A. 我的奧迪A6L使用感受及自己的加裝作業
上次發完帖子很多人都加了我微信,有提車和大部分即將購車的朋友。詢問了最多的就是購車價格。提車已經過了一個月。現在應該沒什麼保密協議限制了。那我就說下吧。車是2020款45TFSI4驅動感,原廠選擇前後座椅加熱。廠家指導價474800。成家交為371444。就是78折的原配置車輛加上5000塊錢選裝價格。其實車價這個東西我個人認為大家就可以參考。因區域不同,廠家給地區發票限價也不同。我當時發票讓我開402000。但是最後還是少開了一些。這個還是因人而異,我是由粗春畢於工作因素,發票只能低開,但是日後買車車商肯定會以這個為理由壓價格。但是如果發票高開,車商也不傻。他們也會了解當年此款車真實成交價。但是如果是公司名頭購車的話。發票高開可多抵扣一些費用。其他費用。我這台車。貸款手續費4%,PDI1800,保險14800,裝飾我給了5000塊錢。送了我翻毛皮的頂,行車記錄儀。其他的我沒需要森毀。這個價格我只給大家參考。我自己曾經也做過4年多的豪華品牌汽車銷售。我認為車輛銷售價格,接待時長,報價議價環節融洽情況和最終銷售服務都是成正比的。自己感覺差不多就可以了。至於肯定也會有朋友說。這個保險高了。車價比我們貴很多。我想說。我是真沒時間去挨家比價。我找個朋友給我個我心裡接受的價格。我就買。就算回頭別人家再便宜個三千兩千的。買個這個價格的車沒必要白搭人情非塗哪點便宜岩芹吧。然後在簡單的闡述下用車感受。因為發了上個帖子發了之後有很多朋友詢問開起來怎麼樣。和賓士E比怎麼樣。和寶馬5系比怎麼樣。其實我想說的第一點就是看你的需求在哪裡。盡量不要盲目聽取他人建議。我本人原是賓士的AMG專屬銷售顧問,就現款W212E級車來說,從M274到M2641.5t+48v清混和高功率258ps哪款。在到M276的E320。高功率E43。E53。E63s都有駕駛過。包括短軸距的進口和部分國產車型。簡單給大家總結下。M274發動機。大家可以理解為19款之前的老款車。發動機輸出相對直接。但是噪音相對大。M264發動機。輸出相對遲緩。但是噪音偏小一些。M276以上車型可能超出大家購車范圍。但是在此強調下。4缸的賓士機頭匹配9AT存在頓挫。而且較明顯。但是6缸以上。就很平順。在說下質量上。現階段的E級車。懸掛彈簧經常爆出斷裂等負面新聞。還有爆胎事故。這個屬實是國產賓士的減震彈簧相對比進口車型縮水了1mm。沒錯。就是1毫米。現在的5系就是6mm。國產賓士E是5mm。但是這個真的影響車輛絕大多數情況下的安全嗎。我自己開了19款的E300L時尚。一年開了也快2萬公里。我是沒感覺出來。但是輪胎這點是真的相對一般。賓士的原廠缺氣保用輪胎自稱為MOE輪胎。相對胎噪大一些。而且易爆胎。我自己爆過兩根。都是左側。內飾程度這點就因人而異了。E級車相對內飾肉眼可見豪華氛圍營造良好,但是全系的合成皮座椅其實有點不符合中大型豪華車的標准。新款的E級車如果大家考慮購買的話。建議等一批M254的發動機車型上市在購買。賓士聊的有點多。在聊下寶馬5系。這代5系雖然自己沒購買過。但是也駕駛過一定歷程。相對上代F18。變化最明顯的就是整車的NVH提高。絕不準確消息。G系列這代5系NVH優於上代7系。實際駕駛感受。屬實為同級最高水平。由於只開過530LI。簡單給大家講下動力輸出感受。相對上一代。動力輸出更線性。變速箱升檔邏輯更積極。更模式切換相對F18相對變化縮小。E300L和530LI加速體感E300L更能感覺出要快。因為換擋頓挫大一些。但是實際加速530LI更快一些。尤其是2擋升3擋。變速箱動力銜接更緊密一些。內飾成面。我個人認為干邑色更符合這代5系。紅色內飾顏色調色太重。有點過於沉悶。黑色內飾的5系有點太運動。而且會壓抑。跑了這么多提。其實相對的有點多。但是不知道從哪說。再說說自己這台A6L吧。上月5號提的車。到現在行駛了7000公里。第一點動力系統:上腳輕快一些。有感覺像TNGA平台日系車的感受。在中段和高速加速上。這車的短板就體現出來了。4驅系統的加持。整車相對更重。原廠224的馬力。整體加速只能用平順來形容。因為一點爆發力都沒有。之前說過要去刷程序。但是要去沈陽刷。自己一直都沒時間。也沒弄上。近期會找時間去刷下。對了說下這7000公里我並沒有刻意磨合。因為我感覺車不用磨合。畢竟不是高性能車。要求前1500公里需要磨合期。使用的模式一直是AUTO模式。我用這個模式是希望車子能學習我一點我的加速習慣。盡量晚升檔一點。7000公里一個月使用所以大多數都是高速路段。但是一直也沒用定速巡航。都是自己開。油腳相對重一些。偶爾在車里著車吹會空調。現在的油耗是9.2L。油耗可以接受。但是不能接受的是這個油耗。和動力匹配不成正比。哪怕再多點油。動力好點也行啊。在說下形式感受。一如既往的國產奧迪車。為什麼這么說呢。因為奧迪我也接觸過幾個月。相對比進口奧迪車。國產車型懸掛相對升高一些。調教偏舒適程度更多一些。開起來雖然20寸的輪轂很大。但是明顯感到車子是忽忽悠悠的。懸掛壓縮行程較大。彈簧阻尼有點軟。但是家用車沒考慮更換。內飾成面沒有座椅記憶是一大遺憾。看論壇21款標配。我前些日子也拖朋友定了。過一陣會安裝。整車陸續加裝的項目有:翻毛皮大頂這個是4S店安裝的。因為原車定是黑色。所以也選擇的黑色的,但是安裝完後悔了。這個黑色太壓抑了[流淚]。量子膜太陽膜(600塊錢這個是我原來的同事。公司拿的膜。我給個手工費錢)。原廠後電動尾門(4500塊錢。肯定會有人說便宜貴的。我還是那句話。這個價格我能接受。)XPPF的TPU車衣(4500塊錢,這也是我原來賓士公司的合作商。個人關系就貼了。價格貴賤不在大家討論范圍)車衣這個東西怎麼說。我認為如果經常跑高速的車還是有點必要。如果就市內行駛。貼不貼無所謂。墨跡這么多。給大家上一些加裝照片。
貼好了。出去吃個飯隨手拍一張。
B. 奧迪A6L整車貼膜大概多少錢,什麼樣的膜比較好
這款車來說,如果後期對車輛進行整車貼膜的話價格一般在3000元左右。
C. 貼一套隱形車衣到底需要多少錢呢
隱形車衣一次要1W元左右,但是他可以用的時間非常地久,大概可以用10年左右。
隱形車衣是一種高性能新型環保薄膜,被廣泛應用於汽車美容保養行業,是透明漆面保護膜的一種俗稱。具有超強的韌性,裝貼後可使汽車漆面與空氣隔絕,持久保護漆面。隱形車衣是可以很好保護汽車的原廠漆的,即使遇到剮蹭,也基本上不會損害到汽車原廠漆,而且車衣上的劃痕,它自己也可以自動修復。
隱形車衣是一種熱塑性聚氨脂薄膜(TPU),含抗UV聚合物,抗黃變,具有超強的韌性,耐磨性不變黃、易粘貼,抗碰撞刮蹭,裝貼後可使汽車漆面與空氣隔絕,防酸雨、防氧化、抵抗劃傷,持久保護您的漆面。
隱形車衣優點缺點:
1、隱形車衣可以將車身光澤度提高5%-20%,而且比較穩定持久,大多數三五年之內基本都不會有問題。除此之外還是要告訴小夥伴們,隱形車衣的透明光罩塗層可有效果提高車漆抗紫外線老化能力,不會輕易變色、發黃。
2、車漆長年暴露在外,必定要面對空氣的氧化,以及雨水特別是酸雨的腐蝕,並且平時日常生活中的沙石崩濺、樹枝劃傷也無可防止,假如是被人為惡意劃傷的就更不劃算了。隱形車衣相當於是一層透明的保護膜,可以把車漆與外界環境隔開,實現對車漆的相當有效果的保障。
3、任何事物基本都有兩面性,隱形車衣在好也不一定能說沒有缺點。和其他的車漆美容、保障方式相對,隱形車衣的價錢較高,並不是全部汽車車主所能接受。並且雖然隱形車衣對小剮蹭有自動修復作用,但一旦出現較大的事故,就必須替換整車的貼膜,這當然同樣是一筆不小的支出。
以上內容參考:網路—隱形車衣
D. 奧迪A6L 我要貼膜全車威固會需要多少錢...莆田哪裡有貼
這是大部分車主在決定給自己的愛車貼膜前必問的一個問題,在這里告訴大家,汽車貼膜的價格其實是從幾千到幾萬都有,價格往往差距比較大,造成價格差距的原因是什麼呢?這些往往跟膜的品牌,真假,材質,質保年限,施工環境,以及貼膜師傅的專業水平有關!當然好的東西有貴的價值,同樣的東西差距特別大的情況下,那肯定是有陷阱等著你。
通常情況下,不管是車衣也好,還是太陽膜也好,一些小的貼膜店可能一兩千都能貼,但是你到一些旗艦店再去問下價格,可能要到一兩萬!到底差距在哪呢?在這里小編幫大家來分析以下:
1、從租金、施工環境上來說,小的貼膜店一般店面地段裝修都不是太好,這樣能省去很大的成本,但好的車衣都需要更好的配套施工環境,這樣貼出來的膜才能不起泡,更好的貼合,不開膠;小的店面施工環境上是不達標的;旗艦店往往是封閉無塵車間,給貼膜創造更好的施工環境;
2、從膜的材質上來說,小的貼膜店因為價格便宜,都在推早期的PVC材質車衣,這類車衣不能真正的抗沖擊力,不耐黃變,不能自動修復;旗艦店主打的車衣材質是TPU+塗層,這類膜不變黃,不開裂,劃痕自動修復,有效抵禦漆面剮蹭;
3、從質保年限上來說,小的貼膜店一般是沒有質保的,貼完之後往往一兩年就變黃或是開膠了,而且有的撕完車衣上邊還會留殘膠,損傷車漆;旗艦店一般質保都在7-10年,質保時間比較長,每一套膜都有專業的系統質保卡,質保維護更方便;
4、從貼膜師傅專業程度上來說,同樣的產品,一個好的貼膜師傅,跟一個學了一兩年的做出來的活也是不一樣的。
E. 奧迪A6L想換一套汽車真皮座套,價格多少
你好,真皮座椅的質量都是不一樣的價格也不一樣的。一般要1000元左右。好一些的要2500元左右。不好的時間久了會開裂或者爆皮。建議跟換好一些的!希望能夠幫助到您!用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
F. 奧迪A6L整車貼膜要多少錢
你好!龍膜的話需要1200,3M的需要1500
G. 奧迪a6全車貼威酷隱形車衣多少錢
A6貼車衣的話,可以選擇進口的車衣,一般在1萬左右,這樣對車漆比較好,耐用,希望對你有幫助。
H. 奧迪a6l改色貼膜多少錢
你好,奧迪a6l一般來說貼改色膜的話大概需要6000左右的,你可以做個參考的
I. 現在市面上的車衣一般多少錢一套
市場上的車衣從幾千到幾萬的都有,為什麼價格相差那麼多呢?
低端車膜從3000元到6000元都有,質量參差不齊,淘寶上賣的,路邊美容店兼營的。這些低端車膜雖然價格很吸引但實際上都只是一次性的,貼後可能會對車漆有影響,一旦發生刮蹭碰撞就已經沒有用了,也未必可以起到保護車漆的作用。
中端車膜是大部分車主都會選擇的價位,因為價格方面比較好接受,從7000元到1.2W都有,但是從長久來看,性能不足也很快被淘汰,使用壽命不夠長需要重新裝貼,貼後一兩年後就會出現黃變,開裂,起邊等問題。
影響汽車隱形車衣的報價的因數很多,比如車的品牌、型號、車衣的原材料、車衣的品牌及型號等。車衣材質也會影響車衣價格,TPU材質的一般價格在1.2-2W之間。
現在市面上的隱形車衣材質分為PVC和TPU。 PVC是一種純粹靠硬度保護車漆的材質。PVC的車膜普遍較厚,施工時包邊不易,而且易發黃,易殘膠,韌性差,且無法修復劃痕,作為一款已經快被淘汰的產品,除了價格較低廉之外幾乎一無是處,並不建議車主為了便宜去使用。
目前好的隱形車衣材質是TPU,屬於熱塑性聚氨酯,除了具有較強的柔韌性、耐磨性和耐候性,拉伸性極好,含抗UV聚合物,抗黃變。裝貼後可使汽車漆面與空氣隔絕,防酸雨、防氧化、抵抗劃傷,持久保護車子的漆面。此外,還具有更高的光亮度和劃痕修復功能。
J. 奧迪A6L的車衣怎麼選
奧迪A6L的車衣怎麼選,關於這個問題,我有以下幾個建議:
(1)如果預算足夠的話,建議還是選擇進口車衣,進口車衣雖然貴,但其貴有貴的道理。進口車衣的比國產的車衣更耐磨耐劃,相同程度的刮蹭,可能國產的一刮就碎了,最後傷到汽車油漆,而進口的就不會出現這種情況。
(6)看車衣的厚度。不同車衣的厚度不同,抗碰擦能力也不同,一般市面上的隱形車衣厚度都在0.7至0.9毫米之間,購買時可以進行測量後酌情考慮。
(7)看修復性。可以取小塊樣品來測試修復性,即用打火機火燒一小塊後起泡,好的車衣都能進行自動修復,而一些劣質的車衣則不能進行自動修復,起泡的地方會留下一道燒痕。
(8)考慮其質保及售後,好的產品應該有好的售後服務,其保修壽命越長越好;質量保證說明:黃變、恆黃>不黃變≥耐黃變;切割方式比較:電腦切割>手動切割。