奧迪a4l全景天窗是哪個型號

⑴ 新款奧迪A4L實車現身，配置全景天窗，淮安地區最高優惠5.10萬元

新款奧迪A4L正式上市，價格區間為人民幣30.58萬元至人民幣39.68萬元。新車是中期改頭換面。外觀採用最新的家庭風格設計語言。它具有兩種外觀設計，優雅和動感。編輯從淮安經銷店了解到。激橡襪奧迪A4L40TFSI時尚動感型最高獎優惠5.10萬元，目前售價為26.78萬。

在動力方面，新款奧迪A4L標配第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發動機和12V微混合動力系統。它提供低，中和高三種調校版本。最大功率分別為110kW（150Ps）和140kW。（190Ps），185kW（252Ps），峰值扭矩分別為270Nm，320Nm和如搜370Nm。在變速箱方面，整個系統標配7速Stronic智能變速箱，高端車型還將配備quattro超智能四輪驅動系統。

奧迪A4L40TFSI時尚動感型

降價5.1萬

售價26.78萬起

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 奧迪全景天窗車型

奧迪A4L有全景天窗嗎？

您好，全新奧迪A4L2019款35TFSI進取國v、國VI車型均配備電動天窗塵冊，以上車型均配備電動全景天窗。你只需要操作前頂棚中間的控制面板就可以控制天窗的開啟和關閉。

全新奧迪A4L全景/電動天窗實用性極強，將解決駕駛中的諸多問題，為您帶來更加舒適的駕駛體驗。

1.釋放車內氣體:新奧迪A4L密閉一夜後，空車內氣體充滿有害物質，如車內散發的苯、甲醛等。所以早上上車後，首先要打開天窗釋放車內有害氣體。

2.新奧迪A4L堵車時，打開天窗，防止廢氣進入車內。當城市發生交通堵塞時，前、後、左車輛的廢氣不可避免地會排放到空空氣中。此時只要打開天窗，關閉兩側車窗，已經進入車內的廢氣就會迅速排出，而車外的氣體空會通過空過濾掉大量有害物質，然後進入車內。

3.新款奧迪A4L暴露在陽光下後，打開天窗快速降低車內溫度。

夏天，汽車在陽光下烘烤後，車內溫度會變高。如果想盡快降低車內溫度，打開天窗，打開空開關，熱空氣很快就會排出空然後關閉空開關！

4.全新奧迪A4L高速行駛開啟天窗，降低風噪。如果新奧迪A4L在高速行駛時側窗打開，風燥會讓車主和乘客非常不舒服，也會影響行車安全。如果此時打開天窗，關閉側窗，風乾燥度會降低很多。

2019款奧迪a4l40tfsi進取版是全景天窗嗎？

日前，一汽-奧迪正式宣布，2019款A4L已經正式上市。新車共推出6款車型，售價區間為29.30-41.10萬元。新車主要升級了當前車型的配置，同時對外觀細節進行了微調，皮汪增加了全新燃兄仔的運動套件。

具體車型價格如下:

外觀方面，2019款奧迪A4L在入門版的35款TFSI進取型和40款TFSI進取型中，擴展了老款A4L的S線運動套件，其餘中高配車型則換上了全新風格的S線運動外觀套件。車身顏色方面，新款A4L增加了田芸灰和維加斯黃兩種車身顏色，將提供10種外觀顏色供用戶選擇。

配置方面，019款奧迪A4L進行了大幅度的調整。有關詳細信息，請參考下表:

動力方面，全新奧迪A4L將提供國V和國VI排放標准兩個版本。國v車型的動力和現金完全一樣。國VI車型入門版搭載2.0T發動機，最大輸出150馬力，匹配7速DSG雙離合變速箱，45TFSI車型還配備quattro四驅系統。

這一次，我們拍攝的是2018年的版本，所以上一款2019款的最新頂配車型有所不同，但頂配車型確實有頂配車型的氣勢，尤其是輪圈卡鉗霧燈框...

奧迪a4l有全景天窗嗎？聽說A4現在有全景天窗，可以選擇？

國產A4L沒有全景天窗，無法選擇。

進口的全新A4旅行版是全景天窗，兩款都是全景大尺寸~

你有全景天窗嗎？奧迪A4L天窗有多大？

國產A4L沒有全景天窗，也不能選擇進口A4旅行版，就是全景天窗。兩款都是全景的，非常大~

准備買奧迪A4L，不知道配什麼全景天窗。

奧迪A4是全線推廣，可以來北京買車。

流行的習俗/慣例

4TFSI運動型配備了全景天窗。

奧迪A4L1.4t有全景天窗嗎？

沒有，能否買到最低1.4T還是個問題(這款車是廠家用來降低售價的，不一定是自產的)。

百萬購車補貼

⑶ 奧迪A4L有全景天窗嗎

您好，全新奧迪A4L 2019款 35 TFSI 進取型 國V、國VI車型配備了電動天窗，其以上配置車型均配備了電動全景天窗。您只需要在前天花板中部的控制板上進行操作即可完成對天窗開合與外翻開閉的操控。

全新奧迪 A4L全景/電動天窗擁有極強的實用性，將會為您解決在行車用車中的諸多問題，為您帶來更加舒適的駕乘體驗。

1、放出車內氣體：全新奧迪A4L經過了一晚上的密閉不透氣之後，車廂內的空氣充斥著有害物質，比如車內散發的苯、甲醛等。所以早晨上車之後首先應該打開天窗，釋放出車內有害氣體。

2、全新奧迪A4L堵車時開天窗，防止尾氣進入車內城市堵車的時候，前後左右的車輛的尾氣將不可避免地排放在空氣里。這個時候只要打開天窗，並關閉兩側的窗戶，已經進入車內的廢氣會很快排出，而車外空氣則通過空調過濾掉大量有害物質後再進入車內。

3、全新奧迪A4L暴曬後開天窗，迅速降低車內溫度

在夏天，汽車經過太陽烤曬之後，車內溫度會變得比較高。如果想盡快降低車內溫度，打開天窗，打開空調，熱氣很快就會排空，然後再將空調關閉！

4、全新奧迪A4L高速行車開天窗，降低風噪。全新奧迪A4L在高速行車時如果打開側窗，風燥會令車主和乘車人非常不舒服，同時也會影響行車安全。如果這時打開天窗，關閉側窗，風燥的情況就會減輕許多。

⑷ 新款奧迪A4L中期改款，預計4月10日上市，配置全景天窗+倒車影像

說到奧迪品牌，每個人都可以想到A6和A6L，這兩輛車代表著身份和地位。前者更真實，後者更符合國內汽車市場，但就銷量而言，這兩種車型不能完全代表奧迪，畢竟價格也放在這里。真正使奧迪的銷量更高的實際上是A4車型，該車型後來專門為適應國內市場而推出。作為奧迪家族的中流砥柱，奧迪A4L即將迎來中期改款，並將於4月10日正式上市。

2019年，一汽大眾奧迪品牌在中國的總銷量超過690,000輛，其中A4L貢獻了168,000輛，這可謂是驕人的成績。豪華車市場中年輕且個性化的消費者趨勢完全有理由相信，它們在公開發行後將非常受歡迎。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 30.58萬元起，2020款奧迪A4L正式上市，9款車型該怎麼選

最後，對於消費者而言，優惠力度也是影響他們購買欲的一大因素，去年奧迪A4L之所以能取得出色的銷量成績與其終端巨額讓利脫不開關系。而本次上市的奧迪A4L是改款車型而非換代，因此小智認為其優惠力度應該會較快放開，這對於其市場表現有積極推進作用。總的來說，小智相信並且期待新車能在銷量上取得更大的突破。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 2020款一汽-大眾奧迪A4L新車商品性評價

作為國內領先的第三方汽車品質評價平台，車質網基於海量的汽車產品測試樣本及科學的數據模型，推出「新車商品性評價」欄目。每月針對數款國內上市兩年以內，行駛里程不超過5000公里的在售車型通過專業設備進行系統化的評測，以全面展示和分析國內汽車市場新車整體商品性水平現況，為消費者在選購車輛時提供客觀真實的權威數據支持。
本期測試車型：2020款 一汽-大眾奧迪A4L 45 TFSI Quattro 臻選動感型
綜合得分：373
先入為主的奧迪深懂國人喜好，A4和A6自進入國內之日起，便穩穩佔領豪華中型車和中大型車兩個主力市場。開創「長軸距」戰略之後，奧迪A4L在國內市場上大獲成功。憑借均衡的產品力，以及中後期的性價比優勢，奧迪A4L常年摘得豪華中型車銷量銷冠。隨著老對手的全新換代，新對手的實力加盟，奧迪A4L完成了有史以來變化最大的一次中期改款。
新款奧迪A4L於4月10日上市，綜合產品力有較大幅度提升。外觀變化非常明顯，RS風格令其變得更為運動，符合年輕消費者審美。在智能配置和實用性配置上，新款奧迪A4L也有著不同程度的進步。在價格區間基本保持不變的前提下，新款奧迪A4L無疑會更加吸引消費者，新車有望在銷量上更進一步。2019年，奧迪A4L全年銷量超過16萬輛，摘得國內豪華品牌車型年度銷冠，其品質得到了大部分消費者的認可。隨著奧迪A4L完成中期改款，新車的質量口碑能否持續保持穩定？是否會出現一些普通消費者難以發現的新問題？今天，我們將從「新車商品性評價」角度，通過客觀數據對2020款一汽-大眾奧迪A4L進行全面解讀。
一、車身工藝
本項測試得分：44
在測試中，每個關鍵部位都會選擇3個關鍵點進行測量，以評價各關鍵部位接縫的均勻程度。從測試結果來看，2020款一汽-大眾奧迪A4L接縫均勻度總體還算不錯，達到豪華品牌中型車該有的水準。其中，兩側前翼子板與發動機艙蓋、兩側前車門與前翼子板、左側後車門與後翼子板、左側後翼子板與後備箱蓋，幾處接縫的平均值介於3mm至3.3mm之間，測試成績比較理想。左側前車門與後車門、右側後翼子板與後車門、右側後翼子板與後備箱蓋，幾處接縫的平均值略大，分別是3.6mm、3.5mm和3.6mm，但尚在可接受范圍。值得注意的是，右側前車門與後車門之間接縫的平均值達到4mm，各關鍵測試點的縫隙最大差值達1mm，不排除是試駕車的個體情況。綜合來看，2020款一汽-大眾奧迪A4L各測試點的縫隙數據都較為平均，符合專家評審團預期。
二、漆膜水平
本項測試得分：42
通過測試結果可以發現，2020款一汽-大眾奧迪A4L整車漆膜平均厚度約為124.7μm，已經達到了高級車標准值（120μm-150μm），整體表現值得肯定。
在漆面均勻度方面，各關鍵測試部位的均值之間存在一定差距。經實測，前翼子板和後備箱蓋的漆面厚度差值較大，分別達到了41.4μm和39μm。發動機艙蓋和車頂的漆面厚度差值最為理想，漆膜厚度均勻，分別是10μm和15μm。測試數據充分反映出，2020款一汽-大眾奧迪A4L車身各部位的噴塗均勻性表現良好，令人滿意。
三、外部功能
本項測試得分：47
實際測試中發現，2020款一汽-大眾奧迪A4L外部功能較為完善，很好滿足絕大部分日常使用需求。雨刷器刮水效果出色，覆蓋范圍廣，膠條與前風擋摩擦沒有出現異響，運行流暢無卡頓。新車配備四條倍耐力 P ZERO輪胎，該輪胎主打運動性，有著良好的乾地抓地表現。前後車門開合接近90°，鉸鏈的阻尼感適中並且伴有清晰的段落感，開啟或關閉過程輕松。測試車為2020款一汽-大眾奧迪A4L頂配運動款車型，配備矩陣式全LED前大燈，照射亮度與范圍都很理想。此外，前大燈還有很多實用的功能，例如自適應遠近光、自動頭燈、轉向頭燈、雨霧模式、大燈延時關閉等。外後視鏡面積中規中矩，左側配備雙曲率鏡片，右側配備普通鏡片，整車視野非常不錯。
2020款一汽-大眾奧迪A4L的主駕車門採用外露鎖孔設計，相比隱藏式鎖孔，傳統外露鎖孔的美觀性稍差，然而日常使用卻更加直接、便利。拿取機械鑰匙的步驟非常簡單，只需兩根手指同時捏住開關便可拔出機械鑰匙。作為一款豪華品牌中型車，2020款一汽-大眾奧迪A4L頂配車型沒有配備電動後備箱，配置上落後於同級競爭對手。後備箱支桿運轉順滑，開啟高度很合適，後備箱地台距離地面也不算太高，日常拿取物品比較方便。
四、內飾工藝
本項測試得分：45
2020款一汽-大眾奧迪A4L沿用家族內飾，貫穿式中控台的布局非常簡潔。懸浮中控屏的尺寸更大，中控區域僅保留設置空調的旋鈕和撥桿，全液晶儀表增加了車內的科技感。內飾用料方面，中控台採用軟性材質包裹，配備硬質的仿碳纖維飾板，營造出豪華、運動氛圍。三輻方向盤採用真皮包裹，整體握感非常扎實。前後車門也大量採用軟性與皮質面料，手臂觸感舒適。
經測試發現，2020款一汽-大眾奧迪A4L車內ABC柱與頂棚之間的縫隙都比較均勻，裝配工藝令人滿意。前後車窗全部使用的單層玻璃，符合這個級別車型的定位。前門板約有70%的面積使用軟性材質，分別是上半部分和手托位置，門板中間部分還加入了大面Alcantara材質，觸感舒適。後門板同樣約有70%的面積是軟性材質，符合豪華品牌車型應有的水準。
五、內飾功能
本項測試得分：47
2020款一汽-大眾奧迪A4L不僅增加了車內中控屏的尺寸，而且還支持了屏幕觸控。內置最新版基於Android的車載系統，支持Apple Carplay和Android Auto互聯、語音識別、車聯網，包括可以下載第三方導航APP和娛樂APP。新車取消了MMI物理旋鈕，僅保留一個獨立的音量旋鈕，旋鈕阻尼和手感都非常不錯。調節多媒體音量可以使用方向盤右側的多功能鍵，只不過按鍵略有些松垮，手感不是很出色。
空調控制區除了一排物理撥桿外，還提供了控制分區溫度的旋鈕。旋鈕外圈同樣採用防滑設計，段落感清晰，阻尼感適中，質感好於按鍵，給人不錯的操作體驗。
2020款一汽-大眾奧迪A4L前排座椅的腿拖支持手動調節，坐墊基礎長度是500mm，延展後的長度是530mm。後排坐墊長度不可調整，長度為460mm，大腿內側的支撐性比較一般，不及前排座椅。主駕駛座椅為電動調節方式，座椅前端與制動踏板的間距變化區間為370mm-600mm，可調節范圍充裕。全車座椅使用皮/Alcantara翻毛皮拼接材質，填充物的軟硬度屬於中等偏硬。後排座椅靠背無法調節角度，經實際測試，後排座椅靠背與坐墊之間的夾角為94.48°。在乘坐體驗中，後排座椅的靠背角度偏直，長時間乘坐容易疲勞。
2020款一汽-大眾奧迪A4L配備了可開啟的全景天窗，實測採光面積約0.54平方米，可開啟面積約0.25平方米。該全景天窗可開啟面積適中，既能保證車內空氣流通，也能讓全車乘客享受到全景天窗帶來的開揚感。
在影響駕駛感受的油門和剎車踏板高度階差和間距方面，我們同樣進行了測試。測試結果顯示，2020款一汽-大眾奧迪A4L的油門和剎車踏板高度差為50mm，間距為80mm。參考往期測試經驗80mm的間距略大，在堵車路段行駛時，雙腳頻繁交替會產生一定疲勞感。
六、車內空氣質量
本項測試得分：50
此外，在車輛內部測試中，還對車內的甲醛含量進行了測試，使用博朗通BR-HOL系列空氣檢測儀，其具備高通量三通道樣本氣體採集系統，可在短時間內快速採集大量樣本氣體，確保採集足夠有效數據。測試過程中，將受檢車輛置於靜止狀態，車輛門、窗和乘員艙進風口風門均關閉，發動機和空調等設備不工作。
測試時，將車輛放置在車輛較少的內部地面停車場中，實測2020款一汽-大眾奧迪A4L的車內甲醛含量僅為0.01mg/m3，符合2012年3月1日起實施的，由環保部和國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布的《乘用車內空氣質量評價指南》（中華人民共和國國家標准GB/T27630-2011）中的相關標准。
七、振動噪音
本項測試得分：48
由於實際路測影響噪音的因素比較復雜，所以此次採用靜態形式來進行測試，主要針對2020款一汽-大眾奧迪A4L發動機噪音的變化情況，測試場地選在室外停車場。
經過測試可以發現，從靜止狀態到發動機啟動進入怠速狀態，雜訊的數值變化不大，側面說明了2020款一汽-大眾奧迪A4L的發動機艙以及車窗玻璃的隔音效果不錯。隨著發動機轉速提升，傳入車內的雜訊值也逐漸增大，通過上面幾種不同狀態下雜訊數值的測試，可以發現，2020款一汽-大眾奧迪A4L發動機轉速即便提升到3000轉時，傳入車內的雜訊依舊不大，並不會對車內駕乘人員造成干擾。
此外，我們還對空調噪音進行了測試。測試時儀器距離空調出風口大約10cm，將空調風量由小到大依次調高，並在各種擋位下分別測試車內的噪音數值。經測試發現，隨著空調風量的增大，噪音也逐漸增大。2020款一汽-大眾奧迪A4L空調風量共有六檔，超過四檔後的噪音略高，不過始終保持在可以接受范圍內，前四檔風量噪音控制還是比較理想的。
經實測，發動機處於怠速狀態下，2020款一汽-大眾奧迪A4L車內幾乎感覺不到振動。其中，方向盤測得的數據為0，駕駛席座椅的數據在合理范圍。啟動空調在負載狀態下，方向盤和駕駛席座椅的振動數據略有提高。右側後排座椅在兩種狀態下，測得的振動數據完全一致。2020款一汽-大眾奧迪A4L全車濾震表現非常不錯，沒有因此影響乘坐舒適性。
八、發動機艙評價
本項測試得分：50
發動機作為一輛汽車的核心部件，其所處的發動機艙設計布局以及保護是否合理，將直接影響到我們的行駛品質。因此，我們引入發動機艙評價維度，從發動機艙布局、製造工藝、保護手段等方面進行評測。
2020款一汽-大眾奧迪A4L發動機採用縱置布局，整個機艙內配有蓋板，視覺上非常美觀，各部件的位置比較合理。內部線纜排布有序，多條線纜也都經過捆紮，大部分部件單元上均設置塑料板進行相應防護，各線束介面也都採用了防靜電膠條進行保護，用料很厚道。發動機蓋內側隔音棉的面積、厚度都比較理想，有效抑制了怠速和低轉速下發動機噪音。
總結：
綜合以上各項測試成績我們可以得出結論，2020款一汽-大眾奧迪A4L整體表現符合預期，其商品性評價成績與我們測試過的同級別車型相比，處於中上等水平。在車輛外部評價中，2020款一汽-大眾奧迪A4L車身覆蓋件漆面厚度均勻，僅個別部位之間縫隙的工藝把控還需加強。在內部評價中，奧迪A4L也展現出豪華品牌車型的高水準，其內飾用料、做工以及噪音抑制等方面都令人滿意總體來看，2020款一汽-大眾奧迪A4L綜合表現全面，符合車質網車輛商品性評價推薦標准。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 奧迪a4l配置怎麼樣

奧迪A4L的配置非常齊全，制動力分配牽引力控制、上坡輔助、剎車輔助、ESP車身穩定系統、電子駐車、發動機啟停技術、電動天窗、無鑰匙啟動系統等等。此外，2019款奧擾御迪A4L增加了2個USB介面，40TFSI進取型全景天窗，40款TFSI時尚自動泊車功能和照明套裝，45款TFSIquattro個性化運動版增加了照明套裝、儲物套裝和後擾流板，40款TFSI運動版和45款TFSIquattro運動版增加了後擋風玻璃的電動防曬和後窗的手動防曬，黑色頂棚，真皮包，全景影像和後擾流板。

外觀基本延續了老款車型的整體造型，稜角更加銳利的六邊形進氣格柵和前LED大燈增強了其視覺沖擊力。考慮到大多數中國汽車消費者都有「加長情結」，2018款奧迪A4L重點升級了車身尺寸。新車長寬高分別為4818*1843*1432mm，軸距為2908mm，此外，2019款奧迪A4L還採用了全新的外觀套件和全新的車輪。全新的輪轂看起來更加簡潔大氣，加上兇悍的前臉，真的讓人喜歡。值得一提的是，新款A4L增加了田芸灰和維加斯黃的車漆，這意味著新車有10種車身顏色可供選擇。

內飾:真皮方向盤散發出時尚運動的氣息。奧迪A4L推出兩個方向盤供你選擇。四輻式真皮方向盤大氣穩重，帶來輕松駕駛的感覺。三輻式多模答功能真皮方向盤更具運動感，凹凸的輪圈不僅手感舒適，而且轉向操控感流暢，隨時散發出運動氣息，讓你著迷。

2019款奧迪A4L國V版A4L35TFSI進取型將繼續搭載EA211系列1.4T發動機，可輸出緩碼岩110kW(150PS)，而國VI版35TFSI進取型將搭載2.0T超低功率發動機，排量更大但發動機輸出參數不變。40TFSI/45TFSI車型動力輸出保持不變，分別為139kW(190PS)和185kW(252PS)。新車匹配7速DSG變速箱，而45TFSI車型還配備了專屬的quattro四輪驅動系統。

百萬購車補貼

⑻ 全新奧迪A4L預售30.8萬起，最快4月上市，配全景天窗+動態轉向燈

在豪華汽車品牌中，BBA在國內的銷量非常不錯，其中奧迪在今年會推出不少的車型來競爭市場，其中全新A4L最快在4月正式上市，新車定位為中型滲搏沖轎車，之前官方已經公布了預售價，預售區間為30.80-40.00萬元。目前已經有實車陸續到店了。

最後在動力方面，新車搭載了三種不同調校的2.0T發動機，滿足國六B排放標准，最大功率分別為150馬力、190馬力和252馬力，新車還配備了12V輕混系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。