奧迪a6l有哪些毛病

① 奧迪A6車有什麼小毛病

我是奧迪4s店的，與奧迪一起8年了。
車是個好車，優點很多就不說了。2.4的車特有的毛病就是過兩萬公里需清洗節氣門體,否則怠速發抖;發動機聲音比較大,特別是加油時.因為它是鏈條傳動,但鏈條經久耐用,無後期保養成本;2.4的車在奧迪中不突出,比較少,但有一定消耗.消耗比起2.0t差遠了.其它小毛病是奧迪車都有的,比如說開關掉漆啦,側燈進水啦,燈泡經常燒之類的.大毛病要看運氣,運氣好可以開車十幾萬公里都沒有什麼問題,運氣不好可能會遇上波箱電腦板或是某個線頭或是感測器出現故障之類的,但可以索賠,奧迪的售後還是很有錯的.至於底盤懸掛質量,這車還是很不錯的了.保養價格比起05年以前的老款,是要高些.總的來說,你選奧迪沒有錯,選2.4的,也很明智!恭喜你的選擇!

② 奧迪A6L的配置差嗎它有哪些小毛病和優點

優點：最滿意的是A6L整體造型成熟穩重，低調有內涵。很有中大型車的那種厚重感。正臉設計很有霸氣的感覺，沒得說，看著就很喜歡。

缺點：車子出廠時，前大燈還疝氣燈，個人覺得這個級別車應該是LED燈標配，這樣才夠檔次！

外觀：外觀設計十分沉穩，很有大將之風。車子正臉進氣格柵設計很霸氣，很有威武的感覺。車燈設計猶如獵豹的眼睛，虎視眈眈。家人都很喜歡這款車，車子開出去很有面子。

內飾：內飾設計總體很滿意。內飾整體質感很強，用料也很厚道。中控台簡潔大方，看著就舒服。中控屏設計充滿科技感。操作台木質設計顯得很有檔次。

空間：空間夠大，坐在車裡面有種當領導的感覺。坐在後排蹺二郎腿毫無壓力，就是這么自信。後備箱空間縱深很大，平常可以放不少的東西，很方便。

動力：這車1.8T+7速雙離合動力十足，車子跑起來一點都不遜色。加速表現非常好，稍微給點油，立馬可以感受到推背感，車子跑起來猶如龐大的身軀在移動，動力很夠用。

操控：對於這么大身軀的車來說，操控方面很穩當，不能說很靈活，畢竟車重擺在那。方向盤沒有沉重感，轉向清晰。底盤很扎實，過顛簸路面，絲毫不會有顛簸感。

油耗：油耗方面稍微有點高，畢竟車重在那。平常主要是上下班代步，偶爾跑下高速，但綜合油耗還可以接受。目前平均油耗是9.3L， 在同級別車型當中油耗算是中等水平吧！

舒適：舒適度自然不用多說，一貫秉承奧迪有史以來的水準。雖然車子不少高配，但是舒適度很不錯。空間大，座椅寬敞軟和，坐得很舒服。

優點：最開始是因為外觀，等真正自己開起來後又因為動力和操控深深愛上，現在看著它就有駕駛的慾望，沒事就想拉著出去嘚瑟兩把。

動力：動力本不是我首選，但是實際開起來確很好。不曉得是不是機械增壓的原因，油門響應很敏捷，踩油門就加速，換擋自如，幾乎感覺不到。目前還沒有操作過S檔，等下次跑高速再試試，應該更給力。

操控：雖然是C級車，但操控起來很從容，方向盤不重，單手可操作，高速過彎傾角很小，信心很足。剎車不硬不軟，制動心裡有底，安全感十足。

油耗：最不滿意也是最迷惑的就有油耗了，500公里，百公里13L。個人駕駛習慣不暴力，基本沒有急加速急剎情況，而且走的路都不算不擁堵，沒想到油耗還是居高不下，難道是因為排量原因？

舒適：不錯。果然是又可以自己開又可以自己坐的標桿，開起來操控自如，坐起來很舒服。前後排的真皮座椅很軟，腿部支撐和腰部支撐恰當好，上時間坐裡面也不會腰酸背痛。整車的隔音效果不錯，在車窗關閉的情況下，能夠很好地隔絕各種噪音。

③ 奧迪A6L的品控怎麼樣它的小毛病多嗎

優點：空間大，舒適度不錯

缺點：倒車要用力踩油門。有溜車現象

外觀：外觀很漂亮，是我喜歡的類型。

內飾：皮座椅是4S店送的，包的還行，別的沒說的

配置：相比寶馬賓士，低配的A6L性價比是最高的。豐富的配置，優惠後的價格，相比同級別來講是最好的。

動力：2.0的機器，雖然官方數據是190馬力，但是家用足夠。紅綠燈舒適檔位基本都是第一個沖出去的。 偶爾來一次S擋，推背感也非常不錯。 一句話，家用2.0完全夠用了。 高速最高踩到170， 一點都感覺不出來有飄的感覺，深踩下去速度還能繼續上來，輪胎看到有哥們兒最高248KM，牛逼。 考慮到新車，先到170吧。 等過了首保打算到200試試。 248的極速還是等以後再說吧。 畢竟要是被抓拍了就得不償失了。

操控：還可以，就是車本身比一班車長些，轉急玩還是要留心些，

動力：2.0T車型初段提速很好，適合城市內使用，換到S檔後加速有推背感。

操控：這么大的車，變速箱，懸架決定這是一台以舒適性為主的車型，操控？無所謂了

油耗：在踩油門比較狠的情況下11個油，已經很不錯。

舒適：在130km/h的車速下，車內噪音可以保持在較低水平。

優點：外觀和內飾。

缺點：隔音一般，各種噪音有點大

外觀：很滿意，身段修長，臉和屁股都很耐看，自己動手換了原霧燈位置的格柵和輪轂，雖然滿大街的a6l但是只要自己喜歡一樣與眾不同。

內飾：內飾得吐槽呀，買的標准版，沒有真皮座椅，外麵包的真皮很一般呀。三十幾萬的車了，真皮座椅都不是標配的，有點納悶。

空間：空間沒得說，覺得是大大的車

配置：ABB裡面算是性價比高的了

動力：加速很快。輕輕一點，速度就來了。

操控：可以！

油耗：還可以，差不多是每百公里跑11升左右

舒適：感覺很舒服。

④ 奧迪A6L的缺點有哪些

奧迪在中國高檔轎車市場擁有相當大的影響力，原因之一是奧迪的定位是主流公務車，有句俗話：不管多大官，一律四個圈。買這款車的商務人士有很多也頗喜歡這款車的內斂和穩重的形象。客觀地說，這款車很少有大缺點，只能說說小毛病。
2.0T在市區低速行駛時動力略有不足。自動擋比較耗機油，聽說耗機油是德系自動版車的一個特點。開了8000公里左右，前胎磨損嚴重，差不多要換了。剎車不敢恭維，剎車會前傾。後排腿部空間雖然寬敞，但頭部空間稍顯不足。ESP系統無法徹底關閉。慢速時發動機偶爾會發出「嗡嗡」的聲音。
2.4技術型起步到40公里發動機噪音大，如果低速超車必須掛S擋，爬坡時感到動力有些不夠。低排量車動力表現一般。
最後，最關鍵的一點：保養、維修費用太高！

⑤ 奧迪A6有哪些常見故障

這款車的整體質量和做工都沒有什麼問題，技術也非常成熟，一般不會存在什麼問題

⑥ 新2012款奧迪a6l有什麼常見的毛病

你好這個常見的毛病就是容易漏水。漏油而且還燒機油。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑦ 奧迪A6L有哪些小毛病和優點

優點：優點很多。

缺點：沒有全景天窗的。

外觀：車燈一向是奧迪引以為傲的，造型很有層次感

內飾：全新造型的方向盤比老款手感和視覺好很多

空間：這個車的空間是沒得說了，大，寬敞，一家三口怎麼坐怎麼舒服自在的。

配置：無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助，陡坡緩降等等。

動力：立足於對於一部高檔車的定價，這個還算可以吧

操控：重新定義了高功率，奧迪的尾數是越來越大了

外觀：外觀有人喜歡有人不喜歡，反正我是喜歡那一派的。

內飾：樣子變年輕了，不管怎麼樣終究是好事

空間：本人身高181，平常開車都要把駕駛座位往後調一點，如果後排有乘客那坐起來就不大舒服，不過好在平時這車就載我跟老婆兩個人，空間還算寬敞。後備箱空間還不錯可以滿足我一家子的日常出行跟購物需要。

配置：發動機啟停技術、定速巡航、倒車視頻影像、全景攝像頭等等。

動力：平常咱們對動力要求不是很高，動力家用足夠了，畢竟咱們也不是要飆車。

操控：操控精準，指哪打哪，方向盤輕重適中，握感也很不錯，挺不錯的。

油耗：每百公里差不多就是8.5升油這樣。

舒適：我開車也是比較溫柔的，舒適性也是很不錯的。

⑧ 奧迪a6小毛病多嗎

我是奧迪4S店的，與奧迪一起8年了。
車是個好車，優點很多就不說了。2.4的車特有的毛病就是過兩萬公里需清洗節氣門體,否則怠速發抖;發動機聲音比較大,特別是加油時.因為它是鏈條傳動,但鏈條經久耐用,無後期保養成本;2.4的車在奧迪中不突出,比較少,但有一定消耗.消耗比起2.0T差遠了.其它小毛病是奧迪車都有的,比如說開關掉漆啦,側燈進水啦,燈泡經常燒之類的.大毛病要看運氣,運氣好可以開車十幾萬公里都沒有什麼問題,運氣不好可能會遇上波箱電腦板或是某個線頭或是感測器出現故障之類的,但可以索賠,奧迪的售後還是很有錯的.至於底盤懸掛質量,這車還是很不錯的了.保養價格比起05年以前的老款,是要高些.總的來說,你選奧迪沒有錯,選2.4的,也很明智!恭喜你的選擇!

⑨ 奧迪A6L的質量值得信賴嗎它有哪些小毛病和優點

優點：開起來非常穩，剎車油門都很線性，並且油耗控製得非常好。靜音性非常非常好，車子靜止絲毫聽不出外面的聲音，整車非常有質感。

缺點：最不滿意的是:在掛倒擋後車會有一、二秒鍾左右的反應遲鈍，才開始往後退。特別在稍微有點坡度的地方倒車時，稍不注意會向前溜車。如果掛完倒擋再給點油的話又會頓挫一下。剛開始完全不適應，很長一段時間後才慢慢習慣了。首保時咨詢4S店，他們沒解釋出個123，只是建議如果怕倒車時溜車的話就把自動駐車保持開啟。後來在論壇里才知道這是CVT變速箱本身的一個缺點。

外觀：高大上

內飾：現代，科技含量高

空間：很大 很大 很大

配置：BBA裡面算高的

動力：坡道起步的時候稍微有點肉，不過捨得給油也不肉！正常行駛起來動力滔滔不絕啊！滿載坡道超車就是秒超!

操控：操控非常一般

油耗：還算比較省油 百公里油耗11

舒適：很不錯啊，高速很安靜轉完過坑都很穩

優點：空間寬敞，外觀大氣時尚

缺點：應該全系標配無鑰匙進入的

空間：空間沒的說，奧迪很會把握 中國消費者的思想。後備箱空間相對上一代來說 縮小了點。不夠也夠大。

配置：配置齊全，性價比很高

動力：普通變燈都是第一輛沖出的，要是想加速，直接S檔，速度直接就來

操控：操作也是可圈可點，由於之前開的是操控出了名的福克斯，而且A級車身沒那麼長所以操控妥妥來說沒有福克斯轉向那麼精準，彎道加速的整體感覺不是特別好，但是還是那句話舒適，一想到這倆字其他什麼操控動力都是浮雲，夠用就好，但是別忘了高速上奧迪A6l那可是太穩了！車內特別安靜，以至於不小心就上到140了，關鍵是上了140車一點都不漂，特別穩，方向盤特別重，給人一個超級自信的感覺！

舒適：除了後排座中間部分有點高不舒服，其它座位舒適性足夠，一千公里我也跑過，不會很累！