奧迪維修費多少錢

㈠ 奧迪q5l維修費用貴嗎

貴。在前6萬公里的保養費用預計為16595元，如果一年行駛2萬空姿高公里，那麼它一年的保養費用預計為5532元。再加上一斗尺年的燃油費用、保險費和車船稅等費用，一年2萬公里的基礎養車費用冊兆預計為29031元，相對於維修保養相比普通品牌相對更貴。

㈡ 奧迪q五天窗排水管漏水維修需要多少錢

奧迪Q5天窗排水管漏水的維修費用因維修方法和所在地區而異。一般來說，如果您需要維修天窗排水管漏水，建議前往專業的汽車維修店或者奧迪官方服務中心晌中進行檢查和維修租此。
具體的維修費用取決於天窗排水管的破損程度和需要更換的零件數量。如果只需要進行簡單的修補和清潔，可能只需要幾百元的維修費用。如果天窗排水管已經嚴重破損，可能需要更換一些零部件，維修費用可弊謹迅能會更高。
總之，維修費用因具體情況而異，建議您咨詢當地的奧迪經銷商或者汽車維修店，以獲取更准確的報價。

㈢ 奧迪A6L發動機大修需要多少錢10

如果是因為拉缸，重新下套更換活塞維修的費用在30000~35000。

出現如下情況直接考慮大修：

1、發動機冒黑煙非常嚴重的話，通過氣缸壓力表測量，氣缸壓力低於正常值，這就需要大修；

2、機油嚴重減少，要是沒有漏油，只是冒藍煙，要是因活塞與缸壁間隙過大而冒藍煙，這必須大修；

3、還有就是發動機運轉有異響，當發動機有異響時，要經過解體確定，或者用發動機異響檢測儀測量，大小瓦響，發動機小瓦燒得嚴重並且曲軸嚴重磨損，必須大修。

奧迪A6L的缺點，可能不少人都會認為其老款車型發動機老喜歡抖動，同時愛燒機油，一般來說，很多發動機都有燒機油的毛病，開始時候很少，基本上每一千里燒0.3升左右，然後越燒越多到1升左右，甚至還更多。雖說剛開始燒機油的話，還是可以忍的。

但是燒機油的車好比是掉在大便上的錢，總讓人感到愛也不是，恨也不是。前不久，一位修車行的小伙，在朋友的介紹下，買到了12款的奧迪A6L，由於該車行駛了近16萬公里，加上該車嚴重燒機油，車主幹脆就5萬賣給了修車小伙。小伙5萬買到燒機油的奧迪A6L，發動機換上兩種配件，直言賺了10萬。

㈣ 奧迪後期維修費用高嗎

高。根據寶馬、賓士和奧迪三款高價位品牌車的維修費用比對顯示，奧迪汽車的維修費用平均高出其他兩大品牌12%，算是比較高的維橡森修費用。奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車握如純品牌，作為高段咐技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是汽車品牌之一。

㈤ 奧迪q5維修報價表

奧迪q5在4S店保養要多少錢？

q5最粗糙的地方是，大部分4s店都推薦5000公里小保修，換油換濾芯，實際保養手冊要求10000公里一次保修。平時只要駕駛環境不差，一萬公里都可以換，不會影響整車保修。

維護包括修理。不同時期、不同階段的養護維修深度和范圍不同，費用也不同。花了多少錢往往是在維修完成後確認。帶盯詳情請咨詢維修站。

1500

奧迪q5的保養費是多少？

之前4S店保養價格在1300元左右，保養手冊上說每萬公里保養一次，4S店要求5000公里。我換了後面的德國GT機油，汽修店的師傅說合成機油每萬公里保養一次就可以了。

奧迪Q5L保養一次多少錢？

奧迪q5l保養周期

提供3年或10萬公里的車輛保修。

首保:7500公里或6個月；二保:15000公里或12個月；保養間隔:7500公里或6個月。

奧迪q5l保養機油

原裝機油美孚Superba2000半合成機油嘉實多磁保護半合成機油5000-7500公里保養周期

金美福1號全合成機油嘉實多極防護全合成機油10000公里保養期。

奧迪Q5L2.0TFSI7速DSG保養費用明細表

原裝機油+原裝機油濾清器小保養套餐￥713

美孚半合成機油+原裝機油濾清器小保養套餐￥713

原廠空空氣過濾器維護包￥220

原廠空過濾器(外部)維護包￥119

原廠空過濾器調整(普通)維護包￥203

原廠空過濾器(活性炭)維護包￥396

原裝火花塞維護包￥544

原裝剎車油保養包￥236

原廠轉向油維護包￥180

原裝防凍維護包￥332

原裝變速箱油+變速箱濾清器(外部)+變速箱濾清器(內部)變速箱油底部襯墊保養包(雙離合)￥3094

清潔節氣門存款套餐75美元

用於清潔噴油器積碳的套裝(直噴專用)(3M高效噴油器清潔劑)￥367

用於清潔進氣口積碳的包裝-(3M高效進氣系統清潔器)￥272

燃燒室積碳清理包(系牌水基除碳劑，環保無污染)￥344

三元催化轉化器清洗包(3M高效三元催化養護劑)￥317

奧迪Q5L2.0TFSI8AT保養費用明細表

原裝機油+原裝機油濾清器小保養套餐￥713

美孚半合成機油+原裝機油濾清器小保養套餐￥713

原廠空空氣過濾器維護包￥220

原廠空過濾器(外部)維護包￥119

原廠空過濾器調整(普通)維護包￥203

原廠空過濾器(活性炭)維護包￥396

原裝火團行卜花塞維護包￥544

原裝剎車油保養包￥236

原廠轉向油維護包￥180

原裝防凍維護包￥332

原裝變速箱油+變速箱油底板+濾清器組件維修包￥6080

清潔節氣門存款套餐75美元

用於清潔噴油器積碳的套裝(直噴專用)(3M高效噴油器清潔劑)￥367

用於清潔進氣口積碳的包裝-(3M高效進氣系統清潔器)￥272

燃燒室積碳清理包(系牌水基除碳劑，環保無污染)￥344

三元催化轉化器清洗包(3M高效三元催化養護劑)￥317

奧迪Q5L3.2Fsi7速DSG保養費用明細表

原裝機油+原裝機油濾清器小保養套餐￥844

美孚半合成機油+原裝機油濾清器小保養套餐￥844

原廠空空氣濾清器+空空氣濾清器密封圈保養包￥230

原廠空過濾器(外部)維護包￥119

原廠空過濾器調整(普通)維護包￥203

原廠空過濾器(活性炭)維護包￥396

原裝火花塞維護包￥1026

原裝剎車油保養包￥236

原廠轉向油維護包￥180

原裝防凍維護包￥332

原裝變速箱油(雙離合)+變速箱濾清器(外置)+變速箱濾清器(內置)+變速箱油底部襯墊保養套裝￥3094

清潔節氣門存款套餐75美元

用於清潔噴油器積碳的套裝(直噴專用)(3M高效噴油器清潔劑)￥367

用於清潔進氣口積碳的包裝-(3M高效進氣系統清潔器)￥272

燃燒室積碳清理包(水性除碳劑，環保無污染)￥464

三元催化轉化器清洗包(3M高效三元催化養護劑)￥317

奧迪q5後期的保養費用是多少？

看看你把它放在哪裡了。我去過4s店大概1300公里。在4s店沒保養幾次，感覺不太好。和朋友去外面的汽修店，發現外面一次保養才1000元左右。另外我用的是GT魔力紅機油，四種PAO基礎油，衰變期長達一萬公里。每行駛1.5萬公里就換一次，比之前4s店用的原廠機油要好。

奧迪q5在汽修店外保養要多少錢？

在汽修店外比在4s店省了很多，主要是因為食材和工時比4s店便宜很多，也就是800-900，比4s店多了很多塌穗保養選擇，而且如果機油和配件都是自己帶的，成本更低，只能支付一個工時。差價可以換成質量更好的機油。現在，個人自帶GT機油和配件到店製作。機油油比高，自然會省更多錢。

奧迪Q5每年的保養費用是多少？

車輛保修期為三年或10萬公里。

免費首次維護

首保:7500公里或6個月；二保:15000公里或12個月；保養間隔:7500公里或6個月。

下面附上奧迪Q5保養價格表。

當它花費500-1000維護它時，它花費2000。另外這款車，四驅，也是2.0T，浪費的油比較多。但與GLK和X3相比，日本也有。還是推薦這款車。回答完畢。

【知識團隊】凱迪拉克SRX性價比高，值得考慮！高端車的保養成本有多高？有多高，但沒有多少人給出明確的數字。最近有機會看到寶馬X5和7系的保養費用，大概給大家爆料一下。我一直以為X5、7系列的維護成本會比3系列高很多，但事實並非如此！寶馬的保養一般一次1萬公里，一次5萬公里。系列3的維修價格為:1000、1000、2000、4000、7000~然後開始循環~x5，即在系列3的基礎上乘以系數1.2~1.5~X5維修價格基本為1500、1000。在x5中行駛1000~5萬公里以上後~保養費用約2.2萬~如果是兩年，那麼一年就是1萬多~可以說前五年10萬公里以內的保養一般都在1萬多~X3的保養比x5便宜，但也沒有很多人估計的那麼差Q5保養費用不會超過x5，也就是1萬

百萬購車補貼

㈥ 奧迪修了一下花了1w多正常嗎

奧迪修了一下花了1w多正常。根據查詢相關公開信息顯示，汽車價值越高，維修費用越高，修理汽車需要用奧迪配置相關的，奧迪車本身價值就比較高，維修費用自然就貴。

㈦ 奧迪車修一下很貴嗎

奧迪4s店維修成本為什麼這么高？？？？

4S店維護成本高是有一定原因的，主要是誠信。如果4S店的東西幾乎都是專門用來保養的，選擇外面保養好一點的也可以用，但是車身面板修理和噴漆還是差不多。4S店使用的材料和儀器必須是質量最好的，幾乎都要通過測試，正常情況下兩年都不會有問題。事實上，去外面找大修理廠的非專業人士。很難說，但時間長了，我就不知道了。其實不是奧迪的維修費。汽車價值越高，維修費就越高。到處都差不多。

奧迪4s店維修成本為什麼這么高？

你好，一般來說，對於奧迪車型來說，保養本身就比較貴，這很正常。

賣車賺不了多少錢。如果養這么多工人，維護成本不高。工人拿什麼工資？

你很窮。

奧迪4S店配件為什麼貴？同一輛奧迪車所有4S店的報價都是統一的嗎？

現在的社會就是這樣，一個願意戰斗，一個願意受苦！你也可以去修理廠，這樣可能會更好！

朋友用我的車撞了奧迪A6，我們這里負全責。我的汽車已全部投保。目前奧迪4s店定損維修費頌神用15萬，我在。

你沒有買任何保險，所以你不用付錢？如果你是全險，讓你的保險公司和對方的4S店協商。別擔心，最終價格保險公司和4S店會協商的。你只需要咬死，按照保險公司的最終價格賠付。對方起訴也沒用，最後的賠償費用也由保險公司支付。如果你沒有錢提前付款，盡量找你買保險的保險公司指定的修理廠修理。如果對方拒絕，那就找一家和那家保險公司合作大核的奧迪4S店修理。關鍵是有資質委託理賠的店鋪。他們會支付修理工的費用，然後和對方奧迪商量，博取同情分。無論如何，你應該記住這兩件事。首先，保險公司應該支付所有的費用(除非你不買這三樣東西，否則你不必支付它們)。其次，你必須設法讓對方在可以委託索賠的4S店修理。但是你不講道理，所以要有禮貌。

你可以問律師。

奧迪4S店不得不把它放在那裡修車。可以嗎

可以放在4S店，沒關系。

s會發給你一張保養單，上面記錄著你的車輛信息和一切。把這個收起來。

帶走車里的貴重物品。另外，你應該在車上寫下里程。取車的時候看里程。差距太大不用擔心。如果差距太大，就找4S店理論。

奧迪車不去4S店。外面車庫的維修和4S店有什麼區別？

普通汽車修理廠汽車維修的利與弊

1.外面的修理店有很多種，像4s店這樣專業正規的修理店，一般的汽修店，像街邊門麵店這樣的修理店。沒有固定的修車車型，任何車都可以修，或者說大部分專修大眾奧迪。

2.大部分汽修店一般都會有一兩個有經驗的師傅主修，然後帶一些學徒邊修邊教。水平參差不齊，遇到有經驗的高手沒問題。如果遇到沒有經驗的，比如我的濾芯更換空，內外循環開關都會壞，因為現在很多都是電子開關的內外循環。如果放入空濾芯調節，目前很多空可調濾芯都有正面和背面，有的側面還有一個「UP」的標志，但是很多維修人員不注意，說正面和背面是一樣的。

比如換某些車型的變速箱油時，一定要用專業的儀器把油全部排干，加完後一定要多排一些油。這些細節需要注意。外面的維修店不一定是廠家的專業培訓，有時候甚至會出現越來越多的維修問題。

3.外面的車庫不夠專業，處理不了某個問題，但畢竟外面的車庫經常修理老爺車和問題很多的車，所以後期修理小問題可以說是見多識廣，比如發動機噪音異常，空沒有冷卻，玻璃升降故障等等。

總的來說，外修店的優勢是便宜，對一些小問題有豐富的維修經驗。缺點是水平參差不齊，有些車和專業儀器的維修缺乏專業性，售後不能很好的保證。

4S店汽車維修車的利與弊

1.汽車的操作越來越「笨」，但機器越來越復雜，電子元件越來越多。有時候，許多老汽車修理工跟不上時代的步伐。不管桑塔納原廠修理的再多再優秀，也未必能修好現在的車。而且修理廠有零件可以用就用，沒有及時提醒更換情況。

2.4s店的缺點是成本高，對其他品牌的車輛維修經驗少，後期解決小問題的經驗和方法少。而且，很多4s店都有一個問題，就是小部分出了問題，整體就要換掉。比如穩定桿的一個球頭漏油，下肢臂的橡膠套漏油或者液壓桿的頭部斷裂，其實只能更換一個單一的零件。但是在很多情況下，4s店要求更換整個零件，很多備件是完全可用的。因此，建議更換。一些豪華品牌建議在車輛行駛2萬公里時更換剎車片、輪胎和火花塞。其實這些完全沒有必要更換，滾櫻掘很難接受，高工時也在外面。

3.4s店的維修工雖然修的車型不多，甚至有的還虧本修別的品牌，但是你對某個品牌車型的了解，就是「特別」這個詞。

三、4s店保養車和普通維修店選擇技巧

在保修期內，汽車的保養和維修應盡可能在4s店進行。畢竟，它們是新車。機油等很多原廠產品更適合原車，售後服務也有保障。過了保修期的可以選擇在外面維修，成本更低。況且外面的維修店消息靈通，後期解決小問題的能力也比較好。但是，建議變速箱油、差速器油、汽油濾芯等。應盡可能在4s店更換。第一，是因為原來的油。第二，一旦因為加了不合適的油而出現問題，特別是自動變速器和各種差速器出現問題時，維修難度大，成本太高。另外很多車型換油的方法和儀器都不一樣，在4s店做會更安心。如果是鈑金維修，除了個別顏色油漆的4s店比較積極外，維修效果差別不大，但也要選擇口碑好的維修店。輪胎的更換和修理，包括四輪定位和動平衡，可以在輪胎店外進行。

s店服務好，貴的修理店便宜又省錢。

現在去外面維修，4S店也需要保修。可以去湖南問心無愧，是個理想的地方。如果價格是4S店的30%左右。

最大的區別就是價格。一般來說，專賣店的價格是4S店的一半左右。

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㈧ 奧迪q5燒機油發動機大修的價格是多少

正常奧迪q5燒機油的大修費油在1萬-5萬之間

首先需要檢查一下配件。如果是配件的損傷需要更換配件。檢查是否有嚴重的拉缸問題。有嚴重的拉缸情況直接選擇大修發動機換中缸。如果沒有拉缸或者輕微拉缸的話可以先別著急大修

活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象，只要連續使用4次司有普燒機油修復劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳並且釋放活塞環。

這樣做的好處：

1，檢查好配件，避免大修勞民傷財.

2.確定活塞環卡滯進行無損修復即可.

注意事項：建議如果沒有嚴重拉缸問題堅決不大修發動機

解決辦法

首先需要檢查一下配件。如果是配件的損傷需要更換配件。檢查是否有嚴重的拉缸問題。有嚴重的拉缸情況直接選擇大修發動機換中缸。如果沒有拉缸或者輕微拉缸的話可以先別著急大修

活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象，只要連續使用4次司有普燒機油修復劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳並且釋放活塞環。

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