奧迪寬體套件哪個好

A. 不走尋常路，奧迪S3變身寬體姿態大王|改裝案例

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可優雅可暴躁，小車身短軸距，四驅加持法力無邊，DSG所向披靡???好啦這就是今天給大家帶來的寬體奧迪S3！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 百公里加速3秒內奧迪RSQ8升級至900匹馬力改裝案例

[資訊-牛車網]

眾所周知，奧迪RS系列已經是其產品線中的超高性能版本，奧迪RSQ8和蘭博基尼Urus也是一奶同胞，作為旗艦高性能SUV車型，他們的性能已經深不可測，如今奧迪RS8又再度升級至900匹套件，性能進一步讓人瞠目結舌。出自改裝品牌曼哈特（Manhart）之手，奧迪RS Q8可能是該公司有史以來最快，功能最強大的SUV，但改裝人員一直在尋找方法，以壓榨更多的動力和更加極限的機械性能，以使這些極速的SUV獲得更多的馬力。 在年初德國ABT嘗試過後，現在輪到曼哈特（Manhart）釋放奧迪RSQ8的全部潛力了。

「便宜」也許是一個相對的名詞，因為奧迪RSQ8的價格在高性能陣營中不算高昂，但曼哈特（Manhart）的改裝套件要價280,000歐元，是他們經過大量修改的版本，奧迪RSQ8將上身一套寬體套件和一個通風的碳纖維引擎蓋，前擾流板唇，側裙，輪拱延伸件和後擴散器上帶有更多的輕量化材料的一些覆蓋件。

套件中還包括一套帶有雙輻設計的23英寸鋁合金輪轂，以及排氣系統，和具有威脅性的高階四輪驅動裝置升級了奧迪本身的四驅系統。 曼哈特還通過降低30毫米的行駛高度來重新調校懸架。 在內部，OEM內飾包裹了Alcantara翻毛皮，而定製的腳墊和金色裝飾可以也在這套改裝的清單中。

當然，最重要的還是動力的改版，引擎蓋下方有著最為搶眼的改裝設計，在這種情況下，雙渦輪增壓4.0升V8不再產生標准RS可用的592馬力和800牛頓米的扭矩。通過更大的渦輪增壓器和其他對發動機進行的強化改裝，它的輸出功率達到了887匹和1080牛頓米的扭矩。 為了應對增加的動力，曼哈特（Manhart）升級了八速自動變速器，該變速器負責將所有動力傳遞給Quattro全輪驅動系統。

原廠奧迪RSQ8在3.8秒就可加速至彎橋100公里每小時，完成0-200公里每小時只需要13.7秒，然後電子封頂的305公里每小時就是它的最高時速。 很可惜這族敬次RQ 900匹兆鬧慎套件的性能數據官方並沒有給到，而參考原廠就會明白，這台車實際的性能一定非常兇猛。

C. MTM讓奧迪RS4改裝潛力放大！1~4階任你挑，極限直逼超跑

擅於改裝大眾集團車款的改裝廠，除了ABTSportsline之外，還有德國MTMMotorenTechnik，2月底的時候，也推出了小改款奧迪RS4Avant的改裝套件。不過仔細一看MTM提供的改裝套件，主要針對動力、進排氣系統、懸掛與輪胎改裝，並無對外觀或內飾套件作太多著墨。而RS4經過MTM的動力升級方案，共分有4級，依序可讓RS4從450匹馬力提升至532、535、575、612匹馬力。

MTMECUconversionstage3則是將渦輪套件一並更換，整個方案要價23,999歐元，動力輸出來到612匹馬力、820N.m扭矩，0~100km/h加速縮短至3.2秒，0~200km/h為11.8秒，極速提高至320km/h，性能表現絕對非同小可。

除了上列的動力升級方案，MTM還提供排氣中尾段、尾管形式、電控排氣閥門、可調式避震器搭配短彈簧、碳纖維進氣系統、19或20吋鋁圈、加寬20mm的車輪墊片等等，能給予RS4Avant更進一步的操控表現升級。

本文來源於汽車之家車家號差胡作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 奧迪四大御用改裝品牌，奧迪改裝廠你了解幾個

你了解奧迪的人有多少？

阿布特

ABT Sportsline是大眾集團最大的專業改裝廠，主要提供汽車改裝配件，如動力、剎車、懸架、空氣套件、輪轂等。品牌自己的賽車團隊為此獲得了很多獎項，改裝車輛總數超過2000輛。此外，ABT Sportsline在全球60多個國家擁有代理 商 和銷售商，其改裝產品和配件在同行業中首屈一指。

動力指標

MTM的創始人是奧迪運動部門的工程師，也是超跑阿波羅品牌的聯合創始人。MTM曾經改裝過的R S6 ，通過殘酷壓榨動力，創下了旅行車最高時速的紀錄。

研發部門

R部門於2010年從運動個性化部門正式獨立成立，而令其一 炮 而紅的車系則是MK4 R32的推出。除此之外，R36也讓很多車友夢寐以求。至此， 尚酷 R和 高爾夫 R的組合成為了眾多人氣粉絲的絕唱。

奧丁 格

歐廷格是世界著名的汽車改裝公司之一，主要服務品牌有奧迪、大眾、 寶馬 、 路虎 、西亞特等。奧廷格是一家基於奧迪和大眾系列的改裝廠。改裝後的甲蟲被稱為最寬甲蟲。

而且，歐廷格也是德國改裝協會的一部分，屬於世界上最大的汽車改裝公司。它在Frideric hs 的Dorf設立了物流中心，可以為60多個國家提供銷售、維修室、展廳、精品店、倉庫、交付部門和其他特殊服務。

@2019

E. 叫人害怕又讓人著迷的寬體奧迪S7

很多人都覺得，像奧迪S7這類線條極富美感，造型運動感和優雅感並存的車子，如果加上寬體效果的話，總會有點畫蛇添足的突兀感。今天，我們就來欣賞一下「突兀之美」。

突兀的感覺仍然在，好在奧迪S7的底子好，讓這輛車看起來也並沒有那麼的不和諧。仔細考究的話，還是能理解車主的用心的行並。

寬體套件來源於Prior Design家，雖然這個廠商剛成立不久，但整體的質感還是不錯的。這個套件在彰顯寬體的同時，對原車的車身線條也沒有造成很大的破壞，可以說是錦上添花的效果了。

升級之後，整車的氣質在悄然間發生了變化，咄咄逼人的姿態，感覺每一刻都蓄勢待發，像一匹隨時准備抓捕獵物的獅子。尤其在黑色啞光的車膜映襯之下，這種氣質尤為凸顯。

車主選擇了Air Lift Performance空氣懸掛來呈現車輛的完美姿態。除了方便升降車輛，也能夠極大程度上保持 汽車 的駕駛舒適性。

一套放肆的輪轂安插在寬大的翼子板之下，21寸的多輻條輪轂極具張力，讓翼子板的下方空間十分飽滿，營造出一種強烈的視覺沖擊。

雖然原車已經能夠輸出450匹的馬力，但車主為了追求更好的動力性能，毫不猶豫地刷上了APR二節ECU程序，配合AWE碳纖維S-Flo進氣、APR頭段以及Fi尾段等部件，讓整車看起來更加兇狠，升級之後的600匹馬力，讓動力十分強悍。

內飾方面，星空頂營造出來的氛圍無不體現著車主的浪漫情懷，1300顆閃亮的「星星」讓黑暗中的車內顯得更加溫柔。兒品牌的功放和低音炮，可以在開窗的時候聽到車外的排氣的咆哮聲，關窗的時候也能沉醉在車內的音響系統里。

說實話，要把奧迪7這樣的車子改好其實並不是一件容易的事，就像這台惡狠狠的S7，真要動手改裝，著實讓人害怕，害怕將它原來的美感破檔州跡壞，但這么好底子的車子，不改又可惜，甚是讓人著迷。

你喜歡這台奧迪S7嗎

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改裝清單

Prior Design寬體套件

Vossen MX-1輪圈

前/後均為21x10.5J

米其林Pilot Super Sports輪胎

跡棚Air Lift Performance空氣懸掛

雙Viair 444空氣壓縮機

3/8英寸氣管

APR二階ECU

TCU程序

AWE碳纖維S-Flo進氣

APR頭段排氣

Fi尾段排氣

600匹

Alcantara星空頂

JL功放

JL低音炮

F. 什麼是汽車寬體套件有什麼用

汽車寬體套件使車身更顯寬大的外觀件。主要是改裝用，用來提升外觀效果和更好的空氣動力學。

用寬體套件覆蓋輪胎後，使車輛在高速行駛時，不僅能消除亂流，還能夠在一定程度上增加賽車的高速下壓力，從而讓賽車能夠發揮得更加極致。而寬體套件用在漂移車上主要是為了安全性和美觀。

因為像漂移車通常需要更大的轉向角度，但是原廠前懸掛會導致前輪在大角度轉向的時候，蹭到車的其他部件。所以漂移車通常都會加長的懸掛下擺臂，讓兩個前輪外移，從而就避免了剮蹭，同時更寬的前輪距也會增加橫滑時車頭的穩定性。

(6)奧迪寬體套件哪個好擴展閱讀：

寬體套件滿足了人們日益刁鑽的視覺審美，像外觀上那四個向外延伸的線條美感，無論是走到哪裡都直擊到路人的眼球。綜合起來成就了寬體改裝文化的盛行。

寬體看起來簡單，但是車主的內心要是經過一番思想斗爭的。首先要舍棄車身上一部分鈑金零件，主要是避免加寬的車輪在上下顛簸的時候蹭到輪拱。還要舍棄車身原有的一部分性能，像行駛舒適性和操控性。

G. 奧迪四大御用改裝品牌

出自於對奧迪車型的鍾愛，許多人關心奧迪四大專用改裝品牌是哪些。但本質上，受制於大眾集團公司的巨大系統軟體，非常少有隻潛心奧迪開展改裝的品牌，在大眾管理體系的改裝品牌之中第一個的便是ABT，次之便是MTM，此外，也有大眾R部門及其Oettinger。

奧迪改裝廠你知曉好多個？

ABT

ABTSportsline是Volkswagen集團公司第一大的技術專業改裝廠，關鍵供應的車哪罩輛改裝零配件有驅動力、缺緩野制動系統、懸架、氣體模塊、輪圈等。該品牌自身具有的賽車隊為其搶下數次榮譽伏喊獎之外，總調試改裝的車子超出2000輛。此外，ABTSportsline在全世界60好幾個國家上都有其代理商供應商，該品牌的改裝精典及其零配件稱得上同業競爭中的佼佼者。

MTM

MTM的創立者曾是奧迪健身運動部門的技術工程師，也是超級跑車強仕品牌的創始人。MTM以前改裝的RS6，以暴虐榨取發驅動力驅動力的方法，創出了旅行車推薦的急速紀錄。

大眾R部門

大眾R部門從2010年宣布從健身運動人性化部門單獨出去並創立，讓其一炮而紅的車型便是MK4R32的發布，此外，R36也讓許多車主因此夢牽魂繞。到此，尚酷R和高爾夫球R的合璧，變成許多大眾迷內心的絕響。

Oettinger

Oettinger是世界著名的車輛改裝企業之一，關鍵業務的車輛品牌有奧迪、大眾、寶馬五系、路虎攬勝、西雅特等。Oettinger是一間以奧迪、大眾系列產品為主導的改裝廠，曾改裝的甲殼蟲汽車被稱作大眾甲殼蟲寬體之最。

值得一提的是，Oettinger或是法國改裝研究會的構成部分，歸屬於全世界最大的汽車改裝企業的協同，在弗里德里希斯多爾夫市開設了物流配送中心，能為60好幾個國家給予市場銷售、檢修間、展覽廳及飾品店、庫房、送貨部等特色服務。

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H. 奧迪四大御用改裝品牌，奧迪改裝廠你了解幾個

出於對奧迪車系的喜愛，不少人關注奧迪四大御用改裝品牌是哪幾個。但實質上，受限於大眾集團的龐大系統，很少有隻專注奧迪進行改裝的品牌，在大眾體系的改裝品牌當中首當其沖的就是ABT，其次就是MTM，除此之外，還有大眾R部門以及Oettinger。
奧迪改裝廠你了解幾個?
ABT
ABT Sportsline是Volkswagen集團第一大的專業改裝廠，主要提供的汽車改裝配件有動力、制動、懸掛、空氣套件、輪轂等。該品牌自己擁有的賽車隊為其奪下多次獎項以外，總調教改裝的車輛超過2000輛。另外，ABT Sportsline在全球60多個國家中都有其代理銷售商，該品牌的改裝精品以及配件堪稱同行業中的翹楚。
MTM
MTM的創始人曾是奧迪運動部門的工程師，也是超跑阿波羅品牌的聯合創始人。MTM曾經改裝的RS6，以殘暴壓榨發動力動力的方式，創下了旅行車的極速記錄。
大眾R部門
大眾R部門從2010年正式從運動個性化部門獨立出來並成立，讓其一炮而紅的車系就是MK4 R32的推出，除此之外，R36也讓不少車友為此夢牽魂繞。至此，尚酷R和
高爾夫
R的合璧，成為不少大眾迷心中的絕唱。
Oettinger
Oettinger是世界著名的汽車改裝公司之一，主要服務的汽車品牌有奧迪、大眾、寶馬、路虎、西雅特等。Oettinger是一間以奧迪、大眾系列為主的改裝廠，曾改裝的甲殼蟲汽車被稱為甲殼蟲寬體之最。
不僅如此，Oettinger還是德國改裝協會的組成部分，屬於世界上最大的汽車改裝公司的聯合，在弗里德里希斯多爾夫市設立了物流中心，能為60多個國家提供銷售、維修間、展廳及精品店、倉庫、發貨部等特色服務。