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奧迪和本田哪個造車技術好

發布時間:2023-05-16 07:42:50

❶ 奧迪發動機和本田發動機哪個好

奧迪發動機仿殲比本田發動機好。本田大部分是橫置發動機,半軸一個長一個短的,會有扭矩轉向的缺陷。奧備拿沖迪車很多都敏余是縱置發動機,半軸是等長的。

❷ 本田思域跟奧迪a3哪個好

思域可能更受年輕人歡迎,車身線條設計更年輕化,本田也是老品牌,質量肯定沒話說。個人比較喜歡本田思域。

兩者的內飾都差不多,但我感覺A3會更精緻一點,也就是說基於軟硬塑料的中控是一樣的。A3LESSISMORE的中控設計確實不錯,簡單易操作,本田的觸摸屏控制的電子元件比較多,但是那種簡單性還是比A3的差,A3的出風口設計,方向盤設計和儀表盤的一些細節都體現了一些德系車的血統。當時都是和高爾夫7同平台生產,很多零件都沒有LOGO貴。說白了都是一個廠做的,會減少一些維護成本。現在都用手機導航,超級方便,很少用車載導航。其實很多車主都一樣,車載導航的使用率更少。所以在A3,這個很多地方閹割的車系就沒那麼受關注了。如果說關注的話,更關注的是這個版本還是沒有倒車影像,但是車短,有了雷達,也就湊合了。

本田這次買的座椅都是真皮的。早就知道東本的品質有時候不如廣本,偶爾中控也會出現一些異常噪音。不過本田的儲物間空確實需要贊一下,排擋桿位置有兩層儲物間空方便收納。同時扶手箱真的很大,奧迪的扶手箱比較小,散落物多,但是對於女性朋友來說足夠了。只是有些立場不太合理。A3控制茶杯的位置,稍微高一點的飲料放進去有點難。而且,放好水後,車載充電器的開關口也會擋住瓶水或飲料的正常放置,這是不合適的。本田的內飾稍微沒那麼精緻,但還是一分錢一分貨,同級競品。兩者的空沒有可比性,定位不一樣,思域肯定更寬敞。我比較喜歡寬敞空的房間,坐起來比較舒服,沒有壓抑感。

本田的加速沒有EA211發動機匹配奧迪的DSG變速箱爽,因為是CVT變速箱。但兩者的動力都是隨叫隨到,本田的更軟,A3的更硬朗更直接。本田的輸出馬力也比A3的大,在A3上,有些直路試過125/h行駛,踩油門動力還是隨叫隨到,沒有延遲。本田在短期加速上也是相當厲害的,就是速度比奧迪略高。思域的動力也是一踩油門,比上一版不帶T的思域要好,用脫兔般的動感來形容更為到位。

所以,我更喜歡思域。畢竟年輕人更喜歡速度,速度能給人帶來一種激情。

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❸ 奧迪和本田哪個更好

這樣跟你說,如果說那個耐用耐操,自己在街上看看還有沒有看到第六代廣州本田雅閣。與那時的奧迪。在廣東,第六代雅閣還是有很多。但那一代的奧迪與帕薩特真見不到了。
如果說內飾操控,可以肯定說,奧迪的確是強於本田。這點可以肯定,畢竟錢就擺在那。相差不是一丁半點。一台奧迪買兩台雅閣。這個是關鍵(當時A6)。
最後說說保值率。15年以上的奧迪,1萬或1萬多點應該買到,但雅閣肯定比奧迪貴。

❹ 是奧迪車質量好還是本田質量好

這樣跟你說,如果說那個耐用耐操,自己在街上看看還有沒有看到第六代廣州本田雅閣。與那時的奧迪。在廣東,第六代雅閣還是有很多。但那一代的奧迪與帕薩特真見不到了。

如果說內飾操控,可以肯定說,奧迪的確是強於本田。這點可以肯定,畢竟錢就擺在那。相差不是一丁半點。一台奧迪買兩台雅閣。這個是關鍵(當時A6)。

最後說說保值率。15年以上的奧迪,1萬或1萬多點應該買到,但雅閣肯定比奧迪貴。

❺ 本田的車是不是比奧迪差

本田的車比奧迪差。

本田於1998年7月1日成立,它是由廣州汽車集純咐團公司與日本本田技研工業株式會社共同做滾純出資組建的合資公司,雙方各佔50%股份,合作年限為30年。廣汽本田目前有黃埔工廠和增城工廠兩個廠區,生產能力合計達到年產48萬輛,合計佔地面積為160萬平方米。

廣汽本田現有員工總數為8000多人,廣汽本田目前生產的主要產品有冠道系列SUV、雅閣系列轎車、奧德賽多功能系列轎車、凌派系列轎車、鋒范系列轎車、飛度系列轎車和自主品牌理念系列轎車共七大系列三十餘種車型。

奧迪汽車的介紹

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一,從1932年起,奧迪開始就採用四環徽標,它象徵著奧迪、小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。

四環標志的由來。奧迪轎車的標志為四個圓環,代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩備碰托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每一環都是其中一個公司的象徵。所以下面就讓我們從這四個公司開始來了解一下奧迪的品牌歷史。

❻ 奧迪和日系車哪個質量

1肯定是奧迪好用,因為這兩種車不是一個檔次的,本田是b級車,奧迪是c級車。

2.德國奧迪追求的是前衛技術,安全性、穩定性還有可靠的質量都走在世界的前列,而日本本田車追求實用和迎合市扮槐物場需求為主。

3.總的來說,奧迪車型覆廳液蓋面較本田明飢檔次高些。

❼ 奧迪豐田本田哪個車好

本田好。根據查詢相關資料信息顯示,本田比奧迪豐田性價比更高,排名更靠前。他們綜合得分相同,不過本田汽車的推薦率更高。

❽ 是奧迪車質量好還是本田質量好

【免費獲取底價】不好籠統的去概括,奧迪和本田都有多種車型,只有價位相當的車型才有可比性。總的來說,奧迪車型覆蓋面光,檔次更高些。建議入手奧迪A6L。本地奧迪A6L特賣,讓利促銷,〖奧迪〗,冰點底價限時搶「全程無憂購車」「性價比超高」5年0首付或日供低至31元起。特別提醒:本活動有效期自即日起至4月30日,政策由奧迪品牌提供,具體政策詳情請咨詢當地授權經銷商或體驗中心。【免費獲取底價】

奧迪的好處:1,奧迪是BBA中同類型車中,降價幅度最大的,動輒三五萬,甚至10多萬!這讓想開輛一線豪車但是預算又相對緊張的人圓了夢想.2,說說機械素質,相同中端以上競品中,奧迪用的前後五連桿加上奧迪獨門Quattto四驅系統,底盤調教穩重扎實,操控絕對一流。3,奧迪的穩定性和保值率都非常棒。綜合來說,奧迪絕對值得入手。

想要了解更多關於奧迪發動機的相關信息,推薦咨詢奧迪。1988年,一汽與奧迪開始合作,自此開啟了中國汽車工業發展的嶄新時代。至今,一汽-大眾奧迪始終領跑中國高檔車市場,為超過500萬中國用戶帶來了高品質汽車生活和服務體驗。奧迪現已形成可持續發展的服務能力,並不斷突破傳統服務管理理念,聚焦服務忠誠度和全渠道數字化服務體驗。【免費獲取底價】

❾ 是奧迪車質量好還是本田質量好

當然是奧迪好啊,因為這兩種車不是一個檔次的本田是b級,奧迪是c級。
  德國奧迪追求前衛的技術(並不是高端的技術或者說高科技-----民用汽車追求的是安全性,穩定的質量和高可靠性----高科技與之追求目標背道而馳),而這些前衛的技術往往是靠犧牲車子可靠性來實現的----歐洲人的設計理念很先進,但是他們的製作工藝往往達不到他們設計理念的高要求(空客飛機就是個很好的例子,雖然設計上新進程度要超過波音,但是製造工藝遠不如波音,所以導致維護成本比相對波音要高很多)
    日本本田車以追求實用和迎合市場需求為主,就是說消費者喜歡什麼樣的車我就造什麼樣的車,相對歐洲人的墨守成規死守自己的造車理念要靈活的多。
    如果經濟條件允許,德國奧迪車開出去當然比日本本田車有面子,但是盲目追求品牌就不對了,關鍵看你買車的目的,是代步還是炫耀或者就是對德國品牌有愛!! 
    相同價位相同市場定位的日本車歐洲車,性能上沒啥區別,活塞發動機誕生百餘年了,技術原理沒有變過,不用過於相信廠家加個什麼英文縮寫----什麼FSI VVT VTEC就以為是什麼高科技了,實際上從技術上實現很簡單,成本也很低廉,但是轉移到消費者身上就因為多了這個縮寫而提高多購車成本了!! 
    總的來說,奧迪車型覆蓋面較本田檔次高些。當然本田也有謳歌(Acura)等很暢銷的高檔車,與奧迪Q7也不相上下。

❿ 奧迪Q5和本田冠道哪個好

奧迪Q5和本田冠道相比,本田冠道更好。

1、從價格上來看,冠道的頂配是32.98萬元,Q5的頂配是49.8萬元,冠道價格低廉,但是q5配置更高。

3、變速箱形式上,冠道選擇更多,是9擋手自一體 | CVT無級變速,而Q5隻有雙離合一種。

4、外形尺寸上冠道更大,是4816×1942×1669,而q5隻有4753×1893×1659。

5、車內配置方面,Q5在智能駕駛方面,還只配備了定速巡航系統,並線輔助和車道保持系均缺席,而這些配置冠道都有。

以上內容參考網路——奧迪Q5

以上內容參考網路——本田冠道

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