銀川奧迪tt有哪些

『壹』 奧迪有哪些跑車

奧迪的跑車就是以時尚,豪華,進口為主要的x0dx0a現在市場上有以下幾款跑車下面是給樓主的一些介紹x0dx0aTT奧迪TT是奧迪唯一一系列專門的運動跑車，包括有：TTCoupe1.8T，TTCoupe1.8Tquattro，TTroadster1.8Tquattro。他們都裝備了二十氣門渦輪鼓風增壓四汽缸發動機，輸出功率達225匹馬力，令頂級版TT的功率/車重比例達到超級跑車的水平。圓形設計和超凡奔跑能力虛滾使得TT既平易近人又鋒芒畢露。然而無論是95年時的概念車TT，還是98年正式投產的TT，都沒有給人不協調的感覺。前避震組合是麥克弗森柱式、下擺臂和防傾桿，後避震則是扭矩桿加防傾桿。這套組合抗傾力強，吸震效果偏硬。讓你在高速疾弛中享受沉穩。由於是運動跑車，奧迪TT只有5檔和6檔手動變速器可選。當然電子差速鎖(EDL)，電子防滑系統(ASR)，電子行車穩定裝置(ESP)是必不可少的標致裝備了。x0dx0aS3x0dx0a出色的性能表現不一定要以讓人「心寒」的油耗做代價，相反，奧迪S3同樣兼顧了日常使用的經濟性，據原廠數據顯示，S3的百公里耗油量僅為9.1升，在性能車領域中絕對稱得上「經濟」了差陵余。x0dx0aRS4x0dx0a雖然奧迪敞篷車的重量是經過嚴格控制的，但同其他所有奧迪RS4車型一樣，其裝備以及安全性方面的標准卻不會因此損失分毫。x0dx0ax0dx0a最新款的A4敞篷版提升了碰撞強度，它也同樣應用於敞篷的奧迪RS4車型。正面和側面安全氣囊以及側翻防護桿都作為其標配。在翻車事故中，側翻防護桿會從後排座椅後側伸出。x0dx0ax0dx0a發動機x0dx0ax0dx0a最大輸出功率為420馬力的V8發動機，其最高轉速為8250轉/分。這款發動機以其4163升的排量，突破了其轎車原型100馬力的升功率記錄。這台高度緊湊的發動機在5500轉/分的轉速下，達到其最大扭矩430牛•米。並且它能在2250至7600轉/分的轉速范圍內，至少可以達到最大扭矩值的90％。因此，該車型始終具有極佳的牽引力，並使駕駛者輕松駕馭，無需頻繁換檔。x0dx0ax0dx0a奧迪RS4轎車版採用了開創性的FSI®燃油直噴技術。汽油直噴單元通過增加油氣混合物的燃燒效率，提高了輸出功率。發動機也因此具有更好的響應。而奧迪RS4的動力性就是這種技術進步的有力佐證：0到100公里/小時的加速時間為4.8秒（旅行版僅需4.9秒，敞篷版也僅需4.9秒），0到200公里/小時的加速時間為16.6秒（旅行版僅需16.9秒，敞篷版也僅需17.5秒）。所有這三款車型，當時速到達250公里，車速就會自動受到電子系統的控制。x0dx0ax0dx0a奧迪首次將高轉速發動機原理應用於奧迪RS4。這項技術的優勢在於，它可以使發動機在高轉速下輸出更大功率，並且在全轉速范圍內獲得更平穩的功率流和更迅速的發動機響應。此外，它還賦予了汽車更出色的靈敏性、快速響應的能力，以及該車型擁有者所期待的如賽車發動機一般的轟鳴聲。正是由於以上特性，這款八缸發動機能在各種路面條件下，為整車提供最大的牽引力和動力性。從低端轉速直至8250轉/分，發動機源源不斷地輸出動力，從而確保駕駛者以最少的換檔次數輕松駕馭車輛，並獲得馳騁賽道的快感。x0dx0ax0dx0a此款V8發動機的結構非常緊湊，能夠妥帖地適應奧迪RS4的發動機艙，而無需對車身做任何的調整。除交流發電機以外，凸輪軸以及其他附件都採用易於維修的鏈式驅動。驅動奧迪RS4的八缸發動機是一項嶄新研發成果，它具有以下特點：改進的活塞和連桿、全新的曲軸及軸承，以及全新的氣缸蓋等。x0dx0ax0dx0a帶加大排氣管的雙排氣系統更增加了發動機的功率輸出。上汪稿述措施最終使排量為4,163升的發動機，奇跡般地打破了功率100馬力的記錄。x0dx0ax0dx0a奧迪RS4敞篷版的重量-功率比令人驚嘆，達到每馬力3.93公斤，幾年前，只有最強勁的跑車才能達到這個數字。在這方面，旅行版的數據略高於敞篷版。x0dx0ax0dx0a動力傳動系統x0dx0ax0dx0a奧迪以其典型的方式將發動機功率轉化成驅動力：最新一代的quattro全時四驅系統。該系統曾經在奧迪RS4轎車版中首次應用，通過自鎖止中央差速器，非均勻/動態地將扭矩分配為40％至前軸和60％至後軸。這就是為何在採用其他動力傳動系統的車型早已達到驅動極限時，奧迪RS4仍能源源不斷地輸出牽引力。由於搭載了動態行駛控制懸架系統（DRC），quattro動力總成的驅動效果得到了進一步的提高。動態行駛控制懸架系統可以有效降低車輛繞橫軸的側傾運動，以及繞後軸的俯仰運動。x0dx0ax0dx0a底盤高度比奧迪A4低30厘米，前後軸輪距更寬，運動型的彈簧阻尼設置等都協助奧迪RS4實現了研發工程師們設定的目標，使其成為一款真正的跑車。x0dx0ax0dx0a制動系統也達到了全新的境界，18英寸的制動系統能夠保證更強的制動力。x0dx0ax0dx0a前制動盤為浮動式多孔通風盤，直徑為365毫米；後制動盤為浮動通風盤，直徑為324毫米。優化後的氣流通風口的幾何形狀，配以汽車地板下的Naca噴射裝置管，確保在任何工況下都能夠為制動系統提供一流的冷卻效果。x0dx0ax0dx0a工程師對最新一代的ESP系統進行了調整，以適應奧迪RS4這款高性能跑車獨有的特性。這一系統的干涉延時比普通的轎車要晚而且時間較短，可以讓駕駛員充分體驗駕馭的極限快感。駕駛者可以通過2個級別限制ESP的功能。第一種級別是使驅動防滑功能(ASR)失效，而其它ESP功能保留。第二種級別是抑制包括驅動防滑功能在內的整個ESP系統，此時，所有的電子控制策略停止運行。

『貳』 奧迪兩門四座是哪款車

奧迪兩門四座的車如下：1、奧迪S5：作為奧迪家族中的一個全新系列奧迪S5定位於高檔雙門及四門轎跑車這一充滿激情的細分市場。S5具有S系列傳統的縱向格柵設計紅色的S5車標點綴在奧迪傳統的大嘴上車前大燈加裝日用LED示寬燈。S5使用4.2升的大功率8缸發動機百公里加速時間為5.1秒電子限速250kmu002Fh。2、奧迪A5：2019款奧迪A5共推出8款車型。新車增加兩種車身顏色同時對配置進行提升動力方面則依舊搭載不同調校的2.0T發動機。車門設計是奧迪「融合」設計理念的一個體現。在車門內側控制裝置、前飾、把手以及儲物格都經過精心設計形成和諧的整體。3、奧迪TT：奧迪TT是奧迪公司開發的一款跑車1998年首次上市。奧迪TT第一代早期的車型有車主抱怨高速轉彎不穩定並發生車禍Audi調整TT的懸吊系統並在車尾加上後擾流板使AudiTT的車尾上揚力在時速125英里時從148磅大幅減為53磅低於同時期同時速下BMWZ3Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅賓士SLK的104磅。

『叄』 奧迪的兩門車有哪些

奧迪有兩款車:奧迪TT、奧迪A5、奧迪S5、奧迪RS5、奧迪R8等等。以奧迪TT2017TTroadstert45tfiquattro為例:它是一款長寬高分別為4181mm、1832mm和1355mm的跑車搭載了2.0T渦輪增壓發動機最大功率169kw匹配6速濕式雙離合變速箱。2017款奧迪TTRoadster45TFSIquattro的驅動方式為前四驅、全時四驅、中央差速器結構多片離合器、前懸架麥弗遜獨立懸架加電磁減震、後懸架四連桿獨立懸架加電磁減震。

『肆』 有rs加持的2021年奧迪tt有哪些優點和不足之處

優點包括，雖然後排兩個座位很小，不過，在前面，TTRS機艙即使對於身材較高的乘客來說也足夠寬敞，由於方向盤的可調節性非常良好，很容易找到舒適的駕駛位置，並且由於支柱的位置和良好的後方視野，向外的視野非常清晰明了。

奧迪將其高性能RS版本應用於奧迪TT，這款運動型轎跑車沒有擊中所有消費者的心，後座很小，沒有中央信息娛樂屏幕，不太出彩的駕駛員輔助設備，提供完整的跑車體驗，甚至包括不舒服的乘坐體驗。

『伍』 奧迪的誇戳四驅是哪些車型

目前，奧迪旗下真正誇戳(Quattro)四驅的車型祥襪雀代表有：
1、奧迪A6L；
2、奧迪A4L；
3、謹早奧迪Q5L；
4、奧迪A7L；
5、奧迪A8；
6、奧迪Q3；
7、奧迪Q7；
8、奧迪A5；
9、奧迪Q5 e-tron；
10、奧迪Q8；
11、奧迪RS 7；
12、奧迪Q5L Sportback；
以及奧迪R8、奧迪S5、奧迪e-tron、奧迪RS 6、奧迪好滾RS 5、奧迪Q3 Sportback、奧迪RS 4、奧迪S7、奧迪S8、奧迪RS Q8、奧迪A6L新能源、奧迪S6、奧迪SQ5、奧迪A8新能源等車型代表。

『陸』 奧迪敞篷跑車有哪幾款

1、奧迪A3敞篷版

奧迪A3是基於大眾MQB平台研發的一款轎車產品，車身採用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFS1等多款發動機。噴油嘴的注入高轉力矩TDI技術，結合DSG指示變化變速箱和離合器，5速和6速自排以及一個新的tiptronic自動變速箱，以及四輪驅動選擇。A3具有了一切運動版車型所有的特性，可能沒有人以任何一個理由能夠拒絕它了。

2、奧迪A5敞篷版

奧迪A5定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場，奧迪A5的發動機動力可以通過六速手動變速箱或者自動變速箱傳輸到前輪驅動，以及quattro全時四輪驅動系統上。這是為A5開發的全新行駛機構既確保了靈活的操控性，又最大程度確保了駕駛安全性。

3、奧迪TT敞篷版

奧迪TT是奧迪公司開發的一款跑車，1998年首次上市。作為運動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉彎不穩定並發生車禍。

之後奧迪調整TT的懸吊系統並在車尾加上後擾流板，使奧迪TT車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低於同時期同時速下寶馬Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅，賓士SLK的104磅。

4、奧迪R8敞篷版本

奧迪R8Spyder是一款集結了超凡性能、出色操控及大膽創新的超級跑車，顛覆了國人對於奧迪品牌「公務車」的認知。在2010年初，奧迪R8Spyder便以潮流的設計和卓越的性能榮獲著名汽車雜志auto motor und sport頒發的「2010年度最佳敞篷車」大獎。

5、奧迪TTS敞篷跑車

新款奧迪TTS Roadster的前臉依舊是奧迪最新的六邊形前格柵，一改TT車型的橫條型格柵設計。而且作為TT Roadster的性能版，它車頭上的Logo比普通TT更有辨識度。為了顯示它的精悍，它還在車尾上挖了兩個孔槽，增加了運動飾件來模擬後輪散熱開口。而且尾部的四根排氣管也在普通版的基礎上，優化了車底擾流板，風阻變得更小，速度更快。

『柒』 奧迪有哪些車型有全時四驅

奧迪全時四驅的車型有奧迪A5、奧迪TT、奧迪A3、奧迪s系列、奧迪R8、奧迪Q7、奧迪S5等。

1、奧迪A5。於2007年3月6日在歐洲接受預訂，第一批成品預計6月交付用戶使用。

2、奧迪TT。是奧迪公司開發的一款跑車，1998年首次上市。作為運動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。

3、奧迪A3。是奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平台研發，車身採用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。

4、奧迪R8。配備米其林PilotSportCup2。奧迪R8(AudiR8)是一款中置引擎雙座跑車，由德國汽車製造商奧迪於2006年推出，極速達316km/h。

5、奧迪Q7。是一款強調舒適性的中大型SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。

6、奧迪S5。作為奧迪家族中的一個全新系列，定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。

(7)銀川奧迪tt有哪些擴展閱讀：

全時四輪驅動車輛會比2WD更優異與安全。理論上，AWD比2WD多了一倍以上的牽引力，車子的行駛是依據它持續平穩的牽引力，而牽引力的穩定性主要由車子的驅動方法來決定。

將引擎動力的輸出經傳動系統分配到四個輪胎與分配到兩個輪胎上做比較，其結果是AWD能在2WD無法安全行駛的路況中輕易地行駛，使車具有靈活的操控性。

全時四驅車型還有賓士S級、G500、GL、ML、SL、C、R、C旅行版等。

『捌』 奧迪都有哪些系列都分別屬於什麼車型

奧迪都有哪些系列？都分別屬於什麼車型？
小型車 A1 A2 A3 應該所以小型車。和賓士B系列。寶馬1系列 屬於同一級別。

緊湊型A4-A5應該和寶馬3系列 和賓士C 系列相比較。

中型大型A6 A7 A8 就和寶馬 5系 和7系 對應。 賓士和E系列 S系列對應SUV Q5 就和 寶馬 X1 X3 X4 ,Q7就和寶馬X5 X6對應 賓士就和GLK GL ML對應

那些RS 就是高動力的車型。運動車型。 RS1-8 他們的感覺就想寶馬M系列 賓士AMG系列 貴巧搜！

R8 就屬於 超跑了。 對了還有TT。他就和 賓士SLK 差不多。~ TTS 就是運動型。動力比較大。 這是最簡單的說法了。聽說有推出R5。蠻期待那款車。小R8 。車型肯定比TT好看！
奧迪系列車型有哪些？
A系列 A3 A4 A5 A6 A8 S系列 S3 S4 S5 S6 S8 Q系列 Q5 Q7 TT系列 TT-C TT-R R系列 R8 RS4 RS6 以上是在產車型
奧迪的全部車型有哪些？
國產一汽奧迪 奧迪A4

1.8T 手動舒適型 24.18萬-27.54萬

發動機：L4 排量：1.8 馬力：163 變速箱：5MT

1.8T 自動舒適型 26.43萬-29.43萬

發動機：L4 排量：1.8 馬力：163 變速箱：7CVT

1.8T 個性風格版 27.00萬-30.90萬

發動機：L4 排量：1.8 馬力：163 變速箱：7CVT

1.8T 自動豪華型 28.95萬-32.15萬

發動機：L4 排量：1.8 馬力：163 變速箱：7CVT

2.0T 個性風格版 29.89萬-33.09萬

發動機：L4 排量：2.0 馬力：200 變速箱：7CVT

2.0T 自動豪華型 30.34萬-34.34萬

發動機：L4 排量：2.0 馬力：200 變速箱：7CVT

國產一汽奧迪 奧迪A6L

2.0T 手動基本型 31.22萬-35.80萬

發動機：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：6MT

2.0T 手動標准型 33.18萬-37.25萬

發動機：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：6MT

2.0T 自動標准型 35.50萬-39.80萬

發動機：L4 排量：2.0 馬力：170 變速箱：7CVT

2.4 技術型 38.05萬-42.45萬

發謹或動機：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：7CVT

2.4 舒適型 41.88萬-46.88萬

發動機：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：7CVT

2.4 尊貴型 47.40萬-52.61萬

發動機：V6 排量：2.4 馬力：177 變速箱：7CVT

2.8 FSI舒適娛樂型 47.40萬-52.50萬

發動機：V6 排量：2.8 馬力：210 變速箱：7CVT

2.8 FSI尊享型 54.49萬孝晌歷-67.58萬

發動機：V6 排量：2.8 馬力：210 變速箱：7CVT

3.2Q FSI舒適娛樂型 52.00萬-57.99萬

發動機：V6 排量：3.2 馬力：256 變速箱：6AT

3.2Q FSI豪華型 58.57萬-65.57萬

發動機：V6 排量：3.2 馬力：256 變速箱：6AT

4.2Q FSI至尊旗艦 73.98萬-85.33萬

發動機：V8 排量：4.2 馬力：350 變速箱：6AT

進口奧迪車型：

奧迪A3

Sportback 33.00萬（未售車）

發動機：L4 排量：2.0 馬力：200 變速箱：6MT

S3 36.00萬（未售車） - -

發動機：L4 排量：2.0 馬力：265 變速箱：6MT

奧迪A4

RS 4 68.00萬（未售車）

發動機：V8 排量：4.2 馬力：420 變速箱：6MT

奧迪A5

3.2 coupe 58.00萬-61.00萬

發動機：V6 排量：3.2 馬力：260 變速箱：無級變速CVT

3.2 coupe quattro 61.00萬-64.00萬

發動機：V6 排量：3.2 馬力：260 變速箱：6AT

奧迪A8

2.8 FSI標准型 77.88萬-87.50萬

發動機：V6 排量：2.8 馬力：210 變速箱：7AT

2.8 FSI豪華型 85.00萬-97.00萬

發動機：V6 排量：2.8 馬力：210 變速箱：7AT

3.2 FSI標准型 83.8......
奧迪都有什麼型號
國內能買到的基本就是這些A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q3、Q5、Q7、TT、R8
奧迪在中國有哪些型號？
國內製造：A6、A4、A6L、A4L 銷售的型號：A6、A4、A6L、A4L、A8、A8L、A5、S4、Q5、Q7、TT、TTS、R8
奧迪都有哪些車型？
好吧，但是您要保證採納我的，因為車型較多

一汽奧迪A1、A3（剛剛上市）、A4L、A6L、Q3、Q5。

進口奧迪：A1、A3進口、A4進口旅行版、A5、A6電動、A7、進口Q5、Q7、奧迪TT、A8等。

奧迪S系列：S5、S6、S7、S8、SQ5、TTS等。

唉，打字太辛苦了，樓主一定要採納！
奧迪都有哪幾個車型？
A2

兩箱緊湊型家用車，奧迪A2是世界第一種大批量生產全鋁身的轎車，其鋁制車身材料全部採用先進的航空航天材料，車身輕，駕駛穩，提速快，節能源。先進的ASF空間結構。造就了奧迪A2的高強度車身，比傳統鋼制車身輕超過40%，它的車身重僅895kg比同種型式同樣大小的車的通常重量輕150kg輕質車身，異常輕巧。

A3

緊湊型三箱轎車，就讓我們從奧迪「A3」唯一的重大缺點「後排座椅」開始，否則這款汽車的設計近乎完美。您可以將您的孩子們安排在後排座椅，但只能是學齡前兒童，否則您會於心不安的。但後排座椅較小是不能改變的事實，即使這款小型奧迪轎車是五門轎車。僅僅從其質量水平和對所用材料的過於苛刻的要求就可以讓人明白，為什麼這種小轎車不可能很便宜。在任何情況下其技術水平都是沒得說的：傑出的剎車裝置、靈活的轉向系統以及舒適的減震系統都讓人無可挑剔。這款經過最新改進的汽車，有許多細節得到了完善：比如車內塑料部件的加工或者為導航系統預留位置（需另外交錢）。

A4

運動型三箱轎車，A4引入國內之前已推出有幾年時間了，但是近代A4普遍得到了相當高的評價，大有直逼寶馬3系的勢頭。堅決表現操控、運動效能，是其主要的賣點所在。實際駕駛感覺1.8T的動態表現更為活躍，更具駕駛樂趣，而四驅的3.0則表現偏向穩定，極限較1.8T高，駕駛感覺十分穩扎。國產版A4目前基本屬於進口零部件組裝生產，品質方面不畢有顧慮。

A6

公務型三箱轎車，A6是奧迪眾多車型中專為商務人士量身設計的一款轎車。除了在效能與外型上表現出的卓越與高貴，這款車的特別之處在於後座周全的車載辦公設施：小冰箱、迷你吧、TV/DVD系統及電動高階桃木辦公桌……一切車載辦公所需要的，A6都配備齊全。

A8

豪華三箱轎車，新一代A8標榜一個顯著的特性：運動化，這在頂級豪華車市場中是十分罕見的。它的外形沒有寶馬7系那樣獨特，但內飾是它的強項，用料、做工和豪華程度都屬最頂級。空氣懸掛可選擇「舒適」和「動態」模式，理論上可迎合車主自己駕駛和接送貴賓時的不同需求，但實際上，試駕下來在中國道路上不管用什麼模式，駕駛感覺都是硬扎的，運動感相當強烈。論乘坐，A8的平順性比不上賓士S級和寶馬7系，但它駕駛起來像一部跑車，攻彎很有樂趣，十分適合熱愛駕駛，特別是開快車的人。

Q7

豪華SUV，Q7為使用者提供兩款發動機：全新的4.2升 V8 FSI汽油直噴發動機以及3.0升TDI 6缸發動機。4.2升 V8 FSI汽油直噴發動機輸出功率達257千瓦，最大扭矩為440牛·米。3.0升TDI6缸發動機配備了最新一代的燃油共軌系統，採用柴油直接噴射，最高輸出功率達171千瓦（233馬力），最大輸出扭矩為500牛·米。兩款發動機的動力傳輸系統均採用6檔tiptronic手動/自動一體式變速器。奧迪獨有技術quattro全時四輪驅動技術是奧迪Q7的標准配置。

S4

跑車，新奧迪S4敞蓬車遵循一貫的經典外行，散發高貴的內在氣質。然而仔細觀察你就能發現她時尚及動感的車身與奧迪A4敞篷車的基本構造和性質都有細微差別：減震器通風口面積及數量均比一般A4敞蓬車多，氙氣大燈座加了鈦金屬色澤，門邊鏡外殼用拋光鋁合金製成。在後座兩側都有強勁的排氣尾管，這是奧迪S車系的特徵。奧迪S4敞篷車鋁合金輪圈直徑18英寸，配235/40R18輪胎。

S6

高階跑車，S6運動型配以更寬的輪胎和擋泥板，進氣更多的更大的前導風板，暗色貼窗裝飾。內部特徵是真皮座椅，擴音電話，四種座椅記憶狀態，木裝飾和所有預期的......
奧迪A6總共有幾種型號，價位分別是多少？
這個網頁可以看到目前長春一汽大眾生產的所有奧迪A6型號和相關配置及價格：

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奧迪有哪些型號？所有型號，以及價格？
A5 75W

Audi R8 178w

Audi Q7

Q7 3.6 FSI quattro基本型 3597 79.80萬元 歐3帶EOBD 城市：17.6 郊區：9.8 綜合：12.7 14L/100KM 206/6200 3002 360/2500-5000

Q7 3.6 FSI quattro技術型 3597 85.69萬元 歐3帶EOBD 城市：17.6 郊區：9.8 綜合：12.7 14L/100KM 206/6200 3002 360/2500-5000

Q7 3.6 FSI quattro舒適型 3597 94.56萬元 歐3帶EOBD 城市：17.6 郊區：9.8 綜合：12.7 15L/100KM 206/6200 3002 360/2500-5000

Q7 3.6 FSI quattro豪華型 3597 99.90萬元 歐3帶EOBD 城市：17.6 郊區：9.8 綜合：12.7 14L/100KM 206/6200 3002 360/2500-5000

Q7 4.2 FSI quattro技術型 4163 117.00萬元 歐3帶EOBD 城市：19.5 郊區：10.2 綜合：13.6 14L/100KM 257/6800 3002 440/3500

Q7 4.2 FSI quattro舒適型 4163 123.20萬元 歐3帶EOBD 城市：19.5 郊區：10.2 綜合：13.6 15L/100KM 257/6800 3002 440/3500

Q7 4.2 FSI quattro豪華型 4163 128.96萬元 歐3帶EOBD 城市：19.5 郊區：10.2 綜合：13.6 17L/100KM 257/6800 3002 440/3500

Audi allroad quattro

allroad quattro 2.7 T 2671 69.60萬元 歐4 綜合：11.0 15L/100KM 184/5800 2759 350/5000

A2

A2 1.6 FSI 5MT 1598 0.00萬元 歐4 0L/100KM 81/5000 2405 155/4500

A2 1.4 5MT 1390 0.00萬元 歐4 6.1 9L/100KM 55/5000 2405 126/3800

A4

Audi A4 A4 Cabriolet敞蓬 1.8T MT 28.00(萬) 28.00(萬) 07-08-21 華通訊元 4s

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奧迪各個系列定位是什麼
A系列是奧迪最主要的車型，A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型，分別是A、B、C、D級轎車，競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和賓士B、C、E、S級。A5則是基於A4的Coupe版，A7則是基於A6的四門Coupe。 S系列是基於A系列的較高效能車型，與S-line不一樣，底盤作小的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後幾個月釋出。競爭車型為寶馬的135i，335i，550i等普通版頂級排量車型。 RS系列是基於A系列的頂級效能車型，底盤作較大的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後2年釋出。競爭車型為寶馬M3、M5等。 Q系列是SUV，現有Q1、Q5、Q7。 R系列是超級跑車，只有R8。R4和R10正在開發。