新買的奧迪a6出現問題怎麼辦

A. 奧迪A6二次空氣噴射系統老出故障怎麼辦

奧迪A6二次空氣噴射系統老出故障，發生這樣的情況，只要重新匹配一下二次空氣噴射系統即可消除故障。

具體的操作步驟如下：

一、打開奧迪A6駕駛員這邊的車門。

旁通閥和分流閥的診斷

（1）旁通閥的診斷。

在起動發動機時，聽一聽短時間內是否有空氣從旁通閥排出。如果沒有空氣排出，則從旁通閥拆下真空軟管，再起動發動機。如果從旁通閥排出了空氣，應檢查旁通電磁閥和連接導線。當旁通閥仍無排出空氣時，悉侍應檢查從氣泵至該閥的空氣輸送情況，如果有空氣輸送，需更換旁通閥。

（2）分流閥的診斷。

在發動機溫度升高時，從分流閥處拆下至空氣泵排氣口的軟管，檢查是否有來自該軟管的氣流。如果有氣流，表明系統工作正常。如果沒有空氣流動，應從分流閥上拆下真空軟管，再將真空計連接到該軟管上。如果真空度高於3.38kPa，則應更換分流閥。如果真空度為零，應檢查至分流電磁閥的真空軟管、旁通電磁閥和連接導線。

當發動機處於正常工作溫度時，將分流閥至催化轉換器間的空氣軟管拆下，檢查是否有來自於該軟管的氣流。如果有氣流，表明在順流模式下系統工作是正常的。

如果沒有氣流，則從分流閥上拆下真空軟管，再將真空表連接到該軟管上。如果真空表指示真空度為零，應更換分核凱流閥。如果在真空表上指示有一定的真空度，應檢查至分流電磁閥的軟管管路、旁通電磁閥和連接導線。

以上內容參考：網路-二次空氣噴射系統

B. 新買奧迪a6電腦版壞了怎麼陪

廠家肯定會保修，幫你免費換個新的。至於補償部分，要找4S店商量，4S店會找廠家申請。

C. 奧迪a6傳動系數據損壞怎麼修復

如果奧迪A6的傳動系統數據損壞，修復方法取決於具體的問題。一般有以下幾種可能的解決方案：

1. 重置傳動系統：通過斷開汽車電池負極，等待幾分鍾，然後重新連接電池，可以清除傳動系統中的錯誤代碼和故障記錄。這是最簡單的解決方案，但並不是所有缺羨的問題都可以通過這種方法解決。

2. 更換感測器：如果傳動系統中的某個感測器出現故障，可能需要更換這個感測器。這需要檢查哪個感測器出現了問題，並用正確的工具更換故障感測器。

3. 更換模塊告扮耐：如果傳動系統中的某個模塊出現故障，可能需要更換這個模塊。這需要檢查哪個模塊出現了問題，並用正確的工具更換故障模塊。

4. 更換整個傳動系統：如果以上方法都無法修復問題，可能需要更換襪春整個傳動系統。這是最昂貴的解決方案，但也是最徹底的解決方案。

總之，如果您的奧迪A6出現了傳動系統數據損壞的問題，最好找到一家專業的汽車維修店進行檢查和維修。

D. 我的奧迪A6剛驗完車上完牌照，還沒有提車就發現變速箱有問題我該怎麼辦

這事誰碰到都鬧心！車已經都上完牌照，證明這車的購置稅啥的都已經交好了。現在說換車，經銷商就算同意給你換，但再次上牌交稅的錢估計就成爭議難題了。建議先把問題檢查清楚，看故障有多大後再做決定。其實從某種意義上來說，不見的就是壞事。比如協商決定不換車，幫你換個總成，對原車影響很小，你還可以多索要些加裝精品或免費保養啥的。就看你怎麼跟經銷商討價還價了。

E. 新款奧迪a6正常行駛中出現紅色預警保護

1、奧迪A6故障燈分為紅燈、黃燈、藍光、綠燈。紅燈表示有危險，吵拿應立即修理。
2、黃燈表示是預警，應盡快處理。藍色燈表示汽車的行為對其他車輛有影響，比如遠光燈，綠色燈是功能燈，比如轉向燈、示寬燈、近光燈。
3、指示燈指示胎壓異常，過低或過高，另一種情況是輪胎維修更換後胎壓未復位，導鋒毀致指示燈報警，通過儀表盤可以清楚的知道是哪個輪胎出了故障。
4、此燈點亮，意味著此時汽車的防抱死制動系統將失效，另一方面，電子差速系統EDS的故障也會導致此燈亮起，如果緊急制動時踩下汽車的制動踏板，可能會發生側滑、甩尾的安全事故。
5、發動機機油油位，燈亮時表示汽車油量不足或油壓過低，應盡快檢查剩餘油量，如果沒有油，加就好了，切勿在機油不足的情況下繼續行駛。機油不足會阻礙發動機工作，造成發動機嚴重磨損，對制動影升基搭響很大。

F. 新款奧迪a6剎車真空泵異響

出現新款奧迪A6剎車真空泵異響的原因可能有很多，比如泵內部的元件故障、泵的安裝問題、真空管路問題、剎車片磨損等。讓賀

在檢查和修理前，建議您先聯系奧迪認證的售後服務中心，讓其進行車輛檢查和維修。以下是一些可能的原因和解決方法，供參考：

1.泵元件故障
由於高速旋轉的泵中有多個零伍滑巧部件，如葉輪、軸等。如果其中的任何一個零部件出現磨損、斷裂等情況，都會引起異響，這時需要更換泵部件或整個泵。

2.泵安裝問題
泵安裝不當也可能導致異響，需要重新安裝並調整泵，確保泵的位置、角度和固定螺栓的扭力等均符合規定。

3.真空管路問題
真空管路可能損壞或未安裝正確，腔鍵導致剎車力不足和異響，需要檢查和更換受損部件。

4.剎車片磨損
剎車片過度磨損也可能導致剎車異響，此時需要更換剎車片。

綜上所述，遇到奧迪A6剎車真空泵異響問題，可以先聯系奧迪認證的售後服務中心，讓其進行車輛檢查和維修。如果問題比較簡單，可以根據以上可能的原因進行排查和解決。但是，這是一項由專業人員來處理的危險操作，需要遵循正確的維修程序和安全操作規范。

G. 新買的奧迪a6燒機油怎麼辦

這車檢查廢氣閥，檢查缸壁磨損 檢查渦輪中冷管，檢查還有沒有缸蓋墊等滲漏、都么有問題不用大修。大修很快再次燒機油。

《燒機油的等級》《燒機油嚴重分等級的》2000以內一升是嚴重燒機油，2000-4000是中等燒機油，4000-5000是輕度燒機油。根據國家於標准《汽車發動機性能試驗方法GB/T19055-2003》規定：額定轉速、全負荷時發動機機油的消耗比不得超過0.3%，即每5000公里加油機油1-1.5L屬正常損耗。

《燒機油是沒有預兆的》說燒就燒了，病來如山倒的道理。而且新車幾萬公里沒有燒機油，一旦開始燒機油了，那就是半年大半年一年就會變的十分嚴重。我想您也不想經歷這樣的過程，但是已經發生靠機油續命發動機，變的嚴重燒機油了，建議先檢查好，不要著急去盲目處理發動機問題。燒機油會導致抖動，無力，油耗高等等可能的現象，這些都是燒機油導致的，不要著急處理小現象，先處理好主線燒機油的問題。

《高溫卡滯活塞環》其實活塞環卡滯的處理原理要從油路開始，卡滯的原因就是油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。

《大修弊端一》維修多人操作技術不統一也組裝不好，常溫組裝發動機熱冷數值不夠，大修1-4萬，車輛貶值3-6萬。大修的弊端：不是萬不得已千萬不要打開發動機，打開後，有拆解的痕跡，車瞬間貶值一大截，而且組裝的結果是未知數。在拆解組裝過程中，空氣的濕度，恆溫，低溫都是無法滿足無塵車間操作的環境，插接和組裝中是有多人進行，手藝不一樣，而且組裝因為擰螺絲等環節無法保證一個機器的穩定性，往往後期車量無力費油，抖動等現象都找上來了。沒有嚴重的拉缸不要去拆解發動機，。大修後2000公里換一次全合成機油要連續兩次，加上找一個好路況要單獨磨合，3000-5000公里完成磨合，機油+汽油的成本很高，普通車大修磨合成本2000元。而且一旦報警馬上叫拖車，比較麻煩。

《大修後磨合成本到底是多少？！》大修除了工時費比較高，拆解組裝不可預知風險，車輛殘值損失，額外還有磨合期的高成本：磨合期2000公里換一次機油 要連續換兩次 60-80時速的路況不能滿載要多開車--燃油消耗。磨合期是對人工大修後機件的磨合比工廠出來的磨合要嚴格的多，這些成本遠遠高於2000元。

奧迪A6燒機油的解決辦法 網路鏈接

H. 奧迪A6L啟動系統故障，怎麼辦

奧迪A6L啟動系統故障，發生這樣的情況需要將奧迪A6L點火時間進行初始化的復位，即可消除啟動系統故障裂亮，將奧迪A6L點火時間進行初始化的復位具體的操作步改局驟如下：

一、打開奧迪A6L駕駛員這邊的車門。

注意：在發動機的壓縮沖程終了，活塞達到行程的頂點時，點火系統向火花塞提供高壓火花以點燃氣缸內的壓縮混合氣作功，這個時間就是點火正時。為使點火能量最大化，點火正時一般要提前一定的量，所以是在活塞即將到達上止點的那一刻點火，而不是正好達到上止點時才點火。

I. 奧迪A6怠速抖動怎麼辦

檢查一下節氣門積炭