A. 奧迪q5機油加多了機油表會顯示嗎
奧迪q5機油加多了機油表會顯示，一般得打著車,等半小時中央控制台的顯示屏才會有顯示的。
汽車發動機機油加多了容易出現以下狀況：
（1）機油過多會降低發動機輸出功率。發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動，這時機油過多，曲軸柄、連桿就會產生劇烈的攪動。曲軸柄、連桿攪動機油就會耗費一定的能量，這在無形中導致了發動機輸出功率的降低，也會增加一定的油耗，在油價高企的今天，這實在有些劃不來。另外，由於機油過多降低了發動機輸出功率，所以車會出現發沉、發悶、噪音增大等現象。
（2）機油過多會導致發動機排氣管冒藍煙。機油過多，曲軸柄、連桿大端快速運動必然會導致機油飛濺，大量飛濺的機油會擠竄入燃燒室燃燒，從而就造成排氣管冒藍煙，也就是「燒機油」，而「燒機油」也是判斷油耗過大的一種方法。
（3）機油過多會導致活塞環咬死、噴油嘴堵塞等故障。大量的機油會擠竄入燃燒室燃燒，而機油燃燒後容易在活塞環、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳，從而導致活塞環的咬死、噴油嘴堵塞等故障，也會導致活塞與氣缸的磨損。另外積碳過多還會導致發動機產生爆燃現象。
（4）機油過多容易導致曲軸箱爆炸。過高的油麵在連桿大頭攪動下容易產生油氣，油氣遇高溫會著火燃燒，引起曲軸箱的爆炸，這種結果是很嚴重的。
（5）機油過多容易導致機油滲漏。機油過多會使得潤滑系統壓力增大，這就使得油封容易損壞，從而導致機油滲漏。特別是在曲軸前後端泄露，這樣就增加了機油的消耗量，也容易污染環境，同時會增加維護的難度。
（6）機油過多會增加磨損，會降低潤滑性能。上面說過，曲軸會對過多的機油進行攪動，攪動的同時不僅會讓機油飛濺，同時也會讓機油產生氣泡。帶氣泡的機油進入潤滑系統中會導致氣缸與活塞的磨損。
（7）機油過多容易導致機油變質，影響性能。過多的機油油液在曲軸的攪動下，溫度很容易升高，這就導致了機油容易變質，從而使得機油性能下降。
B. 奧迪q5燒機油
能造成燒機油的幾種主族宴要情況:
1,氣門油封失效,機油由氣門油封進入燃燒室後參與燃燒,其現象是冷車啟動時,消音器處冒藍煙.達到熱車狀態時,現象明顯減輕..建議更換新的氣門油封.這種情況維修成本最低的(相信我,你的車不要輕易更換氣門導管.)
2,活塞環磨損超差,活塞環失去應有的彈性和密封性,不能刮掉缸筒內多餘的機油,同時會產生"下排氣"局返.不論冷車熱車都會從消音器處冒藍煙.而且會發現機油有明顯的消耗.建議在確保缸筒在標準的磨損范圍之內,更換新的活塞環.
3.缸筒磨損超差,現象同上.主要是缸筒內失圓度和活塞上止點的尺寸超差,到了這一步,只換活塞環是解決不了問題的了,.需要去鏜磨店去做鑲套鏜缸處理,即大修.
如果我的回答你滿桐穗飢意,請給個好評吧!以上都是我的原創..
C. 奧迪q5車發動機沒勁還冒黑煙是什麼問題
是柴油車嗎。冒黑煙是燃燒不好。空濾堵塞，增壓器壞供氣壓力不足。噴油時間遲。可能需要校大泵。再就是壓縮壓力不足。噴油器噴油霧化質量不好也會造成燃燒不好。剛換的四配套可能和缸套配合間隙不合適，或活塞環裝反是主要原因
D. 2012奧迪q5epc燈亮，冒藍煙，車身抖動怎麼回事
你好滾攜，抖動加冒敬孝藍煙我比較懷疑是油氣分離器的問題，我分析的是抖動可能是缺缸，油氣分離器漏氣會影響缺缸抖動的故亮備稿障現象，加上冒藍煙，油氣分離器也會出現這種情況 @2019
E. 奧迪Q5排氣管冒藍煙是渦輪增壓的原因嗎
您好朋友根據你說的情況和這個有直接關系的。另外和廢氣回收閥也有關系的。廢氣回收閥和渦輪增壓都會悉型造成冒藍煙埋陸升燒機油現象的。希望我的回答能夠幫助到彎老您如果您還有什麼問題可以隨時聯系我。BBA賓士寶馬奧迪專修祝您生活幸福！合家歡樂！財源滾滾！
F. 奧迪Q5怠速尾氣冒青煙,加速不冒青煙
不知道你的車有多少年或多少公里了！凱猜這種情況是機油燃燒造成的。你說的怠速冒青煙，我不知道起步時有沒有？冷車發動時有沒有？如果是冷車發動後一分鍾後盯臘型冒青煙，熱車沒有，那是活塞局橘環有間隙了。因為你說的問題不全面，只能幫你分析是如下原因：1、活塞環間隙過大或缸套磨損。2、渦輪潤滑部分間隙過大。3、缸體上的氣液分離器出了問題，將液體機油帶入排氣管！
G. 奧迪Q5最近燒機油嚴重，請問是什麼原因。
奧迪車為保護發動機延長發動機壽命而設計降低活塞環和局激氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機油損耗同比要多。
1、奧迪車對發動機氣缸的加工工藝，其發動機氣缸壁在顯微鏡下呈現為網狀形，這每個細小的網孔都是存機油的「小油庫」，活塞在氣缸中上下運行工作時要比平面氣缸壁的潤滑性能更好，這也就將活塞環和氣缸壁之間的磨損降到了最低。
2、奧迪車的活塞環韌性較好，張力的程度弱於日系車，簡單的說就是結實，但是彈性小，這樣的匹配自然也減少了活塞環上下運行對氣缸壁造成的磨耗，所以奧迪車在行駛了幾十萬公里後，去測量其發動機氣缸壁的磨損，要比其他車系小許多，發動機仍然能保持良好的工作狀況。
3、發動機好比是汽車的心臟，發動機燒機油說到底還是活塞環出了問題，正常情況下沒1000km會有0.2L的機油損耗，如果超出過多則有可能發生燒機油。活塞環如果密封出了問題，機油就會跟著活塞的運動，偷偷的鑽進燃燒室參與燃燒，進而發生了燒機油現象。
4、奧迪車系廠商為了延長發動機使用壽命，而造成燒機油。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在桐改襪長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關系，考慮到國內油殲寬品的關系，就需要藉助高品質的機油與（PNF類）燃油添加劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
H. 奧迪q5加油門冒藍煙
燒機油了。桐基太平洋汽車網顯示這是因為發動機活塞上的笑宏活塞環與汽缸壁密碰輪冊封不嚴，在急加速時機油直接從曲軸箱躥到了汽缸內，導致燒機油。
I. 奧迪q5車發動機沒勁還冒黑煙是什麼問題
您好！
這是由於混合氣過濃或者發動機缺缸由於工作不良導致的，首先請專業技師用解碼器幫您查看下發動機正常工作的時候各個感測器的數據流是否在正常范圍之內！重點看下氧感測器，水溫感測器，節氣門位置感測器，進氣壓力或者是空流計的數據！通過數據的顯示來判斷大體故障方向！
再檢查節氣門，進氣管，氣門，以及噴油嘴是否有積碳，做下清理！
檢查點火系統是否工作良好，是否有斷火或者是缺缸現象！
希望能幫到您！祝您用車愉快！敗禪【汽車問察鉛塵題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解激亮決。】