奧迪q5和森林人哪個值得購買

A. 奧迪Q5低配與斯巴魯森林人高配選哪個

明顯是Q5啊，動力配置都差不多，但Q5車身大一圈，牌子逼格大一些，森林人多出的那些配置並非特別重要的，森林人的水平對置發動機和四驅系統在行使上的操控性強一些，但買SUV主要的目的是通過性和空間，操控並不是主要考慮因素，況且奧迪的逼格就夠了。森林人是進口車，售後成本與國產的豪華車相差不是特別離譜，總之就是不便宜。

B. 森林人和Q5哪個好

就性能而言，肯定Q5好。理由是，Q5全時四驅的核心是托森限滑差速器（純機械中央差速器），可靠性比森林人的強。而且2011最新款Q5採用8速手自一體變速器，配合限滑輔助電子程序，越野能力比老款強悍，可以通過交叉軸。另外，Q5的舒適性不是森林人能比的，而且是國產的，維護保養配件等比進口的要方便。
就性價比而言，肯定森林人好。比Q5便宜一半的價格，卻可以擁有全時四驅，勉強也可以通純歷滑虧過交叉軸。而且彎道的操控性就是Q5也有的一拼。
如果預算充足，比喻有100萬存款，年收入在10萬以上，可以考慮Q5。
如果手頭不是很寬裕，50萬存款+年收入5萬，也可以考慮森林做讓搜人。

C. 賣了奧迪q5l換森林人值不值

個人覺得值。
覺得森林人的性價比更高，Q5屬於奧迪系列，口碑不錯，但保養知此和余梁維修可能費用較高。斯巴魯的森林人，全系擁有水平對置發動機和全時四驅系豎猛運統，在SUV車型中是比較先進的。另外在安全性方面，2013款森林人在美國公路安全保險協會（IIHS）的碰撞測試中獲得最高等級安全評定。

D. 斯巴魯森林人對比奧迪Q5

如果只說性能，肯定是森林人，別看Q5價錢高，但說性能他肯定正檔不行，但是q5和a4同地盤，配件也大部分共用，保橋氏有量大，保養也維修方便，價格也相對舉消亂較低，而且q5的外形那是相當吸引人的，如果你只追求性能那就森林人，希望能夠幫助你 水平對置發動機目前來說還是比較先進的

E. Q5和森林人的四驅性能哪個更好

只能說，森林人四驅夠用，Q5更歲顫好。x0dx0ax0dx0aQ5用的托森差速器，平時行路動力分配前40%後60%，特殊情況下托森差速器會對動力再分配，前輪最多65%，後輪最多85%。森林人傲虎的動力分配最多前後各50%，平時行路動力大部分集中在前輪，需要的時候才在後輪增加動力，有資料顯示後輪動力最少是10%多一點，雖然後輪動力增加反應速度比察胡適時四驅更快更及時，也無法跟Q5比，只能跟途觀比。途觀也號稱全時四驅，後輪最低10%動力，但是絕大多數情況下途觀也就是後輪10%，可是森林人會在10%-30%之間調整，這就是ACT4的優勢。x0dx0ax0dx0a再就是底盤，Q5前懸掛類雙叉臂5連桿結構，森林人是最簡單的麥佛遜。這個差距不小，當然如果不講品質講能跑，那是一樣。底盤強度高，對於越野有用。x0dx0ax0dx0a森林人的優勢是底盤高，有時候一個底盤高能頂各種四驅。不過需要注意的森林人離地間隙220是空載，Q5的185是滿載。我曾經有個帖子推測森林人滿載是190。可是底盤高的缺點是高速不穩，急轉彎易翻車。斯巴魯的水平對置發動機能降低重心，也就是能在提高離地間隙的情況下保持同樣穩乎沒敗定性，可是能提高多少沒有數據。

F. 斯巴魯森林人：我都跌至21萬了，難道不比奧迪Q5L更香

汽車市場經過這幾年的發展，可以說有了翻天覆地的變化，不管是合資品牌還是自主品牌，打造的車型的品質可以說越來越好了，尤其是四大合資品牌大眾、本田、豐田、日產車企，在市場上用實力贏得了消費者的認可，而今天咱介紹的這個車企，可能說從銷量來看，比較的慘淡，但是這個品牌旗下打造的車型品質絕對是一流的水準，它就是斯巴魯。

整車的動力引擎的表現方面，全新款森林人搭載的是2.0升發動機和2.0升混動系統，2.0升直噴自然吸氣水平對置四缸發動機最大功率154馬力，2.0升混動版車型有了電機的輔助，可以在低速時有更快的響應，通過性能更加出色，傳動系統匹配CVT無級變速箱和全時四驅系統，動力爆發還是不錯的。作為一款進口豪華車型，新車純進口身份還是有著不錯的魅力，21萬的起步價格，也是很良心的了，如果斯巴魯加大國內宣傳力度，這款車還是會有一定競爭實力的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 三菱歐藍德EX，斯巴魯森林人，奧迪Q5，選哪個

三菱的歐藍德首先請它回家，不要問我為什麼，三菱的精髓全在帕傑羅和Evolution上了，歐藍德本身就是城市SUV，脫困性能稍遜於Q5和森林人，總體來說，我個人是不會考慮。說句更通俗的，這個感覺有點高不成低不就，存在感太尷尬。
Q5綜合能力較好，但是因為是渦輪機的原因，長途旅行對渦輪機不感冒，特別是海拔高的地區比如西藏之類的，用渦輪機比較拼人品，但是Quattro機械表現還算上乘，不會出岔子。雙離合看你的運氣指數，人品不好，你有的忙。如果你開車的時候經常F1靈魂附身，你還要考慮渦輪壽命問題，不要相信那些所謂的車評或銷售說渦輪多麼長壽，因為渦輪的本質性問題是無法改變的。
森林人小眾車型，機械價值很高，水平缸和AWD很值得買，但除了機械部分是整車沒有任何性價比，因為斯巴魯從來沒有考性價比賣過車，而且森林人維修保養價格稍高，一些冷門配件訂貨周期時間長，你看的森林人應該是上一代的，現款森林人全部為SVT，沒有4AT了。森林人主要應該考慮售後問題，比如說小城市有沒有特約維修站之類的，其餘的就看你有沒有斯巴魯的信仰了，還有森林人如果要購買不要買手動，手動的AWD結構和CVT的AWD結構不一樣。
百公里加速什麼的我們從來不看這個，毫無意義的數據。功率方面你不要太在意，因為你要明白一個道理，200匹的車，在你日常使用的時候，你能用到150匹的時候都是少數。
至於缸徑問題不用解釋太多，在日常使用無需關心，這個是廠家的每一代引擎的設計問題，僅僅是一種設計方式，無關優劣，而且僅用一兩句無法解釋清楚。

國四就是參考於歐四的標准制定的，相差不大。
總體來說，按照你的用車習慣和環境來選擇Q5和森林人。

H. 斯巴魯森林人2.5T和奧迪Q5 咋選擇

天哪這兩個是完全不一樣的車，Q5的感覺好太多了，不論推背感的情況下，一個是思域一個是A4。建議自己去試試。

奧迪Q5詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/439/