是購買奧迪Q5L好還是奧迪的A6L好呢？當然了，這兩款車型的銷量其實都是很不錯的，今天我們從理性的角度來進行對比。為了更具說服力，我們選擇兩款差不多價格的車型來進行分析。

奧迪A6L選擇的是2021款40TFSI豪華致雅型，廠家指導價41.98萬元，優惠後的裸車價為36.1萬元；奧迪Q5L為2021款四驅TFSI豪華動感型，廠家指導價41.58萬元，優惠後的裸車價為36.59萬元。這兩款車型的價格幾乎是高度集中，所以落地價格也幾乎是差不多的。

首先我們要明白，車內舒適度除了和座椅設計以及配置高低有關以外，還和車內的寬度，高度以及軸距有著非常明顯的關系。奧迪A6L的長寬高分別為：5038*1886*1475mm，軸距是3024mm；奧迪Q5L的長寬高分別為：4770*1893*1667mm，軸距是2907mm，從車身數據來進行對比，互有優勢。但是在實際乘坐舒適度體驗中，明顯的是奧迪A6L更具舒適感，所以如果你想問哪一款車型坐得更加的舒服，肯定是奧迪A6L了。而且奧迪A6L採用的是真皮材質，而Q5L採用的是仿皮材質，檔次這一塊的話也是奧迪A6L更高一些。但可惜的是奧迪A6L沒有配備腿托以及座椅加熱功能，這些配置奧迪Q5L倒是擁有了。

至於兩款車型的動力系統，它們的動力系統幾乎是一致的，只是調校方面有所不同。兩者採用的都是EA888的發動機，這款2.0t的發動機最大功率190馬力，峰值扭矩320N·m，傳動部分搭載的也都是七擋濕式雙離合的變速箱。但是在底盤設計這一塊，奧迪Q5L更有優勢，它擁有適時四驅系統，所以安全性，防滑性是Q5L更出色。

接下來我們再來對比一下兩款車型的安全配置，奧迪A6L搭載了五個安全氣囊，並且擁有被動行人保護，以及主動剎車功能，並且疲勞駕駛提示也配備了。奧迪Q5L的安全配置同樣也不差，但是相較於A6L少了疲勞駕駛提示，以及行人保護配置，但是卻多出來車道偏離預警系統，從實用性角度來看的話，兩款車型的安全配置都是比較理想的。

那麼這兩款車型的配置誰更優秀一些呢？奧迪Q5L肯定是要更加出色一些的，它搭載了全景天窗，運動外觀套件，電動後備廂，後備箱記憶功能，車頂行李架，主動閉合式進氣格柵，後排座椅比例放倒等等功能。

當然了，盡管奧迪A6L沒有上述的配置優勢，但是配置也很搶眼，它搭載了矩陣式led遠近光大燈，擁有奧迪最新也最具家族式的MMI車載系統。

總的來說，我個人覺得如果是相同價格前提下，從性價比以及舒適度角度來衡量的話，轎車是更值得購買的，所以奧迪A6L，我個人覺得性價比是更出色一些的。

其實我自己當初買車的時候也糾結過這個問題，是買suv還是買轎車。出恰恰也考慮的是上述兩款車型。

如果從性價比角度來衡量的話，肯定是奧迪A6L更值得購買。配置不錯，而且車長超過5米，看起來更加的氣派，舒適度高，空間大，家裡人乘坐的舒適度也更高，用我媳婦的一句話就是車子開出去都有派頭。但後來我們選擇的是奧迪Q5L了，為什麼呢？

因為考慮到我們實際家庭的情況，家裡僅僅只有兩個小孩經常坐車，絕大部分情況下都是我一個人，或者我和我媳婦兩個人開車。A6L的車身過長，不利於停車，而Q5L擁有著較高的離地間隙，經過一些顛簸路面或者不好的鄉村道路，駕駛起來也是沒有問題的。有時候我媳婦一個人開車，如果購買奧迪A6L，那麼車身實在過長，駕駛起來無論是停車還是擁擠路段駕駛，我都不是很放心。所以後來買了外觀偏小一些的奧迪Q5L，我們主要就是從實際的家庭情況來進行選擇的。

所以買車這件事，如果從純性價比角度來衡量的話，我覺得是遠遠不夠的，你也要考慮到實際家庭情況。比如你要求車子坐的舒適，但是一年到頭後排也坐不了幾回，所以說較長的車身反而是增加了油耗，這並不明智。

奧迪Q5和奧迪A6，一款是越野車，一款是轎車，這兩款車都是非常不錯的豪華車型，同時也是奧迪 汽車 的主銷車型。而至於這兩款車哪款開起來比較舒服，我們可以引申為對於轎車和越野車舒適性的探討，那麼我們就來一起探討探討是越野車Q5開著舒服，還是轎車A6開著舒服？

如果你是在城市路況較好的道路上開車，那麼毫無疑問，轎車A6開起來更加舒適。首先我們從操控舒適性上來說，身為轎車的奧迪A6在操控靈活性上自然是要強過身為SUV的奧迪Q5的。而且如果你是在高速路上長途行車，你也會感覺奧迪A6更舒服，這是因為奧迪A6的方向盤調校比奧迪Q5更輕，所以開起來會更加省力。奧迪Q5車身較重，方向盤調校得也比較重一些，所以長途駕駛所帶來的疲勞感更強。而從乘坐舒適性上來說，也是奧迪A6更有優勢。通常來說，轎車的座椅被設計得更低一些，所以車上乘員的坐姿也更低，同時座椅可以更好地貼合人體曲線，並且對腰部、臀部、背部以及頭部起到很好的支撐作用，所以說乘坐舒適性也就更好。至於身為SUV的奧迪Q5，由於坐姿比較高，所以座椅對於人體的包裹性要不如轎車那麼好，那麼長時間行車自然會感覺更疲勞。

但是奧迪Q5對比奧迪A6可以讓駕駛者擁有更好的行車視野，所以說駕駛者可以更加提前注意到前方路況情況，自然安全性也更高一些。再者，奧迪Q5的底盤也比較高，如果需要通過路況較差道路的時候，奧迪Q5自然會比奧迪A6更優秀。

總而言之，在城市道路或者是高速路的時候，奧迪A6的舒適性好於奧迪Q5；但是奧迪Q5勝在視野以及通過性。

奧迪Q5，不算宇野車，只能算做一輛城市的SUV，具有一定的越野能力，因為它是四驅車，而奧迪A6，屬於轎車，你問哪輛車開著更舒服，奧迪A6當仁不讓，你們那輛車坐著更舒服，奧迪A6當仁不讓，你問哪一輛車更加安全？奧迪A6當仁不讓，但是，奧迪A6隻能在鋪裝道路上，或者城市裡面開。

然而，奧迪Q5是一輛具有越野功能的SUV，去一些特殊的地方，走一些特殊的路段，具有更好的通過性，視野更寬闊，具體說哪一輛車更好，只能說，都好，但是根據使用場景的不同，去做不同的選擇，上面他們的一些優劣勢，我都講了，基本上就這樣。

女性開，選擇奧迪A6，經常跑高速需要更安全，選擇奧迪A6，當做接待用車，有商務用途，選擇奧迪A6，這也是為什麼奧迪A6賣的那麼好的一些重要原因，奧迪Q5，更適合一些有情懷的人來購買，有越野需求，有自駕游需求，去新疆，西藏，或者有野性的人，才會去購買奧迪Q5，它的應用場景，更多的是在私人之間應用更多，奧迪A6，使用的場景是在商務場合，使用的更多一些。

現在你應該知道，該怎麼選擇了吧，作為家庭用車盛行的今天，需要釋放更多城市以外的一些場景，奧迪Q5的選擇，更強大一些，這就是時代，時代賦予了我們，去選擇奧迪Q5這樣的車，因為我們需要釋放，奔放。

和女朋友都是奧迪，我想我的說法還是比較中肯的。

首先，跑長途A6L舒適性要強過Q5L不是一星半點，A6L可以躺著開，Q5L坐姿高，靠背直，舒適性不如6。乘坐就更不用說了。

需要說明的奧迪的座椅都比較硬，前排兩個比較舒服，後排坐久了都難受。其中Q5L的後排靠背比A6L的更直，更加難受。

短途，市內通勤Q5L還可以，Q5L比很多SUV，尤其是國產的要高一點，視線很好，停車時上個馬路牙子不用想事。這一點是轎車不能比的。

還有就是Q5L比較省油了，高速和轎車相差無幾，市內開百公里還是要高1到2升左右。

總體來說，長途為主，還是選A6L。如果想兩者兼顧，用途廣泛，還是推薦Q5L

SUV和一個轎車舒適度 區別有點大

SUV的舒適度肯定趕不上轎車，轎車的舒適型要好，最起碼跑高速比SUV穩，SUV這點不行，刮大風加上車速過快，有點飄飄的感覺…控制感不強

再者油耗不同，Q5比A6要大點…發動機都是按3.0T一個級別講的話

這兩款車我接觸的比較多 ，這兩款車，動力提速都很好 非常不錯，相對來講，我更中意奧迪A6

市場佔有率也是比較不錯的 都很好賣 開夠了出手也快 不過開完奧迪再去開別的車，同級別的車反而不如奧迪好開…怎麼開，都肉，動力輸出都感覺差點，寶馬5 系，賓士E都是如此

論長途跋涉，A6絕對有優勢，如果去西藏的話，有省道，那肯定Q5強，這兩個車屬於同家族但不同級別，所以我的建議僅供參考，主要是您要選SUV還是轎車…

這個題目出的有問題，嚴格說Q5對比的應該是A4，而A6對比的應是Q7，這應該更公平一些。

Q5、A6都開過坐過，比較了解（Q5L沒有嘗試過）。我們暫且不談駕駛感覺，就乘坐舒適度而言，A6無疑勝出，這沒有任何問題。像A6、A8，賓士S、E級，寶馬七系五系以及雷克薩斯的LS、ES這些中大型轎車，舒適度的重點無疑都在後座，這也是製造商著重考慮的。而Q5後座的舒適度就完全輸給了以上這些車，尤其是跑長途，更不是一個級別。Q5L的後空間雖然提升了不少，但靠背不可向後調節，過於直立，這一弱智的設計就註定了它乘坐不可能舒適。

再論駕駛的感覺，我覺得就是見仁見智了。坐在Q5的駕駛座是很爽的，座椅很舒服，視野非常開闊，這一點A6完敗。轎車前視野的壓抑只有在開過Q5等SUV車型才能有所體會，這絕不是在貶低轎車。至於駕駛舒適度，也並不輸給轎車，因為畢竟是城市SUV，區別並不是很大。你有一個非常敞亮開闊的視野，一個舒適的座椅，一個不錯的駕駛感覺，難道這些還不夠么？

總結一下，駕駛舒適度，Q5不輸A6。後座舒適度，Q5完敗。

⑩ 奧迪q5屬於什麼檔次，奧迪a6l和q5哪個有面子

相比q5， 奧迪a6 l和Q5其實沒有可比性。一個是轎車，一個是SUV。兩者用戶定位不同，對比意義不大。不過為了符合要求，邊肖還是盡量比較了兩者的優劣，讓你知道奧迪 a6l 和q5哪個更有面子。

就兩車價格而言，奧迪a6l無疑更具吸引力，兩車入門價格基本相同。而奧迪a6l頂配車型價格達到74.6萬，奧迪q5更是遜色，頂配車型價格51.92萬。配置方面，兩者平分秋色。如果所有配置可選，奧迪a6l比q5豪華一點。

就像剛才說的，兩款車的用戶定位不一樣。奧迪q5定位於年輕化運動，幾乎沒有工作使用的考慮。當然，你用來通勤是沒問題的。與奧迪a6l相比，q5的通過性、視野和裝載能力更強。而奧迪a6l則比q5定位更舒適，工作使用更好，油耗更低。

外觀上，奧迪q5車身更大，a6l更修長。自然是蘿卜青菜，各有所愛。不過由於奧迪q5很久沒有更新了，所以它的內飾確實讓q5失分不少。

總的來說，相比q5，奧迪a6l目前的優勢很明顯。不過奧迪q5的檔次也夠用，在中型豪華SUV中一直是神車級別的存在。如果追求舒適，預算充足，奧迪a6l是個不錯的選擇；如果你追求運動和旅行，奧迪q5是個不錯的選擇。如果你想兩者都追求，那麼你需要兩輛車。

@2019