① 奧迪q7和路虎哪個好
路虎和奧迪q7哪個好?
魯浩,別問了,你可以自己查查這兩輛車的配置和參數。Q7是一款七座車,房間空更大,豪華程度相對更好。路虎的通過性和舒適性絕對出色。每個人都有一個土虎夢。當然,我覺得你應該問問路虎攬勝。
路虎攬勝vs奧迪q7,哪個更好?
不得不佩服路虎的營銷策略。一輛幾經易手瀕臨破產的路虎,在被印度阿桑塔塔集團收購後,改變了路虎的命運,因為阿桑理解中國人的心理——只買貴的不選對的,大肆宣散讓拍揚英國皇室血統,專攻越野60多年,勞斯萊斯在SUV等等。前段時間,他組織各大汽車媒體前往英國試駕全新路虎攬勝運動版。因此,路虎通過了波音747。在美食好吃、娛樂好、紀念品或紅包豐厚的前提下,小編輯們回來後都成了路虎的槍手,他們一個接一個地發布試駕,感受新交通的神奇,什麼是重生,什麼是近乎完美,什麼是近乎無可挑剔,什麼是豪華越野等等,為新交通的上市和漲價埋下了伏筆,在很多無知的人心中豎起了路虎神車的地位。似乎開路虎更有面子,加價開路虎更有面子。中國是路虎最大的市場。事實上,在歐美市場,路虎充其量只是一款中高檔越野車。醒醒吧,伙計們,別再做一個被人賣了還替別人數錢的傻子了!
路虎和奧迪Q7哪個車好?給個解釋??
從品牌價值來看,兩者都很不錯,價格也有可比性,都是100萬到130萬人民幣。外觀上,Q7更具侵略性,而路虎則時尚運動。在內飾空房間,Q7略大,可以選擇7座,而路虎只有5座。兩者油耗相差不大。內飾做工非常精細,質量都很好,配置也很豐富。然而,這兩款車的功能是不同的。Q7適用於高速公路,在沒有越野能力的市區駕駛更舒適。路虎有很好的越野能力,適用於各種復雜的道路。不同的道路可以選擇不同的越野模式。路虎適合喜歡開車冒險的朋友。
買車要看它自己的用途。如果是我的選擇,我可能會選擇路虎。因為路虎運動、時尚,越野能力出色。
奧迪Q7和路虎找出哪個更好?
路虎如果能越野性能就比Q7好。在舒適性、操作性、質感上,我覺得Q7更好。當然,這兩輛車我都沒有。我只有一輛卡羅拉。但是老闆的q7和表哥的發現總是讓我更喜歡Q7。
看我個人喜好。路虎的越野性能確實更好。我喜歡Q7的外觀。
蘭德·路華
說實話,坐著還不如30w的車。看愛好和用途
越野,探索4。高速公路。Q7
奧迪q7d好還是路虎好?
路虎的越野性能是拔尖的,而Q7相對較差。
不過奧迪的四驅技術還是很成熟的,在兼顧一定越野能力的同時,其道路性能也要優於路虎。
Q7的綜合素質比較均衡,看你的需求。
如果喜歡越野,可以買路虎。如果平時在市區使用,Q7會很舒服。
這兩輛車不小。路虎發現有4、4.0V6和5.0V8兩款車型
價格分別為8580萬和118.8萬。
對應的Q7是技術型的低功率版本和舒適型的高功率版本,價格分別為88.1和116.7萬。
相比兩款低配車型,路虎4.0V6,216馬力,360扭矩。Q73.0T增壓,272馬力,400扭矩。
對比兩款高配,路虎5.0V8,375馬力和5.0V8扭矩。Q73.0T增壓,333馬力,440扭矩。
在Q7上,有後排安全氣囊、胎壓監測、後排座椅調節、座椅通風、電動後備箱等更舒適的配置。一般來說,路虎和奧迪沒有太大區別。我有我需要的一切。
如果超過80萬,推薦Q7;如果超過100萬,推薦找4!
路虎攬勝還是奧迪Q7綜合性能好?
汽車都是好車,但柴油車在國內還滑輪是需要做好2桶油的心理准備。眾所周知,Q7的定位是城市SUV可以應對城市地區的路況,但要說越野,顯然比不上攬勝。
看看你通常開車去哪裡。
你一定會去爬山的。
你每天都是q7城裡最帥的。
與這三款相比,攬勝更勝一籌。路虎的名言是:永遠不要向高速公路屈沖羨服。路虎攬勝的站點也比Q7和ML高,因為路虎是專業的越野車,但是最近已經上市降價了。奧迪和賓士本來就是車,越野技術不如路虎。這取決於這個品牌的歷史和發展。你介意選擇路虎攬勝嗎?
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② 路虎神行/奧迪Q5 Q7/X5該咋選
這幾款車子都挺貴的,選擇還是看個人喜歡吧。
首先是路虎神行跟奧迪Q5。我個人更喜歡路虎神行一些,感覺路虎車子看起來更加的霸氣,更加有越野的范兒。而奧迪Q5看起來圓溜溜的,看起來就顯得穩重了。可能跟奧迪中國政府采購車有關吧,奧迪車子就是比較商務一點。兩款車子的動力車別也不是特別的大。路虎神行跟奧迪Q5這兩款車子市場上的口碑都差不多吧,都反應小問題挺多的。綜合考慮我更喜歡路虎神行一些。
奧迪Q7跟寶馬X5。這兩款車子是奧迪跟寶馬的旗艦車型了,兩款都非常的好看。寶馬X5的內飾我更喜歡一些,真的是給人一種豪華的感覺,Q7的相對來說就是簡潔一些。市場上X5的銷量會更好一些,車子的外觀我也覺得X5的好看。而且新款的Q7感覺看起來沒有老款的霸氣好看了,X5則比老款的看起來更有范兒了。Q7跟X5我會選擇X5。
③ 奧迪q7和路虎哪個好
路虎的越野性能是頂級的,Q7相對而言就差了很多。
但是奧迪的四驅技術還是很成熟的,公路性能比路虎好,同時兼顧了一定的越野能力。
Q7的綜合素質更均衡,看你的需求了。
喜歡越野就買路虎,平時經常市區使用的話,Q7會很舒服。
兩款車空間都不小,路虎發現4有兩款,4.0V6和5.0V8。
售價分別是85.8和118.8萬。
對應的Q7是低功率版本技術型和高功率版本的舒適型,售價分別是88.1和116.7萬。
兩個低配相比,路虎4.0V6,216馬力,360扭矩。Q73.0T增壓,272馬力,400扭矩。
兩個高配相比,路虎5.0V8,375馬力,510扭矩。Q73.0T增壓,333馬力,440扭矩。
配置上Q7多了後排側氣囊,胎壓監測,後排座椅調節,座椅通風,電動後備箱,等一些舒適型配置。大體上常用的配置路虎和奧迪的差距不大。該有的都有了。
80多萬的話,推薦Q7,100多萬的話推薦發現4!
④ 路虎發現5和寶馬x5奧迪q7賓士gle是一個價位的車嗎
不是的,這四輛車的具體價格還是有些許差價的。
相關資料:路虎發現5這輛車的價錢在68-78萬左右,寶馬x5這輛車的價格是在70-80萬左右,奧迪q7這輛車的價格是在70-86萬左右,賓士gle這輛車的價錢是在69-88萬左右。
所以總的來說都是在80萬左右的,但是上下可能會差個十萬的價格。所以不能說是同一個價位的。而且因為他們的品牌不一樣,所以車的外觀和輪胎等基本的車體構造都是不一樣的,具體的選擇還是要看自己更喜歡哪一款。
⑤ 花70多萬買比奧迪Q7還低調的大眾途銳,或許不如看看這3款越野車
年前的時候,一位朋友花70多萬買了輛大眾途銳。說實話,當時看到這款車的時候,依舊覺得它過於低調了,遠看還以為是二十多萬的途觀L或者30多萬的大眾途昂。其實很多人都覺得奧迪Q7低調,但是和途銳比起來,Q7都算是高調的車型了,大眾這款豪華SUV真的屬於扮豬吃老虎般的存在。不過說實話,花70多萬買比奧迪Q7還低調的大眾途銳,或許不如看看今天說的這3款越野車,至少性能方面,我覺得後者更值得考慮。畢竟這個價位買車,為什麼不直接一步到位呢?
總而言之,途銳不是不好,畢竟能稱得上豪華SUV的途銳還是有很多過人之處,但是和上面這3款越野車相比,雖然價格相差不多,但是這3款越野車卻更實用,至少對於想買一輛一步到位車型的消費者來說,我個人更看好這3款越野車。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 路虎發現5和奧迪Q7哪個好
其實到這個價位的產品,很難說到底哪個更好,因為都是定位比較高端的產品了,而這兩款車本身從定位上來說還是有一定的區別的,在高端市場有一句話說的很對,沒有更好,只有更合適而且這兩個都是公認換代失敗的典型。雖然Discovery5取消了Discovery4的非載入體,但很多人覺得它缺少最大的賣點。但說實話,很多人都是以這個價格買車,在城市裡用。Discovery5確實大大提高了乘坐和駕駛的舒適性,平時用沖滾知車也更舒適。除此之外,路虎搭載全地形系統和專業輪胎的四驅系統,基本可以滿足大多數人的越野需求。
從性價比來看,這款車打折後還是可以用的,空空間大,非常適合家庭用車,底盤的操控性和駕駛質感也不錯。但是,如果有缺點,發動機的噪音控制相對一般。另外,減速換擋時,變速箱還是不夠平順,路虎凸起的車尾設計確實要求輪轂特別高,20英寸以下的感覺和麵包車一樣。
至於奧迪Q7,這一代Q7雖然沒有上一代的霸氣氣場,但這一次堪比換代的中期改款,依然讓Q7趕散消上了目前奧迪最新的家族設計語言,但說實話,即使在中期改款之前,從汽車的角度來看,它也是一款非常均衡的產品,性價比高,動力好,大空區間,轉向精準,底盤駕駛質感極佳。
中期改款後,這款車的內飾更有科技感。雖然奧迪的內飾容易留下指紋,但不得不說還是很漂亮的,Q7的乘坐體驗還是很舒適的,整體不算太亮,但也沒有明顯的缺點。真的不足的話,同級別後備箱空之間的容積不大備友,低速時變速箱也不是特別平順。
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⑦ 路虎和奧迪哪個車更好
整體上,奧迪車會更好一些。
奧迪的車首先注重空間和豪華感,其次是用最先進的科技提升整車檔次和耐看程度,雖然坐賓士開寶馬的說法已經很久了,奧迪也一直趕不上賓士的乘坐感受和寶馬的操控,但是奧迪一直不把追不上別人的地方視作短板,而是一直默默無聞地追著,均衡的表現就是奧迪一直以來的特點。
奧迪的發展歷程
奧迪汽車以4個圓環作為標志。是因為在1932年奧迪公司與霍希、漫遊者以及DKW三家公司合並,成立了「聯合汽車公司」。其中每一個圓環代表公司。4個圓環同樣大小,並列相扣,代表四家公司地位平等,團結緊密整個聯盟牢不可破。
從1932年開始,無論奧迪公司的組織結構如何變動,四環車標都沒有發生任何改變。在19世紀末的德國,汽車工業是標準的朝陽產業,汽車設計師的風光更是不亞於微軟的技術主管。無數的青年才俊們滿懷雄心地投入到發動機的創造之中,希望自己能成為新紀元的開拓者。
其中就包括奧古斯特·霍希這個出生於薩克森州的鄉間小子。這位車壇大佬出生於薩克森州的鐵匠之子,中學畢業後考入了當地的技術學院,28歲進入了鼎鼎大名的賓士之家,當上了製造部門的總經理。
以上內容參考:網路——奧迪
⑧ 路虎攬勝、攬勝運動版,寶馬X5,奧迪Q7哪一個性價比最高口碑最好
玩操控和動力就X5,操控性相當不錯,也是高端商務SUV,性價比高。攬勝車型運動性能有減弱,但商務性大大增強,考慮高端商務還有動力是不錯的選擇。攬勝運動版這幾款是油耗最高的,但動力較大,越野性能好。奧迪Q7是標準的城市商務SUV,商務場合多的首選,車比較大氣,空間最好(但奧迪的通病燒機油),但還是不錯的,越野性能不好。商務最為熟知的當然是Q7。但我認為路虎攬勝和X5性價比和商務動力配置都比較高。最終意見看個人。希望您能採納!希望對您有幫助!
⑨ 賓士GLE 奧迪q7 寶馬X5 路虎發現5那款更適合35歲左右的男人
這幾款我當時買車也在考慮。後來是買的發現4 我是因為空間大 才買的發現。我覺得你可以選寶馬