奧迪g500落地多少錢

⑴ 新款g500預計價格多少錢

g的歷史並不長，40年也不算短。性能出眾、動力強勁的大G車型在歷史長河中一直扮演著硬派SUV的形象，他所使用的動力也是目前賓士最先進的V8發動機。部隊設計的G級和路虎發現者競爭，答滾他通過性和越野性能都不錯。全新賓士G500也正式上市，售價162萬元。

全新賓士G級依舊，只是在細節上做了微調。全車由一個大正方形圍成。賓士G級在歐洲奧地利生產，和M級、R級一樣，在美國也有流水線。已經入華的賓士G，完全是進口的。這40年G級的變化真的不大。引擎蓋凸起，兩邊有喇叭，底盤真的很高。

賓士G級線條硬朗，整體保持軍車缺鬧輪廓。其長寬高分別為4857 x 1931 x 1962mm，軸距為2890mm，採用了獨創的黑色手柄和裸露鉸鏈設計，處處透露著幾分粗糙。G500使用19英寸倍耐力ZERO輪胎。

尾部背著一個大書包，賓士G級採用側門開清扮余啟的設計，並不是電動吸門。需要手動打開。如果沒有點力氣的話，真的很費力，而尾燈設計成朝下，底部有絞盤，方便拖動車輛。

賓士G級粗獷的外表下，隱藏著一顆細膩溫暖的心。室內設計用兩個連接在一起的大屏幕迎接你。副駕駛把手更大，出風口的設計被鍍鉻裝飾包裹，提高了整車的高級感。而且這款車大部分都是軟性材質包裹，晚上還有很多顏色的氛圍燈。

賓士的副駕駛位置也設計的大膽大膽。這個把手的設計可以讓你在開車翻山越嶺的時候不怕顛簸。G500用的是柏林的聲音，音質也是頂級水平。

出風口中間的三把鎖也很神秘。他是駕駛模式的選擇。其實標准模式完全夠用。當然，如果你想越野玩得開心，可以選擇四驅模式。

COMAND系統也是賓士的標配功能，駕駛感很高。很多人認為是檔位選擇。事實上，所有的賓士家族都設計有口袋檔。賓士G500標配L2級自動駕駛技術，包括(ACC巡航、主動制動、車道偏離預警等。)以及包括遠程啟動、車內空負離子發生器、360°攝像頭智能泊車系統、自動泊車、中央差速鎖、全景天窗、座椅通風加熱燈等功能。

賓士G500的後排空空間不算太大，做工精緻。座椅融入了動態多仿形的概念，過彎時可以在另一側自動充氣，讓乘坐更順暢。

G500的後備箱不具備任何優勢，只能算過關，但身高確實有先天優勢，頭部空餘地不錯。

賓士G500採用4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率310KW，峰值扭矩610 Nm。95號汽油是必須的，而且是鋁合金的。配合9AT變速箱，他的百公里加速僅需5.9秒。要知道，他所有的車都是2.5噸，全時四驅結構，獨立懸掛，開放式差速器。

賓士G500看起來不貴，但根據市場行情，這款車至少要加價50萬。有網友說，接一輛賓士G500的車，價格至少210萬，如果有些配置是可選的，還會更高。但是，對於一個買得起賓士G級的人來說，50萬是小菜一碟。

g的油耗也是名列前茅，至少把3L(16L)加到工信部綜合油耗里就是正常水平了。

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⑵ 美國買車落地價怎麼算

要了解美國能買得起賓士G級的人的水平，首先要算一算一輛賓士G500在美國要多少錢。冊擾斗

賓士G級在美國的入門價格約為12萬美元，AMG G級的入門價格不到14萬美元。今天，美元對人民幣的匯率大約是6.30。

買G入門級車75.6萬(人民幣)。在美國買車也是需要征稅的消費稅:一般在6%-8%不等，各州稅法有差異。(12萬* 0.08 = 8000美元)報名費:報名費一般在20美元左右。旅行稅:{(12萬* 0.6)/100 } * 2.8 = 2016美元。美國G入境落地價:12萬+0.8萬+0.21.6萬= 13.16萬(美元)，這只是一個大概的價格。我不確定是否還有其他稅。(約83萬人)

記得有個報道說，目前美國平均年薪5萬美元左右，入門級的賓士G(13.16萬)也要消耗一個美國普通收入者近3年的工資。所以一般美國家庭根本不會選擇賓士G。美國人愛車，但很少有拿車露臉的心態。他們根據自己的家庭結構選擇車輛。MPV，SUV，皮卡等。是美國人的最愛。大多數美國普通家庭普遍偏愛4萬美元價位的SUV，比如奧迪Q5、XC90、雷霆RX等等。至於高達13.16萬美元的賓士G級，相信一般美國家庭都不會在意州磨。

一輛賓士G在國內往往賣到百萬元的價格，這對於一些普通中國人來說是可望而不可及的。即使對於在國內被認為收入較高，月入過萬的人來說，這輛車對他們來說也是很大的負擔，但在美國，買一輛賓士G就沒那麼累贅了。

在美國，賓士G的價格在12-13萬美元左右，而AMG更貴，20萬美元左右。一般來說，美國一個家庭的年收入在5萬美元左右，開一輛賓士g只需要3年。

但是！即使買得起這款車，很多美國家庭也不會選擇購買。可能很多人會好奇。美國房價不貴，工資高。為什麼不買賓士G？

很大原因是美國人沒那麼好面子。皮卡在美國隨處可見，就是皮卡應用廣泛，實用，非常受美國人李唯歡迎。美國人更注重生活質量。他們寧願把錢花在度假和遊玩上，也不願把這筆錢花在賓士G上，因此，即使你買得起賓士G，也沒有多少美國人會買賓士G。

⑶ 賓士G500落地多少

賓士G500作為賓士大G族中的經典車型，在國內車友們的心中作為有代表性，相比賓士G63價格低了很多，但是相比賓士G350d檔次高了很多，不過要是說最貴的還得算賓士G65 AMG了，然而賓士G500的價格真的很不便宜，雖說G500的指導價不到170萬元，但是正是辦下來真的是這么多嗎？大多數車友是不了解的，看網上的報價大家會覺得很奇怪，因為賓士G500的報價卻大於指導價，當然稍微了解一下賓士的車友都懂
2018款的賓士G 500 designo 匠心典藏版，而普通版本的G500，也就是最低配的那一款落地差不多要190萬元多些，我的愛車價格相比之下還是在我能夠承受的范圍之內的，畢竟開在路上那是非常的搶眼，簡潔商務的造型，大方盒子，要比當下最新款的賓士G63 AMG的車身造型耐看些，經典的畢竟能接受些，畢竟看了十幾年的大G造型，現在突然換代，讓人們覺得有點不習慣，新款G63 AMG很年輕

⑷ 2020款賓士g500落地多少錢

2019款賓士g500落地大概170萬左右：1、賓士G500是男人的標配男人的最愛女人的摯愛2019款4.0T目前報價158萬左右，沒有優惠，但是也沒有加價；2、加價是分地區的，有些地區有霸王條款，必須加價，有些地方就沒有；3、平拍逗基均綜合來說，裸車+購置稅+保險大約170萬，考慮各地報價不一樣，僅供參考。內地G500都是比較貴的沿海城市車一般都是稅收比較便宜的不建指液議在內地買這些襲謹高擋車。

⑸ 新款260萬落地的G500開一年賣了虧多少

40萬左右。新款落地的G500主要是看汽車的保值大緩率，購買一運仿早年賣出會虧汽旁雀車購買時原車價值的10%到15%的折價，也就是還會虧損40萬左右。

⑹ 宇宙最貴2.0T是中國特供收智商稅賓士G350加價50萬憑什麼！

賓士G級G350即將推出的消息剛剛曝光時，網上一堆吃瓜群眾嗨翻了天。

各種議論層出不群，比如「100萬買G」、「老車主要哭了」、「2.0T的G還算是G么」等等。

但賓士G級就是賓士G級，有著悠久的歷史底蘊和「底子」很厚的用戶基礎，即便是排量有所降低，但熱度依舊不減。

觀點：

就賓士推出G350這款車型，個人覺得，有兩個理由。一方面越來越嚴苛的排放標准以及油耗指標，都在逼著企業推出技術更加先進的發動機或者其它辦法來獲得更優益的油耗表現，比如降低排量。

再者，賓士G級本身就沒有直接競爭對手。推出賓士G350後，即便售價並未降低多少，也不會對G級其他車型造成威脅。

相反，在約143萬的官方售價以及加價的條件下，更加突顯了G500的高性價比，這更像是一個手段。

說起賓士G級，我們能想到的是什麼，是低沉的V8聲浪，以及標志性的「三把鎖」，使其擁有暴力的加速表現和強悍的越野性能。賓士G350雖然配備有「三把鎖」，但V8的「煮水」聲浪消失了，也沒有了更加暴力的5.9s加速。

個人認為如果您是賓士G級的忠粉，那自然明白賓士G級的靈魂是什麼。就如標題那樣，我們都明白情懷無價，但真的有必要去繳納「智商稅」或者做這一波「韭菜」么。

賓士G350究竟值不值，相信您的心裡已經有了答案。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 新款g500和g63都是4.0T發動機，哪個提速更快呢

新款G550和G63清晰的定位給兩個不同人群。這點從國外定價看更容易一些。在美國的起價分別是12萬5和14萬8，差距並不大。G63和G500是一樣的嗎？價格差距好幾十萬當然不一樣，其實，簡單來說G63就是廠家改裝版。最能體現的點在於同是4.0T發動機，但是功率相差很多，G500為421馬力，G63為585馬力。

對於大部分的駕駛者一輛賓士G500在實力上已經完全滿足，並不需要額外再多花幾十萬買一個加強版的G500，當然對amg特別熱衷有情懷的人那麼不妨可以享受一下類似於私人定製的服務，定價差價100萬而已。如果自己找渠道買配件刷ECU把G500改成G63用不到100萬。一是品牌價值，二是AMG的信仰。

⑻ 賓士g500辦下來多少錢

網友留言板留言：原本賓士G500、路虎攬勝行政、凌志雷克薩斯LX570都是在自身換第二輛車的選號牌里邊，但家裡有一台凌志雷克薩斯GX就放棄了，對於路虎攬勝小問題的問題想必各位也都了解因此也就棄選了，最終只餘下這款大G，深圳市這里加價四十萬，落地式220.80萬元，想問一問這一價格實惠嗎？

賓士2020款G500官方網參考價162.8八萬元，現階段廣州地域_有優惠降價主題活動，因此這款賓士的具體裸車價還是162.8八萬；全款買房買車包含汽車購置稅（141,705）、交通強制險（950）、車船使用稅（3,480）、商業保險（30,363）、新車上牌費用（500）及其其他服務費（2,000），最終這款賓士G500全出來180.3三萬元。

對殲知比網友給予汽車4S店的這一份報價格氏桐消，盡管各領域的成本也在有效的范疇輪旅內，但這也就是依照常規的價格_果，加價拿車針對大G而言早已是家常飯的事了，依照之前的真正交易紀錄看，無論賓士大G的價錢有多麼的節節攀升，G500不此外加個四五十萬是不太可能提及車的，因此網友的這種價錢也有效。

此外針對網爆「賓士g500降價到10六萬」的信息，實際上只不過一個營銷手段罷了，一部分代理商根據大幅的降價信息引誘顧客到店看汽車，隨後再以各種各樣關聯消_把價錢拉回銷售市場一切正常價，針對大G可以在沒有加價的情形下拿車可以說算得上很大的優惠了。

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⑼ 奧迪G5多少錢

賓士G500在180左右的價格，但是不同的配置商家的報價也汪睜野就不同，建議可以自行到進口車市進行查困喊看，希望能早陵幫助到您~~

⑽ 新款賓士g500賣多少錢

1、2019款G500指導價155.88萬，2019款改款G500指導價158.8萬。
2、賓士g500離地距離 450mm、涉水能力 1米、輪胎間距 1.744mm、3種驅動模式、22寸輪轂、每個輪胎帶有兩個減洞隱震器及兩個懸架彈簧 單天窗、22輪、紅卡鉗、雙減震、氙燈LED日行燈、多輪廓電動包裹座椅、翻毛皮內飾（翻毛皮雙色座椅、翻毛皮方向盤、翻毛皮門板、翻毛皮內頂）、前排座椅通風加熱、歷租二排座椅加熱、哈曼音響（14個揚聲器）、三把差速鎖、中控肢顫兆碳纖維裝飾、底盤舒適度調節、腳踏、前電眼、倒影、導航、多功能方向盤（藍牙、定速巡航、換擋撥片）