奧迪a6l40有哪些黑科技

❶ 全新奧迪A6L有哪些黑科技

隨著時代的發展，人們也越來越關注健康生活。就拿我們來說，每當到冬季的時候就極為關注霧霾問題。出行防霾已經成為了我們的必修課程。奧迪在突破科技啟迪未來方面從來沒有落後。全新一代奧迪A6L上配備了空氣改善系統，在我們的車輛上就可以實時查看車內外的空氣質量。

❷ 奧迪A6L 40哥45空濾一樣嗎

奧迪A6L40哥45空濾是一樣的。
奧迪a6l40跟45區別如下：
1.發動機不同：40車型搭載低功率版2.0升渦輪增壓發動機；45車型搭載高功率版2.0升渦輪增壓發動機。
2.動力不同：40車型低功率版發動機有190馬力的最大功率和320牛米的最大扭矩；45車型高功率版發動機有224馬力的最大功率和350牛米的最大扭矩。
3.配置不同：45車型擁有無鑰匙進入，40車型則沒有。
4.天窗：40車型是普通天窗，45車型是前後分段式天窗。

❸ 奧迪A6L有哪些具有科技感的設計細節

新車內飾設計極具未來感，採用虛擬座艙與雙觸屏設計，包括12.3寸虛擬座艙、10.1寸上方中央觸摸顯示屏，以及8.6寸下方中央觸摸顯示屏。而且新車搭載的MMI人機交互系統，能夠為用戶帶來豐富的智能交互體驗。另外，全新奧迪A6L還提供了車內照明環境照明套件與環境輪廓照明套件。由此可見，新一代奧迪A6L在燈具和屏幕的配備上依然十分講究，也能營造出很強的「科技感」。

❹ 想買A6L，45的和40的相比有什麼區別

奧迪A6L是奧迪品牌汽車集團旗下的一款高檔車，在銷售市場上是與寶馬五系5系，新款賓士E級同等級市場競爭的。有一些准備選購奧迪A6L的買車人就較為擔心奧迪a6l選高功率或是低功率，想要知道一下19款奧迪a6l40和45差別在哪兒。

在市場價上，奧迪A6L40是417800元，而奧迪A6L45是442800元，二者的市場價相距幾萬元，如果是針對汽車配置和對車子功率有較高規定的買車人能夠挑選高功率版本的奧迪A6L45 TFSI，規定不太高的買車人選購低功率版本的也是充足的。

❺ 奧迪汽車有哪些新的技術呢，比如激光大燈》

可以不折不扣的說奧迪A6見證了一汽奧迪的成長歷程。因此新一代奧迪A6L絕對是一汽奧迪30周年的重點車型。隨著小星來了解一下全新奧迪A6L的技術亮點吧。

奧迪A6L技術亮點介紹視頻

1.動力總成

此次奧迪A8(參數|圖片)39的新一代3.0TFSI渦輪增壓發動機有什麼來頭呢？來讓小星細細分析一下。

↑全新EA839 3.0TFSI V6發動機採用單渦輪雙渦管布局（來自奧迪）

全新EA839 3.0TFSI V6發動機採用單渦輪雙渦管布局，由保時捷和奧迪聯合開發。可以產生250kW (340 馬力)和最大500 Nm扭矩。相比上一代3.0L V6機械增壓發動機動力提升的同時，重量大幅降低。從原來的189kg降至172kg。其性能提升的秘訣來自如下特性：

1)B循環控制（靈活在奧托和米勒循環間切換）

2)單渦輪雙渦管布局（提高渦輪的動態響應）

3)排氣系統頂置（更集成的發動機布局）

4)中置高壓燃油噴射系統（250bar高壓噴射優化燃燒性能）

5)智能熱管理系統（戰略性的控制發動機預熱和冷卻過程）

❻ 全新奧迪A6L有哪些實用功能

首先，漸進式轉向，這個配置是根據你的車速來判定方向盤的轉向比，開起來不要太舒服，尤其倒車停車的時候，原來打兩圈半，現在打一圈半就完事了。
MMI漢語顯示多媒體交互+高級導航+Connect互聯科技+奧迪虛擬駕駛座艙+CarPlay（2020款更新無線連接） ，這幾樣加起來，構成現在A6的全部控制系統，科技感強，使用方便，還保證了駕駛安全！

❼ 奧迪A6L 40tfsi與45TFSI有哪些差異

奧迪A6L 40 TFSI與45 TFSI都是使用2.0T渦輪增壓發動機，這兩款發動機在硬體上是沒有任何區別的，只是調校的不同，功率上略有差異， 40 TFSI最大功率是140kW，最大扭矩是320牛米；而45 TFSI最大功率是165kW，最大扭矩是350牛米。除此之外，在其他的配置等方面基本沒有差異。

奧迪的尾標的標定規則是「車輛級別+加速G值+發動機型式」，其中「加速G值」是最容易讓人懵逼的。特別是早些年奧迪搭載的發動機比較雜亂，有1.4T、1.8T、2.0T、2.5V6、3.0T，等等，導致這個加速G值型式特別多。有些車型即使是同樣的尾標，搭載的發動機卻不同，比如同樣是35 TFSI，在奧迪A3上搭載的是1.4T高功率發動機，而在奧迪A4上搭載的卻是2.0T低功率發動機；而有些車型搭載同樣的發動機，尾標卻不同，比如同樣是2.0T發動機，奧迪A6尾標是 40 TFSI，而奧迪A4尾標卻是 45 TFSI。

現在奧迪車型使用最多的就是三款發動機，1.4T、2.0T和3.0T， 其中的1.4T只用在奧迪A3和Q3上 ，2.0T 有高低功率兩種版本。1.4T低尾標為 35 TFSI，2.0T低功率版本尾標為 40 TFSI，2.0T高功率版本尾標為 45 TFSI，3.0T尾標為 55 TFSI，不再像以前的那麼雜亂。

以下選取奧迪A6L 40TFSI豪華動感型與45TFSI臻選動感型相比較

①動力參數不同。40TFSI動力為2.0T低功率版，最大馬力190Ps，最大功率140KW，最大扭矩320N·m；45TFSI動力為2.0T高功率版，最大馬力224Ps，最大功率165KW，最大扭矩350N·m。

②天窗差異。40TFSI天窗為普通天窗，而45TFSI天窗為分段式。分段式天窗不僅有更好的透光度，而且更加美觀。

③內飾不同。45TFSI有後排獨立空調，溫度分區控制，無鑰匙進入系統，而40TFSI則沒有。

當然除售價外，還有整車裝備質量也略有不同，40TFSI為1800㎏，45TFSI為1830㎏，最大功率轉速區間，百公里加速時間等一些小細節略有不同。

以上是我能想到的差異，希望可以幫到你！

❽ 奧迪a6l40與45的區別

奧迪a6l40和45有什麼不同主要區別是發動機的功率。其次，配置不同。40配置較少，45具有智能進入和無鑰匙啟動、分指唯區空調節、雙天窗等功能。2019年1月15日，全新奧迪A6L車型正式上市。新...
奧迪a6l2.0t燒機油嗎 奧迪a6l2.0t燒機油有哪些解決方法

1.可以適當選擇向發動機中加入粘度相對較高的油，以增加發動機活塞和氣缸壁之間的密封性。2.經常檢查機油表，按照產品使用說明書的要求定期更換機油和機油 濾清器 ，更換原裝機油濾清器備件。一旦油損異常，就要去修理廠維修。燒機油是指機油進入發動機燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。機油燃燒時，車輛的氧感測器會過快損壞，導致燃燒室積碳增多，造成怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果。嚴重的備胡話，發動機唯滾培會損壞到無法修復甚至報廢。為了避免燒油的現象，我們要注意:1。使用優質機油:機油長期處於高溫下容易腐蝕老化，導致油膜變薄，更容易沖到燃燒室參與燃燒，因此使用優質機油可以大大延緩這一現象。2.注意燃油迴路的清潔度:燃油在燃燒過程中難免會產生積碳，積碳是造成一些汽車故障的根本原因，如氣門油封老化、活塞與氣缸壁間隙增大等。，這與積碳的形成有直接或間接的關系。因此，保持燃油迴路清潔對防止燃油燃燒有很大幫助。當然，這需要優質燃油添加劑的幫助。3.外力:燃油迴路的清潔度和機油的抗老化程度基本決定了防止機油燃燒的關鍵。考慮到目前國內油品的關系，需要藉助優質的機油和燃油添加劑來實現，這也是實現免維護機油燃燒的關鍵。

奧迪a6l40與45的區別 奧迪a6l40和45有什麼不同

主要區別是發動機的功率。其次，配置不同。40配置較少，45具有智能進入和無鑰匙啟動、分區空調節、雙天窗等功能。2019年1月15日，全新奧迪A6L車型正式上市。新車定位為中大型豪華轎車，搭載2.0T四缸高低功率和3.0TV6發動機，全系標配輕混系統。新款奧迪A6L的外觀比現在的車型年輕很多，特別是運動感和時尚感。採用了奧迪全新的家族式設計風格，六邊形進氣格柵更寬更延伸，配備了運動感極強的前後圍板。該車配備了兩個三片式真皮 方向盤 (3.0T兩款動力車型均為平底設計)，均可通過方向盤加熱。除了40TFSI車型，其他10款車型還提供四區自動空調節。此外，全新奧迪A6L標配胎壓監測、非全尺寸備胎、LED大燈/尾燈(帶流水轉向燈和大燈清洗)、漸進式 轉向系統 、前排 座椅 電動調節+電動腰部支撐、奧迪虛擬座艙、巡航控制、前/側氣囊+氣簾、自動啟停、奧迪集成式預安全系統基礎版/城市版、AudiConnect互聯網技術等。除了兩款配備普通天窗的40TFSI車型外，其餘10款車型還配備了雙天窗。動力方面，新車搭載高/低功率2.0T(帶12V輕混)和3.0TV6(帶48V輕混)發動機，前者提供兩種動力調節版本。40TFSI車型最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩320Nm。45TFSI車型最大功率165kW(224PS)，峰值扭矩370Nm。 傳動系統 方面，新車標配7速DSG變速箱，而45TFSI和55TFSI車型還配備quattroultra智能四驅系統，既能實現油耗，又能實現通過性。
奧迪a6l2.0t燒機油嗎 奧迪a6l40與45的區別 @2019