奧迪為什麼停產跑車

① 奧迪tt為什麼停產了

說到一百萬元之內的跑車，堅信各位想起的除開瑪莎拉蒂718以外想起的便是奧迪TT，這新款車憑著酷炫的外觀及其相對性便宜的市場價遭受了許多顧客的關心。殊不知近期奧迪官方網卻公布新聞稱奧迪TT將明確停產，到底奧迪tt為何停產了？

1、銷量差

奧迪TT在多年以前銷量就逐漸發生了下跌的徵兆，奧迪為了更好地揭穿銷售市場的激情，在前兩年還特意展現了五門轎跑車版車型及其跨界營銷版車型，但得到的反應並不太好，因而之後這2款車型也並沒有獲得批量生產。

2、產品研發成本增加

奧迪TT做為一款跑車，產品研發和製造成本當然要比一般家用轎車高，而在枝返這樣高的付出下奧迪TT卻並未能做到期望的銷量，這時候產品研發成本費就只能依靠別的車型一起分攤了，像瑪莎拉蒂的跑車可以不斷發展趨勢非常大貢獻應當得益於保時捷卡宴和路虎攬勝這2款車型上。

3、受外部環境的危害

最先大眾集團受排出門危害，集團公司因該事情所支付的資金成本費及其總計達到2300多億元RMB，因而集團公司內部的估算很有可能大幅度減縮，預估早已沒有工作能力壓力開發設計下一代車型的費用預算，而伴隨著2020年新冠肺炎疫情的暴發，在全世界汽車交易市場不景氣的情形下大眾集團也是遭到重挫，因而在那樣的條件下停攔搭碰產奧迪TT也就變成了很有效的事兒。

奧迪tt停產了還能夠買？

能夠，因為奧迪TT停產的時間段並不是很久，因此我們在一部分代理商處很有可能還能夠購到全新升級的奧迪TT，即使沒有新汽車大家還可以考慮到挑選二手車。實際上針對這類跑車來講二手車的價位會比新汽車劃得來許多，對於二手車水位的難題，假如不了解檢車得話，最好是要找一個技術專業檢車師幫助看汽車，才可以保障簡談自身的權益免受侵害。

但是必須特別注意的是，奧迪TT的市場定位是一輛跑車，這就代表著車子沒有很大的適用室內空間，都沒有太強的路面根據性，而且也有著較為昂貴的用車成本。假如消費者對這個車較為有興趣得話一定要在自身經濟發展承擔范疇內能夠選購，而且家裡有別的車做為主力軍車型，奧迪TT最多也只能算得上個「玩具」而已。

② 奧迪tt為什麼停產了奧迪tt停產了還能買嗎

說到百萬元以內的跑車，相信除了 保時捷718 ，你會想到 奧迪TT ，它以炫酷的外形和相對低廉的價格吸引了眾多消費者的目光。然而，最近 奧迪 官方宣布奧迪 tt 將停止生產。奧迪TT為什麼停產？

1.銷量不佳

奧迪的銷量在多年前就開始出現下滑的跡象。為了測試市場的熱情，幾年前奧迪專門展示了五門轎跑車型和跨界車型，但是收到的反響並不好，所以這兩款車型後來都沒有量產。

2.高R D成本

作為一款跑車，奧迪TT的R D和製造成本自然高於普通家用車。然而，如此高的投入，奧迪TT卻未能實現預期的銷量。此時，R D成本只能由其他模型平均分擔。 保時捷 這樣的跑車的可持續發展，應該歸功於 卡宴 和帕拉梅拉。

3.受環境因素影響。

首先， 大眾 集團受排放門影響，集團因該事件付出的經濟成本高達2300多億人民幣。所以集團內部預算可能會大幅縮減，估計已經負擔不起開發下一代車輛的預算了。隨著2020年新冠肺炎疫情的爆發，大眾集團在全球汽車市場的低迷中損失慘重。因此，在這樣的環境下，奧迪TT停產是一件非常合理的事情。

奧迪停產了還能買嗎？

是的，因為奧迪TT還沒有停產很長時間，我們也許可以在一些經銷商那裡買到全新的奧迪TT。即使我們沒有新車，也可以考慮選擇二手車。其實對於這種跑車來說，二手車的價格會比新車劃算很多。關於二手車的水深問題，如果不知道怎麼驗車，最好找專業的驗車師幫你看車，這樣才能保證自己的利益不受侵犯。

不過需要注意的是，奧迪TT的定位是跑車，也就是說車輛沒有太多的實用空間空，沒有太強的道路通過性，還有比較高的養車成本。如果用戶對這款車感興趣，一定要在自己的經濟能力范圍內購買，而且家裡還有其他車作為主力車型。奧迪TT只能算是一個「充其量也就是。大玩具」就是這樣。

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③ 奧迪R8為什麼停產

關鍵原因是奧迪的戰略調鏈晌整，奧迪將全方位擁抱新能源汽車。第二個原因是奧迪R8巨大的R&D、生產成本和整車銷量通過發展變化形成了鮮明的對比，奧迪每賣出一輛R8就損失50萬美元左右。奧迪R8將於2020年停產，純電動版奧迪R8e-tron已經停產。顯然，奧迪歷史上最傳奇的超跑R8系列即將絕版。

奧迪R8E-tron，奧迪R8e-tron的純電動版，將停產。這並不意味著奧迪已經放棄電動車。相反，奧迪正在全方位部署新能源汽車新布局。今年年底，奧迪全新系列——奧迪e-tronSUV將上市。

另一方面，奧迪將會在正式邁入電動車時代（意旨e-tron純電SUV的發表上市），與此同時奧迪也將在今年發表比過去更多的新車，且未來品牌旗下關鍵車款使用的動力陸喚孝系統，至少基本都會具備mildhybrid輕油電動力系統。而在2025年以前，奧迪旗下的電氣化車款將會到早稿了25款之多，預計到時將占品牌總銷售量的1/3。

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④ 奧迪s3和rs3為什麼停產了

奧迪RS3也要停產?別急!只是暫時停產而已!由於輕型車測試程序(WLTP)將要在全球范圍實施,大眾集團為了...

⑤ 奧迪q3轎跑為什麼停售

銷量不好。

奧迪Q3是基於大眾途觀相同的PQ35平台的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區別於慶鄭大眾車型，奧迪Q3將經過調諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，將配備自適應式減譽碰頌震器，如同TT裝備的減震器。

動力方面，據悉，奧迪為Q3先期將提供3款四缸發動機，其中標准版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發動機，Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發動機，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發動機的最大功率吵陸為140馬力。

⑥ 奧迪q3轎跑為什麼停售

銷量不好。

奧迪Q33Sportback轎跑車型的明顯缺點就是一個後排空間小，另外開揚度也不足，這些都是為了溜背車身而犧牲的，另外由於溜背造型，全系也都沒有了全景天窗，這也是短板了，後排中間座椅坐著不舒服，變速箱D擋邏輯也有些保守了。

相比傳統的轎跑SUV，其實奧迪Q3 sportback的設計並不誇張，車頂線條也是在C柱之後才開始下壓，所以對於後排乘客的頭部空間影響並不大，但是對對於後備箱的垂直高度有一定的影響。所以選擇這款車的話，肯定是要犧牲一定的後備箱垂直空間的。

轎跑SUV依然是個非常小眾的門類，消費群體也比較狹窄。如果是在Q3這個消費能力的消費者的話，大家更加在意的可能還是車子的實用性。所以這款車的消費者，首先是有一定的經濟實力，畢竟算起來這個價格也不算便宜了。

⑦ 奧迪ttrs為什麼停售了

如下是奧迪ttrs停售相關原因:1、銷量差:奧迪TT在多年以前銷量就開始出現了下滑的跡象奧迪為了試探市場的熱情在前幾年還特地展示了五門轎跑版車型以及跨界版車型但收到的反響並不好因此後來這兩款車型也並沒有得到量產。2、研發成本高明凳:奧迪TT作為一款跑車研發和製造成本自然要比普通家用車高而在如此高的投入下奧迪TT卻並沒能達到預期的銷量這時研發成本就只能靠其他車型一起均攤像保時捷的跑車能夠持續發展很大功勞應該歸功於卡宴和帕拉梅拉這兩款車型上。3、受環境因素的影響:首先大眾集團受排放門影響集團因該激衫旅事件所付出的經濟成本以及累計高達2300多億人民幣因此集團內部的預算可塌拆能大幅縮減預計已經沒有能力負擔開發下一代車型的預算而隨著2020年新冠疫情的爆發在全球汽車市場低迷的情況下大眾集團更是遭受重創因此在這樣的環境下停產奧迪TT也就成為了很合理的事情。

⑧ 奧迪R8為什麼停產

主要原因是奧迪的戰略調整，奧迪將全面擁抱新能源汽車。次要原因是奧迪R8龐大的R&D、生產成本和整車銷量形成鮮明對比，每賣出一輛R8，奧迪就要虧損50萬美元左右。昌漏奧迪R8將於2020年停產，奧迪R8e-tron的純電動版已經停產。顯然，奧迪歷史上最具傳奇色彩的超跑R8系列將很快絕版。

奧迪R8的純電動版奧迪R8e-tron將停止生產。這並不意味著奧迪放棄了電動汽車。相反，戚慎奧迪正在全力布局新能源汽車新布局。今年年底，奧迪全新系列——奧迪e-tronSUV將上市。

另一方面，奧迪將在2018年正式進入電動汽車時代(意為e-tron純電動SUV的推出)，奧迪今年也將發布比以往更多的新車，未來品牌主力車型使用的動力系統至少會有輕度混合動力的輕油電動力系統高迅敬。2025年前，奧迪將有多達25款電動汽車，預計將占品牌總銷量的1/3。

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⑨ 奧迪a6allroad停產

題主是否想詢問「奧迪a6allroad停產的原因是什麼」？奧迪a6allroad停產的原因有市場需求下滑、產品更新換代、成本控制，具體如下：
1、市場需求下滑：隨著SUV市場的不斷擴大，中型SUV也逐漸成為消費者的首選，而豪華中型SUV市場的競爭也日趨激烈，因缺核此，奧迪A6Allroad的銷量逐漸下滑，導致其停產。
2、產品更新換代：奧迪公司為了適應市場需求和技術進步，不宏沖斷推出更新換代的車型，蔽扮殲因此，奧迪A6Allroad停產也是為了讓別的車型能夠更好地滿足市場需求，或者是為了推出更新換代的車型。
3、成本控制：奧迪公司也需要控製成本，以提高企業競爭力，而停產是為了降低生產成本或優化生產線。